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集成管理平臺和旅客服務系統的製作方法

2023-05-13 21:53:16 2

專利名稱:集成管理平臺和旅客服務系統的製作方法
技術領域:
本發明涉及軌道交通服務技術,尤其涉及一種集成管理平臺和旅客服務系統。
背景技術:
隨著中國鐵路事業的高速發展,高速鐵路客運專線的普及是未來客運鐵路發展的必然趨勢,高速鐵路客運專線具有高速度、高密度、大客流、換乘多的特點;在這種大背景下,對鐵路運營管理提出更高的要求,其包括對車站實行集中化管理,提升工作效率,降低運營成本,減少設備投資等。國內各車站根據現場情況,不同程度、不同進度地建設了客運管理設施和系統,比如廣播、導向、監視、查詢系統等,滿足了建設時期的情況和要求,有效支撐起既有車站基本工作和客運管理,滿足了旅客登乘、引導、求助等基本需求,為中國鐵路旅客服務事業奠定了堅實的基礎。但現有的客運管理設施和系統存在以下缺陷1、旅客服務系統內各子系統彼此獨立,相同的業務(如列車開檢等)需要多環節、 多部門、多位操作員共同完成,多系統操作員之間溝通成本高;2、同一業務多次操作,業務不連貫,旅客無法得到全方位立體式的服務;3、現有的客運管理設施和系統與外部信息系統接入沒有統一接口規範,各系統的供應廠家系統接口、設備接口彼此不兼容,設備升級和擴容困難,無法實現跨廠家設備替換和復用;4、現有的客運管理設施和系統自動化程度低,大量操作依賴人工完成,加大人員的工作強度和壓力;5、現有的多系統模式設備成本和運營維護成本較高。

發明內容
本發明提供了一種集成管理平臺和旅客服務系統,用以解決現有技術各系統獨立分散,管理不便的缺陷,實現系統的統一操作,節約設備和運營成本。本發明提供了一種集成管理平臺,其中,包括終端控制器,包括多個終端接口,用於與終端設備相連,在所述終端設備與集成管理平臺之間交互業務數據;操作終端,用於接收輸入的指令數據並轉發給應用處理器;接口控制器,用於與外部系統進行業務數據交互;數據處理單元,與所述接口控制器相連,用於根據外部系統的業務數據更新本地資料庫;應用處理器,與所述終端控制器、操作終端和數據處理單元分別相連,用於根據所述指令數據對業務數據進行邏輯關係處理,且將處理後產生的業務數據通過所述終端控制器發送給終端設備。
如上所述的集成管理平臺,其中所述數據處理單元包括多個資料庫和更新單元;所述多個資料庫分別與多個外部系統相連,用於存儲外部系統的業務數據;所述更新單元用於根據外部系統的業務數據對資料庫進行更新,且對資料庫中的業務數據進行處理後提供給所述應用處理器。 如上所述的集成管理平臺,其中所述終端控制器的終端接口均為標準接口,所依據的標準包括控制標準、狀態反饋標準、數據發布標準和音視頻文件標準。如上所述的集成管理平臺,其中,還包括印表機,與所述應用處理器相連,用於根據應用處理器輸出的業務數據進行列印。如上所述的集成管理平臺,其中,還包括應急處理設備,與所述終端控制器相連,用於根據終端設備提交的業務數據進行應急處理。如上所述的集成管理平臺,其中,還包括負載均衡器,連接在所述應用處理器與所述終端控制器之間,用於根據所述應用處理器的負載將所述終端設備提交的業務數據分配給應用處理器。本發明還提供了一種旅客服務系統,其中,包括終端設備、集成管理平臺和外部系統,所述集成管理平臺是本發明提供的集成管理平臺,所述終端設備與所述終端控制器的接口對應連接,所述外部系統與所述接口控制器的接口對應連接。如上所述的旅客服務系統,其中,所述終端設備包括廣播設備、顯示屏、時鐘設備、求助電話、查詢機和寄存櫃中的任意一個或多個。本發明提供的集成管理平臺和旅客服務系統實現了系統的統一操作、維護和管理,降低了運營成本,提高了響應速度。


圖1為本發明實施例提供的集成管理平臺結構示意圖。圖2為本發明實施例提供的旅客服務系統結構示意圖。附圖標記1-終端控制器;2-操作終端;3-接口控制器;4-數據處理單元;5-應用處理器;6-印表機;7-應急處理設備;8-負載均衡器;9-終端設備;10-外部系統。
具體實施例方式為使本發明的目的、技術方案和優點更加清楚,下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例。基於本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬於本發明保護的範圍。圖1為本發明實施例提供的集成管理平臺結構示意圖,本發明實施例提供了一種集成管理平臺,包括終端控制器1、操作終端2、接口控制器3、數據處理單元4和應用處理器5,其中終端控制器1包括多個終端接口,用於與終端設備相連,終端可連接多個終端設備, 例如廣播設備、顯示屏、時鐘設備,查詢機,求助電話等,終端設備與集成管理平臺之間交互業務數據;操作終端2可作為人機互動的接口,用於接收輸入的指令數據並轉發給應用處理器5;接口控制器3是整個集成管理平臺與外部系統的接口,用於與外部系統進行業務數據交互;數據處理單元4與接口控制器3相連,用於根據外部系統的業務數據更新本地資料庫;數據處理單元4中的資料庫可向應用處理器5提供處理所需參數。在實際應用中,列車到發、廣播、導向揭示、查詢、求助和監控等業務的數據均可在數據處理單元4中進行處理和存儲。應用處理器5與終端控制器1、操作終端2和數據處理單元4分別相連,用於根據指令數據對業務數據進行邏輯關係處理,且將處理後產生的業務數據通過終端控制器1發送給終端設備。下面以列車時刻表的查詢為例進行說明數據處理單元4根據外部系統中的列車時刻數據的變化實時更新數據處理單元4本地的資料庫,並進行存儲,當應用處理器5接收到操作終端2輸入的查詢指令數據後,應用處理器5根據該查詢指令對本地資料庫中的列車時刻進行邏輯關係處理,查找出目標列車時刻,將該目標列車時刻通過終端控制器1發送給終端設備中的查詢機,完成查詢。如果終端設備為顯示屏,則處理過程如下操作終端2輸入指令數據,應用處理器 5接收並根據該指令數據對本地資料庫中的業務數據進行邏輯關係處理,查找到目標數據, 通過終端控制器1發送給終端設備中的顯示屏,以得到顯示。在上述實施例的基礎上,數據處理單元4優選的是包括多個資料庫和更新單元, 多個資料庫分別與多個外部系統相連,用於存儲外部系統的業務數據,更新單元用於根據外部系統的業務數據對資料庫進行更新,且對資料庫中的業務數據進行處理後提供給應用處理器5。實時數據更新的業務可以根據業務邏輯及現場情況實時調整業務實施方案,提高了信息處理的實時性和可靠性。終端控制器1的終端接口優選為標準接口,所依據的標準包括控制標準、狀態反饋標準、數據發布標準和音視頻文件標準。標準接口在應用中,可實現對各種不同廠家、不同品牌的終端設備的統一管理和監控,實用性和通用性更強。進一步地,該集成管理平臺還包括有印表機6,與應用處理器5相連,根據應用處理器5輸出的業務數據進行列印工作。本發明實施例提供的集成管理平臺還優選設置應急處理設備7,旅客運輸服務是長期不間斷的連續運行工作,設置應急處理設備7,可以保證在系統運行出現異常時,根據終端設備提交的業務數據進行應急處理。通常終端設備數量多,數據量大,集成管理平臺還優選設置有負載均衡器8,連接在應用處理器5與終端控制器1之間,用於根據應用處理器5的負載將終端提交的業務數據分配給應用處理器5。負載均衡器8對業務數據的分配可以協調信息資源和網絡資源,提高響應速度。圖2為本發明實施例提供的旅客服務系統結構示意圖,本發明實施例還提供了一種旅客服務系統,其中包括終端設備9、集成管理平臺和外部系統10,集成管理平臺為本發明任意實施例提供的集成管理平臺,終端設備9與終端控制器1的接口對應連接,外部系統 10與接口控制器3的接口對應連接。
上述實施例中的終端設備9可以包括廣播設備、顯示屏、時鐘設備、求助電話、查詢機和寄存櫃中的任意一個或多個。本發明實施例提供的集成管理平臺和旅客服務系統通過數據處理單元和應急處理器對數據信息進行統一存儲和運算,簡化了處理流程,提高了系統的穩定性和可靠性。通過統一了接口的標準實現對不同類型的設備的統一管控,提高了設備的通用性,也為後續的系統擴容奠定了基礎。最後應說明的是以上實施例僅用以說明本發明的技術方案,而非對其限制;儘管參照前述實施例對本發明進行了詳細的說明,本領域的普通技術人員應當理解其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分技術特徵進行等同替換;而這些修改或者替換,並不使相應技術方案的本質脫離本發明各實施例技術方案的精神和範圍。
權利要求
1.一種集成管理平臺,其特徵在於,包括終端控制器,包括多個終端接口,用於與終端設備相連,在所述終端設備與集成管理平臺之間交互業務數據;操作終端,用於接收輸入的指令數據並轉發給應用處理器; 接口控制器,用於與外部系統進行業務數據交互;數據處理單元,與所述接口控制器相連,用於根據外部系統的業務數據更新本地資料庫;應用處理器,與所述終端控制器、操作終端和數據處理單元分別相連,用於根據所述指令數據對業務數據進行邏輯關係處理,且將處理後產生的業務數據通過所述終端控制器發送給終端設備。
2.根據權利要求1所述的集成管理平臺,其特徵在於 所述數據處理單元包括多個資料庫和更新單元;所述多個資料庫分別與多個外部系統相連,用於存儲外部系統的業務數據; 所述更新單元用於根據外部系統的業務數據對資料庫進行更新,且對資料庫中的業務數據進行處理後提供給所述應用處理器。
3.根據權利要求1所述的集成管理平臺,其特徵在於所述終端控制器的終端接口均為標準接口,所依據的標準包括控制標準、狀態反饋標準、數據發布標準和音視頻文件標準。
4.根據權利要求1-3任一所述的集成管理平臺,其特徵在於,還包括印表機,與所述應用處理器相連,用於根據應用處理器輸出的業務數據進行列印。
5.根據權利要求1-3任一所述的集成管理平臺,其特徵在於,還包括應急處理設備,與所述終端控制器相連,用於根據終端設備提交的業務數據進行應急處理。
6.根據權利要求1-3任一所述的集成管理平臺,其特徵在於,還包括負載均衡器,連接在所述應用處理器與所述終端控制器之間,用於根據所述應用處理器的負載將所述終端設備提交的業務數據分配給應用處理器。
7.一種旅客服務系統,其特徵在於,包括終端設備、集成管理平臺和外部系統,所述集成管理平臺是權利要求1-6任一所述的集成管理平臺,所述終端設備與所述終端控制器的接口對應連接,所述外部系統與所述接口控制器的接口對應連接。
8.根據權利要求7所述的旅客服務系統,其特徵在於,所述終端設備包括廣播設備、 顯示屏、時鐘設備、求助電話、查詢機和寄存櫃中的任意一個或多個。
全文摘要
本發明提供一種集成管理平臺和旅客服務系統,該平臺包括終端控制器、操作終端、接口控制器、應用處理器和數據處理單元,終端控制器包括多個終端接口,與終端設備相連,在終端設備與平臺之間交互業務數據;操作終端接收輸入的指令數據並轉發給應用處理器;接口控制器與外部系統進行業務數據交互;數據處理單元與接口控制器相連,用於根據外部系統的業務數據更新本地資料庫;應用處理器與終端控制器、操作終端和數據處理單元分別相連,用於根據所述指令數據對業務數據進行邏輯關係處理,且將處理後產生的業務數據通過所述終端控制器發送給終端設備。本發明提供的集成管理平臺和旅客服務系統實現了統一操作和管理,降低了運營成本,提高了響應速度。
文檔編號G06Q10/00GK102184471SQ20111010958
公開日2011年9月14日 申請日期2011年4月26日 優先權日2011年4月26日
發明者周東紅, 張吉英, 張天揚, 殷彥君, 王建偉, 程力南, 胡海峰, 董斌, 董陽, 趙進平, 邵曉風 申請人:易程科技股份有限公司, 鐵道部運輸局

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