汽車線束扎帶的製作方法

2023-04-28 07:07:11 2

專利名稱：汽車線束扎帶的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及塑料製品技術領域，尤其是一種用於捆綁汽車線束的汽車線束扎帶。
背景技術：
汽車在車廂內部設置有很多汽車線束，汽車線束相當於汽車的神經網絡，用於傳達各種指令信息和電訊信號，使整車處於較好的控制和運行狀態。但是現有的汽車線束，在汽車內部布置的較為散亂，散亂的線束連接在一起難以裝配，但裝配後穩定性不高，容易出現故障。·

實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是克服現有技術中之不足，提供一種結構簡單，方便捆綁汽車線束的汽車線束扎帶。本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是一種汽車線束扎帶，具有扎帶本體，所述扎帶本體的一端設有紐扣，扎帶本體的另一端設有與紐扣相扣的扣孔，在紐扣與扣孔之間設有矩形的讓位孔，所述讓位孔與扣孔相通，讓位孔的寬度等於扣孔的半徑。進一步地,所述的紐扣由扣帽和連接體組成，所述連接體的一端垂直連接在扎帶本體上，連接體的另一端與扣帽相連。進一步地，所述的扣孔的直徑小於扣帽直徑。本實用新型的有益效果是本實用新型結構簡單，設計合理，製造方便，卡扣、解扣容易，汽車線束捆綁效果好。
以下結合附圖
和實施方式對本實用新型進一步說明。圖I是本實用新型的剖視圖。圖2是圖I的俯視圖。圖中I.扎帶本體，2.紐扣，3.扣孔，4.讓位孔。
具體實施方式
現在結合附圖對本實用新型作進一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。如圖I和圖2所示的汽車線束扎帶，具有扎帶本體1，扎帶本體I的一端設有紐扣2，另一端設有與紐扣2相扣的扣孔3，在紐扣2與扣孔3之間設有矩形的讓位孔4，讓位孔4與扣孔3相通，讓位孔4的寬度等於扣孔3的半徑；紐扣2由扣帽和連接體組成，連接體的一端垂直連接在扎帶本體I上，連接體的另一端與扣帽相連；扣孔3的直徑小於扣帽直徑。上述實施方式只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在於讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內容並加以實施，並不能以此限制本實用新型的保護範 圍，凡根據本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護範圍內。
權利要求1.一種汽車線束扎帶，其特徵在於具有扎帶本體(1)，所述扎帶本體(I)的一端設有紐扣(2 )，扎帶本體(I)的另一端設有與紐扣(2 )相扣的扣孔(3 )，在紐扣(2 )與扣孔(3 )之間設有矩形的讓位孔(4)，所述讓位孔(4)與扣孔(3)相通，讓位孔(4)的寬度等於扣孔(3)的半徑。
2.根據權利要求I所述的汽車線束扎帶，其特徵在於所述的紐扣(2)由扣帽和連接體組成，所述連接體的一端垂直連接在扎帶本體(I)上，連接體的另一端與扣帽相連。
3.根據權利要求I和2所述的汽車線束扎帶，其特徵在於所述的扣孔(3)的直徑小於扣帽直徑。
專利摘要本實用新型涉及塑料製品技術領域，尤其是一種用於捆綁汽車線束的汽車線束扎帶。這種汽車線束扎帶，具有扎帶本體，所述扎帶本體的一端設有紐扣，扎帶本體的另一端設有與紐扣相扣的扣孔，在紐扣與扣孔之間設有矩形的讓位孔，所述讓位孔與扣孔相通，讓位孔的寬度等於扣孔的半徑。本實用新型結構簡單，設計合理，製造方便，卡扣、解扣容易，汽車線束捆綁效果好。
文檔編號B65D63/10GK202728880SQ20122044160
公開日2013年2月13日 申請日期2012年8月31日 優先權日2012年8月31日
發明者張再平 申請人:常州市中輝模塑有限公司