新型行李架的製作方法
2023-05-15 08:11:51
專利名稱：新型行李架的製作方法
技術領域：
新型行李架技術領域[0001 ] 本實用新型涉及一種行李架，特別涉及一種汽車用的新型行李架。
背景技術：
[0002]為增加汽車的儲物空間，特別是在輕形貨車、皮卡等尾部下方裝行李架，但現有的 行李架往往整個固定為一體，不易拆卸，不利於批量運輸銷售，或者其由眾多零部間組成不 易裝配。實用新型內容[0003]本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術中所存在的上述不足，提供一種 拆裝方便，運輸方便，承重力強、不易變形的新型行李架。[0004]為解決上述技術問題，本實用新型所述的新型行李架，包括前欄框、後欄框、左欄 框、摺疊跳板、底框、支撐架和四組支撐管，底框四周各設有滑槽，底框右側設有與滑槽相對 應的U型卡槽、下套管和摺疊跳板，底框右側的U型卡槽卡入底框右側的滑槽內，前欄框、後 欄框、左欄框上各設有U型卡槽、上套管和下套管，前欄框、後欄框與左欄框的U型卡槽卡入 底框前、後、左端相對應的滑槽內；[0005]前欄框、後欄框和左欄框的上、下套管兩端各安裝有連接件，用螺栓插入前欄框和 左欄框的上、下各部分的連接件及設在上、下各部分的連接件之間的一組支撐管中，並用與 螺栓相對應的螺帽緊固連接，後欄框和左欄框的連接也同樣用螺栓插入後欄框和左欄框的 上、下各部分的連接件及設在上、下各部分的連接件之間的一組支撐管中，並用與螺栓相對 應的螺帽緊固連接；[0006]支撐架為中間一根支杆與左右兩側翼組成，左右兩側翼設有折邊，左右兩側翼上 共設有四組螺紋孔，前端一組螺紋孔用相對應的螺栓固定連接前欄框和底框，後端一組螺 紋孔用相對應的螺栓固定連接後欄框和底框，中間兩組螺紋孔用相對應的螺栓固定底框與 支撐架；[0007]底框的右側的下套管兩端各安裝有連接件，底框右前側的連接件與前欄框右下側 的連接件用UL連接板連接，底框右前側的連接件與前欄框右下側的連接件卡入UL連接板 的U型位置，前欄框右上側連接件卡入鉸鏈扣的U型位置，螺栓穿過鉸鏈扣、前欄框右上側 的連接件、設在連接件中間的一組支撐管、UL連接板的U型位置、底框右側前端的連接件、 前欄框右下側的連接件，用相對應的螺帽緊固連接；[0008]底框右後側的連接件與後欄框右下側的連接件用UL連接板連接，底框右後側連 接件和後欄框右下側連接件卡入UL連接板的U型位置，後欄框右上側連接件卡入鉸鏈扣的 U型部位，螺栓穿過鉸鏈扣、後欄框右上側的連接件、設在連接件中間的一組支撐管、UL連 接板的U型位置、底框右側後端的連接件、後欄框右下側的連接件，用相對應的螺帽緊固連 接;[0009]摺疊跳板的內摺疊板兩側各設有鉸鏈片，兩邊的UL連接板的L型位置與摺疊跳板兩側的鉸鏈片用螺栓連接；[0010]摺疊跳板的外摺疊板兩側各設有一個圓心孔，兩邊的鉸鏈扣與摺疊跳板的兩側的 圓心孔用快捷銷連接，在快捷銷後端柱體上設有一個圓孔，快捷銷穿過鉸鏈扣插入摺疊跳 板的圓心孔內，開口髮夾銷插入快捷銷的後端柱體的圓孔內；[0011 ] 鉸鏈扣的U型末端設有一個L型卡口。[0012]與現有的行李車相比較，本實用新型的優點在於拆裝方便，運輸方便，承重力強、 不易變形。
[0013]下面根據附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。[0014]圖1是本實用新型所述的新型行李架的整體組合的結構示意圖；[0015]圖2是本實用新型所述的新型行李架的拆分的結構示意圖；[0016]圖3是本實用新型所述的新型行李架的支撐架的結構示意圖；[0017]圖4是本實用新型所述的新型行李架的鉸鏈扣的連接的結構示意圖；[0018]圖5是本實用新型所述的新型行李架的UL連接板的連接側面結構示意圖。[0019]圖6是本實用新型所述的新型行李架的前欄框與摺疊跳板的連接結構示意圖。[0020]圖7是本實用新型所述的新型行李架的前欄框和左欄框的連接結構示意圖。[0021]1、前欄框；2、後欄框；3、左欄框；4、摺疊跳板；5、底框；6、支撐管；7、U型卡槽；8、 上管套；9、下管套；10、滑槽；11、連接件；12、螺栓；121、螺栓；122、螺栓；13、螺帽；14、支 杆；15、側翼；16、螺紋孔；17、UL連接板；18、鉸鏈扣；19、鉸鏈片；20、圓心孔；21、快捷銷； 22、開口髮夾銷。
具體實施方式
[0022]如圖1至圖7所示，本實用新型所述的新型行李架，包括前欄框1、後欄框2、左欄 框3、摺疊跳板4、底框5、支撐架和四組支撐管6，底框5四周各設有滑槽10，底框2右側設 有與滑槽10相對應的U型卡槽7、下套管9和摺疊跳板4，底框5右側的U型卡槽7卡入底 框5右側的滑槽10內，前欄框1、後欄框2、左欄框3上各設有U型卡槽7、上套管8和下套 管9，前欄框1、後欄框2與左欄框3的U型卡槽7卡入底框5前、後、左端相對應的滑槽10 內，前欄框1、後欄框2和左欄框3的上、下套管兩端各安裝有連接件11，用螺栓12插入前 欄框I和左欄框3的上、下各部分的連接件11及設在上、下各部分的連接件11之間的一組 支撐管6中，並用與螺栓12相對應的螺帽13緊固連接，支撐管6可以在行李架裝載重物 時，防止變形，後欄框2和左欄框3的連接也同樣用螺栓12插入後欄框2和左欄框3的上、 下各部分的連接件11及設在上、下各部分的連接件11之間的一組支撐管6中，並用與螺栓 12相對應的螺帽13緊固連接，支撐架為中間一根支杆14與左右兩側翼15組成，左右兩側 翼15設有折邊，折邊可以增強整個支撐架的承重力，並可有效防止行李架變形，左右兩側 翼15上共設有四組螺紋孔16，前端一組螺紋孔16用相對應的螺栓121固定連接前欄框I 和底框5，後端一組螺紋孔16用相對應的螺栓121固定連接後欄框2和底框5，中間兩組螺 紋孔16用相對應的螺栓121固定底框5與支撐架，底框5的右側的下套管兩端各安裝有連 接件11，底框5右前側的連接件11與前欄框I右下側的連接件11用UL連接板17連接，底框5右前側的連接件11與前欄框I右下側的連接件11卡入UL連接板17的U型位置， 前欄框I右上側連接件11卡入鉸鏈扣18的U型位置，螺栓12穿過鉸鏈扣18、前欄框I右 上側的連接件11、設在連接件11中間的一組支撐管6、UL連接板17的U型位置、底框5右 側前端的連接件11、前欄框I右下側的連接件11，用相對應的螺帽13緊固連接，底框5右 後側的連接件11與後欄框2右下側的連接件11用UL連接板17連接，底框5右後側連接 件11和後欄框2右下側連接件11卡入UL連接板17的U型位置，後欄框2右上側連接件 11卡入鉸鏈扣18的U型部位，螺栓12穿過鉸鏈扣18、後欄框2右上側的連接件11、設在連 接件11中間的一組支撐管6、UL連接板17的U型位置、底框5右側後端的連接件11、後欄 框2右下側的連接件11，用相對應的螺帽13緊固連接，摺疊跳板4的內摺疊板兩側各設有 鉸鏈片19，兩邊的UL連接板17的L型位置與摺疊跳板4兩側的鉸鏈片19用螺栓122連 接，摺疊跳板4的外摺疊板兩側各設有一個圓心孔20，兩邊的鉸鏈扣18與摺疊跳板4的兩 側的圓心孔20用快捷銷21連接，在快捷銷20後端柱體上設有一個圓孔，快捷銷20穿過鉸 鏈扣18插入折置跳板4的圓心孔20內，開口髮夾銷22插入快捷銷21的後端柱體的圓孔 內，鉸鏈扣18的U型末端設有一個L型卡口，前欄框I和後欄框2的上套管8末端剛好卡 入L型卡口內，可以加強前、後欄框的牢固度。[0023]在裝卸小型車輛或重物時，可以拔出摺疊跳板兩側的開口髮夾銷，鬆開摺疊，把折 疊跳板展開，即可把小型車輛或重物經摺疊跳板裝入行李架，裝好後，把摺疊跳板摺疊，插 入開口髮夾銷，固定鎖緊。[0024]在不使用行李架時，旋鬆前欄框與底框連接的兩組螺栓，拆掉螺栓，旋鬆前欄框與 左欄框之間的螺帽，拔出螺栓，拿掉各個連接件和支撐管，旋鬆前欄框與摺疊跳板之間的螺 帽，拔出螺栓，UL連接板拿出，拿掉鉸鏈扣，可以把前欄框從底框的滑槽中滑出，前欄框從行 李架拆離，旋鬆左欄框與後欄框之間的螺帽，拔出螺栓，拿掉各個連接件和支撐管，左欄框 從底框的滑槽中滑出，左欄框從行李架中拆離，旋鬆後欄框與底框連接的兩組螺栓，拆掉螺 栓，旋鬆後欄框與摺疊跳板之間的螺帽，拔出螺栓，UL連接板拿出，拿掉鉸鏈扣，可以把後欄 框從底框的滑槽中滑出，後欄框從行李架拆離，把摺疊跳板兩側的開口髮夾銷拔出，再拔出 快捷銷，拿掉鉸鏈扣，把連接在摺疊跳板的鉸鏈片和UL連接板拆離，摺疊跳板從底框上拆 離，旋鬆支撐架上的中間兩組螺栓，拆掉螺栓，使底框與支撐架分離，這樣，只需把各個部件 的螺栓旋鬆拆離後，整個行李架就成為五片，拆裝方便，運輸方便。
權利要求1.一種新型行李架，包括前欄框、後欄框、左欄框、摺疊跳板、底框、支撐架和四組支撐管，其特徵在於底框四周各設有滑槽，底框右側設有與滑槽相對應的U型卡槽、下套管和摺疊跳板，底框右側的U型卡槽卡入底框右側的滑槽內，前欄框、後欄框、左欄框上各設有U型卡槽、上套管和下套管，前欄框、後欄框與左欄框的U型卡槽卡入底框前、後、左端相對應的滑槽內。
2.根據權利要求1所述的新型行李架，其特徵在於前欄框、後欄框和左欄框的上、下套管兩端各安裝有連接件，用螺栓插入前欄框和左欄框的上、下各部分的連接件及設在上、下各部分的連接件之間的一組支撐管中，並用與螺栓相對應的螺帽緊固連接，後欄框和左欄框的連接也同樣用螺栓插入後欄框和左欄框的上、下各部分的連接件及設在上、下各部分的連接件之間的一組支撐管中，並用與螺栓相對應的螺帽緊固連接。
3.根據權利要求1所述的新型行李架，其特徵在於支撐架為中間一根支杆與左右兩側翼組成，左右兩側翼設有折邊，左右兩側翼上共設有四組螺紋孔，前端一組螺紋孔用相對應的螺栓固定連接前欄框和底框，後端一組螺紋孔用相對應的螺栓固定連接後欄框和底框，中間兩組螺紋孔用相對應的螺栓固定底框與支撐架。
4.根據權利要求1所述的新型行李架，其特徵在於底框的右側的下套管兩端各安裝有連接件，底框右前側的連接件與前欄框右下側的連接件用UL連接板連接，底框右前側的連接件與前欄框右下側的連接件卡入UL連接板的U型位置，前欄框右上側連接件卡入鉸鏈扣的U型位置，螺栓穿過鉸鏈扣、前欄框右上側的連接件、設在連接件中間的一組支撐管、UL連接板的U型位置、底框右側前端的連接件、前欄框右下側的連接件，用相對應的螺帽緊固連接。
5.根據權利要求1所述的新型行李架，其特徵在於底框右後側的連接件與後欄框右下側的連接件用UL連接板連接，底框右後側連接件和後欄框右下側連接件卡入UL連接板的U型位置，後欄框右上側連接件卡入鉸鏈扣的U型部位，螺栓穿過鉸鏈扣、後欄框右上側的連接件、設在連接件中間的一組支撐管、UL連接板的U型位置、底框右側後端的連接件、後欄框右下側的連接件，用相對應的螺帽緊固連接。
6.根據權利要求1所述的新型行李架，其特徵在於摺疊跳板的內摺疊板兩側各設有鉸鏈片，兩邊的UL連接板的L型位置與摺疊跳板兩側的鉸鏈片用螺栓連接。
7.根據權利要求1所述的新型行李架，其特徵在於摺疊跳板的最外端摺疊板兩側各設有一個圓心孔，兩邊的鉸鏈扣與摺疊跳板的兩側的圓心孔用快捷銷連接，在快捷銷後端柱體上設有一個圓孔，快捷銷穿過鉸鏈扣插入摺疊跳板的圓心孔內，開口髮夾銷插入快捷銷的後端柱體的圓孔內。
8.根據權利要求7所述的新型行李架，其特徵在於鉸鏈扣的U型末端設有一個L型卡口。
專利摘要本實用新型公開了一種新型行李架，包括前欄框、後欄框、左欄框、摺疊跳板、底框、支撐架和四組支撐管，底框四周各設有滑槽，底框右側設有與滑槽相對應的U型卡槽、下套管和摺疊跳板，底框右側的U型卡槽卡入底框右側的滑槽內，前欄框、後欄框、左欄框上各設有U型卡槽、上套管和下套管，前欄框、後欄框與左欄框的U型卡槽卡入底框前、後、左端相對應的滑槽內。本實用新型的優點在於拆裝方便，運輸方便，承重力強、不易變形。
文檔編號B60R5/00GK202847568SQ201220378140
公開日2013年4月3日 申請日期2012年8月1日 優先權日2012年8月1日
發明者倪曉軍 申請人:金華阜康機電有限公司