多角轉子流體機構及應用其的發動的製造方法
2023-05-02 11:08:01 1
多角轉子流體機構及應用其的發動的製造方法
【專利摘要】本發明公開了一種多角轉子流體機構，包括三角轉子，所述三角轉子設置在雙弧筒形腔體內,在所述雙弧筒形腔體和所述雙弧筒形腔體的端部密封體上總共對應設置一個流體入口和一個流體出口。本發明公開的多角轉子流體機構及應用其的發動機，結構簡單、可靠、製造生產成本低、效率高。
【專利說明】多角轉子流體機構及應用其的發動機
【技術領域】
[0001]本發明涉及熱能與動力領域，尤其是一種多角轉子流體機構及應用其的發動機。
【背景技術】
[0002]許多類型傳統多角轉子流體機構，特別是三角轉子流體機構被廣泛應用，但是存在著密封和磨損以及加工困難的問題，因此，需要發明一種新型多角轉子流體機構。
【發明內容】
[0003]為了解決上述問題，本發明提出的技術方案如下:
[0004]方案1，一種多角轉子流體機構，包括三角轉子，所述三角轉子設置在雙弧筒形腔體內，在所述雙弧筒形腔體和所述雙弧筒形腔體的端部密封體上總共對應設置一個流體入口和一個流體出口。
[0005]方案2，一種多角轉子流體機構，包括三角轉子，所述三角轉子設置在雙弧筒形腔體內，在一部分壓脹區上設流體入口，在另一部分壓脹區上設流體出口。
[0006]方案3，一種多角轉子流體機構，包括多角轉子，所述多角轉子設置在多弧筒形腔體內，在所述多弧筒形腔體和所述多弧筒形腔體的端部密封體上總共對應設置一個流體入口和一個流體出口。
[0007]方案4，一種多角轉子流體機構，包括多角轉子，所述多角轉子設置在多弧筒形腔體內，在一部分壓脹區上設流體入口，在另一部分壓脹區上設流體出口。
[0008]方案5，在方案I至方案4中任一方案的基礎上，所述流體入口和所述流體出口對應設置在所述雙弧筒形腔體上，或所述流體入口和所述流體出口對應設置在所述雙弧筒形腔體的端部密封體上。
[0009]方案6，在方案I或2的基礎上，所述三角轉子的角頂部與所述雙弧筒形腔體的內壁接觸滑動密封配合設置。
[0010]方案7，在方案I或2的基礎上，所述三角轉子的角頂部與所述雙弧筒形腔體的內壁非接觸滑動密封配合設置。
[0011]方案8，在方案I或2的基礎上，所述三角轉子與偏心軸固連，或所述三角轉子與所述偏心軸一體化設置。
[0012]方案9，在方案I或2的基礎上，在所述三角轉子上設偏心軸軸孔，所述偏心軸軸孔與偏心軸配合設置。
[0013]方案10，在方案I或2的基礎上，在所述三角轉子上設置內齒輪，所述內齒輪與靜止外齒輪嚙合。
[0014]方案11，在方案I或2的基礎上，所述三角轉子的側面與所述雙弧筒形腔體的所述端部密封體非接觸滑動密封設置。
[0015]方案12，在方案I或2的基礎上，所述三角轉子的側面與所述雙弧筒形腔體的所述端部密封體接觸滑動密封設置。
[0016]方案13，在方案3或4的基礎上，所述多角轉子的角頂部與所述多弧筒形腔體的內壁接觸滑動密封配合設置。
[0017]方案14，在方案3或4的基礎上，所述多角轉子的角頂部與所述多弧筒形腔體的內壁非接觸滑動密封配合設置。
[0018]方案15，在方案3或4的基礎上，所述多角轉子與偏心軸固連，或所述角轉子與所述偏心軸一體化設置。
[0019]方案16，在方案3或4的基礎上，在所述多角轉子上設偏心軸軸孔，所述偏心軸軸孔與偏心軸配合設置。
[0020]方案17，在方案3或4的基礎上，在所述多角轉子上設置內齒輪，所述內齒輪與靜止外齒輪嚙合。
[0021]方案18，在方案3或4的基礎上，所述多角轉子的側面與所述多弧筒形腔體的所述端部密封體非接觸滑動密封設置。
[0022]方案19，在方案3或4的基礎上，所述多角轉子的側面與所述多弧筒形腔體的所述端部密封體接觸滑動密封設置。
[0023]方案20，在方案I至4中任一方案的基礎上，在所述流體入口處設流體導入控制閥。
[0024]方案21，在方案I至4中任一方案的基礎上，在所述流體出口處設流體導出控制閥。
[0025]方案22，在方案I至4中任一方案的基礎上，所述流體入口與流體進入通道連通，在所述流體進入通道上設流體導入控制閥。
[0026]方案23，在方案I至4中任一方案的基礎上，所述流體出口與流體流出通道連通，在所述流體流出通道上設流體導出控制閥。
[0027]方案24，在方案I或2的基礎上，在所述三角轉子的角頂部上設密封凹凸增阻線。
[0028]方案25，在方案3或4的基礎上，在所述多角轉子的角頂部上設密封凹凸增阻線。
[0029]方案26，在方案I至4中任一方案的基礎上，在所述端部密封體的內壁上設凹凸增阻結構。
[0030]方案27，在方案I或2的基礎上，在所述三角轉子的端面上設凹凸增阻結構。
[0031]方案28，在方案3或4的基礎上，在所述多角轉子的端面上設凹凸增阻結構。
[0032]方案29，在方案I至4中任一方案的基礎上，在所述端部密封體的內壁上設凹陷增阻結構。
[0033]方案30，在方案I或2的基礎上，在所述三角轉子的端面上設凹陷增阻結構。
[0034]方案31，在方案3或4的基礎上，在所述多角轉子的端面上設凹陷增阻結構。
[0035]方案32，在方案I至4中任一方案的基礎上，所述流體入口設為漸縮噴管。
[0036]方案33，一種應用方案I至32中任一方案所述多角轉子流體機構的發動機，所述流體入口與內燃燃燒室連通或與加熱器連通。
[0037]方案34，一種應用方案I至32中任一方案所述多角轉子流體機構的發動機，所述流體出口與冷卻器連通。
[0038]方案35，一種應用方案I至32中任一方案所述多角轉子流體機構的發動機，所述流體入口與內燃燃燒室連通，所述流體出口與冷卻器連通。
[0039]方案36，一種應用方案I至32中任一方案所述多角轉子流體機構的發動機，所述流體入口與加熱器連通，所述流體出口與冷卻器連通。
[0040]方案37，在方案36的基礎上，所述發動機的循環工質設為惰性氣體。
[0041]方案38，在方案37的基礎上，所述循環工質設為氦氣。
[0042]方案39，一種應用方案I至32中任一方案所述多角轉子流體機構的發動機，所述流體入口與內燃燃燒室連通，所述流體出口與冷卻器連通，在工質包絡上設工質導出口。
[0043]方案40，一種應用方案I至32中任一方案所述多角轉子流體機構的發動機，所述流體入口與內燃燃燒室連通，所述流體出口與冷卻器連通，在工質包絡上設二氧化碳捕捉單元。
[0044]方案41，一種應用方案I至32中任一方案所述多角轉子流體機構的發動機，所述流體入口與內燃燃燒室連通，所述流體出口與冷卻器連通，在工質包絡上設冷卻液體導出□。
[0045]方案42，一種應用方案I至32中任一方案所述多角轉子流體機構的發動機，所述流體入口與壓縮氣體源連通。
[0046]方案43，一種應用方案I至32中任一方案所述多角轉子流體機構的發動機，所述流體入口與氣體液化物源連通。
[0047]方案44，一種應用方案I至32中任一方案所述多角轉子流體機構的發動機，所述流體入口與動力液體源連通。
[0048]方案45，一種應用方案I至32中任一方案所述多角轉子流體機構的發動機，一臺以上所述多角轉子流體機構的所述流體出口經受熱單元與一臺以上其它所述多角轉子流體機構的所述流體入口連通。
[0049]方案46，一種應用方案I至32中任一方案所述多角轉子流體機構的發動機，一臺以上所述多角轉子流體機構的所述流體出口經內燃燃燒室與一臺以上其它所述多角轉子流體機構的所述流體入口連通。
[0050]方案47，一種應用方案I至32中任一方案所述多角轉子流體機構的發動機，所述多角轉子流體機構的所述流體入口與活塞式氣體壓縮機的壓縮氣體出口連通。
[0051]方案48，一種應用方案I至32中任一方案所述多角轉子流體機構的發動機，所述多角轉子流體機構的所述流體入口經內燃燃燒室與活塞式氣體壓縮機的壓縮氣體出口連通。
[0052]方案49，一種應用方案I至32中任一方案所述多角轉子流體機構的發動機，包括三個以上所述多角轉子流體機構，一個內燃燃燒室和至少一個冷卻器相互連通。
[0053]方案50，一種應用方案I至32中任一方案所述多角轉子流體機構的發動機，包括三個以上所述多角轉子流體機構，一個受熱單元和至少一個冷卻器相互連通。
[0054]本發明中，所述三角轉子的旋轉關係按照汪克爾轉子發動機的三角轉子旋轉關係和/或改進型汪克爾轉子發動機的三角轉子旋轉關係確定，例如:在所述三角轉子上設齒輪；所述齒輪和靜止齒輪嚙合，所述三角轉子與偏心軸固連或與偏心軸配合設置，或與偏心軸一體化設置。
[0055]本發明中，所謂的「非接觸滑動密封配合設置」是指兩者不接觸但是間隙儘可能狹小，以減少流體洩漏，其具體尺寸應根據材料性質、加工精度等因素，依據公知技術而決定，這種配合的目的是避免相互接觸而造成的工程問題，例如:磨損問題、潤滑問題以及材料的熱應變和應力變形所導致的過盈配合而形成阻力過大、磨損過大等問題。
[0056]本發明中，所謂的「對應設置」是與傳統三角活塞發動機的進氣口和排氣口不同的，是指在所述多角轉子流體機構的一個壓脹區域內設置所述流體入口，在另一個壓脹區域內設置所述流體出口，所述壓脹區是指容積減小到極限的位置和容積開始增加的起點的位置所在的區域，包括所述三角轉子處於所述壓脹區附近時與所述壓脹區連通的區域；為了進一步理解，進一步說明如下，傳統三角活塞發動機的進氣口和排氣口所在的區域為一個壓脹區，而另一個壓脹區在這個壓脹區的對應位置。
[0057]本發明中，所謂的「凹凸增阻結構」是指為了增加兩個相配合的表面的密封性而設置的凹凸不平的結構，這種結構在流體可能洩漏的方向上會形成更大的流動阻力。
[0058]本發明中，所謂的「凹陷增阻結構」是指為了增加兩個相配合的表面的密封性而設置的凹凸不平的結構，這種結構在流體可能洩漏的方向上會形成更大的流動阻力。
[0059]本發明中，所謂的「密封凹凸增阻線」是指為了增加兩個相配合的表面的密封性，在流體洩漏方向的垂直方向上設置的凹凸線，這種結構在流體可能洩漏的方向上會形成更大的流動阻力。
[0060]本發明中，所謂的「雙弧筒形腔體」是指包含內壁相交設置的形線為外旋輪線的兩個筒體的一部分的腔體，包括形線為外旋輪線的錐形腔體。
[0061]本發明中，所謂的「雙弧筒形腔體」是指形線為雙弧長短幅外旋輪線腔體，包括形線為雙弧長短幅外旋輪線錐形腔體。
[0062]本發明中，所謂的「端部密封體」是指將所述雙弧筒形腔體端部密封的物體，所述端部密封體可以是固裝在所述雙弧筒形腔體端部的物體，也可以是與所述雙弧筒形腔體整體加工而成的物體。
[0063]本發明中，所公開的多角轉子流體機構可以用作壓氣機、液體泵、液體馬達，也可以用作氣體膨脹做功機構，例如:發動機等。
[0064]本發明中，所謂的「滑動密封旋轉」包括接觸滑動密封配合和非接觸滑動密封配合，所謂的非接觸滑動密封配合是指兩個圓柱面不接觸但是兩者的間隙儘可能狹小，以減少流體洩漏，其具體尺寸應根據材料性質、加工精度等因素，依據公知技術而決定，這種配合的目的是避免相互接觸而造成的工程問題，例如:磨損問題、潤滑問題以及材料的熱應變和應力變形所導致的過盈配合而形成阻力過大、磨損過大等問題。
[0065]本發明中，所述嚙合包括接觸嚙合和非接觸嚙合。
[0066]本發明中，所謂的「受熱單元」是指對工質進行加熱的單元，包括:加熱器、汽化器坐寸ο
[0067]本發明中，所述控制閥包括氣門，所述氣門包括外開氣門和內開氣門。
[0068]本發明中，所謂的「配合」包括直接配合，也包括經其它物體和/或流體的間接配入口 ο
[0069]本發明中，所謂的「工質包絡」是指工質所能到達空間的壁的集合，例如由活塞、氣缸和氣缸蓋構成的容納氣體工質的空間的壁。例如，所述汽化器的壁，還例如，所述連通通道的壁。
[0070]本發明中，設置漸縮噴管的目的是利用漸縮噴管的擁塞作用，實現所述多角轉子流體機構作為動力機構使用時，氣體工質在所述雙弧筒形腔體內減壓膨脹的作用，提高效率。
[0071]本發明中，所公開的多角轉子流體機構，可以兩個或兩個以上串聯或並聯使用。
[0072]本發明中，應根據熱能與動力領域的公知技術，在必要的地方設置必要的部件、單元或系統等。
[0073]本發明的有益效果如下:
[0074]結構簡單、可靠、製造生產成本低、效率高。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0075]圖1所示的是本發明實施例1的結構示意圖；
[0076]圖2.1所示的是本發明實施例2的結構示意圖；
[0077]圖2.2所示的是本發明實施例2的結構示意圖；
[0078]圖3所示的是本發明實施例3的結構示意圖；
[0079]圖4所示的是本發明實施例4的結構示意圖；
[0080]圖5所示的是本發明實施例5的結構示意圖；
[0081]圖6所示的是本發明實施例6的結構示意圖；
[0082]圖7所示的是本發明實施例7的結構示意圖；
[0083]圖8所示的是本發明實施例8的結構示意圖；
[0084]圖9所示的是本發明實施例9的結構示意圖；
[0085]圖10所示的是本發明實施例10的結構示意圖；
[0086]圖11所示的是本發明實施例11的結構示意圖；
[0087]圖12所示的是本發明實施例12的結構示意圖；
[0088]圖13所示的是本發明實施例13的結構示意圖；
[0089]圖14所示的是本發明實施例14的結構示意圖；
[0090]圖15所示的是本發明實施例15的結構示意圖；
[0091]圖16所示的是本發明實施例16的結構示意圖；
[0092]圖17所示的是本發明實施例17的結構示意圖；
[0093]圖18所示的是本發明實施例18的結構示意圖；
[0094]圖19所示的是本發明實施例19的結構示意圖；
[0095]圖20所示的是本發明實施例20的結構示意圖；
[0096]圖21所示的是本發明實施例21的結構示意圖；
[0097]圖中:
[0098]I三角轉子、101角頂部、110多角轉子、2雙弧筒形腔體、21多弧筒形腔體、3端部密封體、4流體入口、5流體出口、6偏心軸、7偏心軸軸孔、8內齒輪、9靜止外齒輪、10流體導入控制閥、11流體導出控制閥、12流體進入通道、13流體流出通道、14密封凹凸增阻線、15凹凸增阻結構、16凹陷增阻結構、17壓縮氣體源、18內燃燃燒室、19冷卻液體導出口、20冷卻器、21 二氧化碳捕捉單元、22工質導出口。
【具體實施方式】
[0099]實施例1
[0100]如圖1所示，一種多角轉子流體機構，包括三角轉子1，所述三角轉子I設置在雙弧筒形腔體2內，在所述雙弧筒形腔體2和所述雙弧筒形腔體2的端部密封體3上總共對應設置一個流體入口 4和一個流體出口 5。
[0101]本發明中，所謂的「對應設置」是與傳統三角活塞發動機的進氣口和排氣口不同的，是指在所述多角轉子流體機構的一個壓脹區域內設置所述流體入口，在另一個壓脹區域內設置所述流體出口，所述壓脹區是指容積減小到極限的位置和容積開始增加的起點的位置所在的區域，包括所述三角轉子處於所述壓脹區附近時與所述壓脹區連通的區域；為了進一步理解，進一步說明如下，傳統三角活塞發動機的進氣口和排氣口所在的區域為一個壓脹區，而另一個壓脹區在這個壓脹區的對應位置。
[0102]實施例2
[0103]如圖2.1所示，一種多角轉子流體機構，其在實施例1的基礎上:所述流體入口 4和所述流體出口 5對應設置在所述雙弧筒形腔體2上。
[0104]作為可以變換的實施方式，如圖2.2所示，所述流體入口 4和所述流體出口 5對應設置在所述雙弧筒形腔體2的端部密封體3上。
[0105]實施例3
[0106]如圖3所示，一種多角轉子流體機構，其與實施例1的區別在於:所述三角轉子I的角頂部101與所述雙弧筒形腔體2的內壁非接觸滑動密封配合設置。
[0107]作為可以變換的實施方式，所述三角轉子I的角頂部101與所述雙弧筒形腔體2的內壁接觸滑動密封配合設置。
[0108]實施例4
[0109]如圖4所示，一種多角轉子流體機構，其與實施例1的區別在於:所述三角轉子I的側面與所述雙弧筒形腔體2的所述端部密封體3非接觸滑動密封設置。
[0110]作為可以變換的實施方式，所述三角轉子I的側面與所述雙弧筒形腔體2的所述端部密封體3接觸滑動密封設置。
[0111]實施例5
[0112]如圖5所示，一種多角轉子流體機構，其與實施例1的區別在於:所述三角轉子I與偏心軸6固連，或所述三角轉子I與所述偏心軸6 —體化設置。
[0113]實施例6
[0114]如圖6所示，一種多角轉子流體機構，其與實施例1的區別在於:在所述三角轉子I上設偏心軸軸孔7，所述偏心軸軸孔7與偏心軸6配合設置。
[0115]實施例7
[0116]如圖7所示，一種多角轉子流體機構，其與實施例1的區別在於:在所述三角轉子I上設置內齒輪8,所述內齒輪8與靜止外齒輪9嚙合。
[0117]實施例8
[0118]如圖8所示，一種多角轉子流體機構，其與實施例1的區別在於:在所述流體入口4處設流體導入控制閥10。
[0119]實施例9
[0120]如圖9所示，一種多角轉子流體機構，其與實施例1的區別在於:在所述流體出口5處設流體導出控制閥11。
[0121]實施例10
[0122]如圖10所示，一種多角轉子流體機構，其與實施例1的區別在於:所述流體入口4與流體進入通道12連通，在所述流體進入通道12上設流體導入控制閥10。
[0123]本發明中任一實施例均可參照實施例8在所述流體入口 4處設流體導入控制閥
10;或參照本實施例，在與所述流體入口 4連通的所述流體進入通道12上設流體導入控制閥10。
[0124]實施例11
[0125]如圖11所示，一種多角轉子流體機構，其與實施例1的區別在於:所述流體出口5與流體流出通道13連通，在所述流體流出通道13上設流體導出控制閥11。
[0126]本發明中任一實施例均可參照實施例9在所述流體出口 5處設流體導出控制閥
11;或參照本實施例，在與所述流體出口 5連通的所述流體流出通道13上設流體導出控制閥11。
[0127]實施例12
[0128]如圖12所示，一種多角轉子流體機構，其與實施例1的區別在於:在所述三角轉子I的角頂部101上設密封凹凸增阻線14。
[0129]實施例13
[0130]如圖13所示，一種多角轉子流體機構，其與實施例1的區別在於:在所述三角轉子I的端面上設凹凸增阻結構15。
[0131]作為可以變換的實施方式，可以選擇性地在所述三角轉子I的端面上和所述端部密封體3的內壁上的至少一處設凹凸增阻結構15。
[0132]實施例14
[0133]如圖14所示，一種多角轉子流體機構，其與實施例1的區別在於:在所述三角轉子I的端面上設凹陷增阻結構16。
[0134]作為可以變換的實施方式，可以選擇性地在所述三角轉子I的端面上和所述端部密封體3的內壁上設凹陷增阻結構16。
[0135]本發明中的所有實施方式，均可參照實施例13和本實施例，選擇性地在所述三角轉子I的端面上設凹凸增阻結構15或凹陷增阻結構16，也可選擇性地在所述端部密封體3的內壁上設凹凸增阻結構15或凹陷增阻結構16。
[0136]實施例15
[0137]如圖15所示，一種應用上述實施例1所述多角轉子流體機構的發動機，所述流體入口 4與內燃燃燒室18連通；所述流體出口 5與冷卻器20連通。
[0138]本實施例中可以將循環工質設為惰性氣體，可以選擇性地將所述惰性氣體設為氦氣。
[0139]作為可以變換的實施方式，可以將本實施例中的內按燃燒室18改設為加熱器。
[0140]本發明中，所有實施方式均可參照本實施例，所述流體入口 4與內燃燃燒室18連通，所述流體出口 5與冷卻器20連通。
[0141]實施例16
[0142]如圖16所示，一種應用上述實施例1所述多角轉子流體機構的發動機，所述流體入口 4與內燃燃燒室18連通，所述流體出口 5與冷卻器20連通，在工質包絡上設工質導出Π 22。
[0143]本發明中，所有實施方式均可參照本實施例，所述流體入口 4與內燃燃燒室18連通，所述流體出口 5與冷卻器20連通，在工質包絡上設工質導出口 22。
[0144]實施例17
[0145]如圖17所示，一種應用上述實施例1所述多角轉子流體機構的發動機，所述流體入口 4與內燃燃燒室18連通，所述流體出口 5與冷卻器20連通，在工質包絡上設二氧化碳捕捉單元21,在工質包絡上設冷卻液體導出口 19。
[0146]作為可以變換的實施方式，本實施例中的所述二氧化碳捕捉單元21和所述冷卻液體導出口 19可以擇一設置。
[0147]本發明中，所有實施方式均可參照本實施例，所述流體入口 4與內燃燃燒室18連通，所述流體出口 5與冷卻器20連通，在工質包絡上設二氧化碳捕捉單元21和/或冷卻液體導出口 19。
[0148]實施例18
[0149]如圖18所示，一種應用上述實施例1所述多角轉子流體機構的發動機，所述流體入口 4與壓縮氣體源17連通。
[0150]作為可以變換的實施方式，所述流體入口 4與氣體液化物源連通；
[0151]作為可以變換的實施方式，所述流體入口 4與動力液體源連通；
[0152]作為可以變換的實施方式，所述多角轉子流體機構的所述流體入口 4與活塞式氣體壓縮機的壓縮氣體出口連通。
[0153]實施例19
[0154]如圖19所示，一種應用上述實施例1所述多角轉子流體機構的發動機，一臺以上所述多角轉子流體機構的所述流體出口 5經內燃燃燒室18與一臺以上其它所述多角轉子流體機構的所述流體入口 4連通。
[0155]作為可以變換的實施方式，可以將本實施例中的內燃燃燒室18改設為受熱單元。
[0156]本發明中，所有實施方式均可參照本實施例，一臺以上所述多角轉子流體機構的所述流體出口 5經內燃燃燒室18與另一臺所述多角轉子流體機構的所述流體入口 4連通。
[0157]實施例20
[0158]如圖20所示，一種應用上述實施例1所述多角轉子流體機構的發動機，包括三個以上所述多角轉子流體機構，一個內燃燃燒室18和至少一個冷卻器20相互連通。
[0159]作為可以變換的實施方式，可以將本實施例中的內燃燃燒室18改設為受熱單元。
[0160]本發明中，所有實施方式均可參照本實施例，包括三個以上所述多角轉子流體機構，一個內燃燃燒室18和至少一個冷卻器20相互連通。
[0161]實施例21
[0162]如圖21所示，一種多角轉子流體機構，包括多角轉子110，所述多角轉子110設置在多弧筒形腔體21內，在所述多弧筒形腔體21和所述多弧筒形腔體21的端部密封體3上總共對應設置一個流體入口 4和一個流體出口 5。
[0163]實施例22
[0164]一種多角轉子流體機構，包括多角轉子110，所述多角轉子110設置在多弧筒形腔體21內，在一部分壓脹區上設流體入口 4，在另一部分壓脹區上設流體出口 5。
[0165]實施例23
[0166]一種多角轉子流體機構，包括三角轉子，所述三角轉子設置在雙弧筒形腔體2內，在一部分壓脹區上設流體入口 4，在另一部分壓脹區上設流體出口 5。
[0167]本發明中以上所有實施方式中，可選擇性地，所述流體入口設為漸縮噴管。
[0168]顯然，本發明不限於以上實施例，根據本領域的公知技術和本發明所公開的技術方案，可以推導出或聯想出許多變型方案，所有這些變型方案，也應認為是本發明的保護範圍。
【權利要求】
1.一種多角轉子流體機構，包括三角轉子(I)，其特徵在於:所述三角轉子(I)設置在雙弧筒形腔體(2)內，在所述雙弧筒形腔體(2)和所述雙弧筒形腔體(2)的端部密封體(3)上總共對應設置一個流體入口(4)和一個流體出口(5)。
2.一種多角轉子流體機構，包括三角轉子(I)，其特徵在於:所述三角轉子(I)設置在雙弧筒形腔體(2)內，在一部分壓脹區上設流體入口(4)，在另一部分壓脹區上設流體出口(5)。
3.一種多角轉子流體機構，包括多角轉子(110)，其特徵在於:所述多角轉子(110)設置在多弧筒形腔體(21)內，在所述多弧筒形腔體(21)和所述多弧筒形腔體(21)的端部密封體(3)上總共對應設置一個流體入口(4)和一個流體出口(5)。
4.一種多角轉子流體機構，包括多角轉子(110)，其特徵在於:所述多角轉子(110)設置在多弧筒形腔體(21)內，在一部分壓脹區上設流體入口(4)，在另一部分壓脹區上設流體出口(5)。
5.如權利要求1至4任一項所述多角轉子流體機構，其特徵在於:所述流體入口(4)和所述流體出口(5)對應設置在所述雙弧筒形腔體(2)上，或所述流體入口(4)和所述流體出口(5)對應設置在所述雙弧筒形腔體(2)的端部密封體(3)上。
6.如權利要求1或2所述多角轉子流體機構，其特徵在於:所述三角轉子(I)的角頂部(101)與所述雙弧筒形腔體(2)的內壁接觸滑動密封配合設置。
7.如權利要求1或2所述多角轉子流體機構，其特徵在於:所述三角轉子(I)的角頂部(101)與所述雙弧筒形腔體(2)的內壁非接觸滑動密封配合設置。
8.如權利要求1或2所述多角轉子流體機構，其特徵在於:所述三角轉子(I)與偏心軸(6)固連，或所述三角轉子(I)與所述偏心軸(6) —體化設置。
9.如權利要求1或2所述多角轉子流體機構，其特徵在於:在所述三角轉子(I)上設偏心軸軸孔(7)，所述偏心軸軸孔(7)與偏心軸(6)配合設置。
10.一種應用權利要求1至9中任一項所述多角轉子流體機構的發動機，其特徵在於:包括三個以上所述多角轉子流體機構，一個受熱單元和至少一個冷卻器(20)相互連通。
【文檔編號】F01C1/10GK104405447SQ201410486751
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年9月22日 優先權日:2013年9月22日
【發明者】靳北彪 申請人:摩爾動力(北京)技術股份有限公司