船用推進器的製作方法

2023-04-28 11:31:36 1

專利名稱：船用推進器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種船用推進器，特別是利用齒輪副，使漿板在工作時的划動方向，與操作者拉漿杆的方向一致的船用推進器。
眾所周知，常見的用於推動小船在水中前進的推進器——漿，多為一端是便於讓操作者手握持的圓柱形漿杆，另一端為扁平的長方體漿板。操作者如果要持漿推動船前進，則必須面向船頭方向，位於船舷一側。用雙手握住漿杆，以操作者的腰部為支點，使漿板在水中從前向後划動。採用這種推進方式的特點是結構簡單，但操作者比較吃力，而且效率也不高，特別是單人不能在船的兩側同時驅動雙漿。此外，用於水上運動的賽艇，雖然，可以在艇的兩側分別固定一個圓環作為劃漿的支點，並將雙漿的漿杆分別穿過該圓環，運動員可以雙手各持一漿杆，同時使漿板在水中划動，驅動賽艇前進。但是，運動員必須背向船頭方向，在比賽時，由於運動員不能面向前進方向，看不到終點，因此不利於運動員控制比賽的節奏。產生不出衝刺時的激情。
本實用新型船用推進器的目的是提供一種結構緊湊，使用方便的手動漿。它能使操作者坐在船上，面向船頭方向，用雙手同時驅動雙漿，在拉動漿杆的同時，使船的行駛方向與人面的朝向一致。
本實用新型的技術方案是將常見的普通漿在漿杆處斷開，使其一端與齒輪副的主動齒輪固聯，另一端與從動齒輪固聯。該齒輪副通過支承架和支承座組成的轉動副固定在船舷的兩側，當操作者坐在船中從前方，向懷中用力拉動固聯在主動齒輪上的漿杆時，通過齒輪副的換向作用，則固聯在從動齒輪一端的漿板就會在水中也是從前向後划水驅動船前進。當操作者在胸前將拉回的雙漿用手將杆向下壓時，則通過支承架轉動副的作用，使浸沒在水中的漿板脫離水中。這時操作者再將漿杆從懷中向前推去，則通過齒輪副的換向作用，漿板就會在水面之上從後向前移動，再將漿杆向上提起，漿板就又會落入水裡。再拉動漿杆從前向後，則在水裡的漿板又隨之從前向後划動。這樣周而復始地操縱，船就會不斷向前運動。
採用本實用新型的船用推進器，操作者可以面向船頭方向，坐在船中手持雙漿同時操作，以固定在船舷兩側的齒輪副支承架、支承座為支點，在用力將兩根漿杆從前向後拉動的同時，還可以用雙腳蹬住船內的某個支撐點，這樣就可以產生更大的驅動力，使船快速前進。
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步的詳細說明。



圖1是本實用新型船用推進器結構簡圖的主視圖。
圖2是本實用新型船用推進器結構簡圖的俯視圖。
根據
圖1、圖2所示，本實用新型船用推進器是由漿杆(1)、漿杆固定螺釘(2)、主動齒輪(3)、主動齒輪支承軸(4)、螺母(5)、從動齒輪支承軸(6)、從動齒輪(7)、齒輪副支承架(8)、銷軸(9)、齒輪副支承座(10)、漿板(11)、支承座固定螺釘(12)和漿板固定螺釘(13)構成。齒輪副支承座(10)的下端為槽鋼型通槽，其寬度略大於所要安裝的船舷側板寬度，用支承座固定螺釘(12)與之固定。齒輪副支座(10)的上端為二塊圓弧形牆板，其內檔的寬度略大於齒輪副支承架(8)下端單片牆板的寬度。齒輪副支承架(8)和齒輪副支承座(10)的牆板上均開有相同尺寸的通孔，由銷軸(9)將它們聯接組成一組轉動副，其配合為轉動配合。齒輪副支承架(8)的中端為一圓形板，上端固聯著主動齒輪支承軸(4)和從動齒輪支承軸(6)，主動齒輪(3)和從動齒輪(7)分別裝在主動齒輪支承軸(4)和從動齒輪支承軸(6)中構成一組齒輪副，螺母(5)將它們軸向限定。由於主動齒輪支承軸(4)和從動齒輪支承軸(6)的軸臺高度略大於主動齒輪(3)和從動齒輪(7)的高度，因此螺母(5)擰緊後，主動齒輪(3)和從動齒輪(7)仍然可以圍繞各自的轉動中心O1、O2自由轉動。主動齒輪(3)和從動齒輪(7)一側均為扇形齒輪，另一側均為長方體，長方體的內部均有一圓柱形盲孔，其上均有一個上下貫通的通孔，且下端通孔均為內螺紋孔。漿杆(1)為圓柱形的長杆，其一端橫向開有相應的通孔，通過漿杆固定螺釘(12)固聯在主動齒輪(3)的盲孔中。漿板(11)一端也為圓形的長杆，其上橫向也開有相應的通孔，通過漿板固定螺釘(13)固聯在從動齒輪(7)的盲孔中，漿板的另一端為長方體薄板。主動齒輪(3)和從動齒輪(7)的扇形齒輪部分的輪齒均相同，其齒數可相同也可不同。當主動齒輪(3)的齒數大於從動齒輪(7)的齒數時，則漿杆圍繞O1轉動一個α角度，則從動齒輪(7)帶動漿板(11)圍繞轉動中心O2可在水中划動大於α的角度，這時操作者比較費力，反之當齒輪(3)的齒數小於從動齒輪(7)的齒數時，則操作者雖然省力一些，但漿板在水中划動的角度較小，則船在水中的位移也較小。
當操作者面向船頭方向將漿杆(1)置於前方時，漿板(11)也位於船舷的前方，用手抬起漿杆(1)，則會帶動齒輪副支承架(8)使其上的部件均圍繞轉動中心O逆時針轉動，這時漿板(11)的長方體薄板部分被浸沒在水中。操作者拉動漿杆(1)向後運動時，則主動齒輪(3)圍繞轉動中心O1順時針轉動的同時帶動從動齒輪(7)圍繞轉動中心O2逆時針轉動，則固聯在其上的漿板在水中也從前向後運動，利用水的反作用力，推動船向前移動。當漿杆拉至操作者的胸前時，將漿杆向下壓，則會帶動齒輪副支承架(8)上的部件圍繞中心O順時針轉動，使浸沒在水中的漿板(11)的長方體薄板脫離水中。這時操作者將漿杆(1)從懷中向前推去就會帶動漿板(11)在水面之上從後向前移動。操作者再度用手抬起漿杆(1)，則又會使漿板(11)的長方體薄板浸沒在水中，這時再拉漿板(1)，就又會使漿板(11)利用水的反作用力推動船前進。這樣周而復始地操作，就會使船連續不斷地前進。由於本實用新型船用推進器採用支承座固定螺釘(12)將其固定在船舷的兩側，裝、卸十分方便，並可在一條船上兩側同時裝上多個，由多人操縱，因此該船用推進器特別適用於內河航道、公園遊船和體育比賽的划艇上。
權利要求1.一種船用推進器，由漿杆(1)、漿杆固定螺釘(2)、主動齒輪(3)、主動齒輪支承軸(4)、螺母(5)，從動齒輪支承軸(6)、從動齒輪(7)、齒輪副支承架(8)、銷軸(9)、齒輪副支承座(10)、漿板(11)、支承座固定螺釘(12)和漿板固定螺釘(13)構成；其特徵在於主動齒輪(3)與從動齒輪(7)的輪齒參數相同，並分別與主動齒輪支承軸(4)和從動齒輪支承軸(6)採用轉動配合，由螺母(5)軸向限定，主動齒輪支承軸(4)和從動齒輪支承軸(6)的軸臺高度略大於主動齒輪(3)和從動齒輪(7)的齒輪高度，組成一組齒輪副，主動齒輪支承軸(4)和從動齒輪支承軸(6)固定在齒輪副支承架(8)的上端，齒輪副支承架(8)的下端圓弧形牆板，通過銷軸(9)與齒輪副支承座(10)上端的兩塊圓弧形牆板組成一組轉動副，齒輪副支承座(10)下端的槽鋼型通槽，通過支座固定螺釘(12)固聯在船舷的側板上。
2.根據權利要求1所述的船用推進器，其特徵在於主動齒輪(3)和從動齒輪(7)一側均為扇形齒輪，另一側均為長方體，長方體內部均有一圓柱形盲孔，其上均有一上下貫通的通孔，且下端通孔均為內螺紋孔。
3.根據權利要求1或權利要求2所述的船用推進器，其特徵在於漿杆(1)為圓柱形長杆，其一端橫向開有相應的通孔，通過漿杆固定螺釘(2)固聯在主動齒輪(3)一側的盲孔之中；漿板(11)一端為圓柱形長杆，其上橫向也開有相應的通孔，通過漿板固定螺釘(13)固定在從動齒輪(7)一側盲孔之中，漿板(11)的另一端為長方體薄板。
專利摘要本實用新型涉及一種船用推進器,它可解決人們用雙手拉動雙槳時船行方向與人面朝向不一致的問題,其主要由槳杆、齒輪副、支承架、支承座和槳板構成。當操作者面向船頭方向將槳杆在前方向上抬時,通過支承架的支點作用,便可將另一端的槳板浸沒在水中。當從前向後拉動槳杆時,通過一組齒輪副的換向作用,槳板也在水中從前向後推動船前進。這時再將槳杆向下壓,浸沒在水中的槳板便脫離水中,再將槳杆向前推去,便會使槳板在水面之上向前移動,重新抬起槳杆,則另一端的槳板重又浸入水中。如此周而復始地操作,便會使船連續前進。該船用推進器可安裝在公園遊船或體育比賽的划艇上,不僅可使船行方向與人面朝向一致,並且划船時較省力。
文檔編號B63H16/00GK2507778SQ0126647
公開日2002年8月28日 申請日期2001年11月8日 優先權日2001年11月8日
發明者俞苗根 申請人:俞苗根