大噸位起重機用具有自動調節盤繩功能的捲筒的製作方法

2023-05-08 09:01:46 1

專利名稱：大噸位起重機用具有自動調節盤繩功能的捲筒的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種工程機械，具體涉及大噸位起重機用具有自動調節盤繩功能的捲筒。
背景技術：
工程用起重機用的卷揚減速機捲筒，主要分為兩種一種為傳統的車螺旋繩槽捲筒，另一種為鑄造雙摺線繩槽捲筒。前者的優點是生產易於實現、產品成本低，缺點是亂繩現象多。後者的優點是降低了鋼絲繩的亂繩機率，缺點是產品製造複雜，周期長、成本高。在工程機械行業中，捲筒亂繩是長期存在的技術難題，亂繩的直接影響就是導致鋼絲繩的磨損，鋼絲繩長期磨損，必須及時更換鋼絲繩，不僅會造成成本增加，也會影響工作效率。如不及時更換，會造成重大的安全隱患。

發明內容
為了解決上述技術問題，本發明提供一種大噸位起重機用具有自動調節盤繩功能的捲筒，在捲筒與末端擋繩壁結合處製作儲繩槽，在末端擋繩壁內壁上製作導繩槽I，儲繩槽和導繩槽I的結合部圓弧過渡，調節鋼絲繩由第一層順利盤到第二層。在捲筒與初端擋繩壁結合處製作導繩臺，在初端擋繩壁內壁上製作導繩槽II，導繩臺和導繩槽II的結合部圓弧過渡，調節鋼絲繩由第二層順利盤到第三層。本發明是通過如下技術方案實現的一種大噸位起重機用具有自動調節盤繩功能的捲筒，它是由捲筒、初端擋繩壁、末端擋繩壁和繩楔孔組成。所述的捲筒為圓形管，圓形管的圓周面上製作繩槽，所述的繩槽為車螺旋繩槽。所述的初端擋繩壁和末端擋繩壁固定在在捲筒的兩端，捲筒上靠近初端擋繩壁處有繩楔孔。其特徵在於在捲筒與末端擋繩壁結合處製作儲繩槽，在末端擋繩壁內壁上製作導繩槽I，儲繩槽和導繩槽I的結合部圓弧過渡。在捲筒與初端擋繩壁結合處製作導繩臺，在初端擋繩壁內壁上製作導繩槽II，導繩臺和導繩槽II的結合部圓弧過渡。所述的儲繩槽的深度與繩槽深度相同；儲繩槽的長度為2到2. 5倍鋼絲繩的直徑。所述的導繩槽I的深度為鋼絲繩直徑的十分之一；導繩槽I的高度略高於第二層繩的中心線。所述的導繩臺的寬度略小於兩倍鋼絲繩的直徑；導繩臺的高度等於第一層繩的上母線。所述的導繩槽II的深度為鋼絲繩直徑的二十分之一；導繩槽II的高度略高於第三層繩的中心線。本發明的有益效果是1、在車螺旋繩槽的捲筒上，利用儲繩槽和導繩槽I調節鋼絲繩由第一層順利盤到第二層。利用導繩臺和導繩槽II調節鋼絲繩由第二層順利盤到第三層。有效地解決了亂繩問題。
2、車螺旋繩槽的捲筒製造易於控制，周期短，成本低。既提高了工程起重機的工作效率，也很大程度上節約了成本。3、儲繩槽、導繩槽和導繩臺結構合理，製作工藝簡單，成本低，便於推廣使用。


下面結合附圖和具體實施方式
對本發明進一步說明。附圖是本發明結構示意圖。圖中1、末端擋繩壁，1-1、導繩槽I，2、儲繩槽，3、第一層繩，4、第二層繩，5、第三層繩，6、導繩臺，7、繩槽，8、初端擋繩壁，8-1、導繩槽II，9、繩楔孔，10、捲筒。
具體實施例方式如附圖所示一種大噸位起重機用具有自動調節盤繩功能的捲筒，它是由捲筒10、初端擋繩壁8、末端擋繩壁I和繩楔孔9組成。所述的捲筒10為圓形管，圓形管的圓周面上製作繩槽7，所述的繩槽7為車螺旋繩槽。所述的初端擋繩壁8和末端擋繩壁I固定在在捲筒10的兩端，捲筒10上靠近初端擋繩壁8處有繩楔孔9。其特徵在於在捲筒10與末端擋繩壁I結合處製作儲繩槽2，在末端擋繩壁I內壁上製作導繩槽I 1-1，儲繩槽2和導繩槽I 1-1的結合部圓弧過渡。在捲筒10與初端擋繩壁8結合處製作導繩臺6，在初端擋繩壁8內壁上製作導繩槽II 8-1，導繩臺6和導繩槽II 8-1的結合部圓弧過渡。所述的儲繩槽2的深度與繩槽7深度相同；儲繩槽2的長度為2到2. 5倍鋼絲繩的直徑。所述的導繩槽I 1-1的深度為鋼絲繩直徑的十分之一；導繩槽I 1-1的高度略高於第二層繩4的中心線。所述的導繩臺6的寬度略小於兩倍鋼絲繩的直徑；導繩臺6的高度等於第一層繩3的上母線。所述的導繩槽II 8-1的深度為鋼絲繩直徑的二十分之一；導繩槽II 8-1的高度略高於第三層繩4的中心線如附圖所示所述繩槽7為車螺旋繩槽，捲筒製造過程是先鑄造出捲筒毛坯，然後再通過機加工實現的。鑄造件毛坯製造簡單，易於控制，並且通過機加工實現的成品精度好，效率高，綜合成本低。如附圖所示使用時，鋼絲繩頭固定在繩楔孔9上，鋼絲繩由出繩口進入初端擋繩壁8 一端的第一個繩槽7，隨著捲筒10的旋轉，鋼絲繩盤到所有的繩槽7中，當鋼絲繩盤到最後一個繩槽7後，進入儲繩槽2，由於儲繩槽2的長度為2到2. 5倍鋼絲繩的直徑，儲繩槽2中的兩根鋼絲繩不再受到束縛，可以根據受力情況自由調節位置。鋼絲繩由第一層到第二層的變繩過程中，第一層鋼絲繩受到第二層鋼絲繩的壓力，在儲繩槽2和導繩槽I 1-1內自由調整位置，同時給第二層鋼絲繩一個反作用力，讓鋼絲繩順利變繩到第二層。當第二層鋼絲繩盤到最後一個繩槽7後，進入導繩臺6，由於導繩臺6的高度等於第一層繩3的上母線。鋼絲繩在導繩臺6處可根據受力情況自由調節位置。鋼絲繩由第二層到第三層的變繩過程中，第二層鋼絲繩受到第三層鋼絲繩的壓力在導繩臺6和導繩槽II 8-1內自由調整位置，同時給第三層鋼絲繩一個反作用力，讓鋼絲繩順利變繩到第三層。如此可實現鋼絲繩的順利盤繩，避免亂繩現象，減少鋼絲繩磨損，從而達到延長鋼絲繩使用壽命的目的。
權利要求
1.一種大噸位起重機用具有自動調節盤繩功能的捲筒，它是由捲筒(10)、初端擋繩壁(8)、末端擋繩壁(I)和繩楔孔(9)組成；所述的捲筒(10)為圓形管，圓形管的圓周面上製作繩槽(7)，所述的繩槽(7)為車螺旋繩槽；所述的初端擋繩壁(8)和末端擋繩壁(I)固定在在捲筒(10)的兩端，捲筒(10)上靠近初端擋繩壁(8)處有繩楔孔(9);其特徵在於:在捲筒(10)與末端擋繩壁(I)結合處製作儲繩槽(2)，在末端擋繩壁(I)內壁上製作導繩槽I(1-1)，儲繩槽(2)和導繩槽I (11)的結合部圓弧過渡；在捲筒(10)與初端擋繩壁(8)結合處製作導繩臺(6)，在初端擋繩壁(8)內壁上製作導繩槽II (8-1)，導繩臺(6)和導繩槽II(8-1)的結合部圓弧過渡。
2.根據權利要求1所述的大噸位起重機用具有自動調節盤繩功能的捲筒，其特徵在於:所述的儲繩槽(2)的深度與繩槽(7)深度相同；儲繩槽(2)的長度為2到2.5倍鋼絲繩的直徑。
3.根據權利要求1所述的大噸位起重機用具有自動調節盤繩功能的捲筒，其特徵在於:所述的導繩槽I (1-1)的深度為鋼絲繩直徑的十分之一；導繩槽I (1-1)的高度略高於第二層繩(4)的中心線。
4.根據權利要求1所述的大噸位起重機用具有自動調節盤繩功能的捲筒，其特徵在於:所述的導繩臺(6)的寬度略小於兩倍鋼絲繩的直徑；導繩臺(6)的高度等於第一層繩(3)的上母線。
5.根據權利要求1所述的大噸位起重機用具有自動調節盤繩功能的捲筒，其特徵在於:所述的導繩槽II (8-1)的深度為鋼絲繩直徑的二十分之一；導繩槽II (8-1)的高度略高於第三層繩(5)的中心線。
全文摘要
本發明公開了一種大噸位起重機用具有自動調節盤繩功能的捲筒，涉及工程機械。它是由捲筒、初端擋繩壁、末端擋繩壁和繩楔孔組成，繩槽為車螺旋繩槽。在捲筒與末端擋繩壁結合處製作儲繩槽，在末端擋繩壁內壁上製作導繩槽I，儲繩槽和導繩槽I的結合部圓弧過渡，用於調節鋼絲繩由第一層順利盤到第二層。在捲筒與初端擋繩壁結合處製作導繩臺，在初端擋繩壁內壁上製作導繩槽Ⅱ，導繩臺和導繩槽Ⅱ的結合部圓弧過渡，調節鋼絲繩由第二層順利盤到第三層。可根據鋼絲繩的受力情況，自由調節鋼絲繩的位置，保證盤繩順利進行，從未達到避免亂繩，減少鋼絲繩的磨損。
文檔編號B66D1/30GK103072913SQ201310041730
公開日2013年5月1日 申請日期2013年2月3日 優先權日2013年2月3日
發明者韓永進, 袁朝國, 周欽松, 孫奕順, 趙永祥 申請人:徐州科源液壓股份有限公司