用於滑軌收合的防震構造的製作方法
2023-05-16 12:00:36 1
專利名稱：用於滑軌收合的防震構造的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種用於滑軌收合的防震構造，特別是指一種配合按壓開啟式 (Push-open type)的滑軌總成，而令其收合定位具有防震效果的滑軌收合的防震構造。
背景技術：
Wang所發明的美國專利第7，374，號的「Push-open type slide structure"(中國臺灣對應案為公告第M3U930號「滑軌頂壓開啟結構」)，其揭示一種滑軌頂壓開啟結構，主要於外滑軌與拉杆內側端設置有頂扣件及扣固件；其中頂扣件的承載板為由本體中央一側延伸設置，該本體兩側分別凸伸設置有套接彈性組件的軸柱，承載板上結合有定位扣件，定位扣件末端設有導柱，且於承載板上設有可滑移的滑套件，該滑套件為與彈性組件結合；扣固件以連結部結合有導入部及軸座，該導入部具有引導邊、斜面及凹入槽，以及形成有一通道；通過由頂壓拉杆使定位扣件的導柱相對扣固件的導入部及通道定位或移動，而可控制滑軌的閉鎖或開啟。然而，當有異常外力，例如震動、碰撞、拍打等外力施加於該滑軌總成所安裝的家具對象時，也就是說，非以正常方式頂推開啟操作的情形下，這種滑軌即可能會受到前述的異常外力自行產生類似頂推開啟的動作，而造成原先的閉鎖狀態突然解掣，致使滑軌或其連接的抽屜意外彈出開啟。因此，便有須提供一種更佳的設計，以改善前述的缺失。
發明內容
本發明的目的在於提供一種用於滑軌收合的防震構造，以實現當滑軌受到異常外力時，可吸收該外力對滑軌所產生的震動，以減低滑軌收合定位的失效。根據本發明用於滑軌收合的防震構造，包含一第一軌；一第二軌縱向地滑動相對該第一軌；一座體活動地安裝於該第一軌，其包含一第一端以及一第二端相對該第一端； 一擺動件樞接於該座體的第一端，且具有一銷部；一頂推件對應於該座體的第一端與該第二端之間而縱向的活動；一彈性件安裝於該座體與該頂推件之間；一扣件安裝於該第二軌，其包含一卡掣體對應該擺動件的銷部，當該第二軌相對該第一軌收合時，該扣件的卡掣體扣接該擺動件的銷部，其特點是所述座體與該第一軌之間設有一緩衝物，該緩衝物保持該座體相對該第一軌處於一第一位置；當收合的滑軌受到外力的震動，該座體與該第一軌相對位移而處於一第二位置，且通過該緩衝物彈性變形吸收該震動力，而使該扣件的卡掣體維持扣連於該第二位置的座體的擺動件的銷部。其中，所述座體包含一開孔，該開孔內設置該緩衝物，且該第一軌包含一抵止部， 該緩衝物抵接於抵止部。其中，所述緩衝物是由該開孔內一端的壁體相連延伸而抵接於該第一軌的抵止部，且該緩衝物為彎曲的條狀彈性體。
其中，所述緩衝物為一彈簧，該彈簧兩端分別抵接於該開孔內一端的壁體及該第一軌的抵止部。其中，所述第一軌包含一抵止部相對於該座體的第二端，該緩衝物設於該抵止部與該座體的第二端之間。其中，所述緩衝物是由該座體的第二端相連延伸而抵接於該第一軌的抵止部，且該緩衝物為彎曲的條狀彈性體。其中，所述緩衝物為一彈簧，該彈簧兩端分別抵接於該座體的第二端及該第一軌的抵止部。其中，所述第一軌包含一抵止部相對於該座體的第一端，該緩衝物設於該抵止部與該座體的第一端之間，該緩衝物為一彈性組件而兩端分別連接於該第一軌的抵止部與該座體的第一端。其中，所述座體的第一端包含一連接部，供該緩衝物連接。本發明的有益技術效果是通過由緩衝物的彈性變形吸收傳到第一軌(櫃身)的震動力，使該第二軌(抽屜)相對該第一軌(櫃身)不會產生非預期的頂推動作，進而維持該第二軌(抽屜)收入該第一軌(櫃身)的定位狀態。
為進一步說明證實本發明的上述目的、結構特點和效果，以下將結合附圖對本發明進行詳細的描述，其中圖1是顯示本發明第一較佳實施例的防震構造在滑軌總成的配置示意圖。圖2是顯示本發明第一較佳實施例的防震構造安裝在第一軌的配置示意圖。圖3是顯示本發明第一較佳實施例的防震構造在滑軌總成收合時的示意圖。圖4是顯示本發明第一較佳實施例的防震構造在滑軌總成收合時遭受外力的示意圖。圖5是顯示本發明第二較佳實施例的防震構造配置示意圖。圖6是顯示本發明第三較佳實施例的防震構造配置示意圖。圖7是顯示本發明第四較佳實施例的防震構造配置示意圖。圖8是顯示本發明第五較佳實施例的防震構造配置示意圖。
具體實施例方式如圖1所示，顯示本發明第一實施例的滑軌總成包括一第一軌10 ；—第二軌12縱向地滑動相對該第一軌10 ；—第三軌14縱向地滑動連接該第一軌10與該第二軌12之間， 使該第二軌12藉助該第三軌14可相對該第一軌10拉出至更長的使用距離；其中一座體16安裝在該第一軌10，其包含一第一端18a以及一第二端18b相對該第一端18a ；—擺動件20樞接於該座體16的第一端18a，且具有一銷部22 ；—頂推件M對應於該座體16的第一端18a與該第二端18b之間而縱向的活動；一彈性件沈安裝於該座體16 與該頂推件M之間；一扣件觀安裝在該第二軌12，其包含一卡掣體30 ；以及一緩衝物32 相對該座體16與該第一軌10設置。圖2顯示本發明第一實施例的座體16與該第一軌10的分解示意圖，其中，該座體
416包括一第一扣部34位於其第一端18a、一第二扣部36位於其第二端18b、以及包括一開孔38供該緩衝物32設置在內。該第一軌10包含一第一承接部40相對該座體16的第一扣部34、一第二承接部42相對該座體16的第二扣部36、以及一抵止部44相對該緩衝物32。 最好，該緩衝物32是由該座體16的開孔38內一端的壁體相連延伸而抵接於該第一軌10 的抵止部44，且該緩衝物32為彎曲的條狀彈性體。一般而言，滑軌總成配合包含有抽屜的櫥櫃安裝時(此安裝狀態屬現有技術，該抽屜與櫥櫃茲不予圖示)，如本發明設計，通常是第一軌10鎖固於櫃身，第二軌12鎖固於抽屜，當抽屜收入於櫃身中時，亦即該第二軌12相對該第一軌10收合，如圖3所示，此時，位於該第二軌12上的扣件觀以其卡掣體30扣連於該擺動件20的銷部22，且該頂推件M被該第三軌14推動，使該彈性件沈被該頂推件M壓縮而儲存一彈力作用於該頂推件M與該第三軌14，進而連帶使該第二軌12的扣件觀與該擺動件20間的扣接通過該彈性件沈的彈力而保持定位。另外，該座體16的第一扣部34為活動地嵌接該第一軌10的第一承接部40，及該座體16的第二扣部36為活動地嵌接該第一軌10的第二承接部42，使該座體16 活動地安裝於該第一軌10。且該緩衝物32的一端為抵於該第一軌10的抵止部44，使該座體16相對該第一軌10可通過該緩衝物32預先保持在一第一位置。在該第一位置狀態之下，該扣件28的卡掣體30可扣連於該擺動件20的銷部22。當有異常外力，例如震動、碰撞、拍打等能量施加於使用該滑軌總成連接抽屜的櫥櫃時，亦即該外力作用於櫃身(也就是該第一軌10)時，如圖4所示，在該第二軌12相對該第一軌10處於收合的狀態下，主要是會造成該第一軌10的位移，使該座體16相對該第一軌10由該第一位置改變至一第二位置，且利用該緩衝物32本身的彈性變形吸收該第一軌 10的位移量，而消除該異常外力，亦即該異常外力不會經過該座體16傳遞到該第二軌12上的扣件觀，而使該第二軌12 (抽屜)相對該第一軌10 (櫃身)產生非預期的頂推動作，進而導致該第二軌12的扣件觀的卡掣體30自該座體16上的擺動件22的銷部22意外解掣、 脫離。故，該第二軌12上扣件觀的卡掣體30仍可保持扣接在該擺動件20的銷部22上定位。圖5顯示本發明第二較佳實施例的緩衝物200配置示意圖，該緩衝物200為一彈簧，該彈簧兩端分別抵接於該座體16的開孔38內一端的壁體及該第一軌10的抵止部44。圖6顯示本發明第三較佳實施例的緩衝物300配置示意圖，該第一軌10包含一抵止部302相對於該座體16的第二端18b，該緩衝物300設於該抵止部302與該座體16的第二端18b之間。最好，該緩衝物300是由該座體16的第二端18b相連延伸而抵接於該第一軌10的抵止部302，且該緩衝物300為彎曲的條狀彈性體。圖7顯示本發明第四較佳實施例的緩衝物400配置示意圖，該緩衝物400亦可為一彈簧，該彈簧兩端分別抵接於該座體16的第二端18b及該第一軌10的抵止部402。圖8顯示本發明第五較佳實施例的緩衝物500配置示意圖，該第一軌10包含一抵止部502相對於該座體16的第一端18a，該緩衝物500設於該抵止部502與該座體16的第一端18a之間，該緩衝物500為一彈性組件，其兩端分別連接於該第一軌10的抵止部502 與該座體16的第一端18a。最好，該座體16的第一端18a具有一連接部504，以供該緩衝物500的一端連接。根據以上的說明，可知本發明的增進功效與優點即在於
通過由緩衝物的彈性變形吸收傳到第一軌(櫃身)的震動力，使該第二軌(抽屜) 相對該第一軌(櫃身)不會產生非預期的頂推動作，進而維持該第二軌(抽屜)收入該第一軌(櫃身)的定位狀態。雖然本發明已參照當前的具體實施例來描述，但是本技術領域中的普通技術人員應當認識到，以上的實施例僅是用來說明本發明，在沒有脫離本發明精神的情況下還可作出各種等效的變化和修改，因此，只要在本發明的實質精神範圍內對上述實施例的變化、變型都將落在本申請權利要求書的範圍內。
權利要求
1.一種用於滑軌收合的防震構造，包含一第一軌；一第二軌縱向地滑動相對該第一軌；一座體活動地安裝於該第一軌，該座體包含一第一端以及一第二端相對該第一端；一擺動件樞接於該座體的第一端，且該擺動件具有一銷部；一頂推件對應於該座體的第一端與該第二端之間而縱向的活動；一彈性件安裝於該座體與該頂推件之間；一扣件安裝於該第二軌，該扣件包含一卡掣體對應該擺動件的銷部，當該第二軌相對該第一軌收合時，該扣件的卡掣體扣接該擺動件的銷部；其特徵在於該座體與該第一軌之間設有一緩衝物，該緩衝物保持該座體相對該第一軌處於一第一位置；當收合的滑軌受到外力的震動，該座體與該第一軌相對位移而處於一第二位置，且通過該緩衝物彈性變形吸收該震動力，而使該扣件的卡掣體維持扣連於該第二位置的座體的擺動件的銷部。
2.根據權利要求1所述的用於滑軌收合的防震構造，其特徵在於，所述座體包含一開孔，該開孔內設置該緩衝物，且該第一軌包含一抵止部，該緩衝物抵接於抵止部。
3.根據權利要求2所述的用於滑軌收合的防震構造，其特徵在於，所述緩衝物是由該開孔內一端的壁體相連延伸而抵接於該第一軌的抵止部，且該緩衝物為彎曲的條狀彈性體。
4.根據權利要求2所述的用於滑軌收合的防震構造，其特徵在於，所述緩衝物為一彈簧，該彈簧兩端分別抵接於該開孔內一端的壁體及該第一軌的抵止部。
5.根據權利要求1所述的用於滑軌收合的防震構造，其特徵在於，所述第一軌包含一抵止部相對於該座體的第二端，該緩衝物設於該抵止部與該座體的第二端之間。
6.根據權利要求5所述的用於滑軌收合的防震構造，其特徵在於，所述緩衝物是由該座體的第二端相連延伸而抵接於該第一軌的抵止部，且該緩衝物為彎曲的條狀彈性體。
7.根據權利要求5所述的用於滑軌收合的防震構造，其特徵在於，所述緩衝物為一彈簧，該彈簧兩端分別抵接於該座體的第二端及該第一軌的抵止部。
8.根據權利要求1所述的用於滑軌收合的防震構造，其特徵在於，所述第一軌包含一抵止部相對於該座體的第一端，該緩衝物設於該抵止部與該座體的第一端之間，該緩衝物為一彈性組件而兩端分別連接於該第一軌的抵止部與該座體的第一端。
9.根據權利要求8所述的用於滑軌收合的防震構造，其特徵在於，所述座體的第一端包含一連接部，供該緩衝物連接。
全文摘要
本發明有關一種用於滑軌收合的防震構造，包含有一座體、一擺動件、一頂推件、一彈性件及一扣件，用於組裝於包含有一第一軌與一第二軌的一滑軌，該座體活動地安裝於該第一軌，該擺動件樞接於該座體，該頂推件安裝於該座體且受該彈性件推頂而縱向的活動，該扣件安裝於該第二軌，以及於該座體與該第一軌之間設有一緩衝物，該緩衝物保持該座體相對該第一軌處於一第一位置；當該滑軌收合時，該扣件扣連於該第一位置的座體的擺動件；當收合的滑軌受到縱向的震動，該座體與該第一軌相對位移而處於一第二位置，且使該緩衝物彈性變形，以及該扣件仍維持扣連於該第二位置的座體的擺動件。
文檔編號A47B88/04GK102370351SQ20101026335
公開日2012年3月14日 申請日期2010年8月20日 優先權日2010年8月20日
發明者劉學隆, 王俊強, 趙乙璇, 陳庚金 申請人:川湖科技股份有限公司