遊戲機的機箱門鎖閉構造的製作方法
2023-05-20 18:53:11 3
專利名稱：遊戲機的機箱門鎖閉構造的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種遊戲機的機箱門鎖閉構造，特別是一種可方便鎖閉機箱門且具有開啟機箱門方便性的鎖閉構造。
背景技術：
如圖I、圖2所示，一般的遊戲機，於機箱10上設有可啟、閉的機箱門11，機箱門11的開放端設有鎖閉機構，該鎖閉機構包含有一鎖具20、固定座30與一連動杆40 ;其中鎖具20(請同時參閱圖2所示)，固定組設於機箱10上,鎖具20的內側端設有一可隨鎖心轉動的偏心組件21。固定座30 (請同時參閱圖2所示)，為一長條形的板狀體，固定組設於機箱10上，其上設有一對應鎖具20的貫穿孔31，令鎖具20的內側端可穿設於貫穿孔31內，固定座30至少於其上、中、下端各藉由一軸柱32而設有一扣鉤件33，該扣鉤件33可依軸柱32上、下旋轉擺動，扣鉤件33所對應的機箱門11上設有一扣合件12。連動杆40 (請同時參閱圖2所示)，為一長條形的板狀體，其上、下各設有一縱向的長條孔41，長條孔41各借一固定柱42穿設而將連動杆40貼設於固定座30上，連動杆40並可依長條孔41與固定柱42而上、下做直線滑動，連動杆40且設有一對應鎖具20的貫穿孔43，令鎖具20的內側端可穿設於貫穿孔43內，該貫穿孔43上端並形成一止擋部44而對應於鎖具20內側端所設的偏心組件21，連動杆40上端與固定座30間並設有一彈簧45，令連動杆40在正常狀態下保持呈上提狀態，連動杆40並各藉由一軸柱46而成活動點銜接於固定座30上、中、下端所設的扣鉤件33後端。藉由上述構造設計，利用扣鉤件33卡掣於機箱門11的扣合件12上，使機箱門11不致任意開啟始具有防盜作用；但查，由於該扣鉤件33與連動杆40為連動，而該連動杆40受彈簧45的拉力使其保持上提狀態，進而造成扣鉤件33凸伸出固定座30，當欲關閉機箱門11時，則需扳動連動杆40，使連動杆40向下滑動移位，而得以同步帶動設於固定座30上、中、下端所設的扣鉤件33向上翹起一角度，使機箱門11得以蓋闔於機箱10上，其不僅有操作上不方便的缺失，也很容易因作業人員疏忽未扳動連動杆40,使機箱門11撞擊凸伸出固定座30的扣鉤件33，造成機箱門11損壞及使機箱門11無法順利蓋闔於機箱10上。
實用新型內容為解決現有技術存在的鎖閉構造所具有的缺失，本實用新型提供一種遊戲機的機箱門鎖閉構造，其可方便鎖閉機箱門且具有開啟機箱門方便性。本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是—種機箱門鎖閉構造，包含有一固定座、第一連動杆與一第二連動杆；其中固定座，為一長條形的板狀體，其固定於機箱的側壁，固定座上設有一貫穿孔，該貫穿孔可供鎖具的穿置固定，鎖具前端並凸出於機箱外，鎖具後端設有可隨鎖心轉動的偏心組件，固定座上、下兩端分別設有一槽口，該兩槽口旁並各藉由一活動支點設有一卡扣件，該兩卡扣件上分別設有一缺口與一軸柱，該缺口對應於固定座所設的槽口，使卡扣件依活動支點旋轉使固定座的槽口及卡扣件的缺口形成閉合狀，使設於機箱門上的卡扣杆不致脫離固定座的槽口及卡扣件的缺口，且卡扣件的軸柱並伸設至固定座上所設的第一限位槽，藉以令卡扣件限位旋轉，而該固定座上、下兩端相對第一限位槽下方並分別設有一第二限位槽；第一連動杆，為一長條形的板狀體，第一連動杆上、下兩端分別藉由一軸柱設有一止擋塊，令該止擋塊可依軸柱旋轉，且該軸柱並伸置於固定座的限位槽中，止擋塊的另一端則藉由一活動支點樞設於固定座上，令止擋塊亦可依活動支點旋轉，使固定座、第一連動杆及止擋塊形成連杆狀，且止擋塊並可依軸柱於固定座的限位槽中中滑動進而可限位旋轉，且該止擋塊可抵頂卡扣件，使卡扣件不致旋轉復位；第一連動杆上並樞設有一止擋座，該止擋座前端形成一止擋部，該止擋部恰對應於鎖具後端偏心組件上，止擋座後端則樞設有一扳動件，該扳動件凸出於機箱外，藉由扳動扳動件，使止擋塊可依活動支點旋轉，而不致抵 頂於卡扣件上。第二連動杆，為一長條形的板狀體，該第二連動杆的上、下兩端分別設有一槽口，該槽口恰對應於固定座上卡扣件的軸柱，令卡扣件旋轉時，可同步帶動第二連動杆滑動，第一連動杆與第二連動杆間設有一彈簧，藉由扳動機箱外的扳動件，使扳動件帶動第二連動杆向下滑動使止擋塊不再抵頂卡扣件，該第二連動杆即受彈簧的拉力而向下滑動，並同步帶動卡扣件快速旋轉復位；藉由上述構造，提供一種可方便鎖閉機箱門且具有開啟機箱門方便性的鎖閉構造。本實用新型的有益效果是，其可方便鎖閉機箱門且具有開啟機箱門方便性。
以下結合附圖
和實施例對本實用新型進一步說明。圖I是遊戲機的機箱門鎖閉構造的立體示意圖。圖2是遊戲機的機箱門鎖閉構造的立體分解示意圖。圖3是遊戲機的機箱門鎖閉構造的剖視圖。圖4是本實用新型裝設於遊戲機上的立體示意圖。圖5是本實用新型的立體分解示意圖。圖6是本實用新型的側視圖，及機箱門呈鎖閉狀的示意圖。圖7是本實用新型的側視圖，及向下扳動第一連動杆使卡扣件將機箱門所設卡扣杆向外推出的示意圖。圖8是本實用新型的側視圖，及卡扣件將機箱門所設卡扣杆推出機箱外，使機箱門與機箱形成一間隙的示意圖。圖中標號說明10機箱11機箱門12扣合件20鎖具21偏心組件30固定座31貫穿孔32軸柱[0029]33扣鉤件40連動杆41長條孔42固定柱43貫穿孔44止擋部45 彈簧50固定座51貫穿孔52鎖具53偏心組件54槽口55活動支點56卡扣件561缺口562軸柱57第一限位槽58第二限位槽60第一連動杆61軸柱62止擋塊63活動支點64止擋座641止擋部642扳動件70第二連動杆71槽口72彈簧80機箱81機箱門82卡扣杆
具體實施方式
有關本實用新型為達到目的所運用的技術手段及其構造，茲謹再配合圖4至圖8所示的實施例，詳細說明如下如圖4、圖5所不,實施例中的機箱門鎖閉構造,包含有一固定座50、第一連動杆60與一第二連動杆70 ;其中固定座50 (請同時參閱圖6所示)，為一長條形的板狀體，其固定於機箱80的側壁，固定座50上設有一貫穿孔51，該貫穿孔51可供鎖具52的穿置固定，鎖具52前端並凸出於機箱80外，鎖具52後端設有可隨鎖心轉動的偏心組件53，固定座50上、下兩端分別設有一槽口 54，該兩槽口 54旁並各藉由一活動支點55設有一卡扣件56，該兩卡扣件56上分別設有一缺口 561與一軸柱562，該缺口 561對應於固定座50所設的槽口 54，使卡扣件56依活動支點55旋轉使固定座50的槽口 54及卡扣件56的缺口 561形成閉合狀，使設於機箱門81上的卡扣杆82不致脫離固定座50的槽口 54及卡扣件56的缺口 561，且卡扣件56的軸柱562並伸設至固定座50上所設的第一限位槽57，藉以令卡扣件56限位旋轉，而該固定座50上、下兩端相對第一限位槽57下方並分別設有一第二限位槽58。第一連動杆60 (請同時參閱圖6所不),為一長條形的板狀體,第一連動杆60上、下兩端分別藉由一軸柱61設有一止擋塊62,令該止擋塊62可依軸柱61旋轉,且該軸柱61並伸置於固定座50的限位槽57中，止擋塊62的另一端則藉由一活動支點63樞設於固定座50上，令止擋塊62亦可依活動支點63旋轉，使固定座50、第一連動杆60及止擋塊62形成連杆狀，且止擋塊62並可依軸柱61於固定座50的第二限位槽中58中滑動進而可限位旋轉，且該止擋塊62可抵頂卡扣件56，使卡扣件56不致旋轉復位；第一連動杆60上並樞設有一止擋座64，該止擋座64前端形成一止擋部641，該止擋部641恰對應於鎖具52後端偏心組件53上,止擋座64後端則樞設有一扳動件642,該扳動件642凸出於機箱80外,藉由扳動扳動件64,使止擋塊62可依活動支點旋轉63,而不致抵頂於卡扣件56上。第二連動杆70 (請同時參閱圖6所示)，為一長條形的板狀體，該第二連動杆70的上、下兩端分別設有一槽口 71，該槽口 71恰對應於固定座50上卡扣件56的軸柱562，令卡扣件56旋轉時可同步帶動第二連動杆70滑動，第一連動杆60與第二連動杆70間設有一彈簧72，藉由扳動機箱80外的扳動件642，使扳動件642帶動第二連動杆70向下滑動使止擋塊62不再抵頂卡扣件56，該第二連動杆70即受彈簧72的拉力而向下滑動，並同步帶動卡扣件56快速旋轉復位。藉由上述構造，當欲開啟機箱門81時，例用鑰匙轉動鎖具52內的鎖心並帶動偏心組件53旋轉，使偏心組件53與固定座50呈垂直狀，向下扳動扳動件642，使第一連動杆60向下滑動並帶動止擋塊62依活動支點62旋轉，使止擋塊62不再抵頂卡扣件56，而藉由第二連動杆70受彈簧72的拉力而向下滑動，使卡扣件56向外旋轉，使設於機箱門81上的卡
扣杆82受卡扣件56的缺口 561向外旋轉頂推而脫離固定座50的槽口 54及卡扣件56的缺口 561，並使機箱門81與機箱80間形成一間隙，以提供作業人員開啟機箱門81的方便性，且該卡扣件56並保持缺口 561向外的狀態；而當欲鎖閉機箱81門而闔上機箱門81時，機箱門81上所設的卡扣杆82則頂推卡扣件56，使卡扣件56向內旋轉使卡扣件56的缺口 561及固定座50的槽口 54形成閉合狀，且藉由止擋塊62的抵頂，使卡扣件56不致向外旋轉，令機箱門81的卡扣杆82即定位固定於卡扣件56的缺口 561及固定座50的槽口 54內，然後利用鑰匙轉動鎖具51的鎖心，使鎖具51後端的偏心組件53旋轉，藉以止擋第二連動杆60的止擋部641，令第二連動杆60即受偏心組件53的止擋而無法向下滑動，以提高防盜的作用。由是，從以上所述及附圖所示的實施例可知，本實用新型藉由卡扣件的旋轉而將機箱門上的卡扣杆旋轉推入固定座的槽口與卡扣件的缺口，即可定位鎖閉機箱門，且不致造成機箱門撞擊鎖閉構造而損壞，而當向下扳動扳動件使卡扣件向外旋轉並將機箱門的卡扣杆向外推出，即可使機箱門與機箱間形成一間隙，其可提高作業人員開啟機箱門的方便性。以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，並非對本實用新型作任何形式上的限制，凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬於本實用新型技術方案的範圍內。綜上所述，本實用新型在結構設計、使用實用性及成本效益上，完全符合產業發展所需，且所揭示的結構亦是具有前所未有的創新構造，具有新穎性、創造性、實用性，符合有關新型專利要件的規定，故依法提起申請。
權利要求1.一種遊戲機的機箱門鎖閉構造,其特徵在於,包含有一固定座、第一連動杆與一第二連動杆；其中 固定座，為一長條形的板狀體，其固定於機箱的側壁，固定座上設有一貫穿孔，該貫穿孔可供鎖具的穿置同定，鎖具前端並凸出於機箱外，鎖具後端設有可隨鎖心轉動的偏心組件，固定座上、下兩端分別設有一槽口，該兩槽口旁並各藉由一活動支點設有一卡扣件，該兩卡扣件上分別設有一缺口與一軸柱，該缺口對應於固定座所設的槽口，使卡扣件依活動支點旋轉使固定座的槽口及卡扣件的缺口形成閉合狀，使設於機箱門上的卡扣杆不致脫離固定座的槽口及卡扣件的缺口，且卡扣件的軸柱並伸設至固定座上所設的第一限位槽，藉以令卡扣件限位旋轉，而該固定座上、下兩端相對第一限位槽下方並分別設有一第二限位槽； 第一連動杆，為一長條形的板狀體，第一連動杆上、下兩端分別藉由一軸柱設有一止擋塊，令該止擋塊可依軸柱旋轉，且設軸柱並伸置於固定座的限位槽中，止擋塊的另一端則藉由一活動支點樞設於固定座上，令止擋塊亦可依活動支點旋轉，使固定座、第一連動杆及止擋塊形成連杆狀，且止擋塊並可依軸柱於固定座的限位槽中中滑動進而可限位旋轉，且該止擋塊可抵頂卡扣件，使卡扣件不致旋轉復位；第一連動杆上並樞設有一止擋座，該止擋座前端形成一止擋部，該止擋部恰對應於鎖具後端偏心組件上，止擋座後端則樞設有一扳動件，該扳動件凸出於機箱外，藉由扳動扳動件，使止擋塊可依活動支點旋轉，而不致抵頂於卡扣件上； 第二連動杆，為一長條形的板狀體，該第二連動杆的上、下兩端分別設有一槽口，該槽口下對應於固定座上卡扣件的軸柱，令卡扣件旋轉時，可同步帶動第二連動杆滑動，第一連動杆與第二連動杆間設有一彈簧，藉由扳動機箱外的扳動件，使扳動件帶動第二連動杆向下滑動使止擋塊不再抵頂卡扣件，該第二連動杆即受彈簧的拉力而向下滑動，並同步帶動卡扣件快速旋轉復位； 藉由上述構造，而提供一種可方便鎖閉及開啟機箱門的機箱門鎖閉構造。
專利摘要一種遊戲機的機箱門鎖閉構造，包含有一固定座、第一連動杆與一第二連動杆；其中固定座固定於機箱上，固定座上、下兩端分別設有一槽口，該兩槽口旁並各設有一卡扣件，該兩卡扣件上分別設有與槽口對應的缺口，使卡扣件可旋轉使缺口及槽口形成閉合狀；第一連動杆上、下兩端分別設有一止擋塊，令該止擋塊可依位旋轉，止擋塊的另一端則設於固定座上，令止擋塊可抵頂卡扣件使卡扣件不致旋轉復位；第二連動杆上、下兩端分別設有一槽口，該槽口恰對應於固定座上卡扣件的軸柱，令卡扣件旋轉時，可同步帶動第二連動杆滑動。本實用新型可方便鎖閉機箱門且具有開啟機箱門的方便性。
文檔編號E05B65/52GK202530890SQ20122002484
公開日2012年11月14日 申請日期2012年1月19日 優先權日2012年1月19日
發明者楊忠波 申請人:楊忠波