一種用於城軌車機組座的定位裝置的製作方法

2023-05-02 15:10:41

專利名稱：一種用於城軌車機組座的定位裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種定位裝置，尤其涉及一種城軌車機組座的定位裝置。
背景技術：
在城軌車生產過程中，風機座的機組座之間的相對位置是通過劃線確定的，雖然可以達到預定的要求，但在焊接和安裝過程中容易出現工件變形，導致機組座定位不準確， 進而影響後續空調的安裝質量。

實用新型內容本實用新型的目的在於提供一種用於城軌車機組座的定位裝置，防止安裝過程中由於工件發生變形而造成機組座的位置改變。本實用新型的目的是這樣實現的，一種用於城軌車機組座的定位裝置，其特徵在於包括定位尺和設置在所述定位尺上的至少兩個定位件，所述定位件之間的限位距離為被固定機組座之間的設定距離。為了進一步提高定位的準確性，上述定位尺為平行設置的兩根。為了結構穩定，上述平行設置的兩根定位尺構成框架結構。為了結構簡單，上述定位件設置在上述定位尺的兩端。為了便於操作，上述定位件為定位銷或定位螺栓。操作時，將兩個機組座置於工件上的預定位置，通過上述定位尺確定兩個機組座之間的準確距離，用定位件將其固定，使機組座和工件的相對位置固定，將機組座焊接在工件上，然後拆除定位裝置即可。本實用新型具有如下有益效果，本實用新型採用定位尺和定位件確定機組座之間的距離，並且在機組座焊接於工件上後再拆除，避免了焊接和安裝過程中由於工件發生扭曲造成機組座相對位置的變化，保證了後續空調安裝的質量，進而提高了城軌車的整車質量。

圖1為本實用新型實施例結構示意圖；圖2為本實用新型實施例工作狀態示意圖。
具體實施方式
實施例，一種用於城軌車機組座的定位裝置，包括定位尺1和設置在定位尺1兩端的至少兩個定位件2，兩根定位尺1構成框架結構，定位件2為定位螺栓，兩個定位件2之間的限位距離為被固定的兩個機組座之間的距離，定位螺栓與被固定的機組座上的安裝孔匹配。安裝機組座時，將機組座I 3和機組座114放置在工件上預設的位置，用定位尺1確定機組座I 3和機組座114之間的距離，用定位螺栓固定其相對於工件的位置，將機組座 I 3和機組座114焊接在工件上，然後拆掉定位螺栓和定位尺1即可。
權利要求1.一種用於城軌車機組座的定位裝置，其特徵在於包括定位尺(1)和設置在所述定位尺(1)上的至少兩個定位件(2)，兩個定位件(2)之間的限位距離為被固定機組座之間的設定距離。
2.如權利要求1所述的用於城軌車機組座的定位裝置，其特徵在於所述定位尺(1)為平行設置的兩根。
3.如權利要求2所述的用於城軌車機組座的定位裝置，其特徵在於所述平行設置的兩根定位尺(1)構成框架結構。
4.如權利要求1-3任一項所述的用於城軌車機組座的定位裝置，其特徵在於所述定位件(2 )設置在所述定位尺(1)的兩端。
5.如權利要求4所述的用於城軌車機組座的定位裝置，其特徵在於所述定位件(2)為定位銷或定位螺栓。
專利摘要一種用於城軌車機組座的定位裝置，其特徵在於包括定位尺和設置在所述定位尺上的至少兩個定位件，所述定位件之間的限位距離為機組座之間的設定距離。本實用新型採用定位尺和定位件確定機組座之間的距離，並且在機組座焊接於工件上後再拆除，避免了焊接和安裝過程中由於工件發生扭曲造成機組座相對位置的變化，保證了後續空調安裝的質量，進而提高了城軌車的整車質量。
文檔編號B23K37/04GK202129739SQ20112017524
公開日2012年2月1日 申請日期2011年5月30日 優先權日2011年5月30日
發明者刑軍路, 吳冰, 李高升, 杜勇, 洪成金, 潘承聰, 肖林, 肖靜飛, 趙玉寶 申請人:重慶長客軌道車輛有限公司