一種往復式勻速救生緩降器的製作方法
2023-05-02 10:01:56
專利名稱:一種往復式勻速救生緩降器的製作方法
技術領域:
一種往復式勻速救生緩降器技術領域[0001]本實用新型提供了一種往復式的可剎車制動的勻速的救生緩降器,屬於高層救 生裝置技術領域。
背景技術:
[0002]本裝置是一種通過齒輪一級加速然後通過摩擦副進行減速的逃生緩降器。在用緩 降器逃生時,上面的等待人員或是協助人員可以且能夠協助使用者控制下降速度,緊急時 刻可以幫助使用者制動是很有必要的。在此背景下我們提出此種實用新型,以為使用者提 供更加安全保障。發明內容[0003]本實用新型提供一種往復式勻速的可以剎車制動的救生緩降器,目的旨在提供一 種更加安全可靠的,使用方便,速度穩定的樓房救生器械。[0004]為達到上述目的,本實用新型的解決方案為由鋼絲繩、底板、繞線輪、分線輪、行 星輪機構、摩擦塊、摩擦環、剎車制動裝置以及端蓋組成。其中剎車制動裝置由制動輪、手 柄、彈簧構成;制動輪為兩個,對稱分布在最下面的分線輪兩旁,通過拉動手柄使制動輪壓 緊分線輪上的鋼絲繩,產生摩擦,從而達到制動效果;另外製動輪只可以在滑槽內滑動,不 能轉動;制動輪、分線輪均有V形的繞線槽,槽內壁均有花紋以增大摩擦,起到防滑的作用; 本實用新型為行星輪傳動,行星輪機構由三個行星輪組成,起到加速的作用;同時在此基礎 上增加了剎車制動裝置;通過行星輪加速以摩擦副產生阻尼最終使人能夠以安全的速度下 落,通過本實用新型的剎車制動裝置來推動制動輪,制動輪為銅質,上有制動用花紋,增加 其與鋼絲繩的摩擦阻力,以期望卡死鋼絲繩,從而起到減速直至制動的作用。[0005]本實用新型具有以下的優點為其一,緩降器的不鏽鋼結構,體積小,重量輕, 結實耐用。其二,減速效果穩定,對鋼絲繩沒有損壞,可多次使用。其三,獨有的剎車制動裝 置,可以使本緩降器在必要時刻緊急制動,從而達到保障人身安全的目的。
[0006]圖1為本實用新型的結構剖視圖。[0007]圖2為本實用新型的剎車結構示意圖。[0008]圖3為手柄示意圖。[0009]圖4為導向片示意圖。
具體實施方式
[0010]
以下結合附圖對本實用新型的結構和原理做進一步的說明。如圖1所示,I為底 板,2為左端蓋,3為制動輪方軸,4為制動輪,5為行星輪,6為右端蓋,7為摩擦盒與摩擦塊, 8為中心軸,9為中心齒輪,10為繞線輪,11為手柄,12為剎車推桿,13為復位彈簧,14為導向板,15為固定導向板用軸,16中心銷軸,17為分線輪。鋼絲繩的一頭通過制動輪和分線輪 之間的V形槽向上繞過繞線輪。具體運行原理為,當鋼絲繩在人體的重力作用下拉時,會通 過繞線輪的V形槽產生摩擦力,帶動繞線輪一起轉動,繞線輪轉動的同時帶動與其固聯的 三個行星輪(如5) —起轉動,行星輪5與9嚙合,同時與大內齒圈嚙合,三個行星輪帶動中 心齒輪9轉動,中心齒輪9轉動用帶動與其固聯的7 —起轉動,在摩擦盒7高速轉動時其內 可徑向活動的摩擦塊與6內部的摩擦環接觸,產生摩擦阻尼,此摩擦阻尼與轉速成正比,故 可以起到減速的作用。[0011]同時在特殊情況下,如需要制動,可通過扳動手柄11進行剎車,具體原理為通過 手柄11繞軸旋轉將剎車推桿12向上拉起,由於導向板14的導向作用,將拉近兩個制動輪4 的距離,兩個制動輪將壓緊分線輪從而將卡住鋼絲繩,通過摩擦起到制動的作用,這裡為了 保證鋼絲繩不受損壞,制動輪選材為銅,當不再需要剎車時,可鬆開手柄11,在彈簧13的作 用下,制動輪和手柄將復位。其中制動輪為銅質的,容易磨損而不至於損壞鋼絲繩。為了使 制動輪活動自如且受力均衡,可在底板另一側對稱安裝相同結構並與該手柄相固聯,從而 實現較為滿意剎車制動效果,該設計實現了預想的功能。[0012]在應用時用掛環將該緩降器的底板與固定的鎖鏈或是強度足夠的固定物連接好, 將安全帶穿於身上,然後用手握緊鋼絲繩的一端,將安全帶等裝置掛在鋼絲繩的一端,其後 可以用手握住鋼絲繩,爬出窗外,緩降器會在人體重力作用下緩緩下降,從而在意外事故中 成功逃脫,其上協助者可通過觀察,或根據需要進行剎車制動,也可以手柄11上安裝的向 下的連接繩由逃生者自己剎車制動,以保證其能安全著陸。
權利要求1.一種往復式勻速救生緩降器其特徵是由鋼絲繩、底板、繞線輪、分線輪、行星輪機構、摩擦塊、摩擦環、剎車制動裝置以及端蓋組成;其中剎車制動裝置由制動輪、手柄、彈簧構成。
2.根據權利要求1所述的往復式勻速救生緩降器,其特徵是制動輪與分線輪均為V形凹槽,凹槽內側滾花紋,以增大鋼絲繩與各輪的摩擦力。
3.根據權利要求1所述的往往復式勻速救生緩降器,其特徵是行星輪機構由三個行星輪組成,起到加速的作用。
4.根據權利要求1所述的往復式勻速救生緩降器,其特徵是制動輪為兩個,對稱分布在最下面的分線輪兩旁。
5.根據權利要求1所述的往復式勻速救生緩降器,其特徵是通過手柄拉動將使制動輪壓緊分線輪上的鋼絲繩,產生摩擦,從而達到制動效果,另外製動輪只可以在滑槽內滑動,不能轉動。
6.根據權利要求1所述的往復式勻速救生緩降器,其特徵是通過手柄(11)上安裝的向下的連接繩由逃生者自己根據實際情況剎車制動。
專利摘要本實用新型公開一種往復式可制動勻速救生緩降器,本緩降器由底板、行星輪機構、摩擦塊、摩擦環、制動機構以及端蓋組成。其中行星輪與繩輪固聯,中心輪右側固聯一裝有摩擦塊的摩擦盒,通過行星輪加速,使中心輪加速轉動,從而帶動摩擦盒加速轉動產生離心力,在離心力的作用下,摩擦塊與摩擦環形成阻尼摩擦副。此外本實用新型的特點還在於其特有的制動裝置,可通過旋轉軸固定在底板上的手柄來壓緊壓線輪以達到來對鋼絲繩進行預緊,增大摩擦力,實現剎車制動的目的。本緩降器的特點是,下降速度穩定,安全可靠,體積小,重量輕,可在特定情況下進行制動,以保護人體安全。
文檔編號A62B1/10GK202844396SQ20112048060
公開日2013年4月3日 申請日期2011年11月28日 優先權日2011年11月28日
發明者不公告發明人 申請人:北京巨國科技有限公司