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擋紙定位機構的製作方法

2023-05-22 00:21:41

擋紙定位機構的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開一種擋紙定位機構,包括升降支架、前擋紙機構及後擋紙機構,前擋紙機構安裝於升降支架的前部,前擋紙機構包括上橫向滑軌、下橫向滑軌、兩垂直而置的側擋紙板、反向絲杆組件及手輪,側擋紙板的後側壁的內側端設有直角凹區,兩直角凹區之間形成前放紙區,後擋紙機構包括兩縱向滑架、橫向滑架以及兩後擋紙組件,兩縱向滑架分別固接於升降支架的兩內側端,橫向滑架的底部的兩端前後滑動連接於縱向滑架的後端,橫向滑架上開設有橫向滑槽,後擋紙組件包括滑塊座、調節旋鈕、線性滑塊、線性滑軌及直角擋紙件,兩直角擋紙件之間形成後擋紙空間。該擋紙定位機構實現將三連片阻擋並定位好,保證三連片不會出現位置偏差。
【專利說明】擋紙定位機構

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及機械模具領域,尤其涉及一種擋紙定位機構。

【背景技術】
[0002]禮品盒自動成型過程中,通過上紙裝置將三連片移動至輸送鏈上,然後進行後續的加工工藝。上紙裝置通過上紙臺升降機構將三連片上升至指定位置,再通過吸紙式三連片移動機構將三連片移動至輸送鏈上,上紙臺升降機構將三連片上升至指定位置的過程中,需要一機構將三連片擋住並定位好,保證三連片不會出現位置偏差。
[0003]針對以上問題,亟待一種擋紙定位機構,以實現將將三連片擋住並定位好,保證三連片不會出現位置偏差。
實用新型內容
[0004]本實用新型的目的在於提供一種擋紙定位機構,以實現將將三連片擋住並定位好,保證三連片不會出現位置偏差。
[0005]為了實現上述目的,本實用新型的技術方案為:提供一種擋紙定位機構,包括升降支架、前擋紙機構及後擋紙機構,所述前擋紙機構安裝於所述升降支架的前部,所述前擋紙機構包括上橫向滑軌、下橫向滑軌、兩垂直而置的側擋紙板、反向絲杆組件及手輪,所述側擋紙板的前側壁對應所述上橫向滑軌及所述下橫向滑軌分別固設有上橫向滑塊及下橫向滑塊,所述上橫向滑塊及所述下橫向滑塊分別滑動連接於所述上橫向滑軌及所述下橫向滑軌上,所述側擋紙板的後側壁的內側端設有直角凹區,兩直角凹區之間形成前放紙區,所述側擋紙板的前側壁對應所述上橫向滑塊及所述下橫向滑塊之間固設有絲杆連接塊,所述絲杆連接塊上開設有絲杆螺孔,所述反向絲杆的兩端分別旋合穿過對應的所述絲杆螺孔,所述手輪固接於所述反向絲杆的一端;所述後擋紙機構包括兩縱向滑架、橫向滑架以及兩後擋紙組件,兩所述縱向滑架分別固接於所述升降支架的兩內側端,所述橫向滑架的底部的兩端前後滑動連接於所述縱向滑架的後端,所述橫向滑架上開設有橫向滑槽,所述後擋紙組件包括滑塊座、調節旋鈕、線性滑塊、線性滑軌及直角擋紙件,所述滑塊座滑動卡接於所述橫向滑槽內,所述調節旋鈕的下端設有調緊釘,所述滑塊座上設有調緊安裝孔,所述調緊釘旋合穿過所述調緊安裝孔卡設於所述橫向滑槽內,所述線性滑塊固接於所述滑塊座上且位於所述橫向滑架的前側,所述線性滑軌上下滑動連接於所述線性滑塊內,所述線性滑軌的上端設有限位釘,所述限位釘可卡設於所述線性滑塊的頂部,所述直角擋紙件固接於所述線性滑軌前壁的下端,所述直角擋紙件的直角開口朝內,兩所述直角擋紙件之間形成後擋紙空間。
[0006]所述前擋紙機構還包括中擋板,所述中擋板的兩端分別固接於所述上橫向滑軌及所述下橫向滑軌上對應兩所述側擋紙板之間。
[0007]所述縱向滑架的頂部設有縱向滑槽,所述橫向滑架的底部的兩端設有滑釘,所述滑釘滑動卡設於對應的所述縱向滑槽內。
[0008]與現有技術相比,本實用新型擋紙定位機構結構簡單、實用性強,實現將三連片阻擋並定位好,保證三連片不會出現位置偏差。
[0009]通過以下的描述並結合附圖,本實用新型將變得更加清晰,這些附圖用於解釋本實用新型的實施例。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型擋紙定位機構的實施例上紙裝置一個角度的結構圖。
[0011]圖2為本實用新型擋紙定位機構的實施例上紙裝置的上紙臺升降機構的結構圖。
[0012]圖3為本實用新型擋紙定位機構的前擋紙機構的結構圖。
[0013]圖4為本實用新型擋紙定位機構的後擋紙機構的結構圖。
[0014]圖5為本實用新型擋紙定位機構的實施例上紙裝置的三連片移動機構一個角度的結構圖。
[0015]圖6為本實用新型擋紙定位機構的實施例上紙裝置的三連片移動機構另一個角度的結構圖。
[0016]圖7為本實用新型型擋紙定位機構的實施例上紙裝置的吸紙模具機構一個角度的結構圖。
[0017]圖8為本實用新型型擋紙定位機構的實施例上紙裝置的吸紙模具機構另一個角度的結構圖。

【具體實施方式】
[0018]參考圖1至圖8,上紙裝置900包括上紙臺升降機構910、三連片移動機構940、吸紙模具機構950及擋紙定位機構。所述擋紙定位機構包括升降支架911、前擋紙機構920、後擋紙機構930、。
[0019]上紙臺升降機構910包括兩對稱置於所述升降支架911的兩端的鏈條傳動組件912、主傳動軸913及驅動組件914。
[0020]所述鏈條傳動組件912包括上主動齒輪9121、上從動齒輪9122、上齒輪軸9123、下主動齒輪9124、下從動齒輪9125、下齒輪軸9126、主動傳動鏈9127、從動傳動鏈9128及若干支撐杆9129。所述上齒輪軸9123的兩端設有上旋轉連接端91231。所述下齒輪軸9126的兩端設有下旋轉連接端91261,所述上旋轉連接端91231旋轉連接於所述升降支架911的上端。所述下旋轉連接端91261分別旋轉連接於所述升降支架911的下端。所述上主動齒輪9121及上從動齒輪9122分別固接於所述上齒輪軸9123的兩端對應所述上旋轉連接端91231的內側。所述下主動齒輪9124及所述下從動齒輪9125分別固接於所述下齒輪軸9126的兩端對應所述下旋轉連接端91261的內側。所述主動傳動鏈9127纏繞於所述上主動齒輪9121及所述下主動齒輪9124之外。所述從動傳動鏈9128纏繞於所述上從動齒輪9122及所述下從動齒輪9125之外。所述上齒輪軸9123及所述下齒輪軸9126互相平行水平而置。所述主動傳動鏈9127及所述從動傳動鏈9128互相平行垂直而置。若干所述支撐杆9129水平而均勻的固接於所述主動傳動鏈9127及所述從動傳動鏈9128之間。所述下齒輪軸9126對應所述下主動齒輪9124與相應的下旋轉連接端91261之間設有第一斜齒輪91262。所述主傳動軸913的兩端對應設有第二斜齒輪9131。所述主傳動軸913的兩端旋轉穿過所述升降支架911的底部。所述第二斜齒輪9131與對應的所述第一斜齒輪91262嚙合。所述驅動組件914固定於所述升降支架911上,所述驅動組件914的輸出端與所述主傳動軸913相接,所述主傳動軸913帶動所述主動傳動鏈9127及所述從動傳動鏈9128同步轉動。
[0021]所述升降支架911對應所述上齒輪軸9123及下齒輪軸9126處分別設有上安裝板9111及下安裝板9112。所述上安裝板9111對應所述上旋轉連接端91231分別向內凸設安裝有上軸承91131的上軸承座9113,所述上旋轉連接端91231固插於對應的所述上軸承91131的內圈中。所述下安裝板9112對應所述下旋轉連接端91261分別向內凸設安裝有下軸承91141的下軸承座9114。所述下旋轉連接端91261固插於對應的所述下軸承91141的內圈中。
[0022]所述驅動組件914包括伺服電機9141及減速機9142。所述伺服電機9141的輸出端與所述減速機9142的輸入端相接。所述減速機9142的輸出端穿過對應的所述下安裝板9112與所述主傳動軸913相接。
[0023]所述主動傳動鏈9127的內側設有主動鏈條支撐板91271,所述主動鏈條支撐板91271固定於所述升降支架911上。所述從動傳動鏈9128的內側設有從動鏈條支撐板91281,所述從動鏈條支撐板91281固定於所述升降支架911上。.
[0024]所述前擋紙機構920安裝於所述升降支架911的前端,具體地,所述前擋紙機構920安裝於所述升降支架911上對應所述鏈條傳動組件912的前方,前擋紙機構920包括上橫向滑軌921、下橫向滑軌922、兩垂直而置的側擋紙板923、反向絲杆組件924及手輪925。
[0025]所述側擋紙板923的前側壁對應所述上橫向滑軌921及所述下橫向滑軌922分別固設有上橫向滑塊9231及下橫向滑塊9232。所述上橫向滑塊9231及所述下橫向滑塊9232分別滑動連接於所述上橫向滑軌921及所述下橫向滑軌922上。所述側擋紙板923的後側壁的內側端設有直角凹區9233。兩直角凹區9233之間形成前放紙區。所述側擋紙板923的前側壁對應所述上橫向滑塊9231及所述下橫向滑塊9232之間固設有絲杆連接塊9234。所述絲杆連接塊9234上開設有絲杆螺孔(圖未示)。所述反向絲杆924的兩端分別旋合穿過對應的所述絲杆螺孔,所述手輪925固接於所述反向絲杆924的一端。
[0026]所述前擋紙機構920還包括中擋板926。所述中擋板926的兩端分別固接於所述上橫向滑軌921及所述下橫向滑軌922上對應兩所述側擋紙板923之間。
[0027]後擋紙架機構930包括兩縱向滑架931、橫向滑架932以及兩後擋紙組件933。兩所述縱向滑架931分別固接於所述升降支架911的兩內側端,所述橫向滑架932的底部的兩端前後滑動連接於所述縱向滑架931上,具體地,所述縱向滑架931的頂部設有縱向滑槽9311,所述橫向滑架932的底部的兩端設有滑釘(圖未示),所述滑釘滑動卡設於對應的所述縱向滑槽內9311。所述橫向滑架932上開設有橫向滑槽9321。所述後擋紙組件包括滑塊座9331、調節旋鈕9332、線性滑塊9333、線性滑軌9334及直角擋紙件9335。所述滑塊座9331滑動卡接於所述橫向滑槽9321內。所述調節旋鈕9332的下端設有調緊釘(圖未示),所述滑塊座9331上設有調緊安裝孔(圖為示),所述調緊釘旋合穿過所述調緊安裝孔卡設於所述橫向滑槽9321內。所述線性滑塊9333固接於所述滑塊座9331上且位於所述橫向滑架932的前側,所述線性滑軌9334上下滑動連接於所述線性滑塊9333內。所述線性滑軌9334的上端設有限位釘93341,所述限位釘93341可卡設於所述線性滑塊9333的頂部。所述直角擋紙件9335固接於所述線性滑軌9334前壁的下端,所述直角擋紙件9335的直角開口朝內,兩所述直角擋紙件9335之間形成後擋紙空間。
[0028]所述三連片移動機構940安裝於所述升降支架911上對應所述鏈條傳動組件912的上方。三連片移動機構940包括伺服電機9411、減速機9412、電機座9413、縱向的傳動安裝板9421、皮帶9422、前張緊輪9423、後張緊輪9424、傳動輪組件943、氣缸944、氣缸滑動組件945、換氣排946及梯形板947。
[0029]所述電機座9413安裝於所述傳動安裝板9421的後端。所述伺服電機9411與所述減速機9412相接後固接於所述電機座9413上。所述減速機9412的輸出端與所述傳動輪組件943相接。所述傳動安裝板9421的前端開設有前張緊輪安置孔94211、前張緊輪支座94212。所述前張緊輪9423置於所述前張緊輪安置孔94211中且旋轉連接於所述前張緊輪支座94212上。所述傳動安裝板9421的後端開設有後張緊輪安置孔(圖未示)及後張緊輪支座94214。所述後張緊輪9424置於所述後張緊輪安置孔94213中且旋轉連接於所述後張緊輪支座94214上。所述皮帶9422纏繞與所述前張緊輪9423、後張緊輪9424及所述傳動輪組件943上。所述傳動安裝板9421的底部設有線性滑軌94215。所述氣缸滑動組件945的下端固接於所述氣缸944的固定端,所述氣缸滑動組件945的上端滑動連接於所述線性滑軌94215上且與所述皮帶9422固接。所述換氣排946固接於所述氣缸944的輸出端。所述梯形板947連接於所述換氣排946的底部。
[0030]所述三連片移動機構940還包括兩滑軸9481、兩軸端蓋9482及兩直線軸承9483。所述直線軸承9483上下走向的安裝於所述換氣排946的兩端。所述滑軸9481的下端與所述換氣排946的頂部固接。所述滑軸9481的上端滑動穿過對應的直線軸承9483並與所述軸端蓋9482固接。
[0031]所述氣缸滑動組件945包括氣缸轉接板9451、牙形板9452、滑動座9453及線性滑塊9454。所述氣缸轉接板9451固接於所述氣缸944的固定端,所述滑動座9453固接於所述氣缸轉接板9451上。所述滑動座9453的上端部設有牙形板安裝槽94531,所述皮帶9422穿過所述牙形板安裝槽94531。所述牙形板9452安裝於所述牙形板安裝槽94531內且將所述皮帶9422壓緊固定於所述滑動座9453上。所述線性滑塊9454固接於所述滑動座9453的頂部,所述線性滑塊9454滑動連接於所述線性滑軌94215上。所述線性滑塊9454上安裝有電子眼94541。所述傳動安裝板9421的頂部對應所述皮帶9422的兩側設有若干對安裝塊94213。
[0032]吸嘴模具機構950包括模具安裝架951、基準吸嘴滑軌組件952及至少一活動吸嘴滑軌組件953。
[0033]所述模具安裝架951的頂部設有縱向貫穿自身的卡槽9511,所述卡槽9511呈上窄下寬的梯形狀。所述梯形板947卡設於所述卡槽9511內,所述模具安裝架951的兩側端分別設有側滑槽9512。所述基準吸嘴滑軌組件952包括基準橫向滑軌9521及滑動連接於所述基準橫向滑軌9521上的若干吸嘴組件954,所述活動吸嘴滑軌組件953包括活動橫向滑軌9531、縱向滑塊9532及滑動連接於所述活動橫向滑軌9531上的若干吸嘴組件954,所述縱向滑塊9532與所述活動橫向滑軌9531固接且滑動連接於所述側滑槽9512中。所述吸嘴組件954包括吸嘴固定塊9541及至少一吸嘴9542。所述吸嘴固定塊9541滑動卡接於所述基準橫向滑軌9521或者活動橫向滑軌9531上。所述吸嘴固定塊9541上設有吸嘴安裝孔95411。所述吸嘴9542包括吸頭95421及吸嘴體95422。所述吸嘴體95422位於所述吸嘴固定塊9541的底部。所述吸頭95421固定穿過所述吸嘴安裝孔95411並伸出所述吸嘴固定塊9541的頂部。本實施例中,所述活動吸嘴滑軌組件952的數量為兩個。所述吸嘴組件954包括一吸嘴9542。所述卡槽9511呈上窄下寬的梯形狀。
[0034]上紙裝置900使用時,三連片置於位於同一水平位置的一對支撐杆9129上,伺服電機9141帶動主傳動軸913轉動,繼而帶動兩下齒輪軸9126同步轉動,繼而帶動兩上齒輪軸9123同步轉動,繼而帶動兩主動傳動鏈9127及兩所述從動傳動鏈9128同步轉動,從而帶動該對支撐杆9129同步上升。三連片上升過程中,前擋紙機構的兩直角凹區將三連片的前端定位擋住,後擋紙機構的兩直角擋紙件將三連片的後端定位擋住。吸嘴模具機構950將三連片吸附住後,伺服電機9411通過傳動輪組件943帶動皮帶9422轉動,繼而帶動梯形板947向前移動,從而帶動吸嘴模具機構950向前移動,三連片隨吸嘴模具機構950移動至輸送鏈上,進而進行後續的加工工序。
[0035]本實用新型擋紙定位機構結構簡單、實用性強,實現將三連片阻擋並定位好,保證三連片不會出現位置偏差。
[0036]以上結合最佳實施例對本實用新型進行描述,但本實用新型並不局限於以上揭示的實施例,而應當涵蓋各種根據本實施例的本質進行的修改、等效組合。
【權利要求】
1.一種擋紙定位機構,其特徵在於,包括: 升降支架; 前擋紙機構,所述前擋紙機構安裝於所述升降支架的前部,所述前擋紙機構包括上橫向滑軌、下橫向滑軌、兩垂直而置的側擋紙板、反向絲杆組件及手輪,所述側擋紙板的前側壁對應所述上橫向滑軌及所述下橫向滑軌分別固設有上橫向滑塊及下橫向滑塊,所述上橫向滑塊及所述下橫向滑塊分別滑動連接於所述上橫向滑軌及所述下橫向滑軌上,所述側擋紙板的後側壁的內側端設有直角凹區,兩直角凹區之間形成前放紙區,所述側擋紙板的前側壁對應所述上橫向滑塊及所述下橫向滑塊之間固設有絲杆連接塊,所述絲杆連接塊上開設有絲杆螺孔,所述反向絲杆的兩端分別旋合穿過對應的所述絲杆螺孔,所述手輪固接於所述反向絲杆的一端;及 後擋紙機構,所述後擋紙機構包括兩縱向滑架、橫向滑架以及兩後擋紙組件,兩所述縱向滑架分別固接於所述升降支架的兩內側端,所述橫向滑架的底部的兩端前後滑動連接於所述縱向滑架的後端,所述橫向滑架上開設有橫向滑槽,所述後擋紙組件包括滑塊座、調節旋鈕、線性滑塊、線性滑軌及直角擋紙件,所述滑塊座滑動卡接於所述橫向滑槽內,所述調節旋鈕的下端設有調緊釘,所述滑塊座上設有調緊安裝孔,所述調緊釘旋合穿過所述調緊安裝孔卡設於所述橫向滑槽內,所述線性滑塊固接於所述滑塊座上且位於所述橫向滑架的前側,所述線性滑軌上下滑動連接於所述線性滑塊內,所述線性滑軌的上端設有限位釘,所述限位釘可卡設於所述線性滑塊的頂部,所述直角擋紙件固接於所述線性滑軌前壁的下端,所述直角擋紙件的直角開口朝內,兩所述直角擋紙件之間形成後擋紙空間。
2.如權利要求1所述的擋紙定位機構,其特徵在於:所述前擋紙機構還包括中擋板,所述中擋板的兩端分別固接於所述上橫向滑軌及所述下橫向滑軌上對應兩所述側擋紙板之間。
3.如權利要求1所述的擋紙定位機構,其特徵在於:所述縱向滑架的頂部設有縱向滑槽,所述橫向滑架的底部的兩端設有滑釘,所述滑釘滑動卡設於對應的所述縱向滑槽內。
【文檔編號】B31B1/12GK204210036SQ201420603312
【公開日】2015年3月18日 申請日期:2014年10月19日 優先權日:2014年10月19日
【發明者】金健 申請人:東莞市鴻銘機械有限公司

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