浙江松陽工坊未來探索之路（松陽工業能級躍遷的）

2023-05-07 23:46:42 1

來源：【麗水日報報業傳媒集團】

從松陽縣城驅車出發，半小時內就可以到達浙江松陽經濟開發區的任一區域。

在這裡，佔全國三分之一市場份額的傳統優勢行業——不鏽鋼管，在面臨迭代考驗的10年間，不斷尋找產業革命的前進方向，致力於把已有的優勢進一步拓展到上下遊。而與此同時，智慧交通、高端裝備製造等新興產業強勢崛起，並開始演繹從「製造產品」到「提供服務」的關鍵性角色轉換。

從10年前的「工業園區」「產業集聚區」到如今的「浙江松陽經濟開發區」，改變的不僅是名稱，更是站位、格局和思維方式。在整合了原麗水生態產業集聚區松陽分區、浙江松陽工業園區、松陽-餘姚山海協作產業園等平臺資源後，松陽經開區的企業已超過200家，其中88家是規上企業，39家是產值超億元企業，2021年實現規上工業總產值132億元。

詳實的數據，勾勒出松陽工業經濟不斷邁向新階段的發展脈絡，記錄著生態工業高質量跨越式發展的生動軌跡。在此進程中，松陽經開區經濟發展從粗放走向集約，從低端走向中高端，實現了「質」與「量」齊發力，在邁向共同富裕的新徵程中跑出了「加速度」。

浙江松陽經濟開發區的昔與今。

能級之變：產業平臺引領產業發展

一條條寬敞整潔的道路，一輛輛忙碌疾馳的運輸車，一排排秩序井然的現代化廠房。走進松陽經開區，視覺所能捕捉到的畫面，都是近10年來才有的景象。「10年前，各工業區塊還是大片的農田和零散的企業，配套設施更是幾乎從零起步。」回顧松陽經開區發展歷程，既是受益者又是見證者的寶豐鋼業有限公司財務總監王正友很是感慨。

工業要發展，平臺是關鍵。2012年，麗水生態產業集聚區松陽分區管理委員會成立，邁出了工業集聚發展的第一步。10年過去，松陽經開區已成為松陽經濟大引擎、開放主平臺、創新主陣地，累計完成平臺開發15700畝，並逐步形成赤壽、集聚區一期、江南、水南、西屏、望松等工業區塊。

在此期間，為了推動產業集聚發展，松陽以建設特色產業基地為抓手促進區域塊狀經濟發展。2020年9月，精品不鏽鋼管示範區落地赤壽生態工業區塊。「為的是攏指成拳，整合入駐企業的優勢資源和力量，最終實現整個技術平臺的共建、共享、共用。」松陽經開區管委會相關負責人告訴記者。

眼下，寶豐鋼業集團有限公司位於赤壽生態工業區塊的新廠區正在建設中，項目固定資產投資超過5億元，部分生產線已完成設備安裝並試生產。站在嶄新的連片廠房前，王正友坦陳「完全沒想到速度會如此之快」。從10年前產品質量不高、技術落後、缺乏競爭優勢的地方企業成長為國內不鏽鋼龍頭企業之一，寶豐鋼業的產品如今已遠銷全球50多個國家和地區。

「企業不斷發展壯大，『有形之手』推動集聚發展功不可沒。去年，寶豐鋼業產值達到11億元，其中3億元來自承接的周邊企業訂單，今年產值預計能達到14億元。」王正友說。

今年，經開區管委會正式掛牌，各項工作目標和戰略路徑已經明晰——在空間拓展上，隨著赤壽生態工業區塊二期的啟動開發，在「十四五」期間將全力爭取新增工業用地規模3000畝-5000畝；在產業發展上，立足現有不鏽鋼管主導產業，重點圍繞智慧交通、高端裝備製造以及新能源、新材料、大健康等產業開展招商引資、轉型升級，力爭通過完善空間布局、優化產業結構、加速集聚效應等舉措，使經開區成為區域經濟發展的新增長點。

結構之變：傳統產業加快轉型升級

傳統產業的結構升級並非易事，但也是製造業繞不過去的轉型方式，因為它有著深厚的本行業經驗，有著對整個市場的充分理解。

松陽不鏽鋼管產業起步於2004年，依託溫州產業輻射和承接產業梯度轉移發展而來。進入新發展階段，松陽不鏽鋼管產業面臨新的機遇與挑戰，要保持發展勢頭，重複過去的路徑顯然已不可行。怎麼辦？過去10年，正是松陽用數位化、智能化手段賦能不鏽鋼管產業轉型升級的10年，「生產清潔化、設備智能化、產品高端化、分工精細化」成為貫穿始終的主線。

2017年通過「騰籠換鳥」引進的鑫通達特鋼，是一家高新技術企業，年產值從三四千萬元起步，短短一年就突破了億元，如今已成長為備受業內關注的一匹「黑馬」。總經理吳守亮告訴記者，在深入研究船舶製造、化工等行業對不鏽鋼管材料的實際需求後，公司有針對性地加快了對新產品的研發力度，「目前企業生產的特殊鋼205已廣泛適用於多個領域，先人一步佔領了市場。」

顯而易見，如果只倡導製造環節的自動化，研發部門的信息無法流入工廠，後期銷售和服務信息也難以及時反饋，那最終只能是零敲碎打式的改良。真正關鍵的，是破除各個環節的信息孤島狀態，使產品從設計到使用的每個環節數據都可以進行監測和分析，這樣才能優化整條價值鏈。

在鑫通達特鋼將目光聚焦於使用終端的反饋信息時，同樣深耕不鏽鋼管領域的松陽縣上上德盛集團有限公司則研發了11套數位化系統，以監控從生產原材料到成品檢驗入庫的全過程。

「合同到手之後，上海分公司的員工通過遠程系統配合在松陽的製造工廠系統，自動搜尋與之最匹配的生產工藝，進而尋找原材料落實到車間，就連整個生產過程的原料使用流程也都一目了然。生產效率提高之後，幾乎杜絕了延時提交訂單的可能。」董事長季學文告訴記者，過去企業人均銷售額約150萬元，今年預計將超過250萬元，上半年銷售訂單達6億元，比去年同期增長了56%。

憑著堅持不懈的改革發展韌勁，松陽先後被評為浙江省不鏽鋼管產業基地、國家級不鏽鋼管產業質量提升示範區和中國不鏽鋼管綠色生產基地，不鏽鋼管產業也成為松陽最有希望實現百億級的「特色產業」。據統計，去年松陽縣不鏽鋼管年產值達83.63億元，不鏽鋼無縫管產量佔全國三分之一，今年還將完成20家不鏽鋼管企業的數位化改造。

創新之變：崛起一座智能製造新城

產業實力較弱，經濟總量偏小——這是山區松陽的「舊標籤」。為了撕下這張舊標籤，松陽發力探索生態工業發展之路，但潛能釋放不足、綠色發展不充分等短板，仍長期牽制著前進的步伐。

2021年年底，松陽經濟開發區經浙江省人民政府批覆設立，松陽工業園區生態工業迎來了向更高能級躍遷的關鍵節點——通過五年努力，構建形成以綜合交通產業為新引擎的生態工業體系，特色產業新引擎作用凸顯，初步建成富有活力和發展潛力的浙西南「智能製造新城」。

這是一條傳統產業和新興產業「雙輪驅動」之路。隨著未來生態工業經濟發展目標確定，松陽經開區工業新發展布局日漸清晰——

作為全省首個智慧交通產業發展試點縣，松陽以試點引項目，增強發展新動能。浙江城光聯鏈科技有限公司是一家提供智慧交通整體解決方案的高新技術企業，去年8月落戶松陽以來，該企業研發了一款智慧燈杆，不僅具備諸多功能，還能依據自身算法對道路進行病理分析。

基於城光聯鏈的技術支持，今年2月，松陽啟動數字公路應用場景建設，建成全市首個數字公路項目一期（龍麗線望松至北山段）並投入試運行，該路段安裝了220根集太陽能照明、路面監控、數字公路雷達、遠程喊話等多項功能的智慧杆，全長約3公裡，實現全路段的遠程預警與監管。

與此同時，在縣交通運輸局，一個全新的數字智管中心已經建成。未來，該中心將成為松陽交通運輸全行業的數據統籌歸集與大腦，更是交通運輸行業應急指揮與數位化監管的大中心，實現國省道幹線公路以及全縣重要橋梁與隧道遠程可視化監管，具備高邊坡以及避險車道等危險路段與點位的自動監測、預警等功能。

在自動駕駛應用場景方面，松陽縣還與北京百度智行科技有限公司籤訂合作框架協議，並於今年初在松陽建設了自動駕駛運營站，自動駕駛零售車、清掃車、安防巡邏車等相繼在該站點投入使用。

優質項目的落地，為松陽經開區生態工業發展帶來了無限活力。

自2019年起，松陽經開區已落地涉及綜合交通產業項目近40個，總投資超50億元，初步形成以科馬摩擦、甌江實業等企業為基礎，以城光聯鏈、光粒科技、新石器、深圳荊虹等企業為突破口的產業發展新格局。

很顯然，經開區正成為松陽縣打造智能製造新城「金名片」的主戰場，更精彩的好戲還在後頭。

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