一種溼式多片式制動器的製作方法
2023-05-25 17:03:46
專利名稱：一種溼式多片式制動器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種工程機械驅動橋用溼式制動器，尤其是一種溼式多片式制動器。
背景技術：
目前，國內有一種車用溼式多盤封閉制動器，專利號為99208384.2，它包括殼體、殼 蓋、活塞、摩擦盤、固定盤、回位彈簧、連接螺栓、螺塞、調節間隙機構等，安裝在殼體 和殼蓋內部的活塞為一個大環形活塞，活塞密封採用兩組"Y+0"組合密封圈相對布置， 中間用一個"0"型圈隔離開，在液壓系統供給壓力油時將活塞推向摩擦盤和固定盤並壓 縮回位彈簧，安裝在殼蓋內的回位彈簧至少為四個，起液壓系統卸去壓力油時將活塞推回 的作用。另有一種平地機車輪溼式多片制動器，專利號為200320112208,X，它由一端安裝 在平衡箱內的車輪軸、安裝在車輪軸上的只動內轂齒輪、安裝在平衡箱外側的軸連接盤、 安裝在軸連接盤上的摩擦片和鋼片、以及制動的活塞和使活塞復位的回位彈簧組成，所述 的活塞的外圓柱面上有一個環形臺階，兩個外圓柱面上加工有兩道溝槽，其內均裝有V 型密封圈。以上兩種技術中，前者的活塞密封形式比較複雜，而後者的活塞外形加工也比 較複雜，安裝上都不太方便。
實用新型內容
本實用新型的目的是要提供一種密封結構簡單、安裝檢測方,便且制動性能可靠的溼式 多片式制動器。
本實用新型的目的是這樣實現的該制動器由軸承座、制動器殼體和油封座構成一個 封閉的空間，在制動器殼體上有潤滑油進油口和潤滑油出油口，潤滑油進油口在制動器殼 體的正上方；潤滑油出油口在制動器殼體的正下方，潤滑油進油口和潤滑油出油口處均安 裝有磁性螺塞；在制動器殼體的外圓面上有兩處油位口，位置在水平中心線偏下且接近水 平線處，前後相對的位置上各有一個；
在制動器殼體內安裝有活塞，活塞的長配合外圓柱面上安裝有一對Y型密封圈，兩密 封圈唇口相對，中間隔開一段距離；
在制動器殼體的中心位置安裝有花鍵軸，花鍵軸上有兩段花鍵，在花鍵軸的內側花鍵 上安裝有花鍵套，花鍵套上安裝連接有摩擦副，摩擦副有摩擦片和制動片，摩擦片嵌裝在 花鍵套上，制動片與摩擦片間隔依次並排安裝。
所述的制動片徑向圓周上有圓弧缺口，在圓弧缺口處有銷軸，銷軸一端固定在制動器 殼體上， 一端帶沉孔，裡面裝有調整墊片和回位彈簧，彈簧的外端頂在活塞端面上，銷軸、 回位彈簧和調整墊片至少為6組。
有益效果由於採用了上述方案，該制動器由軸承座、制動器殼體和油封座組成一個 封閉的空間，在制動器殼體上有潤滑油進油口和潤滑油出油口，潤滑油進油口在制動器殼 體的正上方，孔口對準裡面安裝的摩擦副組件，這樣潤滑油進油口既可用作加油，又可用 於檢測摩擦副的間隙，潤滑油出油口在制動器殼體的正下方，潤滑油進油口和潤滑油出油
3口處均安裝磁性螺塞；在制動器殼體的外圓面上有兩處油位口，位置在水平中心線偏下且 接近水平線處，前後相對的位置上各有一個，可用於檢查加油量是否至油位；
在制動器殼體內安裝有活塞，活塞的長配合外圓柱面上安裝有一對Y型密封圈，兩密 封圈唇口相對，中間隔開一段距離，這樣由制動器殼體、活塞和Y型密封圈形成一個空 腔，制動液進入此空腔後形成壓力油腔，在油壓的作用下推動活塞做軸向運動，使得制動 片與摩擦片之間相互壓實，完成制動作用；
在制動器殼體的中心位置安裝有花鍵軸，花鍵軸上有兩段花鍵，在花鍵軸的內側花鍵 上安裝有花鍵套，花鍵套上安裝連接有摩擦副，摩擦副有摩擦片和制動片，摩擦片嵌裝在 花鍵套上，制動片與摩擦片間隔依次並排安裝，制動片徑向圓周上有圓弧缺口，在圓弧缺 口處有銷軸，銷軸一端固定在制動器殼體上， 一端帶沉孔，裡面裝有調整墊片和回位彈簧， 彈簧的外端頂在活塞端面上，銷軸、回位彈簧和調整墊片成組使用，至少為6組，當解除 油壓後，回位彈簧推動活塞回位，使制動片與摩擦片之間接觸脫開，從而完成解除制動作 用。密封結構簡單、安裝檢測方便且制動性能可靠，達到了本實用新型的目的。
優點該制動器在制動器殼體上設置有潤滑油進油口，從進油口能夠方便地加油，還
能夠方便地觀察檢測摩擦副的間隙；能夠從制動器殼體外圓表面上的兩處油位口，直觀地 檢査加油量，便於現場維修操作；活塞密封只採用一對Y型密封圈，安裝結構簡單，活 塞加工方便，密封制動效果可靠。
圖1為本實用新型的整體結構圖。 圖2為本實用新型的局部結構圖。 圖3為本實用新型的外部示圖。
圖中，1、花鍵軸；2、軸承座；3、花鍵套；4、活塞；5、 Y型密封圈；6、制動片； 7、放油口磁性螺塞；8、摩擦片；9、制動片；10、制動器殼體；11、油封座；12、油封； 13、 O型密封圈；14、花鍵轂；15、 O型密封圈；16、進油口磁性螺塞；17、通氣塞；18、 回位彈簧；19、銷軸；20、調整墊片；21、油位螺塞；22、潤滑油進油口； 23、油位口； 24、潤滑油出油口。
具體實施方式
該制動器由軸承座2、制動器殼體10和油封座11組成一個封閉的空間，在制動器殼 體上有潤滑油進油口 22和潤滑油出油口 24，潤滑油進油口 22在制動器殼體的正上方， 孔口對準裡面安裝的摩擦副組件，這樣潤滑油進油口既可用作加油，又可用於檢測摩擦副 的間隙，潤滑油進油口 22處安裝有磁性螺塞16;潤滑油出油口 24在制動器殼體的正下 方，潤滑油出油口 24處安裝有磁性螺塞7;在制動器殼體10的外圓面上有兩處油位口 23， 位置在水平中心線偏下且接近水平線處，前後相對位置上各有一個，可用於檢査加油量是 否至油位，油位口23處安裝有油位螺塞21;
在制動器殼體10內安裝有活塞4，活塞4的長配合外圓柱面上安裝有一對Y型密封 圈5，兩密封圈唇口相對，中間隔開一段距離，這樣由制動器殼體IO、活塞4和Y型密 封圈5共同形成一個空腔，制動壓力油進入此空腔後形成壓力油腔，在油壓的作用下推動活塞4做軸向運動，使得制動片6、 9與摩擦片8之間相互壓實，完成制動作用；
在制動器殼體10的中心位置安裝有花鍵軸1，花鍵軸1上有兩段花鍵，在花鍵軸1的 內側花鍵上安裝有花鍵套3，花鍵套3上安裝連接有摩擦副，摩擦副有摩擦片8和制動片 6、 9，摩擦片8嵌裝在花鍵套3上，制動片6、 9與摩擦片8間隔依次並排安裝，制動片 6、 9徑向圓周上有圓弧缺口，在圓弧缺口處有銷軸19，銷軸19 一端固定在制動器殼體 10上， 一端帶沉孔，裡面裝有調整墊片20和回位彈簧18，回位彈簧18的外端頂在活塞 4端面上，銷軸19、回位彈簧18和調整墊片20成組使用，至少為6組，當解除油壓後， 回位彈簧18推動活塞4回位，使制動片6、 9與摩擦片8之間接觸脫開，從而完成解除制 動作用。
權利要求1、一種溼式多片式制動器，其特徵是該制動器由軸承座、制動器殼體和油封座構成一個封閉的空間，在制動器殼體上有潤滑油進油口和潤滑油出油口，潤滑油進油口在制動器殼體的正上方；潤滑油出油口在制動器殼體的正下方，潤滑油進油口和潤滑油出油口處均安裝有磁性螺塞；在制動器殼體的外圓面上有兩處油位口，位置在水平中心線偏下且接近水平線處，前後相對的位置上各有一個；在制動器殼體內安裝有活塞，活塞的長配合外圓柱面上安裝有一對Y型密封圈，兩密封圈唇口相對，中間隔開一段距離；在制動器殼體的中心位置安裝有花鍵軸，花鍵軸上有兩段花鍵，在花鍵軸的內側花鍵上安裝有花鍵套，花鍵套上安裝連接有摩擦副，摩擦副有摩擦片和制動片，摩擦片嵌裝在花鍵套上，制動片與摩擦片間隔依次並排安裝。
2、 根據權利要求1所述的一種溼式多片式制動器，其特徵是所述的制動片徑向圓 周上有圓弧缺口，在圓弧缺口處有銷軸，銷軸一端固定在制動器殼體上， 一端帶沉孔，裡 面裝有調整墊片和回位彈簧，彈簧的外端頂在活塞端面上，銷軸、回位彈簧和調整墊片至 少為6組。
專利摘要一種溼式多片式制動器，屬於工程機械驅動橋用溼式制動器。該制動器由軸承座、制動器殼體和油封座構成一個封閉的空間，在制動器殼體上有潤滑油進油口和潤滑油出油口，潤滑油進油口在制動器殼體的正上方；潤滑油出油口在制動器殼體的正下方，潤滑油進油口和潤滑油出油口處均安裝有磁性螺塞；在制動器殼體的外圓面上有兩處油位口，位置在水平中心線偏下且接近水平線處，前後相對的位置上各有一個。優點該制動器能夠從進油口能夠方便地加油，還能夠方便地觀察檢測摩擦副的間隙；能夠從制動器殼體外圓表面上的兩處油位口，直觀地檢查加油量，便於現場維修操作；活塞密封只採用一對Y型密封圈，安裝結構簡單，活塞加工方便，密封制動效果可靠。
文檔編號F16D55/40GK201420819SQ200920090129
公開日2010年3月10日 申請日期2009年4月30日 優先權日2009年4月30日
發明者巖 宗, 李雪松, 趙傳波, 陳曉莉 申請人:徐州美馳車橋有限公司