中國十大鬼城 京津新城

2023-07-06 09:04:57

　　現如今的經濟高速的發展，中國的總體經濟水平也是躍升世界第二，房子也是越建造越貴。不過有些的官員比較不理智，建造了大量的房子，卻又沒人買造成了大量的鬼城。那麼本期的城市文化，為你解析。

　　平時冷清，周末人才多些
　　房子賣得好，人氣卻不一定旺，京津新城就是一個活生生的例子。與頗高的銷售率相對的，是新城內空空蕩蕩的街道。
　　據銷售人員小楊介紹，平時大約有37%的業主在京津新城常住。然而當記者走進這片別墅群，卻難以將眼前的景象與這樣的入住率對上號。空蕩蕩的別墅區內毫無生氣，漫步在小區裡難以看到住戶的身影，只有保安孤零零地守在門口的崗亭中。
　　夜幕降臨，新城內的街道華燈初上，但路旁的別墅區卻一片寂靜，精緻的別墅化身為一道道剪影，只能依稀看出大致輪廓。無論是開發較早的桃園，還是開發較晚的康園、熙園，亮著燈光的別墅都屈指可數。走進上京熙園，在漆黑一片的別墅群中，一棟燈火通明的別墅格外顯眼。據門前的一名男子透露，這棟別墅正在裝修，他是施工人員，「在這兒施工這些天，基本沒見過小區裡有幾個住戶。」

　　房子都賣了，人去哪了呢？
　　這裡沒有集中供暖，業主冬天很少過來。每年開春以後人才漸漸多起來，一到周末就有不少業主過來，晚上吃完飯走出家門，總能碰到不少遛彎遛狗的業主。，這裡的業主一般在市裡都有房，大多把這裡當做第二居所，用來休閒度假，「在這裡常住的基本都是退休的老年人，這邊空氣好又清靜，年輕人一般都是周末才過來住兩天。」唯路燈守候。燈杆上隨處可見標語「呈貢新城，正在崛起的國際化都市」。

　　一條高鐵，恐怕還遠遠不夠
　　據了解，目前京津新城的公共運輸並不發達，僅有每日早晚兩趟往返北京和往返天津市區的巴士，而新城內的公交車基本僅遊走於附近區域。可以說，京濱高鐵的開通將打破這一現狀，大大改善京津新城的公共運輸，讓人們來去更加自如。
　　然而，要想打破京津新城許久的「靜寂」，僅靠一座高鐵站似乎還遠遠不夠。在京津新城內，除了數千棟北美風情的別墅，還矗立著五星級酒店、溫泉城和高爾夫球場……不過在這略顯「奢侈」的配置背後，卻是基礎醫療、商業設施的稀缺。