掛車底盤焊接翻轉裝置的製作方法

2023-07-05 23:33:01

本發明屬於掛車輔助加工設備技術領域，具體涉及一種掛車底盤焊接翻轉裝置。

背景技術：

掛車底盤為大型焊接組裝件，由大梁、邊梁、穿梁等部件焊接組成，其體積大、重量大、焊接部位多，底盤的焊接質量直接影響到掛車的質量和行車安全。

目前，在對掛車底盤進行焊接組裝時，由於無法對底盤進行翻轉，造成底盤下方部位處焊接較為困難，這樣不僅焊接效率較低，造成生產成本提高，而且也容易影響到焊接質量，不利於提高生產廠家的競爭力。

因此，如何實現底盤的可靠、安全和快速翻轉，是解決上述技術問題的關鍵。

技術實現要素：

本發明所要解決的技術問題是提供一種結構設計簡單巧妙、工作可靠、利於提高焊接效率和焊接質量的掛車底盤焊接翻轉裝置。

為解決上述技術問題，本發明的技術方案是：

掛車底盤焊接翻轉裝置，包括：

底盤支架，所述底盤支架具有相鄰設置的正面支撐工位和反面支撐工位，所述底盤支架上位於所述正面支撐工位和所述反面支撐工位之間固定設置有安裝座；

翻轉支架，所述翻轉支架的一端通過銷軸與所述安裝座鉸接，所述翻轉支架的另一端抵靠於所述底盤支架上且設置有吊耳；所述安裝座上設置有供所述銷軸插入且可使所述銷軸沿縱向方向具有一定移動自由度的活動銷孔；所述翻轉支架的上端面上設置有翻轉支撐塊；

同步夾緊裝置，設置於所述翻轉支架的兩側，所述同步夾緊裝置與所述翻轉支架之間設置有夾緊導向機構和調節限位機構。

作為優選的技術方案，所述同步夾緊裝置包括兩個相對設置的夾緊滑座，兩所述夾緊滑座的上端面上相對設置有夾緊掛車底盤的夾緊卡；兩所述夾緊滑座的側壁上分別固定設置有絲母，所述絲母內配合設有雙向絲槓，所述雙向絲槓的外端穿過所述翻轉支架連接有旋轉手柄；所述雙向絲槓與所述翻轉支架之間設置有防軸向竄動機構。

作為優選的技術方案，所述防軸向竄動機構包括固定安裝於所述翻轉支架上的軸承安裝盒，所述軸承安裝盒內設置有兩個套裝於所述雙向絲槓上的推力軸承。

作為優選的技術方案，所述夾緊導向機構包括所述夾緊滑座上設置的導向孔，所述導向孔內設置有導向輪，所述導向輪通過定位螺栓與所述翻轉支架固定連接。

作為優選的技術方案，所述調節限位機構包括所述翻轉支架上沿雙向絲槓位移方向設置的若干調節孔，所述定位螺栓設置於其中之一所述調節孔內。

作為優選的技術方案，所述底盤支架的正面支撐工位處為凹型結構，所述翻轉支架抵靠於所述底盤支架上時，所述翻轉支架與所述底盤支架相平齊。

由於採用了上述技術方案，本發明具有以下有益效果：

(1)在底盤支架的正面支撐工位處通過同步夾緊裝置實現對掛車底盤的夾緊，完成正面焊接後，通過吊裝設備提拉翻轉支架使翻轉支架帶著掛車底盤一起沿鉸接點轉動，能夠使掛車底盤可靠、安全地翻轉至反面支撐工位，便於進行反面焊接。

(2)通過活動銷孔使得翻轉支架可人工進行適當活動調整，避免同步夾緊裝置與掛車底盤抱死，方便掛車底盤的翻轉掛接與脫離。

(3)通過調節限位機構能夠適當調整兩個夾緊滑座之間的最小夾緊距離，從而可以適應於不同型號掛車底盤的焊接翻轉作業。

本發明整體結構設計簡單，製作成本低廉，操作使用方便，利於提高焊接效率和焊接質量。

附圖說明

以下附圖僅旨在於對本發明做示意性說明和解釋，並不限定本發明的範圍。其中：

圖1是本發明實施例的主視結構示意圖；

圖2是圖1中I處的局部放大圖；

圖3是本發明實施例的俯視結構示意圖；

圖4是本發明實施例的右視結構示意圖；

圖5是圖3中A-A向的截面放大結構示意圖；

圖6是圖3中B-B向的截面放大結構示意圖；

圖7是翻轉支架翻轉一定角度時的狀態示意圖。

圖中：

10-底盤支架；11-正面支撐工位；12-反面支撐工位；13-安裝座；14-活動銷孔；

20-翻轉支架；21-銷軸；22-吊耳；23-吊梁；24-翻轉支撐塊；25-調節孔；

30-同步夾緊裝置；31-夾緊滑座；311-導向孔；32-夾緊卡；33-絲母；34-雙向絲槓；35-旋轉手柄；36-軸承安裝盒；37-推力軸承；38-導向輪；39-定位螺栓。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，進一步闡述本發明。在下面的詳細描述中，只通過說明的方式描述了本發明的某些示範性實施例。毋庸置疑，本領域的普通技術人員可以認識到，在不偏離本發明的精神和範圍的情況下，可以用各種不同的方式對所描述的實施例進行修正。因此，附圖和描述在本質上是說明性的，而不是用於限制權利要求的保護範圍。

如圖1至圖7所示，掛車底盤焊接翻轉裝置，包括底盤支架10和翻轉支架20；所述底盤支架10具有相鄰設置的正面支撐工位11和反面支撐工位12，所述底盤支架10上位於所述正面支撐工位11和所述反面支撐工位12之間固定設置有安裝座13；所述翻轉支架20的一端通過銷軸21與所述安裝座13鉸接，所述翻轉支架20的另一端抵靠於所述底盤支架10上且設置有兩個吊耳22，兩個吊耳22之間設置有吊梁23，以便於與吊裝工具的吊鉤掛接；所述底盤支架10的正面支撐工位11處最好設置為凹型結構，所述翻轉支架20抵靠於所述底盤支架10上時，所述翻轉支架20與所述底盤支架10相平齊，這樣更利於掛車底盤的牢固放置和夾緊焊接作業。

參考圖2，所述安裝座13上設置有供所述銷軸21插入且可使所述銷軸21沿縱向方向具有一定移動自由度的活動銷孔14，本實施例中，活動銷孔14採用腰型孔，通過活動銷孔14使得翻轉支架20可人工進行適當活動調整，避免吊裝時掛車底盤與翻轉支架抱死，方便掛車底盤與翻轉支架的掛接與脫離作業。

所述翻轉支架20的兩側分別設置有同步夾緊裝置30，所述同步夾緊裝置30與所述翻轉支架20之間設置有夾緊導向機構和調節限位機構。

參考圖3，本實施例中，所述同步夾緊裝置30包括兩個相對設置的夾緊滑座31，兩所述夾緊滑座31的上端面上相對設置有夾緊掛車底盤的夾緊卡32；兩所述夾緊滑座31的側壁上分別固定設置有絲母33，所述絲母33內配合設有雙向絲槓34，所述雙向絲槓34的外端穿過所述翻轉支架20連接有旋轉手柄35，通過正向或反向轉動旋轉手柄35，使得兩個夾緊滑座31之間距離縮小或擴大，從而實現對掛車底盤的夾緊或卸下；所述雙向絲槓34與所述翻轉支架20之間設置有防軸向竄動機構。所述防軸向竄動機構包括固定安裝於所述翻轉支架20上的軸承安裝盒36，所述軸承安裝盒36內設置有兩個套裝於所述雙向絲槓34上的推力軸承37，通過推力軸承能夠避免雙向絲槓沿軸向竄動位移，結構設計合理，安裝方便，可靠安全。

參考圖5，本實施例中，所述夾緊導向機構包括所述夾緊滑座31上設置的導向孔311，所述導向孔311內設置有導向輪38，所述導向輪38通過定位螺栓39與所述翻轉支架20固定連接。參考圖6，所述調節限位機構包括所述翻轉支架20上沿雙向絲槓位移方向設置的若干個調節孔25，所述定位螺栓39設置於其中之一所述調節孔25內。使用時，可以根據不同型號掛車底盤的尺寸，將定位螺栓39安裝於合適的調節孔內，從而適當調整兩個夾緊滑座31之間的最小夾緊距離。

另外，參考圖1，所述翻轉支架20的上端面上焊接有兩個翻轉支撐塊24，其大致呈楔形，通過翻轉支撐塊24便於在翻轉過程中對掛車底盤起到有效支撐作用，能夠降低掛車底盤對夾緊卡的作用力，從而提高操作安全性。

本發明的工作方法如下：首先將掛車底盤置於底盤支架10的正面支撐工位11處，轉動旋轉手柄35帶動雙向絲槓34旋轉，雙向絲槓34帶動兩個絲母33相向運動，使得兩個夾緊滑座31之間距離縮小，通過夾緊卡32實現對掛車底盤的夾緊，完成正面焊接後，通過吊裝設備的吊鉤鉤住吊梁23，提拉翻轉支架20使翻轉支架帶著掛車底盤一起以銷軸21為中心轉動(參考圖7)，微微活動銷軸，使掛車底盤可靠、安全地翻轉至反面支撐工位12處，進行反面焊接作業；翻轉完畢後，將翻轉支架20落回至初始工位，操作使用方便。

以上所述僅為本發明示意性的具體實施方式，並非用以限定本發明的範圍。任何本領域的技術人員，在不脫離本發明的構思和原則的前提下所作出的等同變化與修改，均應屬於本發明保護的範圍。