一種發電機組的控制器減震裝置的製作方法
2023-04-25 22:28:06
專利名稱：一種發電機組的控制器減震裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種發電機組，尤其是涉及一種發電機組的控制器減震裝置。
背景技術：
發電機組是指能將機械能或其它可再生能源轉變成電能的發電設備。一般我們常見的發電機組通常由內燃機(汽油機、柴油機等發動機)驅動。由於柴油發電機組的容量較大，可並機運行且持續供電時間長，還可獨立運行，不與地區電網並列運行，不受電網故障的影響，可靠性較高。尤其對某些地區常用市電不是很可靠的情況下，把柴油發電機組作為備用電源，既能起到應急電源的作用，又能通過低壓系統的合理優化，將一些平時比較重要的負荷在停電時使用，因此在工程中得到廣泛的使用。一臺普通型柴油發電機組主要由柴油機、發電機以及控制系統三部分組成，柴油機和發電機有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對接起來，二為剛性連接，用高強度螺栓將發電機鋼性連接片和柴油機飛輪盤連接而成，目前市場上的柴油發電機組使用剛性連接的比較多一些，柴油機和發電機連接好之後安裝在公共底架上，然後配上各種起保護作用的傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器，直觀地把柴油機的運行狀態顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設定一個上限，當達到或超過這個限定值的時候控制系統會預先報警，這個時候如果操作員沒有採取措施，控制系統會自動將機組停掉， 柴油發電機組就是採取這種方式起自我保護作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數據和執行保護功能的是柴油發電機組的控制系統，控制屏一般安裝在發電機上，稱為背包式控制屏，也有部分是獨立一個屏放置在操作室內，稱為分體式控制屏，控制屏通過電纜和發電機以及傳感器連接，分別顯示電參數和柴油機運行參數。此外， 發電機組還有底盤、聯軸器、散熱器、燃油箱。控制器作為發電機組的一個重要部件，設置於發電機組之上，用於對發電機組進行控制。但是，就現有技術的控制器來看，由於其只是簡單的設置於發電機組之上，由於發電機組在工作時震動比較大，容易導致控制器機器內部零部件由于震動而導致損壞或者導致內部零配件之間的連接鬆動，減少了控制器的使用壽命。
發明內容鑑於現有技術的發電機組所存在的控制器機器內部零部件由于震動而導致損壞或者導致內部零配件之間的連接鬆動，減少了控制器的使用壽命等方面的不足。本實用新型的目的在於提供一種能有效降低控制器的震動，有利於增加控制器使用壽命的發電機組的控制器減震裝置。為實現本實用新型的上述目的，本實用新型提供了一種發電機組的控制器減震裝置，安裝於發電機組之上，包括一控制器及一減震裝置，所述控制器設置於所述減震裝置上，其中，所述減震裝置包括，一放置平臺，所述控制器固定連接於所述放置平臺上；一支柱，所述支柱連接於所述放置平臺的下端面上；一支腳，所述支腳連接到所述支柱下端；所述支腳可分離的連接固定到所述發電機組。根據本實用新型的上述構思，所述減震裝置還包括多個減震膠墊，所述減震膠墊設置於所述控制器及所述放置平臺之間。根據本實用新型的上述構思，所述減震膠墊為4個，分別設置於所述控制器的四角。本實用新型的優點和有益效果在於能防止控制器機器內部零部件由于震動而導致損壞或者導致內部零配件之間的連接鬆動，減少了控制器的使用壽命等方面的不足。具有能有效降低控制器的震動，有利於增加控制器使用壽命等優點。通過安裝本實用新型的控制器減震裝置，控制器單獨安裝在減震裝置上，對控制器的震動將大大降低，控制器的故障率降低大約30%，使用壽命延長35%左右。
圖1為本實用新型的一種發電機組的控制器減震裝置安裝於發電機組上的立體結構示意圖；圖2為本實用新型的一種發電機組的控制器減震裝置的立體結構示意圖。
具體實施方式
為了進一步說明本實用新型的原理和結構，現結合附圖對本實用新型的優選實施例進行詳細說明，然而所述實施例僅為提供說明與解釋之用，不能用來限制本實用新型的專利保護範圍。如圖1、圖2所示的為本實用新型的一種發電機組的控制器減震裝置，安裝於發電機組1之上，包括一控制器2及一減震裝置3，所述控制器2設置於所述減震裝置3上，其中，所述減震裝置3包括，一放置平臺31，所述控制器2固定連接於所述放置平臺31上；一支柱32，所述支柱32連接於所述放置平臺31的下端面上；一支腳33，所述支腳33連接到所述支柱32下端；所述支腳32可分離的連接固定到所述發電機組1。根據本實用新型的上述構思，所述減震裝置3還包括多個減震膠墊34，所述減震膠墊34設置於所述控制器2及所述放置平臺31之間。根據本實用新型的上述構思，所述減震膠墊34為4個，分別設置於所述控制器2 的四角。本實用新型的優點和有益效果在於能防止控制器機器內部零部件由于震動而導致損壞或者導致內部零配件之間的連接鬆動，減少了控制器的使用壽命等方面的不足。具有能有效降低控制器的震動，有利於增加控制器使用壽命等優點。通過安裝本實用新型的控制器減震裝置，控制器單獨安裝在減震裝置上，對控制器的震動將大大降低，控制器的故障率降低大約30%，使用壽命延長35%左右。上述內容僅為本實用新型的較佳實施例及列舉的變型方式，並不用來限制本實用新型，凡是在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何無須創造性思維的修改與改進，均應包含在本實用新型的保護範圍之內。
權利要求1.一種發電機組的控制器減震裝置，安裝於發電機組之上，包括一控制器及一減震裝置，所述控制器設置於所述減震裝置上，其特徵在於 所述減震裝置包括，一放置平臺，所述控制器固定連接於所述放置平臺上； 一支柱，所述支柱連接於所述放置平臺的下端面上； 一支腳，所述支腳連接到所述支柱下端； 所述支腳可分離的連接固定到所述發電機組。
2.如權利要求1所述的一種發電機組的控制器減震裝置，其特徵在於所述減震裝置還包括多個減震膠墊，所述減震膠墊設置於所述控制器及所述放置平臺之間。
3.如權利要求2所述的一種發電機組的控制器減震裝置，其特徵在於 所述減震膠墊為4個，分別設置於所述控制器的四角。
專利摘要一種發電機組的控制器減震裝置，安裝於柴油發電機組之上，包括一控制器及一減震裝置，所述控制器設置於所述減震裝置上，其中，所述減震裝置包括，一放置平臺，所述控制器固定連接於所述放置平臺上；一支柱，所述支柱連接於所述防止平臺的下端面上；一支腳，所述支腳連接到所述支柱下端；所述支腳可分離的連接固定到所述發電機組。本實用新型具有能有效降低控制器的震動，有利於增加控制器使用壽命等優點。
文檔編號F02B63/04GK202284498SQ20112039802
公開日2012年6月27日 申請日期2011年10月18日 優先權日2011年10月18日
發明者鄭冬書 申請人:廣東海能全宇動力科技有限公司