空調及其電機預冷的低背壓壓縮機的製作方法
2023-05-18 10:24:26 1
專利名稱：空調及其電機預冷的低背壓壓縮機的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及壓縮機領域，尤其是指一種空調及其電機預冷的低背壓壓縮機。
背景技術：
現有高背壓轉子式壓縮機，對於新冷媒或高壓比高負荷的應用場合，排氣溫度高， 導致電機溫升過高，不僅壓縮機效率和可靠性降低，且易出現電機燒毀的現象，使壓縮機單機和空調整機的可靠性難以保證。
實用新型內容本實用新型提供一種空調及其電機預冷的低背壓壓縮機，其能夠對電機進行預冷，對冷媒氣體進行三次熱交換，降低電機溫度，提高壓縮機、及空調的可靠性。本實用新型是這樣實現的一種電機預冷的低背壓壓縮機，其包括有壓縮機本體，設於壓縮機本體內的電機、氣缸及下法蘭，設於壓縮機本體下側的排氣組件，與所述壓縮機本體連接的分液器，及冷卻裝置，所述冷卻裝置的始端與收容所述電機的腔體相通，其終端與所述分液器的吸氣管連接，所述壓縮機的上端設有上蓋吸氣管。優選的是，其為單級壓縮機或雙級壓縮機。優選的是，為了確保低背壓壓縮機的性能，所述壓縮機本體內泵體的導油片的長度延伸至曲軸長軸泵油孔處，使所述壓縮機本體內的泵體配合面間充分形成潤滑油膜，達到更好的潤滑和密封效果。本實用新型更提供一種空調，其包括有冷凝器，膨脹閥，蒸發器，其還包括如以上任一項所述的電機預冷的低背壓壓縮機，所述低背壓壓縮機的分液器的吸氣管、與所述壓縮機的上蓋吸氣管均與所述蒸發器的排氣口連接，所述冷卻裝置的排氣口與所述分液器的吸氣管連接。優選的是，其還包括有流量控制閥，其吸氣口與蒸發器的排氣口連接，其排氣口與所述上蓋吸氣管連接，用於控制進入所述上蓋吸氣管的冷媒氣體的流量。優選的是，為了降低空調系統的含油率，保證低背壓壓縮機及空調的性能其還包括有油分離器，所述油分離器分別與所述低背壓壓縮機的排氣組件、冷凝器吸氣口、及分液器吸氣口連接。本實用新型與現有技術相比，具有如下有益效果本實用新型空調及其電機預冷的低背壓壓縮機，其改變冷媒氣體的流動方向，冷媒氣體分兩次進入低背壓壓縮機內，冷媒氣體經過多次的熱交換，降低了電機的溫度，提高了低背壓壓縮機的可靠性。
圖1為本實用新型電機預冷的低背壓壓縮機的結構示意圖；[0014]圖2為本實用新型空調的循環流程圖。附圖中各標號對應的名稱分別為冷凝器1，膨脹閥2，蒸發器3，低背壓壓縮機4，壓縮機本體41、電機42，氣缸43， 下法蘭44，排氣組件45，分液器46，上蓋吸氣管47，油分離器48，及冷卻裝置5，流量控制閥 6，連接氣管組件7，導油片8，泵油孔12。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的實施例進行詳細說明如圖1及圖2所示，本實用新型空調，其包括有冷凝器1，膨脹閥2，蒸發器3，低背壓壓縮機4。其中，所述低背壓壓縮機4包括有壓縮機本體41、設於壓縮機本體41內的電機42、氣缸43及下法蘭44，設於壓縮機本體41下側的排氣組件45，與所述壓縮機本體41 連接的分液器46，設於所述壓縮機本體41上端的上蓋吸氣管47，及冷卻裝置5，所述冷卻裝置5的始端通過連接氣管組件7，與收容所述電機42的腔體相通，所述冷卻裝置5的終端與所述分液器46的吸氣管連接，所述上蓋吸氣管47、及所述分液器46的吸氣管均與所述蒸發器3的排氣口連接，所述冷卻裝置5的排氣口與所述分液器46的吸氣管連接，所述低背壓壓縮機4的排氣組件45與所述油分離器48的吸氣口連接，所述油分離器48的排油口與所述分液器46的吸氣口連接，所述油分離器48還依次連接冷凝器1、膨脹閥2、及蒸發器 3，與所述低背壓壓縮機4形成空調循環迴路(如圖2所示)。繼續如圖2所示，所述空調還包括有流量控制閥6，所述油量控制閥6的吸氣口與所述蒸發器的排氣口 3連接，所述流量控制閥6的排氣口與所述上蓋吸氣管47連接，用於控制進入所述上蓋吸氣管47的冷媒氣體的流量，在實用新型優選實施例中，進入所述上蓋吸氣管47的冷媒氣體流量佔總冷媒氣體流量的1/10至1/5。空調在工作時，從蒸發器3的排氣口流出的冷媒氣體，分成兩個支流分別進入所述壓縮機本體41，所述流量控制閥6控制從所述上蓋吸氣管47進入所述壓縮機本體41的第一支流冷媒氣體的流量佔總冷媒氣體流量的1/10至1/5，第一支流冷媒氣體充分吸收電機42的熱量，使其本身溫度較高，完成第一次熱交換，之後，第一支流冷媒氣體在從連接氣管組件7流出，進入所述冷卻裝置5 ；在冷卻裝置5中，溫度較高的第一支流冷媒氣體充分的進行第二次熱交換，將大量的熱量交換給外界，確保第一支流冷媒氣體在與第二支流冷媒氣體混合前的溫度足夠低；之後，第一支流冷媒氣體通過冷卻裝置5排氣口進入所述分液器46的吸氣管，且所述第一支流冷媒氣體、所述第二支流冷媒氣體在進入所述分液器46之前混合，並進行第三次熱交換，以實現總流量的冷媒氣體溫度在正常的吸氣溫度範圍內，確保低背壓壓縮機的性能，及空調的可靠性；混合後的冷媒氣體通過分液器46進入所述壓縮機本體41的氣缸43進行壓縮，壓縮後的冷媒氣體經下法蘭44和排氣管組件45排出，進入空調的循環系統。優選的是，所述低背壓壓縮機41為單級壓縮機或雙級壓縮機。所述低背壓壓縮機 41為雙級壓縮機時，完成第三次熱交換的冷媒氣體從連接氣管組件7進入低壓氣缸。為了確保低背壓壓縮機的性能，所述壓縮機本體41內泵體的導油片8的長度延伸至曲軸長軸泵油孔12處，使所述壓縮機本體內的泵體配合面間充分形成潤滑油膜，達到更好的潤滑和密封效果。 以上僅為本實用新型的具體實施例，並不以此限定本實用新型的保護範圍；在不違反本實用新型構思的基礎上所作的任何替換與改進，均屬本實用新型的保護範圍。
權利要求1.一種電機預冷的低背壓壓縮機，其包括有壓縮機本體，設於壓縮機本體內的電機、 氣缸及下法蘭，設於壓縮機本體下側的排氣組件，與所述壓縮機本體連接的分液器，及冷卻裝置，所述冷卻裝置的始端與收容所述電機的腔體相通，其終端與所述分液器的吸氣管連接，其特徵在於，所述壓縮機的上端設有上蓋吸氣管。
2.如權利要求1所述的電機預冷的低背壓壓縮機，其特徵在於，其為單級壓縮機或雙級壓縮機。
3.如權利要求1所述的電機預冷的低背壓壓縮機，其特徵在於，所述壓縮機本體內泵體的導油片的長度延伸至曲軸長軸泵油孔處。
4.一種空調，其包括有冷凝器，膨脹閥，蒸發器，其特徵在於，其還包括如權利要求1至 3任一項所述的電機預冷的低背壓壓縮機，所述低背壓壓縮機的分液器的吸氣管、與所述壓縮機的上蓋吸氣管均與所述蒸發器的排氣口連接，所述冷卻裝置的排氣口與所述分液器的吸氣管連接。
5.如權利要求4所述的空調，其特徵在於，其還包括有流量控制閥，其吸氣口與所述蒸發器的排氣口連接，其排氣口與所述上蓋吸氣管連接。
6.如權利要求4所述的空調，其特徵在於，其還包括有油分離器，所述油分離器分別與所述低背壓壓縮機的排氣組件、冷凝器吸氣口、及分液器吸氣口連接。
專利摘要本實用新型提供一種空調及其電機預冷的低背壓壓縮機，其中低背壓壓縮機包括有壓縮機本體，設於壓縮機本體內的電機、氣缸及下法蘭，設於壓縮機本體下側的排氣組件，與所述壓縮機本體連接的分液器，及冷卻裝置，所述冷卻裝置的始端與收容所述電機的腔體相通，其終端與所述分液器的吸氣管連接，所述壓縮機的上端設有上蓋吸氣管。本實用新型電機預冷的低背壓壓縮機其能夠對電機進行預冷，對冷媒氣體進行三次熱交換，降低電機溫度，提高壓縮機、及空調的可靠性。
文檔編號H02K9/18GK201991782SQ201120069030
公開日2011年9月28日 申請日期2011年3月16日 優先權日2011年3月16日
發明者盧林高, 趙旭敏, 鄭曉峰 申請人:珠海格力電器股份有限公司