設有操作方便的履帶連接的鑽機的製作方法

2023-05-24 00:31:16

本發明涉及一種煤礦用坑道鑽機。

背景技術：

現在的煤礦的礦井內採礦用的鑽機的行走機構一般為履帶。履帶的安裝方式有兩種，一種為焊接式，就是直接將履帶焊接在鑽機的機架上。另一種為螺栓固定式，就是用上下設置的螺杆將履帶與機架固定。

技術實現要素：

如果為焊接式，要將履帶取下來（比如更換履帶）非常不方便。如果為螺栓固定式，就是從下面將履帶的連接部固定在機架上，在安裝、拆卸時，需要大型起重設備將其吊起一定高度，操作人員才能進入到車身的下方對螺栓進行安裝、拆卸，因為鑽機的重量較大，吊起過程費時費力，操作不便。

為解決上述問題，本發明的目的是提供一種設有操作方便的履帶連接的鑽機。

本發明的技術內容具體為：

一種設有操作方便的履帶連接的鑽機，包括機架，機架下方每側固定一個履帶，所述機架下方的兩側各固定一塊機架連接板，機架連接板的下方設有凸臺，履帶的內側固定L形履帶連接板，履帶連接板的下方內側固定阻擋板，連接板與阻擋板之間形成凹槽，凹槽與機架連接板的凸臺的形狀匹配。

所述履帶連接板與機架連接板通過螺栓固定，螺栓裸露在履帶的外側。

每個履帶連接板的上部設在四個螺孔Ⅰ，該螺孔與螺栓匹配，機架連接板在其對應位置設有螺孔Ⅱ。

螺孔Ⅱ為通孔或者盲孔。

機架為下方為豎梁，豎梁兩側各固定一塊機架連接板。

每個履帶的內側都固定兩個L形履帶連接板。

和現有技術相比，本發明的有益效果為：本發明通過採用凹槽與凸臺固定機身與履帶，在機身與履帶發生傳動時，其通過凹槽與凸臺傳遞，現有技術中是通過螺栓來傳遞的，這樣對螺栓傷害太大，減少其壽命。另外，車身的重量都由履帶連接板的凹槽承重，螺栓只是起防止車身軸向的滑動，螺栓承載的載荷較少，能延長螺栓的使用壽命。

附圖說明

圖1為本發明的正視示意圖。

圖2為機架的左視示意圖。

圖3為機架的正式示意圖。

圖4為履帶的示意圖。

圖5為機架與履帶裝配好的左視示意圖。

圖6為機架與履帶裝配時螺杆的剖面示意圖。

具體實施方式

如圖1-圖6，一種設有操作方便的履帶連接的鑽機，包括機架1，機架1下方每側固定一個履帶2， 機架上面固定主機及其操作臺。

機架1下方的兩側各固定一塊機架連接板11，機架連接板11的下方設有凸臺14，履帶2的內側（連接機架的一側固定L形履帶連接板21，履帶連接板21的下方內側固定阻擋板23，連接板21與阻擋板23之間形成凹槽24，凹槽24與機架連接板11的凸臺14的形狀匹配。

裝配時，先用起重機將機架吊起，將兩個履帶放在合適位置，緩慢落下機架，使機架兩端的凸臺14落在凹槽24裡面，完成裝配。

為了穩定，每個履帶2的內側（連接機架的一側都固定兩個L形履帶連接板21。

為了防止履帶2與機架1在機架1軸向方向的滑動，履帶連接板21與機架連接板11通過螺栓3固定，螺栓3裸露在履帶2的外側。

每個履帶連接板21的上部設在四個螺孔Ⅰ22，該螺孔與螺栓3匹配，機架連接板11在其對應位置設有螺孔Ⅱ12，螺孔Ⅱ12可以為通孔或者盲孔。因為履帶連接板21與機架連接板11的下部已經通過凹槽24與凸臺11固定，這樣連接板21與機架連接板11的連接更加穩定。

機架1為下方為豎梁15，豎梁15兩側各固定一塊機架連接板11。

其工作原理為：

如圖1-圖6，工作時，當需要拆卸履帶時，只需要用工具將螺栓旋轉退出。不像現有技術，還要先將其整體吊起來。本設計，螺栓裸露在側面，減去了吊起環節，較少了工序。

另外，採用凹槽與凸臺固定，在機身與履帶發生傳動時，其通過凹槽與凸臺傳遞，現有技術中是通過螺栓來傳遞的，這樣對螺栓傷害太大，減少其壽命。本設計，車身的重量都由履帶連接板的凹槽承重，螺栓只是起防止車身軸向的滑動，螺栓的載荷較少，能延長螺栓的使用壽命。

其他內容見現有技術。

在不改變本發明的總體構思的前提下，對本發明做出的若干改進與變形，均應視為本發明的保護範圍的一部分。