一種風力發電機剎車盤立車工裝的製作方法

2023-05-21 02:11:36

專利名稱：一種風力發電機剎車盤立車工裝的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及機械加工工裝夾具，尤其是涉及一種立車工裝。
背景技術：
風力發電機的風機通常使用剎車盤結構方式制動，剎車盤的兩圓環平面的平行度 直接影響其使用性能，所以對其機械加工精度要求較高。在製造過程中，通常採用立車的方 式對這兩個圓環平面進行加工，其車削時的主要裝夾方式為將工裝夾具固定在立車工作 臺上，再通過工裝夾具沿水平方向夾緊剎車盤的內外兩圓柱面。這種裝夾方式的最大弊端 在於在加工剎車盤兩圓環平面時，剎車盤受到工裝的水平擠壓力，造成剎車盤兩圓環平面 產生向上凸或向下凹的微量形變，從而難以保證車削後的兩圓環平面的平行度在較小公差 範圍內，因此加工出的風力發電機剎車盤上下兩圓環平面的平行度精度不高，影響其使用 性能。

實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種能提高風力發電機剎車盤上下兩圓 環平面平行度的加工精度的立車工裝。為了解決上述技術問題，本實用新型採用如下技術方案一種風力發電機剎車盤 立車工裝，包括可水平固定在立車工作檯上的底座和通過支撐板連接在底座上的工作面 板，在底座上設置有內壓板、外壓板、內壓板座、外壓板座和墊塊，其中內壓板座和外壓板座 固定連接在底座上，內壓板和外壓板的一端分別壓在剎車盤圓環面的內、外邊沿上並通過 螺栓分別與內壓板座和外壓板座連接，內壓板和外壓板的另一端通過墊塊支撐在底座上。所述工作面板的工作面的平面度不大於0. 05mm。所述底座上垂直開設有T形槽螺栓安裝孔。所述工作面板上垂直開設有T形槽螺栓讓位孔。所述墊塊的厚度可根據剎車盤的厚度進行調整。所述內壓板座和外壓板座焊接在底座上。所述支撐板焊接在底座上。 所述工作面板焊接在支撐板上。本實用新型一種風力發電機剎車盤立車工裝，可安裝在立車工作檯上以固定剎車 盤，在對剎車盤兩圓環平面進行立車時，通過調節螺栓使內壓板和外壓板垂直夾緊剎車盤 的內外邊沿，來保證兩圓環平面的加工精度，該裝夾方式改變了剎車盤在車削過程中的受 力狀態，將原來受到的水平夾持力變為了垂直夾持力，從而避免了剎車盤在車削時其兩圓 環平面因收到水平夾持力而產生較大擠壓變形，無法加工出高平行度的兩圓環平面。本實用新型一種風力發電機剎車盤立車工裝，包括底座、工作面板、內壓板、外壓 板、內壓板座、外壓板座和支撐板等部件，其主要部件均通過焊接方式連接在一起，加工方 便，連接牢固。工裝底座與立車工作檯之間採用T形槽螺栓連接，內壓板和外壓板與內壓板座和外壓板座之間均採用螺栓連接，易於安裝和調節。綜上所述，本實用新型一種風力發電機剎車盤立車工裝，結構簡單，製造方便，加 工出的風力發電機剎車盤其兩圓環平面的平行度精度可達0. 15mm以內。
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細說明。


圖1是本實用新型一種風力發電機剎車盤的結構示意圖。圖2是本實用新型一種風力發電機剎車盤立車工裝結構主視圖。圖3是本實用新型一種風力發電機剎車盤立車工裝去掉壓板、墊塊後的俯視圖。圖4是本實用新型一種風力發電機剎車盤立車工裝去掉壓板、墊塊後的左視圖。圖5是本實用新型一種風力發電機剎車盤立車工裝的安裝示意圖。其中，附圖標記1為立車工作檯，2為底座，3為支撐板，4為工作面板，5為內壓 板，6為外壓板，7為內壓板座，8為外壓板座，9為墊塊，10為螺栓，11為工作面板的工作面， 12為底座上的螺栓安裝孔，13為剎車盤，14為T形槽螺栓，15為工作面板上的T形槽螺栓 讓位孑L。
具體實施方式
本說明書中公開的所有特徵，或公開的所有方法或過程中的步驟，除了互相排斥 的特徵和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。本說明書(包括任何附加權利要求、摘要和附圖)中公開的任一特徵，除非特別敘 述，均可被其他等效或具有類似目的的替代特徵加以替換。即，除非特別敘述，每個特徵只 是一系列等效或類似特徵中的一個例子而已。如圖2、圖3和圖4所示，本實用新型一種風力發電機剎車盤立車工裝，包括可水 平固定在立車工作檯1上的底座2和通過支撐板3連接在底座2上的工作面板4，在底座 2上設置有內壓板5、外壓板6、內壓板座7、外壓板座8和墊塊9，其中內壓板座7和外壓板 座8固定連接在底座2上，內壓板5和外壓板6的一端分別壓在剎車盤13圓環面的內、外 邊沿上並通過螺栓10分別與內壓板座7和外壓板座8連接，內壓板5和外壓板6的另一端 通過墊塊9支撐在底座2上。車削時，工作面板4從下方託住水平放置的剎車盤13的下圓 環面，內壓板5和外壓板6的一端分別壓在剎車盤13圓環面的內、外邊沿上，從而依靠螺栓 10緊固住剎車盤13。如圖2、圖3和圖4所示，本實用新型一種風力發電機剎車盤立車工裝，工作面板4 的工作面11的平面度不大於0. 05mm，工作面11相當於加工水平基準面，其精度越高即使 得對剎車盤的加工越易。底座2上垂直開設有T形槽螺栓14安裝孔12，其開孔位置須與 立車工作檯上1的T形槽位置相對應，其T形槽螺栓的數量應保證底座2穩固安裝在立車 工作檯1上。工作面板4上垂直開設有T形槽螺栓讓位孔15，其作用是便於裝卸T形槽螺 栓14，所以讓位孔15的孔徑須保證T形槽螺栓14的順利通過，且其位置要與T形槽螺栓 14的安裝位置相對應。墊塊9的厚度可根據剎車盤13的厚度進行調整，不同厚度的剎車盤 13選配不同高度的墊塊9，保持壓板水平可使壓板對剎車盤13的夾持更平穩可靠。內壓板 座7和外壓板座8焊接在底座2上，支撐板3焊接在底座2上，工作面板4焊接在支撐板3上，採用焊接連接，製造簡單、連接牢固。如
圖1、圖2和圖5所示，在對剎車盤兩圓環平面進行車削加工前，先在立車工作檯 上1安裝多套風力發電機剎車盤立車工裝，通常為8套對稱均布安裝較為適宜，安裝好後為 了保證工作面板4的工作面11的高度一致，最好對全部工作面板4的工作面11進行一次 配車。然後將剎車盤13通過工裝固定在立車工作檯1上對剎車盤兩圓環平面分別進行車 削，先粗車再精車。最後待加工好兩圓環平面後再加工剎車盤的內外圓柱面。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，並不用以限制本實用新型，凡在本 實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型 的保護範圍之內。
權利要求1.一種風力發電機剎車盤立車工裝，包括可水平固定在立車工作檯(1)上的底座(2) 和通過支撐板C3)連接在底座( 上的工作面板G)，其特徵在於在底座( 上設置有內 壓板(5)、外壓板(6)、內壓板座(7)、外壓板座(8)和墊塊(9)，其中內壓板座(7)和外壓板 座⑶固定連接在底座⑵上，內壓板(5)和外壓板(6)的一端分別壓在剎車盤(13)圓環 面的內、外邊沿上並通過螺栓(10)分別與內壓板座(7)和外壓板座(8)連接，內壓板(5) 和外壓板(6)的另一端通過墊塊(9)支撐在底座( 上。
2.根據權利要求1所述的剎車盤立車工裝，其特徵在於所述工作面板的工作面 (11)的平面度不大於0. 05mm。
3.根據權利要求1所述的剎車盤立車工裝，其特徵在於所述底座(2)上垂直開設有T 形槽螺栓(14)安裝孔(12)。
4.根據權利要求1所述的剎車盤立車工裝，其特徵在於所述工作面板(4)上垂直開 設有T形槽螺栓(14)讓位孔(15)。
5.根據權利要求1所述的剎車盤立車工裝，其特徵在於所述墊塊(9)的厚度可根據 剎車盤(13)的厚度進行調整。
6.根據權利要求1所述的剎車盤立車工裝，其特徵在於所述內壓板座(7)和外壓板 座⑶焊接在底座⑵上。
7.根據權利要求1所述的剎車盤立車工裝，其特徵在於所述支撐板C3)焊接在底座 ⑵上。
8.根據權利要求1或2或4所述的剎車盤立車工裝，其特徵在於所述工作面板(4)焊 接在支撐板C3)上。
專利摘要本實用新型公開了一種風力發電機剎車盤立車工裝，包括底座(2)、內壓板(5)、外壓板(6)、內壓板座(7)、外壓板座(8)和墊塊(9)等部件，內壓板(5)和外壓板(6)的一端分別壓在剎車盤(13)圓環面的內、外邊沿上並通過螺栓(10)分別與內壓板座(7)和外壓板座(8)連接。在對剎車盤兩圓環平面進行立車時，通過調節螺栓(10)使內壓板(5)和外壓板(6)垂直夾緊剎車盤(13)的內外邊沿，來保證兩圓環平面的加工精度。本實用新型一種風力發電機剎車盤立車工裝，結構簡單，製造方便，加工出的風力發電機剎車盤其兩圓環平面的平行度精度可達0.15mm以內。
文檔編號B23B25/00GK201841421SQ20092035144
公開日2011年5月25日 申請日期2009年12月31日 優先權日2009年12月31日
發明者劉長春, 唐孝東 申請人:德陽市東聯機械成套設備廠