車床預壓機構的製作方法
2023-05-16 15:42:41 1
專利名稱：車床預壓機構的製作方法
技術領域：
本發明涉及工裝夾具領域，特別是涉及一種針對軸對稱產品的車床預壓機構。
背景技術：
傳統的車床加工車用離合器壓盤或其他軸向對稱結構的產品時使用人工裝夾，靠人工對準定位面。由於產品的自重及不完全對稱性，同時還有夾具與產品的製造誤差的影響，使得多次裝夾的位置不統一，影響加工穩定性，甚至因為人工裝夾不到位，造成產品加工尺寸超出規格。而這種超差的現象具有隨機性，且不良率低，正常抽檢很難偵測到，一旦發現，產品已經到達客戶處組裝完成，造成終端產品功能失效。只有全檢才能挑出加工不良品，增加了檢測成本，且影響產能。專利《複合定位夾緊離合器壓盤平衡夾具》(公開號201765089U，
公開日2011-3-16)公開了一種夾具，其本體通過芯軸定位後通過螺釘I與平衡機固定；上蓋通過螺釘II安裝在彈性漲圈上，與芯軸螺紋連接的螺母下端置於由彈性漲圈與上蓋組成的空腔內，並且安裝有推力球軸承。夾持工件時，彈性漲圈在本體上的引導下進入漲緊面，並經漲緊面的作用使彈性漲圈的工作面向外擴張，從而夾緊了工件。由於彈性漲圈與本體間採用圓柱銷定位，保證了漲圈相對本體在徑向上無相對旋轉偏移，解決了動平衡工具機不能消除零件與夾具間定位間隙的影響，提高了壓盤的動平衡精度。但該專利用於產品動平衡檢測，不適用於車削加工的過程。且該專利只是一種槓桿式的夾緊機構，對產品進行圓周方向的夾緊，並不能完全保證產品與夾具面的完全貼合。我們的是利用預壓裝置和車床程序指令，在加工前，對產品重新放鬆夾緊，同時利用預壓機構螺旋槽產生的扭力將產品向同一方向靠，使每次裝夾具有很高的重複性，消除產品和夾具間的軸向間隙一種加工裝置和方法。專利《離合器壓盤加工用通用夾具》(公開號201411916U，
公開日2012-9-5)公開了一種壓盤加工用夾具，在原有夾具鎖臂的上方增設齒形連接及滑鍵連接結構，並增設可調式卡爪，實現對多型號離合器壓盤加工坯料的夾持，解決了一付夾具僅能夾持一種型號加工坯料的問題。但該夾具不涉及對夾持精度的改進。
發明內容
本發明要解決的技術問題是提供一種車床預壓機構，能夠解決車床加工時產品與夾具無法緊密貼合的問題，提高加工穩定性。相對於現有技術只能在一個方向上施加壓力夾緊產品的缺陷，本發明利用預壓機構配合車床程序指令，在加工前對產品重新放鬆夾緊，在對產品施加軸向壓力的同時，利用結構的設計產生扭力，對產品施加徑向的壓力，將產品向同一方向靠緊夾具，消除產品和夾具間軸向及徑向間隙，使每次裝夾具有很高的重複性。該發明不僅適用於離合器壓盤的加工，同時適用於對所有軸向對稱結構的產品進行車床預壓定位。為解決上述技術問題，本發明採用的一個技術方案是:一種與車床刀盤連接的車床預壓機構，包括導向軸、預壓塊、螺旋槽、導向銷和等高螺栓。導向軸一端與車床刀盤固定連接。預壓塊為一側開口的筒狀結構，預壓塊的筒狀結構套接導向軸不與車床刀盤連接的一端。導向銷與螺旋槽形狀配合，用於活動連接預壓塊和導向軸。導向軸沿軸向為中空結構，等高螺栓穿過導向軸的軸心與預壓塊連接。在本發明一個較佳實施例中，螺旋槽位於預壓塊內腔，導向銷為設置在導向軸外表面的凸起或凸塊。在本發明一個較佳實施例中，螺旋槽位於導向軸外表面，導向銷為設置在預壓塊內腔的凸起或凸塊。在本發明一個較佳實施例中，車床預壓機構還包括彈簧，導向軸與等高螺栓之間設有間隙腔，彈簧位於間隙腔內。在本發明一個較佳實施例中，預壓塊內腔設有螺紋孔，螺紋孔與等高螺栓形狀配合。等高螺栓5穿過導向軸的軸心、旋入螺紋孔，將導向軸與預壓塊連接。在本發明一個較佳實施例中，預壓塊I與開口端對應的一側設置二個或以上表面不光滑的凸起塊。本發明的有益效果是:通過導向銷與螺旋槽組成的螺旋機構，將車床刀盤在軸向上向產品施加的力部分轉化為徑向力，使產品在徑向與軸向上均與車床夾具緊密貼合，解決人工裝夾無法保證100%到位的問題，提高加工穩定性，避免了因裝夾不良造成的尺寸不良。
圖1是本發明車床預壓機構非工作狀態一較佳實施例的結構示意圖；圖2是本發明車床預壓機構工作狀態一較佳實施例的結構示意圖。圖3是圖1A-A剖視圖；圖4是本發明車床預壓機構另一較佳實施例的螺旋槽與導正銷結構示意具體實施例方式下面結合附圖對本發明的較佳實施例進行詳細闡述，以使本發明的優點和特徵能更易於被本領域技術人員理解，從而對本發明的保護範圍做出更為清楚明確的界定。如圖1所示，本發明車床預壓機構固定安裝於車床刀盤13上，包括預壓塊1、導向軸4、導向銷3、螺旋槽6和等高螺栓5。導向軸4 一端通過車床上的鎖緊裝置與車床刀盤13固定連接。預壓塊I為一側開口的筒狀結構，該筒狀結構套接導向軸4不與車床刀盤13連接的一端。導向銷3與螺旋槽6形狀配合，用於活動連接預壓塊I和導向軸4。導向軸4沿軸向為中空結構。等高螺栓5穿過導向軸4的軸心與預壓塊I連接。實施例1如圖1和2所示，導向軸4與等高螺栓5之間設有間隙腔8，彈簧2位於間隙腔8內。如圖1所示，預壓塊I為一側開口的筒狀結構，其腔體與導向軸4的一端形狀配合，將導向軸4的一端包覆。如圖1和圖2所示，導向軸4為軸向中空，等高螺栓5穿過此空腔。導向軸4可在軸向上沿等高螺栓5運動。預壓塊I內腔設有螺紋孔7，螺紋孔7與等高螺栓5形狀配合。等高螺栓5穿過導向軸4的軸心旋入螺紋孔7，將導向軸4與預壓塊I連接。如圖3所示，螺旋槽6位於預壓塊I內腔，導向銷3為設置在導向軸4外表面的凸起或凸塊。導向銷3如圖3所不為一個,也可以為多個,凸起於導向軸4的外表面。導向銷3與螺旋槽6形狀配合，導向銷3可沿螺旋槽6滑動。螺旋槽6與導向銷3的位置也可倒置設計，達到相同的功能。如圖4所示，螺旋槽6位於導向軸4外表面，導向銷3為設置在預壓塊I內腔的凸起或凸塊。導向銷3如圖4所示為一個，也可以為多個，凸起於預壓塊I的內腔。導向銷3與螺旋槽6形狀配合.
如圖1所示，非工作狀態時，車床刀盤13將導向軸4沿其軸向向遠離夾具11的方向拉動，導向軸4與預壓塊I之間出現間隙9。如圖2所示，工作狀態時，車床刀盤13將導向軸4沿其軸向向夾具11的方向推進，將產品12夾緊。預壓塊I受到產品12沿軸向的反作用力，由於預壓塊I與導向軸4通過螺旋槽6和導向銷3連接為一體，而導向軸4固定於刀盤上不可移動，因此軸向推力的一部分被螺旋槽6轉化為徑向的作用力，反作用於預壓塊I上。如圖1所示，預壓塊I與開口端對應的一側設置至少二個表面不光滑的凸起塊10，用於與產品12接觸。如圖2所示，夾緊狀態下，通過凸起塊10與產品12之間的摩擦力，預壓塊I將徑向的扭力傳遞到產品12上，同時在軸向上對產品12的作用力始終存在。通過工具機程序設置，夾具11快速地一松一緊轉換，使產品12調整位置，實現與夾具11緊密貼合。實施例2如圖1所示，產品12在裝夾時，首先由人工將產品初步固定在夾具11上，將本發明車床預壓機構安裝於車床刀盤13上。調試程序，將該機構移到產品預先設定好的壓緊位置。刀盤13向夾具11的軸向移動，直至將產品12壓緊，移動距離可通過車床程序設定。如圖2所示，此時，產品12對預壓塊I的反作用力，使得彈簧2被壓縮，預壓塊I向刀盤13方向移動。由於預壓塊I通過螺旋槽6與導向銷3活動連接，即導向銷3也向著刀盤13方向移動，給導向軸4 一個旋轉的作用力。因導向軸4是固定在刀盤13上無法旋轉的，因此反作用力就傳遞給導向銷3，再通過預壓塊I將旋轉的力量傳遞給產品12。此時車床給出鬆開-再夾緊夾具11的指令，產品12 —旦被鬆開，就利用預壓塊I給的旋轉力量旋轉一定的角度，而且這個角度是由壓緊距離及螺旋槽6的形狀決定，在這兩個條件不變的情況下，此角度維持恆定不變。且軸向的作用力也始終作用在產品12上，使產品12的定位面完全貼合，在這樣的狀態下，夾具11再完成夾緊動作，不會產生裝夾偏斜，達到裝夾一致的目的，可靠性高。裝夾到位後，刀盤13後退，彈簧2將預壓塊I復位。利用本發明車床預壓機構，結合工具機的自動控制程序實現產品的精準裝夾。在人工裝夾後，再通過該機構將產品壓緊，車床在自動鬆開再裝夾，同時通過螺旋機構在產品壓緊面上產生一致的扭力，將產品始終往同一方向旋轉同樣的角度，使產品裝夾後裝夾位置與方向完全一致，且保證產品與夾具面完全貼合，可靠性高，解決了因裝夾不到位而出現的加工不良。以上所述僅為本發明的實施例，並非因此限制本發明的專利範圍，凡是利用本發明說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本發明的專利保護範圍內。
權利要求
1.一種與車床刀盤連接的車床預壓機構，其特徵在於，所述車床預壓機構包括:導向軸、預壓塊、螺旋槽、導向銷和等高螺栓，所述導向軸一端與車床刀盤固定連接，所述預壓塊為一側開口的筒狀結構，所述預壓塊的筒狀結構套接所述導向軸不與車床刀盤連接的一端，所述導向銷與螺旋槽形狀配合用於活動連接預壓塊和導向軸，所述導向軸沿軸向為中空結構，所述等高螺栓穿過導向軸的軸心與預壓塊連接。
2.根據權利要求1所述的車床預壓機構，其特徵在於:所述螺旋槽位於預壓塊內腔，所述導向銷為設置在導向軸外表面的凸起或凸塊。
3.根據權利要求1所述的車床預壓機構，其特徵在於:所述螺旋槽位於所述導向軸外壁，所述導向銷為設置在預壓塊內腔的凸起或凸塊。
4.根據權利要求1所述的車床預壓機構，其特徵在於:所述車床預壓機構還包括彈簧，所述導向軸與等高螺栓之間設有間隙腔，所述彈簧位於間隙腔內。
5.根據權利要求1所述的車床預壓機構，其特徵在於:所述預壓塊內腔設有螺紋孔，所述螺紋孔與等高螺栓形狀配合，所述等高螺栓穿過導向軸的軸心、旋入螺紋孔，將導向軸與預壓塊連接。
6.根據權利要求1所述的車床預壓機構，其特徵在於:所述預壓塊上與其開口端對應的一側設置二個或以上表面不光滑的凸起塊。
全文摘要
本發明公開了一種與車床刀盤連接的車床預壓機構，包括導向軸、預壓塊、螺旋槽、導向銷和等高螺栓。導向軸一端與車床刀盤固定連接。預壓塊為一側開口的筒狀結構，預壓塊的筒狀結構套接導向軸不與車床刀盤連接的一端。導向銷與螺旋槽形狀配合，用於活動連接預壓塊和導向軸。導向軸沿軸向為中空結構，等高螺栓穿過導向軸的軸心與預壓塊連接。通過上述方式，本發明能夠使產品在徑向與軸向上均與車床夾具緊密貼合，解決人工裝夾無法保證100%到位的問題，提高加工穩定性，避免了因裝夾不良造成的尺寸不良。
文檔編號B23B25/00GK103192096SQ20131011333
公開日2013年7月10日 申請日期2013年4月2日 優先權日2013年4月2日
發明者李秀華, 孔雲木, 徐真青, 宗波, 陶殷晉 申請人:蘇州新和機械有限公司