一種車輛後橋鑄件加工過程中用的翻轉扳手的製作方法

2023-04-30 08:15:36 1

專利名稱：一種車輛後橋鑄件加工過程中用的翻轉扳手的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種扳手，具體的說是一種車輛後橋鑄件加工過程中用的翻轉扳手。
背景技術：
汽車後橋是汽車的一個重要組成部分，位於傳動系的末端。其基本功用首先是增扭，降速，改變轉矩的傳遞方向，即增大由傳動軸或直接從變速器傳過來的轉矩，並將轉矩合理的分配給左右驅動車輪，一般由主減速器，差速器，車輪傳動裝置和橋殼組成。車輛後橋殼加工過程中，需要將車輛後橋殼鑄件放在支架上進行多項工藝處理，處理過程中需要使用扳手翻動後橋殼鑄件，現有的扳手並非車輛後橋鑄件專用，扳手結構無法與後橋鑄件結構相匹配，致使難以做到快速的翻轉後橋鑄件。

實用新型內容本實用新型的目的是為解決上述技術問題的不足，提供一種車輛後橋鑄件加工過程中用的翻轉扳手。本實用新型為解決上述技術問題的不足，所採用的技術方案是一種車輛後橋鑄件加工過程中用的翻轉扳手，其特徵在於包括主臂和L形側臂，所述L形側臂由相互垂直的長臂和短臂構成，長臂垂直固定在主臂的下端，短臂與主臂平行，並且短臂的頂端朝向主臂的下端，所述短臂的長度小於長臂到主臂下端的距離。所述主臂的上端設置有握套。本實用新型結構簡單，易加工且製造成本較低，特別適用於車輛後橋鑄件加工中翻轉後橋鑄件的使用。

圖1是本實用新型的結構示意圖。圖中標記1、主臂，2、L形側臂，3、長臂，4、短臂，5、握套。
具體實施方式
如圖所示一種車輛後橋鑄件加工過程中用的翻轉扳手，包括主臂1和L形側臂 2，所述L形側臂2由相互垂直的長臂3和短臂4構成，長臂3垂直固定在主臂1的下端，短臂4與主臂1平行，並且短臂4的頂端朝向主臂1的下端，所述短臂4的長度小於長臂3到主臂1下端的距離。主臂1的上端設置有握套5，方便工人操作時握緊扳手。
權利要求1.一種車輛後橋鑄件加工過程中用的翻轉扳手，其特徵在於包括主臂(1)和L形側臂(2)，所述L形側臂(2)由相互垂直的長臂(3)和短臂(4)構成，長臂(3)垂直固定在主臂 (1)的下端，短臂(4)與主臂(1)平行，並且短臂(4)的頂端朝向主臂(1)的下端，所述短臂 (4)的長度小於長臂(3)到主臂(1)下端的距離。
2.根據權利要求1所述的一種車輛後橋鑄件加工過程中用的翻轉扳手，其特徵在於 所述主臂(1)的上端設置有握套(5)。
專利摘要一種車輛後橋鑄件加工過程中用的翻轉扳手，其特徵在於包括主臂和L形側臂，所述L形側臂由相互垂直的長臂和短臂構成，長臂垂直固定在主臂的下端，短臂與主臂平行，並且短臂的頂端朝向主臂的下端，所述短臂的長度小於長臂到主臂下端的距離。所述主臂的上端設置有握套。本實用新型結構簡單，易加工且製造成本較低，特別適用於車輛後橋鑄件加工中翻轉後橋鑄件的使用。
文檔編號B25B13/48GK202241036SQ201120357718
公開日2012年5月30日 申請日期2011年9月22日 優先權日2011年9月22日
發明者霍雲宏 申請人:河南省亞星鑄造有限責任公司