一種薄板坯連鑄連軋生產if鋼的生產工藝的製作方法
2023-05-16 14:27:01 2
專利名稱：一種薄板坯連鑄連軋生產if鋼的生產工藝的製作方法
技術領域：
本發明屬於薄板坯連鑄連軋工藝這一技術領域，尤其屬於生產IF鋼的薄板坯連鑄連軋工藝的技術領域。
背景技術：
作為鋼鐵工業板帶類產品製造新工藝之一的薄板坯連鑄連軋工藝，近年來在國內外得到了快速發展。但是，由於設備配置和工藝不成熟等原因，國內各條薄板坯連鑄連軋生產線尚無生產超低碳IF鋼的先例，無法提供大量市場急需的深衝冷軋和鍍鋅板原料。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種薄板坯連鑄連軋線生產超低碳IF鋼的生產工藝，本發明解決技術問題的技術方案為一種薄板坯連鑄連軋生產IF鋼的生產工藝，包括轉爐冶煉工序、RH處理工序、LF爐精煉工序、薄板坯連鑄和連軋工序。其鋼水的重量百分成分為C0-0.0050；Si0-0.03；Mn0-0.60；P0-0.015；S0-0.010；N0-0.050；Ti＝6～10倍的C+N質量百分數；其餘為鐵及不可避免的雜質。
在薄板坯連鑄工序中，所述的隧道爐均熱溫度為1130～1150℃；開軋溫度1050～1100℃；終軋溫度850～950℃；卷取溫度650～750℃。
在薄板坯連鑄工序中，最好採用7機架進行軋制第1～2機架相對壓下率55～64％；第3～5機架35～45％；第6機架15～35％；第7機架5-20％。
申請人認為通過RH真空處理，降低鋼中C、N含量，同時通過在LF爐加Ti處理，與鋼中C、N等間隙原子結合成為Ti(C，N)第二相，從而基本消除了鋼中的間隙原子，成為無間隙原子鋼(IF鋼)。對於薄板坯連鑄連軋流程，與常規流程生產IF鋼的主要差異是1)通過控制鋼中S含量來控制鋼質純淨度；2)大包—中包—薄板坯連鑄過程增C控制技術；3)大包—中包—薄板坯連鑄過程增N控制技術；4)均熱爐溫度制度；5)熱軋溫度制度和冷卻制度。
本發明與現有技術相比既解決了薄板坯連鑄連軋線進一步擴大產品範圍的問題，同時可為後續的冷軋和熱鍍鋅提供合格的IF鋼原料，以滿足高衝壓級別的汽車、家電板生產需求，從而為企業創造良好經濟效益。
具體實施例方式非限定實施例如下生產條件為120噸轉爐冶煉，經過鋼包吹氬、RH真空處理和LF爐精煉，進入薄板坯連鑄。所用的薄板坯連鑄機的型號為CSP。
IF鋼熱軋卷性能檢測方法為GB228；IF鋼熱鍍鋅後力學性能檢測方法為EN10327。
實施例1將坯料經過轉爐冶煉工序，LF爐精煉工序，控制鋼水的重量成分為C0.0042％；Si0.067％；Mn0.12％；P0.012％；S0.0010；Als0.040％；Ca0.0028％；N0.0025％；Ti0.0450％，通過隧道爐加熱至1130℃後，進入7機架連軋機組軋制，開軋溫度1050℃；終軋溫度850℃，第1～2機架相對壓下率55％；第3～5機架35％；第6機架29％；第7機架20％，熱軋厚度規格1.8mm。軋制後冷卻至650℃卷取。經4機架冷連軋軋製成為0.35mm的冷硬卷，送入後續的罩式退火+平整或熱鍍鋅生產線，生產出冷軋和鍍鋅鋼卷。
實施例2將坯料經過轉爐冶煉工序，LF爐精煉工序，控制鋼水的重量成分為C0.0043％；Si0.049％；Mn0.10％；P0.011％；S0.0013；Als0.051％；Ca0.0051％；N0.0045％；Ti0.0600％，通過隧道爐加熱至1135℃後，進入7機架連軋機組軋制，開軋溫度1060℃；終軋溫度870℃，第1～2機架相對壓下率57％；第3～5機架37％；第6機架29％；第7機架18％，熱軋厚度規格2.0mm。軋制後冷卻至670℃卷取。經4機架冷連軋軋製成為0.7mm的冷硬卷，送入後續的罩式退火+平整或熱鍍鋅生產線，生產出冷軋和鍍鋅鋼卷。
實施例3將坯料經過轉爐冶煉工序，LF爐精煉工序，控制鋼水的重量成分為C0.0045％；Si0.041％；Mn0.11％；P0.010％；S0.0010；Als0.054％；Ca0.0020％；N0.0034％；Ti0.0740％，通過隧道爐加熱至1140℃後，進入7機架連軋機組軋制，開軋溫度1070℃；終軋溫度890℃，第1～2機架相對壓下率59％；第3～5機架39％；第6機架22％；第7機架17％，熱軋厚度規格3.0mm。軋制後冷卻至690℃。經4機架冷連軋軋製成為1.2mm的冷硬卷，送入後續的罩式退火+平整或熱鍍鋅生產線，生產出冷軋和鍍鋅鋼卷。
實施例4將坯料經過轉爐冶煉工序，LF爐精煉工序，控制鋼水的重量成分為C0.0038％；Si0.048％；Mn0.099％；P0.013％；S0.0041；Als0.066％；Ca0.0029％；N0.0029％；Ti0.0730％，通過隧道爐加熱至1145℃後，進入7機架連軋機組軋制，開軋溫度1080℃；終軋溫度910℃，第1～2機架相對壓下率61％；第3～5機架41％；第6機架30％；第7機架18％，熱軋厚度規格4.0mm。軋制後冷卻至710℃卷取。經4機架冷連軋軋製成為1.5mm的冷硬卷，送入後續的罩式退火+平整或熱鍍鋅生產線，生產出冷軋和鍍鋅鋼卷。
實施例5將坯料經過轉爐冶煉工序，LF爐精煉工序，控制鋼水的重量成分為C0.0036％；Si0.029％；Mn0.12％；P0.016％；S0.0027；Als0.035％；Ca0.0030％；N0.0025％；Ti0.0490％，通過隧道爐加熱至1150℃後，進入7機架連軋機組軋制，開軋溫度1100℃；終軋溫度950℃，第1～2機架相對壓下率64％；第3～5機架45％；第6機架35％；第7機架20％，熱軋厚度規格5.0mm。軋制後冷卻至750℃卷取。經4機架冷連軋軋製成為2.0mm的冷硬卷，送入後續的罩式退火十平整或熱鍍鋅生產線，生產出冷軋和鍍鋅鋼卷。
實施例1-5的熱軋卷性能如表1所示表1
實施例1-5的熱鍍鋅後力學性能如表2所示表2
權利要求
1.一種薄板坯連鑄連軋生產IF鋼的生產工藝，包括轉爐冶煉工序，LF爐精煉工序，薄板坯連鑄工序，其特徵在於其鋼水的重量百分成分為C0-0.0050；Si0-0.03；Mn0-0.60；P0-0.015；S0-0.010；N0-0.050；Ti＝6～10倍C+N的質量百分數；其餘為鐵及不可避免的雜質。
2.根據權利要求1所述的一種薄板坯連鑄連軋生產IF鋼的生產工藝，其特徵在於在薄板坯連鑄工序中，所述的隧道爐均熱溫度為1130～1150℃；開軋溫度1050～1100℃；終軋溫度850～950℃；卷取溫度650～750℃。
3.根據權利要求1所述的一種薄板坯連鑄連軋生產IF鋼的生產工藝，其特徵在於在薄板坯連鑄工序中，採用7機架進行軋制第1～2機架相對壓下率55～64％；第3～5機架35～45％；第6機架15～35％；第7機架5-20％。
全文摘要
本發明公開了一種薄板坯連鑄連軋生產IF鋼的生產工藝，包括轉爐冶煉工序，LF爐精煉工序，薄板坯連鑄工序，其鋼水的重量百分成分為其鋼水的重量百分成分為C0－0.0050；Si0－0.03；Mn0－0.60；P0－0.015；S0－0.010；N0－0.050；Ti＝6～10倍C+N的質量百分數；其餘為鐵及不可避免的雜質。本發明與現有技術相比既解決了薄板坯連鑄連軋線進一步擴大產品範圍的問題，同時可為後續的冷軋和熱鍍鋅提供合格的IF鋼原料，以滿足高衝壓級別的汽車、家電板生產需求，從而為企業創造良好經濟效益。
文檔編號B21B1/46GK1974824SQ20061009839
公開日2007年6月6日 申請日期2006年12月18日 優先權日2006年12月18日
發明者張建平, 朱濤, 楊興亮, 沈昶, 陳友根, 董梅, 裴陳新, 史懷言, 王勇, 劉坤, 譚凌, 彭榮才 申請人:馬鞍山鋼鐵股份有限公司