一種便於通訊機櫃裝車的輔助裝置及其裝車方法與流程
2023-05-17 22:58:41 3
本發明屬於通訊設備技術領域，具體的說，涉及一種便於通訊機櫃裝車的輔助裝置及其裝車方法。
背景技術：
通訊機箱機櫃是指用在通訊方面的機箱機櫃，這一類的產品主要是通過鈑金設備加工而成的機箱機殼。通訊機箱機櫃的作用有三個方面，首先，它提供空間給電源、主機板、各種擴展板卡、軟盤驅動器、光碟驅動器、硬碟驅動器等存儲設備，並通過機箱內部的支撐、支架、各種螺絲或卡子夾子等連接件將這些零配件牢固固定在機箱內部，形成一個集約型的整體。其次，它堅實的外殼保護著板卡、電源及存儲設備，能防壓、防衝擊、防塵，並且它還能施展防電磁幹擾、輻射的功能，起屏蔽電磁輻射的作用。
目前，通訊機櫃的體積較大，比較笨重，通訊機櫃內的電氣元件安裝完成後，需要轉移到安裝位置，而轉移的方式一般為：先人力將通訊機櫃搬運到卡車上，然後運送到安裝工地，接著又需要人力將通訊機櫃卸下來放到安裝位置，這種依靠人力的裝車方法十分費時費力，而叉車由於體積太大，在一些面積小的工地無法有效地使用，所以需要一種輔助裝置來解決上述問題。
在公開號cn201601919u的專利文件中，公開了一種通信機櫃，包括：由梁、柱和連接件構成的六面體框架，設於所述框架底部的底板，設於所述框架頂部的頂板，搭接於所述框架側面的牆板以及插接於所述框架上、卡固所述牆板的阻擋件，所述底板、頂板、牆板、以及阻擋件圍設框架形成至少一個艙體。該實用新型的通信機櫃，通過將牆板搭接於所述框架四周，阻擋件插接於所述框架上，用於卡固所述牆板，各部件可以自由組裝或拆開，組裝靈活簡單，並且搬運省力，運輸方便，降低了工程成本。而且在各種環境下，可以根據實際需要增加部件進行組裝，擴容出多個艙體，但該實用新型搬運時需要拆卸後才能簡單搬運，而拆卸和組裝十分麻煩。
技術實現要素：
本發明為了克服上述現有技術中的不足，提供了一種便於通訊機櫃裝車的輔助裝置及其裝車方法，結構簡單、穩定，能省時省力地將通訊機櫃裝到車廂內。
本發明提供了一種便於通訊機櫃裝車的輔助裝置，包括斜面臺，斜面臺右側連接有平面臺，平面臺內設有開口向上的第一安裝腔，第一安裝腔內設有電動升降平臺，電動升降平臺頂端設有支撐板，支撐板內設有上方和右側為開放結構的第二安裝腔，第二安裝腔內設有頂面與支撐板頂面平齊的移動板，移動板內設有開口向上的第三安裝腔，第三安裝腔內轉動連接有滾筒，滾筒凸出移動板且軸心平行於移動板的右側面。
作為優選，斜面臺斜面上設有多個凸出斜面的滾珠。
作為優選，支撐板的前後邊緣上均設有擋板。
作為優選，移動板右側設有拉手。
作為優選，移動板前後側面上設有凸塊，第二安裝腔內設有用於與凸塊移動的活動腔，第二安裝腔右側腔口處設有用於擋住凸塊的擋塊。
作為優選，支撐板右側設有兩個限位塊，限位塊轉動連接在支撐板上。
本發明還提供了一種便於通訊機櫃裝車的輔助裝置的裝車方法，包括以下步驟：
一、將電動升降平臺的高度降低至最低，這時，移動板的頂面與平面臺的頂面平齊；
二、將通訊機櫃從斜面臺移動到移動板上，並且通訊機櫃底面一邊架在滾筒上；
三、升起電動升降平臺，將移動板底面與貨車車廂對齊；
四、拉動拉手，將移動板架在貨車車廂內；
五、將通訊機櫃從移動板上移動到貨車車廂內。
其中，
在裝車之前，駕駛貨車或移動斜面臺、平面臺將平面臺與貨車車廂對齊，使平面臺右側與貨車車廂的距離小於移動板的長度。
本發明能省時省力地將通訊機櫃裝到車廂內，具有如下的有益效果：
（1）、本發明通過斜面臺和平面臺內的移動板和電動升降平臺，能有效地將通訊機櫃裝到車廂內；
（2）、滾筒的設置有利於通訊機會在移動板上移動時的摩擦，省時省力；
（3）、移動板和第二安裝腔的連接結構能保證移動板具有較佳的穩定性；
（4）、裝車方法簡單、有效，佔用空間小。
附圖說明
附圖用來提供對本發明的進一步理解，並且構成說明書的一部分，與本發明的實施例一起用於解釋本發明，並不構成對本發明的限制。在附圖中：
圖1是本發明實施例1、2中一種便於通訊機櫃裝車的輔助裝置的結構示意圖；
圖2是本發明實施例1、2中一種便於通訊機櫃裝車的輔助裝置的移動板的俯視示意圖；
圖3是本發明實施例1中一種便於通訊機櫃裝車的輔助裝置的移動板的右視示意圖；
圖4為本發明實施例2中一種便於通訊機櫃裝車的輔助裝置的移動板的右視示意圖。
圖中標記為：1、斜面臺；2、平面臺；3、第一安裝腔；4、電動升降平臺；5、支撐板；6、第二安裝腔；61、活動腔；62、擋塊；7、移動板；71、凸塊；8、第三安裝腔；9、滾筒；10、滾珠；11、擋板；12、拉手；13、限位塊；14、滾輪。
具體實施方式
下面結合具體實施例，進一步闡述本發明。這些實施例僅用於說明本發明而不用於限制本發明的範圍。在本發明的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語「安裝」、「設有」、「連接」應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對於本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本發明中的具體含義。
需要說明，本發明實施例中所有方向性指示（諸如上、下、左、右、前、後……）僅用於解釋在某一特定姿態（如附圖所示）下各部件之間的相對位置關係、運動情況等，如果該特定姿態發生改變時，則該方向性指示也相應地隨之改變。
另外，在本發明中如涉及「第一」、「第二」等的描述僅用於描述目的，而不能理解為指示或暗示其相對重要性或者隱含指明所指示的技術特徵的數量。由此，限定有「第一」、「第二」的特徵可以明示或者隱含地包括至少一個該特徵。在本發明的描述中，「多個」的含義是至少兩個，例如兩個，三個等，除非另有明確具體的限定。
實施例1
如圖1~3所示為本實施例的一種便於通訊機櫃裝車的輔助裝置，包括斜面臺1，斜面臺1右側連接有平面臺2，平面臺2內設有開口向上的第一安裝腔3，第一安裝腔3內設有電動升降平臺4，電動升降平臺4頂端設有支撐板5，支撐板5內設有上方和右側為開放結構的第二安裝腔6，第二安裝腔6內設有頂面與支撐板5頂面平齊的移動板7，移動板7內設有開口向上的第三安裝腔8，第三安裝腔8內轉動連接有滾筒9，滾筒9凸出移動板7且軸心平行於移動板7的右側面。
通過斜面臺1的設置，方便通訊機櫃從地面上移動到平面臺2上；通過電動升降平臺4的升降，能有效地將支撐板5上升到與車廂齊平的位置；移動板7的設置能有效地架在車廂上，便於通訊機櫃轉移到車廂內；滾筒9的設置能減小通訊機櫃在移動板7上的摩擦，方便通訊機櫃從移動板7上移到車廂內。
本實施例中，斜面臺1斜面上設有多個凸出斜面的滾珠10。
滾珠10的設置能減小通訊機櫃在斜面臺1上摩擦，從而方便通訊機櫃從地面上移到平面臺2上。
本實施例中，支撐板5的前後邊緣上均設有擋板11。
擋板11的設置能對移動板7上的通訊機櫃進行保護。
本實施例中，移動板7右側設有拉手12。
由於通訊機櫃較重，拉手12的設置能便於拉動移動板7。
本實施例中，移動板7前後側面上設有凸塊71，第二安裝腔6內設有用於與凸塊71移動的活動腔61，第二安裝腔6右側腔口處設有用於擋住凸塊71的擋塊62。
凸塊71能使移動板7在第二安裝腔6內的位置穩定，凸塊71和擋塊62的配合能防止移動板7從第二安裝腔6內脫落。
本實施例中，支撐板5右側設有兩個限位塊13，限位塊13轉動連接在支撐板5上。
限位塊13的設置能保證移動板7完全在第二安裝腔6內時，位置不發生變化，保證通訊機櫃的穩定性。
本實施例的一種便於通訊機櫃裝車的輔助裝置的裝車方法，包括以下步驟：
一、將電動升降平臺4的高度降低至最低，這時，移動板7的頂面與平面臺2的頂面平齊；
二、將通訊機櫃從斜面臺1移動到移動板7上，並且通訊機櫃底面一邊架在滾筒9上；
三、升起電動升降平臺4，將移動板7底面與貨車車廂對齊；
四、拉動拉手12，將移動板7架在貨車車廂內；
五、將通訊機櫃從移動板7上移動到貨車車廂內。
其中，
在裝車之前，駕駛貨車或移動斜面臺1、平面臺2將平面臺2與貨車車廂對齊，使平面臺2右側與貨車車廂的距離小於移動板7的長度。
實施例2
如圖1、圖2、圖4所示，為本實施例的一種便於通訊機櫃裝車的輔助裝置，包括斜面臺1，斜面臺1右側連接有平面臺2，平面臺2內設有開口向上的第一安裝腔3，第一安裝腔3內設有電動升降平臺4，電動升降平臺4頂端設有支撐板5，支撐板5內設有上方和右側為開放結構的第二安裝腔6，第二安裝腔6內設有頂面與支撐板5頂面平齊的移動板7，移動板7的長度與第二安裝腔6的長度相同；移動板7內設有開口向上的第三安裝腔8，第三安裝腔8內轉動連接有滾筒9，滾筒9凸出移動板7且軸心平行於移動板7的右側面。
本實施例中，斜面臺1斜面上設有多個凸出斜面的滾珠10，斜面臺1的斜面相對豎直方向的傾斜角為60°。
本實施例中，支撐板5的前後邊緣上均設有擋板11。
本實施例中，移動板7右側設有拉手12。
本實施例中，移動板7前後側面上設有凸塊71，第二安裝腔6內設有用於與凸塊71移動的活動腔61，第二安裝腔6右側腔口處設有用於擋住凸塊71的擋塊62；移動板7底面上設有多個滾輪14，滾輪14與第二安裝腔6底面貼合。
通過滾輪14的設置能減小移動板7與第二安裝腔6腔壁的摩擦，而且也能減少移動板7與貨車車廂的摩擦。
本實施例中，支撐板5右側設有兩個限位塊13，限位塊13轉動連接在支撐板5上。
本實施例的一種便於通訊機櫃裝車的輔助裝置的裝車方法，包括以下步驟：
一、將電動升降平臺4的高度降低至最低，這時，移動板7的頂面與平面臺2的頂面平齊；
二、將通訊機櫃從斜面臺1移動到移動板7上，並且通訊機櫃底面一邊架在滾筒9上；
三、升起電動升降平臺4，將移動板7底面與貨車車廂對齊；
四、拉動拉手12，將移動板7架在貨車車廂內；
五、將通訊機櫃從移動板7上移動到貨車車廂內。
其中，
在裝車之前，駕駛貨車或移動斜面臺1、平面臺2將平面臺2與貨車車廂對齊，使平面臺2右側與貨車車廂的距離小於移動板7的長度。
以上所述僅為本發明的優選實施例而已，並不用於限制本發明，儘管參照前述實施例對本發明進行了詳細的說明，對於本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特徵進行等同替換。凡在本發明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護範圍之內。