用於運行機動車的控制裝置以及用於運行機動車的方法
2023-04-28 03:38:31 1
專利名稱：用於運行機動車的控制裝置以及用於運行機動車的方法
技術領域：
本發明涉及一種用於運行機動車的控制裝置，其具有至少一 個檢測裝置，用於檢測運行機動車的授權；電子存儲器，用於駕駛 員運行機動車的授權數據；設備，用於啟動或停止機動車的運行。 此外，本發明還涉及一種用於運4亍4幾動車的方法，在該方法中，將 檢測駕駛員的相關個人的數據，並且在相關個人的數據與在存儲器 中存儲的授權數據進行對比後而啟動或停止才幾動車的運行。
背景技術：
例如在DE 195 33 515 Al中已知這種利用這種方法的控制裝 置。在此，該控制裝置設置在行駛記錄儀中。該檢測裝置從晶片卡 中讀出涉及到每個駕駛員的授權數據。在存在駕駛員運行機動車的 授權時，可以啟動機動車。然而在3受權錯誤時，機動車的運4於則通 過在發動機控制裝置中的幹預而停止。
然而已知控制裝置的不利方面在於，每個存儲在晶片卡中的人 員都可以啟動才幾動車並且可以在任意時間運4亍。 <旦是，才幾動車，尤 其是商業運輸車隊中的卡車在任意時間中的運行是不希望的，因為 不願意駕駛員出於更多的私人目的而使用4幾動車。
此外，可能會出現通過偷盜晶片卡而偷盜機動車。
發明內容
本發明的目的在於，改進一種開頭所述類型的控制裝置，該控 制裝置，該控制裝置將難以在未經授權時而使用機動車。此外，要
如此改進一種開頭所述的方法，即難以在未經4受;f又時而4吏用才幾動車。
第一所述目的根據本發明由此實現，即用於駕駛員授權數據的 存儲器匹配於(zugeordnet)用於可行駛時間的存儲器，在可行駛 時間內，單一的駕馬史員能夠運行才幾動車，並且設置有計算單元，用 於為駕馬史員的4受一又匹配單一駕馬史員的可4亍馬史時間。
通過這種設計，被授權的駕駛員可以以預先確定的且在存儲器 中存儲的行駛時間啟動機動車。由此，對於所授權的駕駛員來說機 動車的運行被限制在可能的且被存儲的行駛時間中。才艮據本發明，
是不可能的。
根據本發明一個有利的改進方案，當計算單元具有用於導^i殳
及當計算單元設置用於使駕駛員的授權對應於其中運行機動車的 區域時，有助於進一步使得機動車未經授權的使用更加困難。通過 這種設計可以確定機動車可進入的區域。如果機動車駕駛員駛離其 中可運行機動車的區域，用於啟動或者運行機動車的設備將停止機 動車的繼續運行。可選地或額外地，還可以通過無線電連4妄觸發警 報。
根據本發明另一個有利的改進方案，當計算單元具有用於與電 子數據處理設備連接的接口 ，該電子數據處理設備用於將數值存4諸 到存儲器中時，可以簡單地更改在存儲器中存儲的^t據。現有的、通常常用的且優選的〗更攜式計算機適合作為電子數才居處理i殳備。該 接口可以可選擇地具有插塞^妄頭或者是無線的。
當;^企測裝置具有讀卡器和/或機動車的點火開關時，根據本發明 的控制裝置在結構上可以特別簡單地設計。
才幾動車的停止與啟動可以以多種方式來實現，例々口通過^空制手 動制動器或者通過在發動機控制裝置中的幹預。當計算單元具有用 於連4妻才幾動車的電子防盜系統的4矣口時，可以特別有限地^f呆持才艮據 本發明的控制裝置的構造成本。這種電子防盜系統在當今的才幾動車 中通常是常用的，乂人而才艮據本發明的控制裝置可以簡單地連4妄到^L 動車的現有的構件上。
第二所述目的，即改進開頭所述類型的方法，即》,以未經授^又 而使用機動車，根據本發明由此實現，即駕駛員的^^受權數據對應於
用於4亍馬史時間的悽t據，其中才幾動車的運行由預i殳的駕馬史員啟動或停止。
通過根據本發明方法的這種設計，當存在駕駛員的授權數據並 且同時4受4又駕z駛員立刻運行才幾動車時，才幾動車才可以啟動。這將致 使難以未經授權而使用機動車。優選地，設置在機動車中的上述控 制裝置利用該方法進4亍運4亍
本發明允許大量的實施例。為了進一步闡述其基本原理，在示 意圖中示出了其中一個實施例，並且在隨後描述。在p舉一的示意圖 中示出了用於運行4幾動車的才艮據本發明的控制裝置。
具體實施例方式
該控制裝置1具有計算單元2,該計算單元具有用於衝幾動車駕 駛員的授權數據的存儲器3以及用於可行駛時間的存儲器4,其中 單 一 的駕駛員被授權以使用機動車。該計算單元2具有用於連接於 i殳置在才幾動車內燃才幾5上的電子防盜系統6的4妄口 17。此夕卜，該計 算單元2具有用於讀卡才幾8的4妾口 7。晶片卡9可以4翁入用於確定 駕駛員身份的讀卡機8中。為每個駕駛員提供了晶片卡9。此外， 該計算單元2與用於機動車點火鑰匙11的點火開關10連接。當然， 在未示出的實施例中還可以4吏用單獨用於電子開關的組ff來^R^齊 讀卡4幾8和10。此外，該計算單元2具有用於電子悽t據處理i殳備 13 (例如可攜式計算機)的接口 12。通過電子數據處理設備13可 以更改具有4亍馬史時間的存4諸器4。此外，可以通過電子數據處理i殳 備13讀取並更改用於授權數據的存儲器3。由此，例如可以給新的 駕駛員開啟 一張新的晶片卡9或者當丟失晶片卡9時可以刪除該芯 片卡9的授權數據。此外，該計算單元2具有用於導航設備15的 接口 14。當機動車離開指定的區域時，該計算單元2用來評估導航i 設備15的數據並且激活電子防盜系統6。為了存儲該指定的區域， 計算單元2具有存儲器16,該存儲器可以由數據處理設備13來更 改。
權利要求
1. 一種用於運行機動車的控制裝置，具有至少一個檢測裝置， 用於檢測運行機動車的授權；電子存儲器，用於駕駛員運行機 動車的授權數據；設備，用於啟動或停止機動車的運行，其特 徵在於，用於駕駛員授權數據的存儲器(3)匹配於用於可行 駛時間的存儲器(4 )，在所述可行駛時間內單個駕駛員能夠運 行^L動車，並且設置有計算單元(2)，用於將駕馬史員的授權匹 配於單個駕駛員的可行馬史時間。
2. 根據權利要求1所述的控制裝置，其特徵在於，所述計算單元(2)具有用於導航設備(15)的接口 (14)並具有用於其中 可運行機動車的那些區域的存儲器(16)，並且所述計算單元(2 )設置用於使駕駛員的授權匹配於那些其中運行機動車的 區域。
3. 根據權利要求1或2所述的控制裝置，其特徵在於，所述計算 單元(2)具有用於與電子數據處理設備(13 )連接的接口( 12)， 所述電子數據處理設備用於將數值存儲到這些存儲器(3、 4、 16)中。
4. 根據前述權利要求中至少一項所述的控制裝置，其特徵在於， 所述檢測裝置具有讀卡器(8)和/或機動車的點火開關(10)。
5. 根據前述權利要求中至少一項所述的控制裝置，其特徵在於， 所述計算單元(2)具有用於連4婁才幾動車的電子防盜系統(6) 的接口 ( 17)。
6. —種用於運4亍才幾動車的方法，在所述方法中，將4企測駕馬史員的 相關個人的數據，並且在相關個人的數據與在存儲器中存儲的 授權數據進行對比後啟動或停止機動車的運行，其特徵在於， 駕駛員的所述授權數據匹配於用於行駛時間的數據，在所述行 駛時間內，機動車的運行由預設的駕駛員啟動或停止。
全文摘要
本發明涉及一種控制裝置，在用於機動車的控制裝置中存儲用於駕駛員和行駛時間的授權數據，在該行駛時間中可以運行機動車。該控制裝置與電子防盜系統(6)連接，該電子防盜系統基於所儲存的數據停止或啟動機動車的運行。因此，該機動車可以由特定的駕駛員在預設的時間間隔內進行運行。
文檔編號G07C5/00GK101313335SQ200680043306
公開日2008年11月26日 申請日期2006年10月19日 優先權日2005年11月21日
發明者艾瓦伊洛·弗蘭科夫 申請人:大陸汽車有限責任公司