一種機艙座專用夾具的製作方法

2023-05-10 15:46:16

專利名稱：一種機艙座專用夾具的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種夾具，尤其是用於加工機艙座的專用夾具。
背景技術：
目前，現代工業中，風力發電利用自然能源，將風能轉換為機械功的動力機械，得到了廣泛應用。而風電主要零部件(機艙座、輪轂、底座、軸承座等)的需求與技術要求越來越高。其中，風電機艙座的結構如下其頭部成圓錐形結構，中部與尾部成圓柱形結構，所述風電機艙座的一側從頭部延伸到尾部前端切割有臺階面，其體積大，加工難度高。現有技術中，採用零散加工方式，首先將機艙座的多個組成部分焊接成一整體結構，然後對機艙座每 個表面逐一切屑加工，加工過程中，由於機艙座體積大，裝夾困難，加工難度高，加工完第一平面後，則需要重新裝夾加工另一平面，費時費力，加工周期長，而且多次的轉換加工，降低了加工精度，誤差大；且現有技術中採用的普通夾具裝夾不牢靠，導致加工時零件的抖動和偏移，廣品質量差。

發明內容
本申請人針對上述現有生產技術中加工機艙座困難，生產效率低，產品精度低，質量差等缺點，提供一種結構合理，操作方便的機艙座專用夾具，從而可以一次性同時加工多個平面，裝夾穩固牢靠，加工精度高，省力，降低成本。本發明所採用的技術方案如下
一種機艙座專用夾具，包括底架，所述底架包括間隔平行放置的第一支撐塊、第二支撐塊和第三支撐塊，所述第一支撐塊、第二支撐塊和第三支撐塊的長度依次增大；所述第一支撐塊、第二支撐塊和第三支撐塊之間通過多根支撐條接；所述第一支撐塊、第二支撐塊和第三支撐塊上通過緊固件分別安裝有第一支撐架、第二支撐架和第三支撐架，支撐架成「L」形結構，所述支撐架的第一支撐面通過緊固件與其相對應的支撐塊連接，所述支撐架的第二支撐面上開有與機艙座外圓周面相配合連接的圓弧凹槽。其進一步技術方案在於
第一支撐架和第二支撐架的第二支撐面上開有四分之一圓弧凹槽，所述第一支撐架的四分之一圓弧凹槽高於第二支撐架的四分之一圓弧凹槽；所述第三支撐架的第二支撐面上開有半圓形凹槽；
支撐架的第一支撐面與第二支撐面之間間隔設置有多條加強筋；
所述第一支撐塊與第二支撐塊之間焊接有水平的三根支撐條，並與第一支撐塊和第二支撐塊構成梯形結構；所述第二支撐塊與第三支撐塊之間焊接有三根支撐條，所述第二支撐塊和第三支撐塊之間的三根支撐條中部與支撐塊平行的設置有支撐塊。本發明的有益效果如下
本發明結構簡單，加工製造方便，通過將機艙座固定於機艙座專用夾具上，可以方便的實現多個平面的加工，避免了現有技術需要分別加工的麻煩操作，提高了生產效率和加工精度，產品質量 優，且成本低。


圖I為本發明的結構示意圖。圖2為本發明底架的主視圖。圖3為圖2的俯視圖。圖4為本發明實際應用的裝配圖。圖5為本發明實際應用裝配後的結構示意圖。
具體實施例方式下面結合附圖，說明本發明的具體實施方式
。如圖I所示，本發明所述的機艙座專用夾具，包括底架3，底架3包括間隔平行放置的第一支撐塊3-1、第二支撐塊3-2和第三支撐塊3-3，第一支撐塊3-1、第二支撐塊3_2和第三支撐塊3-3的長度依次增大；第一支撐塊3-1、第二支撐塊3-2和第三支撐塊3-3之間通過多根支撐條3-4連接；第一支撐塊3-1、第二支撐塊3-2和第三支撐塊3-3上通過緊固件分別安裝有第一支撐架I、第二支撐架2和第三支撐架4，支撐架成「L」形結構，支撐架的第一支撐面上開有多個連接孔6並通過緊固件與其相對應的支撐塊連接，支撐架的第二支撐面上開有與機艙座7座外圓周面相配合連接的圓弧凹槽第一支撐架I和第二支撐架2的第二支撐面上開有四分之一圓弧凹槽，第一支撐架I的四分之一圓弧凹槽高於第二支撐架2的四分之一圓弧凹槽；第三支撐架4的第二支撐面上開有半圓形凹槽。支撐架的第一支撐面與第二支撐面之間間隔設置有多條加強筋5。如圖2和圖3所示，第一支撐塊3-1與第二支撐塊3-2之間焊接有水平的三根支撐條3-4，並與第一支撐塊3-1和第二支撐塊3-2構成梯形結構；第二支撐塊3-2與第三支撐塊3-3之間焊接有三根支撐條3-4，第二支撐塊3-2和第三支撐塊3-3之間的三根支撐條3-4中部與支撐塊平行的設置有支撐塊3-5。如圖4和圖5所示，實際使用過程中，首先將機艙座7拼裝焊接好，然後利用起吊裝置將機艙座7放置於機艙座7專用夾具上，使機艙座7頭部的錐形結構處的外圓周面與第一支撐架I上所開四分之一圓弧凹槽抵接，中部圓柱形結構處的外圓周面與第二支撐架2的四分之一圓弧凹槽抵接，尾部圓柱形結構處的外圓周面與第三支撐架4的半圓形凹槽抵接，從而將機艙座7穩定牢靠的固定，防止機艙座7在使用過程中產生晃動，還可以在機艙座7外部用扣帶將機艙座7扣住(圖中未畫出)，使其裝夾更牢靠。裝夾完畢後，直接利用工具機可以同時加工機艙座7所需加工的表面結構和孔的加工。其加工方便，提高了生產效率和加工精度。以上描述是對本發明的解釋，不是對發明的限定，本發明所限定的範圍參見權利要求，在本發明的保護範圍之內，可以作任何形式的修改。
權利要求
1.一種機艙座專用夾具，其特徵在於包括底架(3)，所述底架(3)包括間隔平行放置的第一支撐塊(3-1)、第二支撐塊(3-2)和第三支撐塊(3-3)，所述第一支撐塊(3-1)、第二支撐塊(3-2)和第三支撐塊(3-3)的長度依次增大；所述第一支撐塊(3-1)、第二支撐塊(3-2)和第三支撐塊(3-3)之間通過多根支撐條(3-4)連接；所述第一支撐塊(3-1)、第二支撐塊(3-2)和第三支撐塊(3-3)上通過緊固件分別安裝有第一支撐架(I)、第二支撐架(2)和第三支撐架(4)，支撐架成「L」形結構，所述支撐架的第一支撐面通過緊固件與其相對應的支撐塊連接，所述支撐架的第二支撐面上開有與機艙座(7)外圓周面相配合連接的圓弧凹槽。
2.如權利要求I所述的機艙座專用夾具，其特徵在於第一支撐架(I)和第二支撐架(2)的第二支撐面上開有四分之一圓弧凹槽，所述第一支撐架(I)的四分之一圓弧凹槽高於第二支撐架(2)的四分之一圓弧凹槽；所述第三支撐架(4)的第二支撐面上開有半圓形凹槽。
3.如權利要求I所述的機艙座專用夾具，其特徵在於支撐架的第一支撐面與第二支撐面之間間隔設置有多條加強筋(5 )。
4.如權利要求I所述的機艙座專用夾具，其特徵在於所述第一支撐塊(3-1)與第二支撐塊(3-2)之間焊接有水平的三根支撐條(3-4)，並與第一支撐塊(3-1)和第二支撐塊(3-2)構成梯形結構；所述第二支撐塊(3-2)與第三支撐塊(3-3)之間焊接有三根支撐條(3-4)，所述第二支撐塊(3-2)和第三支撐塊(3-3)之間的三根支撐條(3-4)中部與支撐塊平行的設置有支撐塊(3-5)。
全文摘要
一種機艙座專用夾具，包括底架，所述底架包括間隔平行放置的第一支撐塊、第二支撐塊和第三支撐塊，所述第一支撐塊、第二支撐塊和第三支撐塊的長度依次增大；所述第一支撐塊、第二支撐塊和第三支撐塊之間通過多根支撐條接；所述第一支撐塊、第二支撐塊和第三支撐塊上通過緊固件分別安裝有第一支撐架、第二支撐架和第三支撐架，支撐架成「L」形結構，所述支撐架的第一支撐面通過緊固件與其相對應的支撐塊連接，所述支撐架的第二支撐面上開有與機艙座外圓周面相配合連接的圓弧凹槽。其結構簡單，加工製造方便，通過將機艙座固定於機艙座專用夾具上，可以方便的實現多個平面的加工，提高了生產效率和加工精度，產品質量優，且成本低。
文檔編號B23Q3/00GK102632409SQ201210137929
公開日2012年8月15日 申請日期2012年5月7日 優先權日2012年5月7日
發明者吳佳春, 許鑫, 魏凱 申請人:無錫橋聯風電科技有限公司