渦輪機的機殼支架的製作方法

2023-05-06 15:09:56

專利名稱:渦輪機的機殼支架的製作方法
本發明涉及一種將一級或多級渦輪機機殼安裝於現場的裝置，其中安裝於機殼上的底座和基座、底板等相連。
將渦輪機安裝於現場有許多不同的解決方案。最常見的安裝方式是藉助於所謂的底腳將渦輪機安裝在底板或基座上。用螺紋聯接裝置將底腳和基座連接起來。一般底腳是固定在渦輪機機殼上的，例如採用鑄造或焊接的方式與機殼連成一體。在所謂的標準泵中也是採用這種方案，即底腳的尺寸、位置是按規定設計的。
在渦輪機和基座之間的連接裝置應十分可靠，它需承受作用於渦輪機基殼上導管的作用力。這樣，例如不會損壞標準驅動電機和渦輪機軸端的連接。
本發明的任務在於，提供一種經濟的渦輪機固定裝置，這種裝置結構簡單，安裝方便，使用範圍寬、剛性好，完成這一任務的措施為由一部分或幾部分構成的支架安裝在基殼端部範圍內，支架由一個或多個承力構件、凸緣和底座組成，連接裝置將凸緣跟機殼以及底座跟基座連接起來，承力構件跟機殼端部以及跟凸緣和/或底座相連。
這一措施提供了一種固定裝置，最簡單的方式，例如可以使用衝壓件。相對設置的兩個凸緣固定在機殼的外徑上，這一固定是可以傳力的。設置於凸緣部分的底座用於傳遞所承受的力。與凸緣和/或底座相連的承力構件，剛性特別好，它可以是整體的或由幾部分組成，而且承力構件同時也和機殼端部相連。作用於機殼上的力不僅由凸緣和底座承受，同時也由承力構件承受並傳遞到基底上。承力構件與機殼的縱軸垂直並與機殼端部相連，例如與機殼的連接設在安裝邊部分時，特別能承受垂直於機殼縱軸方向的負荷。這樣，可以使軸對接時的錯位最小。
本發明還採用定位裝置將支架與機殼相定位。採用了定位裝置使安裝工作大大簡化，因為定位裝置使支架與機殼準確定位，在裝好後，只要用螺紋連接裝置固緊。定位裝置可以是定位銷、定位孔、定位面等，它與渦輪機機殼及安裝在機殼上的軸承座、驅動電機等的相應配合面共同起定位作用。這樣，例如在維修時，可以在安裝到現場的渦輪機上，以極其簡單的方式安裝在軸承座，因為支架包括具有參考點或參考面的零件，而渦輪機或其它設備與該零件相配合。
本發明的另一結構在於，安裝在機殼端部和/或與機殼端部相連的零件上的定位件與設置在承力構件上的配合面緊靠著。例如，可以在機殼端部的軸承座或密封凸緣上設置定位銷，這些定位銷可以伸進承力構件上相應的定位孔中。在安裝時，只要簡單地將支架推上，即可保證支架準確地固定。
本發明的又一結構特點在於，承力構件上設有容納連接裝置的孔。如果機殼端部作成安裝邊的形式，或用殼蓋或帶安裝邊的閉銷裝置蓋住，則可以以簡單的方式，用銷緊機殼的連接裝置，藉助承力構件和設置於承力構件上的孔，將支架固定在機殼上。
本發明的另一特點在於，凸緣和底座作成一體，並與一個或幾個承力構件相連。與作成一體的承力構件相反，例如與支架由平板衝壓後再彎曲成形的情況相比，這種結構可以構成許多不同的形式。安裝於機殼縱軸兩側的凸緣和底座作成一體，並藉助搭板等與承力構件相連。點焊對單個零件的連接特別適宜。對於外徑不均勻，但具有標準的安裝於基座上的固定孔的機殼，凸緣和底座也可以分成兩件。這樣，將具有不同的、與機殼緊靠的配合面的底座以簡單的方式結合起來，就可以適用於各種不同尺寸的機殼。靠在機殼上的凸緣也可以與承力構件作成一體，而與基座相連的底座也可以是一個獨立的零件。
本發明還有一種結構形式是設有一種由多部分結構的與機殼端部相連的承力構件，這種連接是能傳力的和/或形狀相吻合的。在剛性機殼的情況，將安裝在凸緣和/或底座上的承力構件與機殼相連，使機殼安裝邊支座的一部分。承力構件和底座之間的機殼端部的一段安裝邊起到相對著的底座之間的聯接作用。為此，可以在單個零件上安裝角形板作為固定裝置。
下面藉助附圖中所示的實施例對本發明作進一步描述。其中圖1 單級渦輪機圖2 支架的透視圖圖3和圖4 由單個零件以不同組合方式構成的支架前視圖圖1中所示的實施例中是一臺渦輪機(1)，例如葉輪泵或徑向渦輪，它們設有與機殼相連的軸承座(2)。在軸承座(2)部分設有與基座(4)相連的支腳(3)。在渦輪機部分安裝了本發明的支架，支架與基座(4)及渦輪機(1)相連。將軸承座和渦輪機連接起來的螺栓(6)同時也將支架(5)和渦輪機(1)的機殼端部(7)連接起來。通過凸緣(8)和已知的連接裝置進一步將支架與渦輪機的外壁連接起來。
圖2中示出了一種由三部分組成的支架(5)的實施例的透視圖。該支架由彎成U形的承力構件(9)構成，在承力構件的側壁部分設有裝配時與渦輪機機殼緊靠著的凸緣(8)。凸緣上設有開口(10)通過開口和相應的連接裝置將凸緣和渦輪機連接起來。底座(11)作成單獨的零件安裝在承力構件(9)和凸緣(8)上，例如用螺栓、焊接等方法固定。作成角形的底座(11)設有孔(12)、藉助這些孔將底座固定在底板、基座或要求的固定點上。
安裝在承力構件(9)外側的底座也可以固定在承力構件的內側，由此可以以十分簡單的方式使支架適應於不同的孔距。
承力構件(9)上的開口(13)是為穿過螺栓(6)而設置的，螺栓(6)將渦輪機(1)和安裝於它上面的軸承座、發電機等連接起來，同時也將支架(5)的承力構件(9)和渦輪機連接起來，設置於承力構件(9)上的孔是定位裝置(14)的一部分，安裝在機殼上的定位銷插到這些孔中(圖中未示出)。這樣，可以以最簡單的方式保證彼此連接起來的零件之間的定位。
承力構件(9)可以和底座(11)作成一體，或和整個支架作成一體。
圖3為另一種實施例，其中凸緣(8)和底座製成一個零件，並安裝在承力構件(9)的側壁(15)外側。
圖4為又一方案，其中彎成U形的承力構件(9)的側壁(15)上設有向內彎曲的底座(11)。作成單個零件的凸緣(8)藉助點焊固定在側臂(15)的內側。
採用單個零件組合的方式，使支架可以適用於不同尺寸的渦輪機。
權利要求
1.將一級或多級渦輪機機殼安裝於現場的裝置，其中安裝於機殼上的底座和基底、底板等相連，其特徵為由一部分或幾部分構成的支架(5)安裝在機殼端部(7)範圍內，支架(5)由一個或多個承力構件(9)、凸緣(8)和底座(11)組成，連接裝置將凸緣(8)跟機殼以及底座(11)跟基座連接起來，承力構件(9)跟機殼端部(7)以及跟凸緣和/或底座相連。
2.按照權利要求
1所述的裝置，其特徵為定位裝置將支架(5)定位於機殼(1)上。
3.按照權利要求
1和2所述的裝置，其特徵為安裝在機殼端部(7)和/或與機殼端部(7)相連的部件(2)上的定位裝置緊靠在設置於承力構件(9)上的配合面(14)上。
4.按照權利要求
1至3所述的裝置，其特徵為承力構件上設有容納連接裝置(6)的開口(13)。
5.按照權利要求
1至4所述的裝置，其特徵為凸緣(8)和底座(11)作成一體，並和一個或多個承力構件(9)相連。
6.按照權利要求
1至5之一或多個所述的裝置，其特徵為設有一個由幾部分構成的、與機殼端部相連的承力構件(9)，它們之間的連接是能傳力的和/或形狀相吻和的。
專利摘要
本發明涉及到一種安裝於渦輪機機殼上的支架。設置在機殼縱軸兩側的凸緣和底座通過一個或多個承力構件連接起來，凸緣的底座緊靠在機殼和基座上。為增加剛性，將承力構件與機殼端部固定在一起。
文檔編號F04D29/60GK87107285SQ87107285
公開日1988年6月15日 申請日期1987年12月3日
發明者格哈德·芬克, 維納·阿爾布雷希特, 阿爾諾·克勞斯, 阿克塞爾·裡爾, 羅爾夫·舍雷爾, 維納·施米特, 耶爾格·施塔克 申請人:克萊因香林及貝克爾股份公司導出引文BiBTeX, EndNote, RefMan