交通肇事吊銷駕駛證怎麼通知（交通事故發生時駕駛員的駕駛證記分已達到12分）

2023-04-17 00:40:47 2

交通肇事吊銷駕駛證怎麼通知?王某新、陳某香與張某昆、英大泰和財產保險股份有限公司湖北分公司機動車交通事故責任糾紛一案 ，我來為大家科普一下關於交通肇事吊銷駕駛證怎麼通知?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

交通肇事吊銷駕駛證怎麼通知

王某新、陳某香與張某昆、英大泰和財產保險股份有限公司湖北分公司機動車交通事故責任糾紛一案

——交通事故發生時駕駛員的駕駛證記分已達到12分，但未被交警部門扣留駕駛證的，是否屬於無證駕駛？

案件索引

一審：湖北省京山市人民法院（2018）鄂0821民初1558號

二審：湖北省荊門市中級人民法院（2019）鄂08民終190號

再審：湖北省高級人民法院（2019）鄂民申2121號

基本案情

2016年4月4日19時30分許，張某昆駕駛小型轎車行駛至243省道由南向北行駛至153 850米路段時，與王某新同向駕駛的拖拉機載陳某香相撞，造成二人受傷，車輛受損。交警部門認定：張某昆承擔事故全部責任，王某新、陳某香無責任。

事故發生後，王某新、陳某香均被送往醫院住院治療。王某新、陳某香經京山開平法醫司法鑑定所鑑定，均構成十級傷殘，誤工期限均為120日，護理及營養期限均為60日。

張某昆駕駛的小轎車的登記車主為馬某強，實際車主為張某昆（購買未過戶），事故發生時，張某昆的駕駛證記分已達35分。該車輛在英大財險湖北分公司投保了交強險及保險限額30萬元的商業三者險（含不計免賠險），事故發生在保險有效期內。

王某新、陳某香向一審法院起訴請求：判令被告賠償各項損失共計198128.72元。

法院裁判

湖北省京山市人民法院經審理認為：張某昆所駕駛的案涉車輛作為被保險車輛在英大財險湖北分公司投保了商業三者險，由於英大財險湖北分公司以事故前張某昆駕駛證已滿12分，處於超分/停止使用狀態為由提出免除其商業險賠償責任的抗辯理由不成立，應不予支持，因此英大財險湖北分公司應當依照保險合同約定及保險法規定在商業三者險限額範圍內直接向王某新、陳某香賠償保險金。故作出（2018）鄂0821民初1558號民事判決：英大泰和財產保險股份有限公司湖北分公司賠償王某新、陳某香經濟損失188426.25元，王某新、陳某香在得到賠償款後返還張某昆墊付款3000元。

一審判決作出後，英大泰和財產保險股份有限公司湖北分公司不服，提起上訴，請求撤銷一審判決，依法改判其不承擔商業三者險的賠償責任。理由如下：依據公安部《道路交通安全違法行為處理程序規定》第二十九條及《機動車駕駛證申領和使用規定》第五十八條之規定，機動車駕駛人在一個記分周期內累計記分達12分的，公安機關交通管理部門應當扣留其機動車駕駛證。張某昆在事故發生時，其持有的駕駛證已被累計記分35分，處於停止使用狀態，其不能再駕駛機動車。根據保險合同的約定，張某昆在其駕駛證超分、停止使用期間駕駛被保險機動車發生保險事故，英大財險湖北分公司在商業三者險範圍內不承擔賠償責任。

湖北省荊門市中級人民法院經審理認為：1、關於案涉交通事故發生時張某昆的駕駛證記分已達35分，是否屬於無證駕駛問題。《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第二十三條規定：「公安機關交通管理部門對機動車駕駛人的道路交通安全違法行為除給予行政處罰外，實行道路交通安全違法行為累積記分(以下簡稱記分)制度，記分周期為12個月。對在一個記分周期內記分達到12分的，由公安機關交通管理部門扣留其機動車駕駛證，該機動車駕駛人應當按照規定參加道路交通安全法律、法規的學習並接受考試。考試合格的，記分予以清除，發還機動車駕駛證；考試不合格的，繼續參加學習和考試。」第二十八條規定：「機動車駕駛人在機動車駕駛證丟失、損毀、超過有效期或者被依法扣留、暫扣期間以及記分達到12分的，不得駕駛機動車。」本案，張某昆的駕駛證已達35分，雖未被扣留駕駛證，但其已不得駕駛機動車。根據車輛違章處理流程，駕駛人本人需持駕駛證等相關證件確認駕駛車輛違章事宜後方能接受罰款、扣分等行政處罰，張某昆對其駕駛證記分狀態應當知曉，其應按法律規定接受行政處理。故張某昆於本案交通事故發生時並不具有駕駛資格，屬於無證駕駛。2、關於英大財保湖北分公司是否應當承擔商業三者險的賠償責任問題。張某昆與英大財保湖北分公司籤訂的《機動車第三者責任保險條款》中責任免除條款第六條約定：「駕駛人有下列情形之一者，不論任何原因造成的對第三者的損害賠償責任，保險人均不負責賠償。1.無駕駛證或駕駛證的有效期已屆滿；4.持未按規定審驗的駕駛證，以及在暫扣、扣留、吊銷、註銷駕駛證期間駕駛被保險機動車；6.依法律法規或公安機關交通管理部門有關規定不允許駕駛被保險機動車的其他情況下駕車。」現張某昆屬於無證駕駛，符合該免責條款中第1項和第6項的約定。同時，根據《最高人民法院關於適用若干問題的解釋(二)》第十條之規定，保險人將法律、行政法規中的禁止性規定情形作為保險合同免責條款的免責事由，保險人對該條款作出提示後，投保人、被保險人或者受益人以保險人未履行明確說明義務為由主張該條款不生效的，人民法院不予支持。在保險合同的保險條款部分，已作了字體加黑，英大財保湖北分公司已盡到提示義務。因此，英大財保湖北分公司根據保險合同的約定，對王某新、陳某香在商業三者險範圍內不負賠償責任。故作出（2019）鄂08民終190號民事判決：撤銷一審民事判決，改判英大財保湖北分公司不承擔商業三者險的賠償責任。

二審判決作出後，王某新、陳某香不服，申請再審。理由如下：依照《中華人民共和國道路交通安全法》的規定，公安交通管理部門對計分滿12分的機動車駕駛人，可以扣留機動車駕駛證，扣留機動車駕駛證應當出具行政處罰決定書。張某昆駕駛證記分雖然已達35分，但公安交通管理部門並未扣留其機動車駕駛證，交通事故發生時，張某昆仍然持有合法有效的機動車駕駛證。原判決認定張某昆無證駕駛於法無據。無證據證明公安交通管理部門已通知張某昆道路交通安全法律、法規學習並接受考試。二審判決認為張某昆對其駕駛證記分狀態應當知曉沒有法律依據。

湖北省高級人民法院經審理認為：《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第二十三條規定：「公安機關交通管理部門對機動車駕駛人的道路交通安全違法行為除給予行政處罰外，實行道路交通安全違法行為累積記分(以下簡稱記分)制度，記分周期為12個月。對在一個記分周期內記分達到12分的，由公安機關交通管理部門扣留其機動車駕駛證，該機動車駕駛人應當按照規定參加道路交通安全法律、法規的學習並接受考試。考試合格的，記分予以清除，發還機動車駕駛證；考試不合格的，繼續參加學習和考試。」第二十八條規定：「機動車駕駛人在機動車駕駛證丟失、損毀、超過有效期或者被依法扣留、暫扣期間以及記分達到12分的，不得駕駛機動車。」依照上述規定，在一個記分周期內達到12分即不得駕駛機動車，對於機動車駕駛員，經過道路交通安全法律法規的測試獲得駕駛證，應知悉上述規定，而張某昆作為駕駛證持有者，對於其駕駛證記分狀態亦應通過交通違章通知而知曉，二審判決結合案件事實適用上述法律認定張某昆於本案交通事故發生時並不具有駕駛資格有事實與法律依據。故作出（2019）鄂民申2121號民事裁定：駁回王某新、陳某香的再審申請。

延伸閱讀

1、中華人民共和國道路交通安全法實施條例（2017年修訂）

第二十三條　公安機關交通管理部門對機動車駕駛人的道路交通安全違法行為除給予行政處罰外，實行道路交通安全違法行為累積記分（以下簡稱記分）制度，記分周期為12個月。對在一個記分周期內記分達到12分的，由公安機關交通管理部門扣留其機動車駕駛證，該機動車駕駛人應當按照規定參加道路交通安全法律、法規的學習並接受考試。考試合格的，記分予以清除，發還機動車駕駛證；考試不合格的，繼續參加學習和考試。

應當給予記分的道路交通安全違法行為及其分值，由國務院公安部門根據道路交通安全違法行為的危害程度規定。

公安機關交通管理部門應當提供記分查詢方式供機動車駕駛人查詢。

第二十四條　機動車駕駛人在一個記分周期內記分未達到12分，所處罰款已經繳納的，記分予以清除；記分雖未達到12分，但尚有罰款未繳納的，記分轉入下一記分周期。

機動車駕駛人在一個記分周期內記分2次以上達到12分的，除按照第二十三條的規定扣留機動車駕駛證、參加學習、接受考試外，還應當接受駕駛技能考試。考試合格的，記分予以清除，發還機動車駕駛證；考試不合格的，繼續參加學習和考試。

接受駕駛技能考試的，按照本人機動車駕駛證載明的最高準駕車型考試。

第二十五條　機動車駕駛人記分達到12分，拒不參加公安機關交通管理部門通知的學習，也不接受考試的，由公安機關交通管理部門公告其機動車駕駛證停止使用。

2、最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋（2020年修正）

第十五條　有下列情形之一導致第三人人身損害，當事人請求保險公司在交強險責任限額範圍內予以賠償，人民法院應予支持：

（一）駕駛人未取得駕駛資格或者未取得相應駕駛資格的；

（二）醉酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品後駕駛機動車發生交通事故的；

（三）駕駛人故意製造交通事故的。

保險公司在賠償範圍內向侵權人主張追償權的，人民法院應予支持。追償權的訴訟時效期間自保險公司實際賠償之日起計算。

3、山東高院民二庭關於審理保險合同糾紛案件若干問題的解答

17、機動車駕駛人在駕駛證被依法扣留期間駕車發生保險事故，保險公司在交強險責任限額內賠償保險金後，能否向機動車駕駛人行使追償權

答：根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第二十八條規定，機動車駕駛人在駕駛證被依法扣留、暫扣期間不得駕駛機動車。在該期間駕車的行為屬於違反法律、行政法規禁止性規定的行為。因此，應當認定駕駛證被依法扣留、暫扣期間不具備駕駛資格。交強險追償權制度設立的目的在於平衡利益，使重大過錯責任人承擔最終賠償責任。如果認定駕駛證被依法扣留、暫扣期間仍具備駕駛資格，會導致保險人為駕駛人的違法駕駛行為承擔賠償責任，使違法者獲得不當利益。故保險人在交強險責任限額內賠償保險金後，依據《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十八條規定向機動車駕駛人行使追償權的，人民法院應予支持。

來源 | 保險訴訟參考