電動欄木的製作方法
2023-04-25 08:52:26
專利名稱：電動欄木的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及用於鐵路的其他輔助設備，尤其涉及電動欄木。
目前，在公路和鐵路平交道口處使用的電動欄木，其垂直開放角度達不到90°(一般在75°～85°之間)，且一般均採用機械結構限位，所選用的電機一般均為三相電機或直流電機，而對電機的過載保護，一般選用磨擦離合器，磨擦壓力一般不能隨意調整。欄杆的固定座與欄木一般是剛性連接，當撞力過大時，在撞斷欄杆的基礎上，易使機體損壞。
本實用新型的目的是提供一種安全可靠的電動欄木。
為了達到上述目的本實用新型採取下列措施它包括底座，底座上設有減速器箱體，減速器箱體內設有電機，電機依次與減速器、離合器相接，電機由電路控制器控制，其輸出軸上設有託架，託架上水平設有欄木和垂直設有平衡架、平衡架另一端垂直設有平衡塊，電機為單相交流高滑率電動機，減速器是一套正齒輪傳動機構，離合器採用錐面磨擦離合器，輸出軸上設有90°角扇形齒輪，並與離合器的從動齒輪相接，在扇形齒輪的兩直角邊上設有限位擋塊，在減速器箱體上固定有與限位擋塊相對應的扇形齒輪限位擋板，在託架上設有託架緩衝器，並通過一根連接銷與託架相接，託架緩衝架兩對角平行設有兩彈力裝置，兩彈力裝置另一端與託架對角相接，欄木固定在託架緩衝器上，欄木由電機帶動。
本實用新型是一種開放角度為90°、垂直與水平位置的限位由機械結構與電磁製動同時來實現的新型道口電動欄木裝置。本裝置選用高滑差率單相電機拖動減速機械來實現欄杆的開閉，其過載保護則選用一圓錐接合面來使主從動兩組齒輪結合與分離，且接合力在減速箱體外可任意調整。欄木與緩衝架之間用中心連接銷與一對彈力裝置支撐，使其在撞擊時產生一定的繞度，確保機體完好。本裝置結構合理、安全可靠、使用方便。
以下結合附圖作詳細說明。
圖1是電動欄木結構示意圖；圖2是扇形齒輪及其限位裝置結構示意圖；圖3是電動欄木託架結構示意圖；圖4是電動欄木電路控制器結構示意圖；圖5是電動欄木電動機結構示意圖；圖6是離合器及其調整裝置結構示意圖。
電動欄木包括底座1，底座上設有減速器箱體2，減速器箱體內設有電機3，電機依次與減速器、離合器相接，電機由電路控制器4控制，其輸出軸9上設有託架7，託架上水平設有欄木8和垂直設有平衡架6、平衡架另一端垂直設有平衡塊5，電機為單相交流高滑率電動機，減速器是一套正齒輪傳動機構，離合器採用錐面磨擦離合器，輸出軸9上設有90°角扇形齒輪11，並與離合器的從動齒輪27相接，在扇形齒輪的兩直角邊上設有限位擋塊12，在減速器箱體上固定有與限位擋塊相對應的扇形齒輪限位擋板10，在託架上設有託架緩衝器14，並通過一根連接銷13與託架相接，託架緩衝架兩對角平行設有兩彈力裝置15，兩彈力裝置另一端與託架對角相接，欄木固定在託架緩衝器上，欄木由電機3帶動。當固定在託架緩衝架上的欄木前後受衝擊時，使託架緩衝架彈力裝置一邊彈簧壓縮，另一邊彈簧拉伸，產生反力達到保護欄木的目的。
單相交流高滑率電機，其定子22由兩套繞組繞制而成，一套為8極繞組，一套為12極繞組，其電機端部設有磨擦制動裝置，磨擦制動裝置為其電機端依次設有的制動靜片座23，制動線圈25，制動靜片24，及在電機軸上設有的與制動靜片相對應的制動動片26所組成。磨擦制動裝置通過電路控制器觸點的閉合與開放，使電磁線圈通電或失電，從而達到制動目的。
電路控制器為一全封閉的旋轉凸輪機構，它包括安裝在支架17上的齒輪軸16，在齒輪軸上設有膠木凸輪18，與膠木凸輪相應設有的搖杆動觸點19和靜觸點20。其凸輪的轉動量根據升落杆位置而定。當升或落杆至某一位置定位時，相應的凸輪亦旋轉了確切的角度，促使升或落接點閉合，從而使電磁抱閘線圈工作，使其在某一位置制動，達到了欄杆在任何角度開放或閉合之目的。
錐面磨擦離合器的調整裝置為依次設有的滾輪28，撥叉29，螺杆30，鎖緊螺母31，調節螺杆套32所組成。錐面摩離合器按於減速器箱體內，使其輸入與輸出很好地離合，當過載時達到保護電機之目的。錐面磨擦離合器，其磨擦壓力通過按於減速器箱體外部的螺杆來調整一對滾輪對其齒輪端面的壓力來實現，從而使兩齒輪很好地接合與分離，確保了電器與機械原器件不受損壞。
權利要求1.一種電動欄木，它包括底座[1]，底座上設有減速器箱體[2]，減速器箱體內設有電機[3]，電機依次與減速器、離合器相接，電機由電路控制器[4]控制，其輸出軸[9]上設有託架[7]，託架上水平設有欄木[8]和垂直設有平衡架[6]、平衡架另一端垂直設有平衡塊[5]，其特徵在於所說的電機為單相交流高滑率電動機，減速器是一套正齒輪傳動機構，離合器採用錐面磨擦離合器，在所說輸出軸[9]上設有90°角扇形齒輪[11]，並與離合器的從動齒輪[27]相接，在扇形齒輪的兩直角邊上設有限位擋塊[12]，在減速器箱體上固定有與限位擋塊相對應的扇形齒輪限位擋板[10]，在託架上設有託架緩衝器[14]，並通過一根連接銷[13]與託架相接，託架緩衝架兩對角平行設有兩彈力裝置[15]，兩彈力裝置另一端與託架對角相接，欄木固定在託架緩衝器上，欄木由電機[3]帶動。
2.根據權利要求1所述的一種電動欄木，其特徵在於所說的單相交流高滑率電機，其定子[22]由兩套繞組繞制而成，一套為8極繞組，一套為12極繞組，其電機端部設有磨擦制動裝置，磨擦制動裝置為其電機端依次設有的制動靜片座[23]，制動線圈[25]，制動靜片[24]，及在電機軸上設有的與制動靜片相對應的制動動片[26]所組成。
3.根據權利要求1或2所述的一種電動欄木，其特徵在於所說的電路控制器為一全封閉的旋轉凸輪機構，它包括安裝在支架[17]上的齒輪軸[16]，在齒輪軸上設有膠木凸輪[18]，與膠木凸輪相應處設有的搖杆動觸點[19]和靜觸點[20]。
專利摘要本實用新型公開了一種電動欄木,它包括底座,底座上設有減速器箱體,在箱體內依次設有電機、減速器、離合器、電路控制器,其輸出軸上設有託架,託架上設有欄木、平衡架、平衡塊,特徵是電機為單相交流高滑率電動機,減速器為一套正齒輪傳動機構,離合器採用錐面摩擦離合器,在輸出軸上依次設有90°角扇形齒輪、扇形齒輪限位擋板、緩衝架,託架由一根連接銷連接在緩衝架上。本實用新型結構合理,安全可靠,使用方便。
文檔編號B61L29/16GK2288894SQ96246979
公開日1998年8月26日 申請日期1996年12月5日 優先權日1996年12月5日
發明者趙正平 申請人:趙正平