車間氣源增壓穩壓系統的製作方法

2023-05-10 17:38:51

本發明涉及壓縮空氣增壓及輸送技術領域，特別是屬於一種車間氣源增壓穩壓系統。

背景技術：

目前大型車間內使用的壓縮空氣一般是由遠端的空氣壓縮機提供，然後通過管道輸送並分配至各個使用車間及單位，而經過長距離、多管路輸送之後，壓縮空氣會有一定的壓力損失，同時會出現壓力不穩定的情況。對於精密生產工具機而言，不穩定的壓縮空氣會影響到生產過程中的工件夾持、位置檢測、切屑吹掃等重要功能，使得工具機的加工穩定性下降，導致加工尺寸跳動大，廢品率升高，同時對設備壽命產生一定危害。部分廠家嘗試提高總站壓縮機的輸氣壓力，但由於輸送管道的多樣性，使得終端的壓力穩定問題仍然難以解決。

技術實現要素：

本發明的目的即在於提供一種車間氣源增壓穩壓系統，能夠對氣源進行二次處理，並對氣源進行自動連續除水，以達到穩壓及增壓的目的。

本發明所提供的車間氣源增壓穩壓系統，其特徵在於，包括進氣系統、出氣系統以及穩壓系統，進氣系統又包括進氣管路和進氣增壓管路，出氣系統又包括出氣管路和出氣增壓管路，穩壓系統包括儲氣罐，其中，所述的進氣管路包括依次接通的總氣站、進氣單向閥、進氣壓力表以及進氣閘閥；所述的進氣增壓管路包括依次接通的增壓氣泵、進氣增壓單向閥以及進氣增壓閘閥，所述的出氣管路包括依次接通的第一出氣閘閥、冷幹機、第二出氣閘閥、出氣壓力表、出氣單向閥，所述的出氣增壓管路包括依次接通的出氣增壓閘閥、電控閥，所述的進氣閘閥、進氣增壓閘閥、第一出氣閘閥以及出氣增壓閘閥分別連接儲氣罐，電控閥、出氣單向閥分別通過氣動三聯件連通外部的終端使用設備；所述的儲氣罐連通有顯示儲氣罐內壓力值的氣源壓力表；

本發明的電氣控制迴路包括增壓氣泵控制迴路以及電控閥控制迴路，其中，增壓氣泵、電控閥分別接入電源迴路，增壓氣泵接觸器KM1與氣源壓力表的常開觸點開關P2、常閉觸點開關P1構成增壓氣泵控制迴路，電控閥接觸器KM2與出氣壓力表的常開觸點開關Q2、常閉觸點開關Q1構成電控閥控制迴路，所述的氣源壓力表的常開觸點開關以及出氣壓力表的常開觸點開關分別與增壓氣泵接觸器的常開觸點、電控閥接觸器的常開觸點連接，形成自鎖迴路，此外，電源迴路中設有斷路器。

進一步的，所述的儲氣罐的頂部設有安全閥，底部設有排水閥。

進一步的，所述的儲氣罐的壓力範圍控制在0.4-0.6MPA範圍內。

進一步的，所述的增壓泵的開啟條件為氣源壓力表的壓力值小於0.4MPA，關閉條件為氣源壓力表壓力值大於或等於0.6MPA。

進一步的，所述的電控閥的開啟條件為出氣壓力表的壓力值小於0.2MPA，關閉條件為出氣壓力表的壓力值大於或等於0.4MPA。

進一步的，所述的終端使用設備包括氣缸、氣動卡盤以及噴嘴。

本發明所提供的車間氣源增壓穩壓系統，可以同時實現壓縮空氣的增壓、穩壓及乾燥，由於更靠近設備使用終端，可以保證調整後的氣源能夠穩定的投入使用，綜上所述，本發明具有氣源壓力穩定的積極效果。

附圖說明

附圖部分公開了本發明的具體實施例，其中，

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為本發明電氣控制原理圖。

具體實施方式

如圖1所示，本發明所提供的車間氣源增壓穩壓系統，包括進氣系統、出氣系統以及穩壓系統，進氣系統又包括進氣管路和進氣增壓管路，出氣系統又包括出氣管路和出氣增壓管路，穩壓系統包括儲氣罐8，其中，所述的進氣管路包括依次接通的總氣站1、進氣單向閥2、進氣壓力表3以及進氣閘閥4；所述的進氣增壓管路包括依次接通的增壓氣泵5、進氣增壓單向閥6以及進氣增壓閘閥7，所述的出氣管路包括依次接通的第一出氣閘閥13、冷幹機15、第二出氣閘閥16、出氣壓力表17、出氣單向閥20，所述的出氣增壓管路包括依次接通的出氣增壓閘閥11、電控閥14，所述的進氣閘閥、進氣增壓閘閥、第一出氣閘閥以及出氣增壓閘閥分別連接儲氣罐，電控閥、出氣單向閥分別通過氣動三聯件18連通外部的終端使用設備19。此外，所述的儲氣罐連通有顯示儲氣罐內壓力值的氣源壓力表12；

所述的進氣閘閥、進氣增壓閘閥、第一出氣閘閥、第二出氣閘閥以及出氣增壓閘閥均為手動閥，在正常工作時均處於常開狀態，僅在需要進行系統維護或更換系統部件以及系統出現故障時，轉換為關閉狀態，從而保證在進行維修、更換等維護作業時，避免氣體發生洩露。

此外，儲氣罐的頂部設有安全閥9，底部設有排水閥10，防止儲氣罐壓力過高發生安全隱患。

如圖2所示，本發明的電氣控制迴路包括增壓氣泵控制迴路以及電控閥控制迴路。增壓氣泵、電控閥分別接入電源迴路，增壓氣泵接觸器KM1與氣源壓力表的常開觸點開關P2、常閉觸點開關P1構成增壓氣泵控制迴路，電控閥接觸器KM2與出氣壓力表的常開觸點開關Q2、常閉觸點開關Q1構成電控閥控制迴路，其中，氣源壓力表的常開觸點開關以及出氣壓力表的常開觸點開關分別與增壓氣泵接觸器的常開觸點、電控閥接觸器的常開觸點連接，形成自鎖迴路。具體電路工作原理如下：

1、增壓氣泵電機的電路控制：

當氣源壓力表的壓力值小於0.4MPa時,氣源壓力表的常開觸點開關動作並閉合，與氣源壓力表的常閉觸點開關以及增壓氣泵接觸器所在的迴路導通，增壓氣泵接觸器的常開觸點閉合，自鎖迴路導通，增壓氣泵得電，增壓氣泵開始工作，進氣增壓管路開啟；當氣源壓力表的壓力值大於或等於0.6MPa時,氣源壓力表的常閉觸點開關動作並斷開，增壓氣泵接觸器斷電，增壓氣泵接觸器的常開觸點恢復常開狀態，增壓氣泵斷電，增壓氣泵停止工作，進氣增壓管路關閉。

2、電控閥電路的電路控制：

當出氣壓力表的壓力值小於0.2MPa時,出氣壓力表的常開觸點開關動作並閉合，與出氣壓力表常閉觸點開關以及電控閥接觸器所在的迴路導通，電控閥接觸器的常開觸點閉合，自鎖迴路導通，電控閥打開，出氣增壓管路開啟；當出氣壓力表的壓力值大於或等於0.4MPa時，出氣壓力表的常閉觸點開關動作並斷開，電控閥接觸器斷電，電控閥接觸器的常開觸點恢復常開狀態，電控閥關閉，出氣增壓管路關閉。

為進行電路的過載保護，電源迴路中設有斷路器Y。

下面結合本發明的一個具體實施例進行細緻的增壓穩壓過程的描述：

壓縮空氣氣源從總氣站處經過長途輸送到達進氣單向閥處，經過進氣壓力表、進氣閘閥進入儲氣罐內，氣源壓力表取得當前儲氣罐內的壓力值，儲氣罐的壓力範圍控制在0.4-0.6MPa，如果壓力值低於0.4Mpa，則增壓氣泵啟動，對儲氣罐內進行增壓作業，如果儲氣罐內部的壓力大於或等於0.6MPa時，則增壓氣泵停止工作。由於電控閥為常閉狀態，所以壓縮空氣只能經過第一出氣閘閥、冷幹機、第二出氣閘閥、出氣壓力表、出氣單向閥，進入終端使用設備，冷幹機對壓縮空氣進行冷卻乾燥，達到初步除水的作用，由於經過出氣管路的輸送，到達終端使用設備的壓縮空氣氣源的壓力值會出現低於儲氣罐內的壓力情況，因此通過出氣壓力表，監測終端使用設備使用壓縮空氣的壓力值，當出氣壓力表的壓力值低於0.2MPa時，電控閥開啟，儲氣罐內的壓縮空氣能夠直接進入終端使用設備。

另外，本系統在輸送終端設有氣動三聯件，從而在將壓縮空氣氣源送達終端使用設備前起到良好的除水、潤滑以及調壓的作用。