一種齒輪消隙機構的製作方法
2023-04-28 12:58:36 1
專利名稱：一種齒輪消隙機構的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種用於消除齒輪之間齒側間隙的裝置。
背景技術：
目前滾齒機動力傳動主要有兩種方式齒輪傳動、蝸輪蝸杆傳動。其中齒輪傳動速度快，但傳動不平穩，蝸輪蝸杆傳動速度慢，傳動平穩。圖1是一對齒輪傳動示意簡圖-
標記為1的齒輪是為主動輪，標記為齒輪2為從動輪，主動齒輪1帶動從動齒輪2轉動。正常情況下，齒輪副都有一定的側隙存在，圖1中齒面a和齒面b之間的間隙即為側隙。當齒輪2受外力(滾齒機滾刀切削力)作用時，它與齒輪1的接觸齒面就會發生彈性變形，從而產生彈性變形力，如果外力為斷續力(滾齒機滾刀切削力為斷續力)，當外力變小時，由於彈性變形力的作用，從動齒輪2將獲得一個加速度，使它的轉動速度大於齒輪l的轉動速度，從而脫離原有接觸齒面，如圖所示，直到齒面a與齒面b接觸，齒輪1給齒輪2—個反向力，齒輪2的轉動速度下降，直到原有接觸齒面接觸，然後又加速、減速，周而復始，從而造成傳動不平穩，影響卻削效率。
發明內容
本發明要解決的技術問題是提供一種齒輪消隙機構，它能消除傳動齒輪副的齒側間隙，從而保證齒輪傳動的平穩性。
本發明的目的是這樣實現的 一種齒輪消隙機構，包括主動齒輪和從動齒輪，主動齒輪與從動齒輪相配合，消隙齒輪通過壓盤與從動輪齒貼合，消隙齒輪與主動齒輪、從動齒輪模數相同，消隙齒輪的齒數為從動齒輪的齒數加l。
螺釘穿過消隙齒輪，螺釘的另一端設有環套以及與環套相配合的碟簧。
消隙齒輪與主動齒輪的中心距與從動齒輪與主動齒輪的中心距相同。本發明提供的齒輪消隙機構，可應用於滾齒機動力傳動部分，由於在原齒輪副的基
礎上增加了消隙齒輪，能消除傳動齒輪副的齒側間隙，從而保證齒輪傳動的平穩性，採
用此消隙機構的滾動機可切削力增大，切削深度可為現在滾齒機的2-2.5倍；切削速度
可提高50% — 100%;可大大降低噪音；可進行硬齒面加工；大大降低了加工成本，縮
短了生產周期，提高加工效率。
下面結合附圖和實施例對本發明作進一步說明。圖1是普通齒輪副工作原理圖。圖2是本發明的結構示意圖。
圖3是本發明主動齒輪、從動齒輪和消隙齒輪工作原理圖。
具體實施例方式
如圖2和圖3所示，本發明包括主動齒輪1和從動齒輪2，主動齒輪l與從動齒輪2配合，消隙齒輪7通過壓盤6與從動輪齒2貼合，消隙齒輪7與主動齒輪1、從動齒輪2模數相同，消隙齒輪7的齒數為從動齒輪2的齒數加1。螺釘2穿過消隙齒輪7，螺釘5的另一端設有環套4以及與環套4相配合的碟簧3。消隙齒輪7與主動齒輪1的中心距與從動齒輪2與主動齒輪1的中心距相同。
本發明的工作原理如下
主動齒輪1和從動齒輪2為一對正常的傳動齒輪副，齒數分別為Zl、 Z2，中心距為L;消隙齒輪3與主動齒輪1、從動齒輪2模數相同，消隙齒輪3與主動齒輪1的中心距也為L，消隙齒輪3的齒數為Z2+l，消隙齒輪3通過壓盤6與從動齒輪2貼合，之間產生靜摩擦力。運動過程為主動齒輪1帶動從動齒輪2轉動，從動齒輪2通過靜摩擦力帶動消隙齒輪3—起轉動，由於消隙齒輪3比從動齒輪2多一個齒，每一齒的轉角小於從動齒輪2的每一齒的轉角，這樣經過轉動若干齒後，達到圖3示圖中所示位置，消隙齒輪3的左齒面與主動齒輪1的右齒面接觸上，如繼續轉動，則消除齒輪3與從動齒輪2將產生滑動，之間形成滑動摩擦力f，消除齒輪3將此摩擦力f作用到主動齒輪l的右齒面，這樣主動齒輪1的左右齒面分別與從動齒輪2和消隙齒輪3的右左齒面接觸，形成了無側隙的齒輪傳動。當從動齒輪2所受外力為斷續力時，只要滑動摩擦力f夠大，抵消掉主動齒輪1與從動齒輪2接觸齒面產生的彈性變形力，這樣就阻止了當外力變小時，由於彈性變形力的作用，從動齒輪2將獲得一個加速度的可能，從而維持傳動過程的平穩性。通過螺5釘和碟簧3調節從動齒輪2和消隙齒輪3之間滑動摩擦力f的大小。
權利要求
1、一種齒輪消隙機構，包括主動齒輪(1)和從動齒輪(2)，主動齒輪(1)與從動齒輪(2)相配合，其特徵在於消隙齒輪(7)通過壓盤(6)與從動輪齒(2)貼合，消隙齒輪(7)與主動齒輪(1)、從動齒輪(2)模數相同，消隙齒輪(7)的齒數為從動齒輪(2)的齒數加1。
2、 根據權利要求1所述的齒輪消隙機構，其特徵在於螺釘(2)穿過消隙齒輪(7)， 螺釘(5)的另一端設有環套(4)以及與環套(4)相配合的碟簧(3)。
3、 根據權利要求l或2所述的齒輪消隙機構，其特徵在於消隙齒輪(7)與主動 齒輪(1)的中心距與從動齒輪(2)與主動齒輪(1)的中心距相同。
全文摘要
一種齒輪消隙機構，包括主動齒輪和從動齒輪，主動齒輪與從動齒輪，消隙齒輪通過壓盤與從動輪齒貼合，消隙齒輪與主動齒輪、從動齒輪模數相同，消隙齒輪的齒數為從動齒輪的齒數加1。螺釘穿過消隙齒輪，螺釘的另一端設有環套以及與環套相配合的碟簧。本發明提供的齒輪消隙機構，可應用於滾齒機動力傳動部分，由於在原齒輪副的基礎上增加了消隙齒輪，採用此消隙機構的滾動機動力部分使切削力增大，切削深度可為現在滾齒機的2-2.5倍，切削速度可提高，降低工作噪音，並可進行硬齒面加工，降低了加工成本，縮短了生產周期，提高加工效率。
文檔編號F16H55/17GK101672357SQ200910206149
公開日2010年3月17日 申請日期2009年10月10日 優先權日2009年10月10日
發明者嚴紅毅, 代國輝, 慶 肖, 鍾瑞齡 申請人:宜昌長機科技有限責任公司