振動衰減裝置的製作方法

2023-05-08 17:02:56

專利名稱：振動衰減裝置的製作方法
技術領域：
本發明涉及液力變矩器的振動衰減裝置。
背景技術：
在專利文獻I中公開有車輛用液力變矩器的鎖止振動衰減裝置。專利文獻1:(日本)特開2009 - 156270號公報圖9是具有專利文獻I公開的振動衰減裝置200的液力變矩器的剖面圖。振動衰減裝置200具備固定於鎖止活塞201並被輸入發動機的旋轉驅動力的保持板202、與液力變矩器的渦輪連結的從動板203、在旋轉方向上彈性連結保持板202和從動板203並沿旋轉圓周向配置的外徑側彈簧204、均衡器205。均衡器205是為了限制外徑側彈簧204由於離心力而向徑向外側移動而設置的環狀部件，其內周面205b成為向徑向外側移動的外徑側彈簧204的抵接面。對均衡器205要求可承受來自外徑側彈簧204的應力程度的剛性強度。但是，若為了提高剛性強度而增加均衡器205的厚度，則振動衰減裝置200的重量增加，故而成為車輛燃耗變差的主要原因。因此，在要求減輕作為燃耗變差的主要原因的重量、削減零件數的狀態下，難以不降低質量而減輕重量。在專利文獻I中，通過將均衡器205的鎖止活塞201的相反側向徑向內側彎折而形成為凸緣部205c，可以不增厚均衡器205的主體部205a的厚度而實現均衡器205的剛性強度的提聞。但是，在專利文獻I的情況下，為了不與外徑側彈簧204幹涉而設置凸緣部205c，將均衡器205的軸向的長度Wx增長。另外，在保持板202的外徑側設有抵接部202a，沿旋轉圓周向配置的外徑側彈簧204從周向與抵接部202a抵接，該抵接部202a的前端側成為對均衡器205向遠離鎖止活塞201的方向的移動進行限制的凸緣部202b。但是，如上所述，由於均衡器205的軸向長度Wx增長，所以在振動衰減裝置200的軸向長度有限的狀況下，凸緣部202b必然成為向徑向外側直線狀地延伸的形狀。因此，對於保持板202的外徑側的周向變形，難以確保充分的剛性強度，在從經由外徑側彈簧204的保持板202向從動板203傳遞動力時，保持板202的抵接部202a會受到外徑側彈簧204作用的彈力而扭轉變形。而且，若抵接部202a產生扭轉，則轉矩的傳遞有可能變得困難。另外，若保持板202的抵接部202a扭轉變形，則因抵接部202a而使對外徑側彈簧204的保持不再穩定，外徑側彈簧204也碰抵活塞，由此，轉矩的傳遞也有可能變得困難。因此，尋求提高保持板的外徑側的剛性強度
發明內容
本發明提供一種振動衰減裝置，其具備保持板，其固定於液力變矩器的鎖止活塞上，與鎖止活塞一體繞旋轉中心軸旋轉；從動板，其與液力變矩器的渦輪連結，繞所述旋轉中心軸旋轉；彈簧，其沿所述保持板的外周在繞所述旋轉中心軸的周向上配置，在旋轉方向上彈性連結所述保持板和所述從動板，其中，在所述保持板中，在繞所述旋轉中心軸的周向以規定間隔設有多個從所述外周向徑向外側延伸出的抵接部，所述彈簧從所述周向與所述抵接部抵接，所述抵接部的外周通過向所述旋轉中心軸的徑向外側延伸的環狀延伸部而互相連結，在所述延伸部的外周緣,遍及整周設有沿所述旋轉中心軸的軸向延伸的周壁部。根據本發明，通過將保持板的抵接部的外周通過環狀的延伸部相互連接，從周向抵接彈簧的抵接部的周向的剛性提高。而且，通過遍及整周設置在延伸部的外周緣向軸向延伸的周壁部，延伸部的軸向的剛性也提高，也確保了相對於扭轉的剛性。由此，能夠提高保持板的外徑側的剛性強度，同時，能夠將彈簧保持在正確的位置。


圖1是對具備實施方式的振動衰減裝置的液力變矩器進行說明的圖；圖2 (a) (C)是對實施方式的振動衰減裝置進行說明的圖；圖3 (a)、(b)是對實施方式的保持板進行說明的圖；圖4 (a)、(b)是對實施方式的保持板的一部分進行放大的放大圖；圖5 (a) (C)是對實施方式的從動板進行說明的圖；圖6 (a) (d)是對實施方式的均衡器進行說明的圖；圖7 (a)、(b)對實施方式的均衡器和現有例的均衡器進行比較的圖；圖8是表示實施方式的均衡器周圍的截面的立體圖；圖9具備現有例的振動衰減裝置的液力變矩器的說明圖。標記說明1:振動衰減裝置2 :鎖止活塞3 :保持板4 :從動板5 :外徑側彈簧6:內徑側彈簧7 :均衡器8 :止動器31:固定部31a :鉚釘孔31b:內側限制部32:開口部
33:凸緣部33a :周壁部33b :外側限制部34 :抵接部35:彈簧保持部36 :保持孔37:限制部38:限制部39 :把持部41 :安裝部42:彎曲部43:開口部45 :彈簧承接部70 :主體部70a:內周面70b :端部71:凸緣部71a :相對面72 :支承部100 :液力變矩器101 :變矩器罩R :鉚釘S :收納空間X :旋轉中心軸X2 :軸線
具體實施例方式下面，對本發明的實施方式進行說明。圖1是對液力變矩器100的振動衰減裝置I進行說明的圖。圖2是對振動衰減裝置I進行說明的圖，Ca)為平面圖，(b)為(a)中的A — A剖面圖，(C)為(a)中的B — B剖面圖。另外，在圖2 (a)中，右下的大致1/3為從動板4存在的狀態的平面圖，左下的大致1/3為省略了從動板4的圖示的平面圖，上側的大致1/3為以與旋轉中心軸X正交的面剖切振動衰減裝置I的剖面圖。如圖1及圖2所示，振動衰減裝置I設於液力變矩器100的內部，具備保持板3、從動板4、彈簧(外徑側彈簧5、內徑側彈簧6)及均衡器7而構成。將液力變矩器100設為使鎖止活塞2聯接於變矩器罩101的鎖止狀態，並將發動機的旋轉驅動力直接輸入變速機構部側時，為了防止發動機的振動直接傳遞至變速機構部側而設有振動衰減裝置I。
以下，對振動衰減裝置I的各構成要素進行說明。圖3是對保持板3進行說明的圖，(a)為平面圖，(b)為(a)的A —A剖面圖。圖
4Ca)為將保持板3的一部分放大的放大圖，(b)為(a)的A — A剖面圖。〔保持板〕如圖2所示，保持板3固定於鎖止活塞2的變矩器罩101相反側的面，以與鎖止活塞2 —體旋轉的方式設置。如圖3所示，保持板3從軸向看為環狀的板狀部件成型體，在其內徑側設有環狀的固定部31。在固定部31，將該固定部31沿厚度方向貫通而設有鉚釘孔31a，保持板3通過插入鉚釘孔31a的鉚釘R固定於鎖止活塞2。在實施方式中，在繞旋轉中心軸X的周向以規定間隔在共九處設有鉚釘孔31a，它們位於以旋轉中心軸X為中心的假想圓Iml (參照圖4 (a))上。在固定部31的外周，在繞旋轉中心軸X的周向以規定間隔在共三處設有向徑向外側延伸的抵接部34。平面看，抵接部34具有隨著遠離旋轉中心軸X而周向的寬度變寬的形狀，各抵接部34的外周緣與位於固定部31的徑向外側的凸緣部33連接。後述的外徑側彈簧5從周向與抵接部34抵接(參照圖2)。抵接部34為了確保與外徑側彈簧5的抵接面，截面看具有彎曲的形狀。具體而言，如圖3 (b)及圖4 (b)所示，該抵接部34從內徑側起依次具備以向遠離鎖止活塞2的方向鼓出的方式彎曲的內徑側彎曲部34a、以向接近鎖止活塞2的方向鼓出的方式彎曲的外徑側彎曲部34b、相對於旋轉中心軸X平行地向遠離鎖止活塞2的方向延伸的線狀部34c，成為沿外徑側彈簧5的鎖止活塞2側的周緣的形狀。沿遠離鎖止活塞2的方向延伸的線狀部34c的前端側向徑向外側彎曲，其前端與凸緣部33的內周一體連接。凸緣部33位於比固定部31更靠變速機構部側(遠離鎖止活塞2的一側)的位置，沿旋轉中心軸X的大致正交方向延伸(參照圖3 (b))。凸緣部33從軸向看具有環狀，並且相對於後述的均衡器7的凸緣部71平行地延伸，規定了均衡器7向遠離鎖止活塞2的方向可移動的範圍。在凸緣部33的外周緣，將凸緣部33的外徑側向遠離鎖止活塞2的方向彎曲而形成有向遠離鎖止活塞2的方向延伸出的周壁部33a。該周壁部33a在繞旋轉中心軸X的周向遍及凸緣部33的外周緣的整周設置(參照圖3 (a))，用於確保包含後述的均衡器7所抵接的凸緣部33和上述的抵接部34的保持板3的外徑側的強度。而且，該周壁部33a以與設於鎖止活塞2外周的圓筒部2c (參照圖4 (b))大致相同的外徑形成。在凸緣部33的內周緣設有沿徑向內側延伸的外側限制部33b。如圖4 (b)所示，外側限制部33b在遠離鎖止活塞2的方向上沿外徑側彈簧5的從軸向看到的外周延伸，用於限制外徑側彈簧5向遠離鎖止活塞2的方向的移動。如圖3所示，平面看，由固定部31、抵接部34、凸緣部33包圍的開口部32位於固定部31的外徑側。配置在形成於保持板3與鎖止活塞2之間的收納空間S (參照圖3 (b))的外徑側彈簧5位於開口部32內。開口部32在繞旋轉中心軸X的周向上以規定長度形成，在實施方式中，以等間隔設置共三個開口部32。從旋轉中心軸X看，開口部32遍及可收納配置於周向的兩個外徑側彈簧5 (5a、5b)的角度範圍W而形成(參照圖2 (a)、圖3 (a))。在開口部32的內徑側，通過切起、彎曲而設有內側限制部31b。內側限制部31b在圖3 (a)中向圖中正前側(遠離鎖止活塞的方向)彎曲，用於限制配置於開口部32內的外徑側彈簧5向內徑方向的移動。從旋轉中心軸X看，該內側限制部31b避開與鉚釘孔31a的徑向外側重合的位置在周向分割為二而形成，如圖4 (a)所示，內側限制部31b沿以旋轉中心軸X為中心的假想圓Im2弧狀地形成。如圖2所示，平面看位於開口部32內的外徑側彈簧5由一對分體彈簧5a、5b構成，在分體彈簧5a、5b的長度方向的抵接部34側的端部插入安裝有止動器8。分體彈簧5a、5b的一端經由止動器8從周向與保持板3的抵接部34抵接，另一端從周向與後述的均衡器7的支承部72抵接。因此，外徑側彈簧5在其兩端被在繞旋轉中心軸X的周向相鄰的抵接部34、34把持的狀態下被保持，沿繞旋轉中心軸X的周向配置。如圖3所示，在固定部31的內徑側，向旋轉中心軸X側鼓出而形成有用於保持內徑側彈簧6的彈簧保持部35。彈簧保持部35從旋轉中心軸X看，以與抵接部34重合的位置關係形成，在實施方式中，在繞旋轉中心軸X的周向以規定間隔設於三處。如圖4 Ca)所示，在該彈簧保持部35形成有用於保持內徑側彈簧6的保持孔36。保持孔36具有與內徑側彈簧6的軸向長度大致相同的周向的寬度W1，配置於保持孔36內的內徑側彈簧6以軸向的兩端被保持孔36的邊緣36a、36a把持的狀態設置。在保持孔36的內徑側和外徑側的邊緣通過切起彎曲而設有限制部37、38。限制部37向遠離鎖止活塞2的方向彎曲，限制部38向鎖止活塞2側彎曲。在實施方式中，通過限制部37、38來限制內徑側彈簧6向內徑方向和外徑方向的移動。繞旋轉中心軸X的周向的限制部37、38的寬度W2比保持孔36的寬度Wl短。在實施方式中，內徑側彈簧6通過後述的從動板4的彈簧承接部45 (參照圖5)在該內徑側彈簧6的軸向上被壓縮。因此，為了使內徑側彈簧6向軸向的伸縮不受到限制部37的較大阻礙，僅使內徑側彈簧6的長度方向的中央部分與限制部37、38抵接。彈簧保持部35的保持孔36的兩側成為把持內徑側彈簧6的兩端的把持部39。該把持部39為了確保與內徑側彈簧6的抵接面，截面看具有彎曲的形狀。如圖4 (b)所示，該把持部39截面看以向靠近鎖止活塞2的方向鼓出的方式彎曲，該彎曲的部分中的最靠近鎖止活塞2的頂點39a位於保持孔36的徑向寬度W3的大致中央。〔從動板〕圖5是對從動板4進行說明的圖，Ca)為平面圖，(b)為(a)中的A — A剖面圖，(c)為(b)中的區域B的放大圖。
如圖2所示,從動板4位於保持板3的鎖止活塞2的相反側,從動板4和保持板3以外周側的彈簧承接部45和抵接部34從軸向看重合的位置關係設置。如圖5 (a)所示，從動板4從軸向看為環狀的板狀部件成型體，在其內徑側設有環狀的安裝部41。在振動衰減裝置I中，安裝部41以與旋轉中心軸X正交的朝向設置，在該安裝部41設有安裝孔41a。該安裝孔41a沿厚度方向貫通安裝部41設置，在繞旋轉中心軸X的周向以規定間隔設有多個。在實施方式中，設有共六個安裝孔41a，通過插通於這些安裝孔41a的鉚釘(未圖示)將從動板4與液力變矩器的渦輪連結。安裝部41的外徑側成為以向鎖止活塞2側膨出的方式彎曲的彎曲部42，在該彎曲部42，沿厚度方向貫通彎曲部42而形成有開口部43。在實施方式中，彎曲部42的最靠近鎖止活塞2側的頂點部42a以位於開口部43的徑向寬度W4的大致中間的方式形成，開口部43在繞旋轉中心軸X的周向隔開規定間隔設有三個。在實施方式中，在從動板4組裝入振動衰減裝置I的狀態下，頂點部42a以橫切內徑側彈簧6的從軸向看到的中央部的方式設定彎曲部42的形狀(參照圖5 (C))。在從動板4的外周，在繞旋轉中心軸X的周向以規定間隔設置共三處沿徑向外側延伸的彈簧承接部45。平面看，彈簧承接部45具有隨著遠離旋轉中心軸X，周向的寬度擴大的形狀，外徑側彈簧5從周向與彈簧承接部45抵接。彈簧承接部45為了避開與位於鎖止活塞2側的保持板3的抵接部34的幹涉並確保與外徑側彈簧5的抵接面，在截面看具有彎曲的形狀。具體而言，如圖5 (b)、(c)所示，彈簧承接部45從內徑側起依次具備以向遠離鎖止活塞2的方向鼓出的方式彎曲的內徑側彎曲部45a、向與旋轉中心軸X正交的方向延伸的線狀部45b，線狀部45b以橫切外徑側彈簧5的從軸向看到的中央部的方式設定彈簧承接部45的形狀。〔均衡器〕圖6是對均衡器7進行說明的圖，(a)為從軸向看到的平面圖，(b)為(a)中的A —A剖面圖，(c)為(b)中的區域C的放大圖，(d)為(a)中的B — B剖面圖。如圖2 (b)所示，均衡器7在旋轉中心軸X的軸向位於鎖止活塞2與保持板3之間，相對於鎖止活塞2及保持板3可相對旋轉地設置。均衡器7具備從軸向看環狀的主體部70、凸緣部71、從主體部70向內徑側延伸的支承部72。主體部70的鎖止活塞2的相反側向徑向外側彎曲，形成有向相對於旋轉中心軸X正交的方向延伸的凸緣部71。在實施方式中，由於離心力而向徑向外側移動的外徑側彈簧5與主體部70的內周面70a接觸，為了防止主體部70受到來自外徑側彈簧5的應力而變形，在主體部70設置凸緣部71來確保強度。支承部72支承上述的分體彈簧5a、5b的另一端，從主體部70的鎖止活塞2側的端部向徑向內側延伸出而形成。在實施方式中，支承部72在繞旋轉中心軸X的周向等間隔地形成有三個，用於在繞旋轉中心軸X的周向將一對分體彈簧5a、5b連結。如圖6 (C)所示，支承部72從鎖止活塞2側的端部向徑向內側延伸後，向遠離鎖止活塞2的方向彎曲，進而，其前端側向內徑側彎曲。因此，支承部72形成以從鎖止活塞2側橫切外徑側彈簧5的從軸向看到的中央部的方式彎曲的形狀。在實施方式中，均衡器7向變速器側的移動由保持板3的凸緣部33限制，向發動機側的移動由鎖止活塞2限制。而且，均衡器7向內徑方向(旋轉中心軸X)側的移動基本上由外徑側彈簧5限制，向外徑方向的移動由鎖止活塞2的圓筒部2c限制。在這種構成的振動衰減裝置I中，如圖1所示，若發動機的轉速達到規定轉速，則鎖止活塞2通過油壓被按向發動機側，液力變矩器100成為使鎖止活塞2的摩擦襯片2b與變矩器罩101聯接的鎖止狀態。在鎖止狀態下，發動機的旋轉驅動力經由鎖止活塞2直接輸入保持板3，因此，保持板3繞旋轉中心軸X相對於從動板4相對旋轉。此時，從動板4的彈簧承接部45的抵接面45c (參照圖5 (a))從軸向與外徑側彈簧5抵接，因此，保持板3 —邊通過彈簧承接部45將外徑側彈簧5向周向壓縮，一邊相對於從動板4相對旋轉。 由此，經由外徑側彈簧5將輸入到保持板3的旋轉驅動力向從動板4輸入，該被輸入的旋轉驅動力向未圖示的渦輪輪轂及變速器傳遞。在此，如圖2 Ca)所示，從動板4的開口部43的邊緣43a和保持板3的彈簧保持部35的保持孔36的邊緣36a在繞旋轉中心軸X的周向以角度Θ的相位差配置。因此，在開始從保持板3向從動板4傳遞旋轉驅動力之後，僅壓縮外徑側彈簧5。而且，被傳遞的旋轉驅動力(轉矩)增大，若保持板3相對於從動板4相對旋轉Θ，則內徑側彈簧6的開口部43的邊緣43a的壓縮開始進行。因此，最終經由外徑側彈簧5和內徑側彈簧6向從動板4輸入旋轉驅動力。對實施方式的振動衰減裝置I的主要部分進行說明。圖7是將實施方式的振動衰減裝置I的均衡器7和現有例的衰減裝置的均衡器進行比較的圖，Ca)為實施方式的振動衰減裝置I的均衡器7周圍的放大圖，(b)為現有例的振動衰減裝置的均衡器周圍的放大圖。如圖7 (a)所示，均衡器7的環狀的主體部70相對於與旋轉中心軸X平行的軸線X2傾斜規定角度Θ 1，主體部70的內徑隨著從設有凸緣部71的一端側向另一端側而縮徑。而且，主體部70的鎖止活塞2側的端部70b的內徑設定為比在振動衰減裝置I中配置於基準位置的外徑側彈簧5的外周所描繪的外徑線小的直徑。因此，外徑側彈簧5通過相對於軸線X2傾斜的主體部70 (內周面70a)限制向靠近鎖止活塞2的方向的移動。在向接近鎖止活塞2的方向的移動未被限制的情況下，有時外徑側彈簧5與鎖止活塞2的內周面抵接。在該狀態下，若通過旋轉驅動力的傳遞使外徑側彈簧5伸縮，則鎖止活塞2的內周面磨損。在實施方式中，使主體部70傾斜，防止外徑側彈簧5與鎖止活塞2抵接，因此，不會產生上述磨損的問題。另外，旋轉中心軸X的軸向的主體部70的長度W6比外徑側彈簧5的外徑W5短，截面看，若使主體部的端部70b和外徑側彈簧5的鎖止活塞2側的頂點Pl —致而配置，則均衡器7的凸緣部71位於外徑側彈簧5的中心C與鎖止活塞2的相反側的頂點P3之間，凸緣部71的相對面71a比頂點P3更靠近鎖止活塞2偵U。在該狀態下，若外徑側彈簧5由於離心力而向徑向外側移動並與主體部70的內周面70a抵接，則該外徑側彈簧5的徑向外側的頂點P2在凸緣部71的附近位置與主體部70的內周面70a抵接。在該位置，主體部70的剛性強度因凸緣部71得到提高，因此，無需增厚主體部70的厚度就能夠承受由外徑側彈簧5作用的離心力負荷。S卩，如現有例(參照圖7 (b))，在凸緣部205c向內徑側延伸的均衡器205的情況下，為了避免凸緣部205c和外徑側彈簧204的幹涉，需要使軸向的長度W8比外徑側彈簧204的外徑W5長。於是，從凸緣部205c至外徑側彈簧204的頂點P2與均衡器205抵接的位置的距離W9必然比本申請的情況的距離W7長。因此，頂點P2抵接的位置的均衡器205的負荷強度比本申請的情況弱了與遠離凸緣部205c相當的量。這種情況下，為了承受由外徑側彈簧204作用的離心力負荷，需要增厚主體部205a的厚度。而且，在實施方式的振動衰減裝置I的情況下，使均衡器7的凸緣部71向外徑方向延伸出，使旋轉中心軸X的軸向的主體部70的長度W6比外徑側彈簧5的外徑W5短。因此，使限制均衡器7的軸向的移動的保持板3的凸緣部33追隨均衡器7的凸緣部71而向鎖止活塞2側移動，能夠縮短從主體部70的端部70b至保持板3的凸緣部的長度W10。

在實施方式中，使凸緣部33的位置追隨均衡器7的凸緣部71而向鎖止活塞2側移動，將相當於該移動的距離Wll的高度的周壁部33a遍及整周設於凸緣部33的外周，不僅提高了保持板3的凸緣部33的剛性強度，也提高了包括保持板3的抵接部34的外徑側的剛性強度。圖8是表示包含保持板3的抵接部34的外徑側的截面的立體圖。如上所述，外徑側彈簧5 (止動器8)從周向與保持板3的抵接部34抵接，在從保持板3向從動板4傳遞動力時，從致動器8對抵接部34作用朝向周向的作用力(參照圖中箭頭F1)。在此，抵接部34位於沿外徑側彈簧5的鎖止活塞2側的周緣(參照圖7 Ca ,因此，對抵接部34作用在圖7 (a)中使外徑側彈簧5的頂點P3側向附圖正前側移動，使頂點Pl側向附圖內側移動的扭曲應力。因此，在凸緣部33的剛性強度較低的情況下(保持板3的外徑側的剛性強度較低的情況下)，在動力傳遞時產生抵接部34的凸緣部33側向動力的傳遞方向(在圖9中參照箭頭F2)扭曲的變形，在截面看的保持板的外徑側產生夾角相對於扭曲的扭轉，會在動力的傳遞中產生不良情況。在實施方式中，在凸緣部33的外周遍及整周設置周壁部33a，不僅提高了保持板3的凸緣部33的剛性強度，而且也提高了包括保持板3的抵接部34的外徑側的剛性強度，因此，很好地防止了這種夾角相對於扭曲的扭轉的產生。
而且，在實施方式中，使凸緣部33的位置追隨均衡器7的凸緣部71而向鎖止活塞2側移動，在凸緣部33的外周遍及整周設置相當於該移動的距離Wll的高度的周壁部33a，不僅提高了保持板3的凸緣部33的剛性強度，而且也提高了包含保持板3的抵接部34的外徑側的剛性強度。S卩，無需增長旋轉中心軸X的軸向的保持板3的長度Wt就能夠提高凸緣部33的剛性強度，不損害液力變矩器100內的有限的空間，能夠提高保持板3的外徑側的剛性。如上所述，振動衰減裝置I具備固定於液力變矩器100的鎖止活塞2，與鎖止活塞2 —體地繞旋轉中心軸X旋轉的保持板3 ;與液力變矩器100的渦輪連結，繞旋轉中心軸X旋轉的從動板4 ;在保持板3的外徑側沿繞旋轉中心軸X的周向配置並在周向彈性地連結保持板3和從動板4的外徑側彈簧5，其中，在保持板3上，從周向抵接外徑側彈簧5的抵接部34從與鎖止活塞2的固定部即環狀的固定部31向徑向外側延伸出而形成，從軸向看具有環狀並且向旋轉中心軸X的徑向外側延伸的凸緣部33將在繞旋轉中心軸X的周向以規定間隔設有多個的抵接部34的外周相互連接而設置，在凸緣部33的外周緣遍及整周設有在旋轉中心軸X的軸向向遠離鎖止活塞2的方向延伸的周壁部33a。若這樣構成，通過使保持板3的抵接部34的外周通過凸緣部33相互連接，從周向抵接外徑側彈簧5的抵接部34的周向的剛性提高，而且，通過在凸緣部33的外周遍及整周設置周壁部33a，凸緣部33的旋轉中心軸的軸向的剛性也提高。由此，相對於保持板3的抵接部34的扭轉變形，能夠確保剛性強度，保持板3的抵接部34能夠經由外徑側彈簧5可靠地將轉矩傳遞到從動板4偵U。而且，具備限制外徑側彈簧5向徑向外側的移動的均衡器7，均衡器7具有在旋轉中心軸X的軸向設於鎖止活塞2與保持板3之間的圓筒狀的主體部70，在主體部70的鎖止活塞2的相反側的一端設有向徑向外側延伸的凸緣部71，主體部70的內徑隨著從設有凸緣部71的一端朝向鎖止活塞2側的另一端(端部70b)而縮徑。若這樣地構成，則通過使均衡器7的凸緣部71向徑向外側延伸出，能夠使凸緣部71位於由於離心力而向徑向外側移動的外徑側彈簧5和主體部70的抵接點的附近。在主體部70，越靠近凸緣部71的附近，越能夠提高剛性強度，因此，無需增厚主體部70的厚度就能夠承受從外徑側彈簧5作用的離心力負荷。另外，在使凸緣部71向徑向內側延伸出的現有例的情況下，為了避免凸緣部205c和外徑側彈簧204的幹涉，需要使主體部105A的長度W8比外徑側彈簧204的外徑W5長(參照圖7 (b))。如本申請地若使緣部71向徑向外側延伸出，則由於凸緣部71和外徑側彈簧5不相干涉，故而能夠縮短主體部70的軸向的長度W6。由此，能夠使保持板3的凸緣部33的位置追隨均衡器7的凸緣部71而向鎖止活塞2側移動，故而不損害液力變矩器100內的有限的空間，能夠設置提高保持板3的外徑側的剛性的周壁部33a。

另外，主體部70的內徑隨著從設有凸緣部71的一端朝向鎖止活塞2側的另一端(端部70b)而縮徑，通過相對於軸線X2傾斜的主體部70 (內周面70a)來限制外徑側彈簧5向鎖止活塞2靠近的方向的移動。由此，能夠很好地防止外徑側彈簧5與鎖止活塞2的內周面抵接，防止鎖止活塞2的內周面的磨損的產生。
權利要求
1.一種振動衰減裝置，其具備 保持板，其固定於液力變矩器的鎖止活塞，與鎖止活塞一體地繞旋轉中心軸旋轉； 從動板，其與液力變矩器的渦輪連結，並繞所述旋轉中心軸旋轉； 彈簧，其沿所述保持板的外周在繞所述旋轉中心軸的周向上配置，在旋轉方向上彈性連結所述保持板和所述從動板，其特徵在於， 在所述保持板中，在繞所述旋轉中心軸的周向以規定間隔設有多個從所述外周向徑向外側延伸出的抵接部，所述彈簧從所述周向與所述抵接部抵接， 所述抵接部的外周通過向所述旋轉中心軸的徑向外側延伸的環狀延伸部而互相連結， 在所述延伸部的外周緣，遍及整周設有沿所述旋轉中心軸的軸向延伸的周壁部。
2.如權利要求1所述的振動衰減裝置，其特徵在於， 具備圓筒形狀的均衡器，其設於所述鎖止活塞與所述保持板之間，限制所述彈簧向徑向外側的移動， 在所述均衡器的所述鎖止活塞相反側的一端設有向徑向外側延伸的凸緣部，所述均衡器的內徑隨著從設有所述凸緣部的一端向所述鎖止活塞側的另一端而縮徑。
全文摘要
本發明提供一種振動衰減裝置，提高保持板的外徑側的剛性強度。本發明的振動衰減裝置(1)具備保持板(3)、從動板(4)、在旋轉方向上彈性連結保持板(3)和從動板(4)的外徑側彈簧(5)、限制外徑側彈簧(5)向徑向外側的移動的均衡器(7)，其中，在保持板(3)上，在繞旋轉中心軸(X)的周向以規定間隔設有多個向徑向外側延伸的抵接部(34)，彈簧(5)從周向與抵接部(34)抵接，抵接部(34)的外周通過向旋轉中心軸(X)的徑向外側延伸的環狀凸緣部(33)而互相連接，在凸緣部(33)的外周，遍及整周設有在旋轉中心軸(X)的軸向沿遠離鎖止活塞(2)的方向延伸的周壁部(33a)。
文檔編號F16F15/133GK103047386SQ20121039028
公開日2013年4月17日 申請日期2012年10月15日 優先權日2011年10月15日
發明者石川靖浩, 兵藤義則, 中原大輔 申請人:加特可株式會社, 有能沛思株式會社