負載線圈檢測與定位的製作方法
2023-08-06 06:57:36 2
專利名稱:負載線圈檢測與定位的製作方法
技術領域:
本發明涉及一種設備和方法,可以執行單端線路測試並且確定在傳輸線路內是否存在負載線圈。該設備和方法可以通過以下步驟確定在傳輸線路內是否存在負載線圈(1)測量傳輸線路的輸入阻抗Zin;(2)獲得所測量的輸入阻抗Zin的實數取值曲線(其中該實數取值曲線對應所測量的輸入阻抗Zin的導數);以及(3)確定在所測量的輸入阻抗Zin的實數取值曲線上是否存在過零點;(4)確定該過零點是否對應所測量的輸入阻抗Zin的絕對值的最大值(峰值),其中(i)如果存在最大值(峰值),那麼傳輸線路包含負載線圈;或者(ii)如果不存在最大值(峰值),那麼傳輸線路不包含負載線圈(選擇項如果傳輸線路的共振頻率大於4kHz那麼仍舊通過根據EQ.11轉換輸入阻抗Zin並且分析所轉換的輸入阻抗Zin可以檢測到負載線圈)。此外,該設備和方法可以確定在傳輸線路內存在多少負載線圈。而且,該設備和方法可以確定傳輸線路上的第一負載線圈相距中心局的距離。
通過參考下面的結合附圖所做的具體描述得到對本發明的更加完全的理解,其中 圖1是電信網絡的簡化框圖,用於幫助解釋根據本發明的方法; 圖2是示例了根據本發明的方法的基本步驟的流程圖;以及 圖3-15是各種框圖和圖表,用於在理論方面幫助解釋本發明的方法如何可以實現以下功能,即(1)檢測傳輸線路內的負載線圈;(2)識別傳輸線路內的負載線圈的數量;以及(3)估計到傳輸線路內的第一負載線圈的距離。
具體實施例方式 參照圖1,示出了電信網絡100的簡化框圖,用於幫助解釋根據本發明的方法200。電信網絡100具有中心局(CO)102,一系列傳輸線路104的一端終止在中心局102上。並且,傳輸線路104的另一端終止在客戶住所(customer premise site)106處(圖中示出了一個)。在中心局102內部,有一系列的線卡108,其中的每一個接卡108連接到傳輸線路104的一端。CO 102還具有工作站110(銅設備管理器110),工作站110與線卡108對接這樣它可以根據本發明的方法200引導單端線路測試。基本上,工作站110(其包括處理器112和存儲器113)執行單端線路測試並且確定特定傳輸線路104內是否存在負載線圈114(見圖2的步驟202)。檢測負載線圈114的能力很重要,因為如果負載線圈114位於傳輸線路104內,那麼這將取消該傳輸線路104支持DSL業務的資格。並且,如果所檢測到的負載線圈114從傳輸線路104中去除,則傳輸線路104將能夠支持DSL業務。在關於一個(或多個)負載線圈114為什麼首先被安裝在傳輸線路104上的簡短討論之後,提供關於可以根據本發明如何檢測負載線圈114的詳細討論。
以往,負載線圈114被安裝在傳輸線路104上來減少POTS頻帶上的衰減(但是代價是在現在被DSL業務所使用的較高頻率上增加了衰減)。並且,一般慣例是長於18kft的傳輸線路104被安裝有負載線圈114。負載線圈114通常以要麼6要麼4、5kft(這些分別被表示為字母H和D)的規則間隔被安裝在傳輸線路104上。第一負載線圈114出現在距CO 102一半的距離處。最後的負載線圈114通常位於距客戶住所106約3kft的距離處。然而,最後的負載線圈114到客戶住所106的距離在一些情況下可能高達10kft。負載線圈114通常為88或者66mH的感應器,但是有些是44mH的感應器。典型的識別方案是H88和D66。用戶(和所橋接的抽頭)從不放置在兩個負載線圈114之間。不過,由於環形重新配置、在新CO 102上的安裝等,剩下多個具有一個或兩個負載線圈114的短傳輸線路104。並且由於銅設備變化的記錄經常不準確和/或不充分,沒人可以確信哪些傳輸線路104上仍舊含有負載線圈114。結果,可能有多個傳輸線路104,只要負載線圈114可以被檢測並且去除則該傳輸線路104具有DSL業務的資格。因此,有必要檢測這些負載線圈114。下面描述這如何進行。
工作站110可以通過以下步驟確定在特定傳輸線路104上是否存在負載線圈114(1)測量傳輸線路104的輸入阻抗Zin;(2)獲得所測量的輸入阻抗Zin的實數取值曲線(其中該實數取值曲線對應所測量的輸入阻抗Zin的絕對值的導數);(3)確定在所測量的輸入阻抗Zin的實數取值曲線上是否存在過零點;(4)確定該過零點是否對應所測量的輸入阻抗Zin的絕對值的最大值(峰值),其中(i)如果存在最大值(峰值),那麼傳輸線路104包含負載線圈114;或者(ii)如果不存在最大值(峰值),那麼傳輸線路104不包含負載線圈114(見圖2的步驟202)(選擇項如果傳輸線路的共振頻率大於4kHz那麼仍舊可以通過根據EQ.11轉換輸入阻抗Zin並且分析所轉換的輸入阻抗Zin檢測到負載線圈)。
在一個實施例中,工作站110可以通過遵照在共同轉讓的PCT專利申請PCT/SE2005/001619中所公開的過程來測量傳輸線路104的輸入阻抗Zin,PCT/SE2005/001619是2005年10月7日提交的,題目為「Method,Device and Program Product for Estimating Properties ofa Telecommunication Transmission Line(用於估計電信傳輸線路特性的方法、設備和程序產品)」。這個專利申請的內容這裡被引入作為參考。然而,下面將提供關於工作站110可以如何使用這個專利申請中所公開的過程來測量傳輸線路104的輸入阻抗Zin的簡短描述。
工作站110通過發送數字形式的測量信號MSin(t)到線卡108來測量傳輸線路104的輸入阻抗Zin,然後在相應的傳輸線路104上發送測量信號MSin(t)。返回信號從傳輸線路104接收並且以數字形式作為信號MSout(t)從線卡108供應給工作站110。然後,通過使用常規FFT變換,工作站110將數位訊號MSin(t)和MSout(t)轉換成為頻率域表示,其中信號MSin(t)被轉換成信號Vin(f)並且信號MSout(t)被轉換成信號Vout(f)。作為頻率的函數的所發送的和所接收的信號之間的關係被稱作回波轉移函數,Hecho(f)。並且,它被定義為Hecho(f)=Vout(f)/Vin(f)。
回波轉移函數Hecho(f)是複數取值並且取決於傳輸線路104的特性和線卡108(並且具體地,在線卡108內的收發信機)的特性。因此,為了根據回波轉移函數Hecho(f)確定線路輸入阻抗Zin(f),這個收發信機的特性需要考慮。收發信機的影響可以由三個校準參數Zho(f)、Zhyb(f)和H∞(f)所表徵。這些參數都是複數取值的並且是頻率相關的。關於如何確定和使用這些校準參數Zho(f)、Zhyb(f)和H∞(f)的詳細討論在專利申請PCT/SE2004/000296、PCT/SE2004/000566、PCT/SE2004/000718(出版為WO2004/100512、WO2004/100513和W02004/099711)中進行了描述。這些文檔的內容這裡被引入作為參考。
在這一點上,傳輸線路104的複數取值的頻率相關輸入阻抗Zin(f),如可從接線板108的接口上看到,可以被計算為 Zin(f)=(Zho(f)-Zhyb(f)·Hecho(f))/(Hecho(f)-H∞(f)) 當然,可能有其他方法來測量傳輸線路104的輸入阻抗Zin(f)並且那些方法的任何一個可以由本發明所使用。
在工作站110確定傳輸線路104的輸入阻抗Zin之後,它確定在所測量的輸入阻抗Zin的實數取值曲線上是否有過零點(見圖2中的步驟202)。實數取值曲線可以通過將所測量的輸入阻抗Zin應用到下列等式來獲得 如果存在過零點並且它的斜率是負的(其對應所測量的輸入阻抗Zin的絕對值的最大值(峰值)),那麼該傳輸線路104包含負載線圈114。並且,如果不存在過零點(其對應所測量的輸入阻抗Zin的絕對值的最大值(峰值)),那麼該傳輸線路104不包含負載線圈114(見關於圖7的討論,也見選項如果傳輸線路的共振頻率大於4kHz,那麼通過根據EQ.11轉換輸入阻抗Zin和分析所轉換的輸入阻抗Zin仍舊可以檢測負載線圈)。
而且,工作站110能夠確定存在於傳輸線路104內的負載線圈114的數量(見圖2中的步驟204)。這通過計數所測量的輸入阻抗Zin的絕對值的最大值(峰值)來實現。而且,工作站110能夠確定從CO 102到第一負載線圈114的距離(見圖2中的步驟206)。這通過使用與輸入阻抗Zin相關聯的最高共振頻率來實現。具體地,該距離可以通過使用下列關係來計算 其中 LLC是所檢測的負載線圈114的感應係數; Ckm是傳輸線路104的每km的電容;並且 d/2是CO到第一負載線圈114的距離。
並且,從這個關係可以看到,到第一負載線圈114的距離可以被確定如下(見圖2的步驟206a) 下面提供詳細討論/分析來幫助描述工作站110如何能夠確定和分析輸入阻抗Zin來(1)檢測負載線圈114;(2)識別負載線圈114的數量;以及(3)估計到第一負載線圈114的距離。下面的討論/分析被分成這些主題 1、介紹 2、兩埠網絡的鏈矩陣表示 3、仿真結果 4、檢測由負載線圈引起的峰值 5、到第一負載線圈的距離 6、電子電路和繼續部分擴展 7、結論 1、介紹 傳輸線路104的特性依賴於銅線的類型和長度、負載線圈114的存在、橋接抽頭(未示出)的存在以及阻抗不匹配。再者,負載線圈114被使用來減少POTS頻帶中的信號損失。然而,由負載線圈114引起的反射影響了信道轉移函數,這引起線路容量的嚴重損失,這樣使得傳輸線路104不能支持DSL業務。這個線路容量可以通過將負載線圈114從傳輸線路104中去除來重新獲得。當然,檢測和去除負載線圈114的技術人員的時間和成本可以被減少,如果首先他們具有關於是否存在一個(或多個)負載線圈114的精確信息並且如果它們然後提供他們關於所檢測的負載線圈114的數量和位置的信息的話。本發明滿足這些需喲並且其他需要,這樣使得一個(或多個)負載線圈114可以從傳輸線路104去除。在下面的描述中,負載線圈114被解析建模並且然後提供對由負載線圈114存在所引起的現象的研究。
2、兩埠網絡的鏈矩陣表示 在經典網絡理論中,鏈矩陣表示被廣泛用於處理電子電路的級聯。而且,傳輸線路104通常由以下鏈矩陣(ABCD-矩陣)所描述 其中,γ是傳播常數,Z0是特徵阻抗。
代表負載線圈114的兩埠網絡的鏈矩陣如下 其中LLC是線圈感應係數。
在下面的分析中,包括負載線圈114的傳輸線路104的輸入阻抗Zin被看作N個周期重複的單元。並且,每個單元包含負載線圈114,其具有連接到它的兩側的長度d/2的傳輸線路(見圖3,描繪了1、2和3個級聯單元)。因此,對應單元Kcell的鏈矩陣可以通過如下所示地計算各自網絡的鏈矩陣的乘積來獲得 在經過一些處理之後,生成了下式 接下來,輸入阻抗Zin被通過使用下列N個級聯單元的鏈矩陣來計算 Ktransmission-line=(Kcell)NEQ.5 如果傳輸線路104終止以無窮大阻抗(開路),那麼輸入阻抗Zin的計算如下 並且,對於單個單元,輸入阻抗Zin被表述如下 如果該單個單元終止以零阻抗(短路),那麼將使用下列比值 不過,短路分析跟本發明沒有關係。除非如果檢測到短路,那麼本發明的分析不必執行。實際上,通過使用上述PCT專利申請PCT/SE2005/001619中公開的過程可以檢測短路。
3、初步仿真結果 圖4-6示例了對應一個單元的不同輸入阻抗Zin的曲線,該單元在其兩側上具有LLC=88mH的負載線圈和900m的電纜,並且其中該電纜分別是ETSI40、ETSI50和ETSI63。並且,ETSI40電纜和1、2、3和4級聯單元的一系列輸入阻抗Zin在圖7中示出。
4、檢測由負載線圈引起的峰值 輸入阻抗Zin在相關頻率範圍上幅度的單調下降是負載線圈114不存在於傳輸線路104中的指示。相反,如果在阻抗函數Zin上有峰值,則很有可能負載線圈114存在於傳輸線路104中(見圖2中的步驟202)。每個峰值暗示了負載線圈114的存在。因此,負載線圈114的數量可以通過計數峰值的數量來確定(見圖2中的步驟204)。
可以看到,負載線圈114的檢測涉及分析輸入阻抗Zin的幅度或者相位。基於相位的方法不方便,因為它要求計算arc tan函數。然而,使用基於幅度的方法更容易確定輸入阻抗Zin的最大值。因為,輸入阻抗Zin的最大值(過零點)可以通過使用下列近似導數(其產生所測量的輸入阻抗Zin的實數取值曲線)來發現 這個等式可以用於正確地檢測實際導數的過零點;否則,該等式將偏離它相當遠。第二導數的符號需要被檢查以區分最大值和最小值。下面給出了典型的Matlab語言程序,其可以用於發現對應輸入阻抗Zin的絕對值的一個(或多個)最大值的過零點 % dre=diff(Real_part_Zin); reinp =filter([1 1],1,Real_part_Zin); dim =diff(imaginary_part_Zin); iminp=filter([1 1],1,imaginary_part_Zin); dabs =(reinp(2:end).*dre+iminp(2:end).*dim)/2048; Zsd =diff(dabs); f_resonans=[]; %f_before=[]; %% for k=1:length(f_Meas)-2 if Zsd(k)<0 if(dabs(k)*dabs(k+1))<0 f_resonans=[f_resonans f_Meas(k+1)]; end % else % if(dabs(k)*dabs(k+1))<0 % f_before=[f_before f_Meas(k+1)]; % end end end %f_resonans 可選地,這個等式可以用於檢測在實際頻帶之外的一個(或多個)峰值。
5、到第一負載線圈的距離 實際上,網絡可能不是同種類的。例如,當線路部分具有不同的特徵阻抗和長度時,那麼由EQ.3定義的鏈矩陣可以按照如下通過乘以它的組成元素來計算 圖8中示出了與Kcells的輸入阻抗Zin(見線1和2)相比具有不同長度的電纜部分的Kasym-cell的輸入阻抗Zin(見線3和4)的曲線。在Kasym-cells中,可以看到共振頻率隨著部分長度而下降。峰值向較低頻率移動出現在一部分的電纜長度下降或者一些額外的電纜連接到傳輸線路104時。然而,不能辨別出是傳輸線路104的長部分還是短部分在先,而不考慮峰值的幅度(見線3和4)。
圖9中示出了前面是相同電纜的一個單個單元的輸入阻抗Zin的曲線。如圖可見,共振頻率隨著前面的相同電纜的插入而降低。具體地,第一部分擴展900m(0.50mm ETSI電纜)將最大頻率從3625降低到3125Hz,同時在單元Kcell降低頻率到2875Hz之前增加電纜長度2225m(見圖8和9)。如下將要討論的,需要輸入阻抗Zin的分母的被定義為0(或者相當小)的這個共振頻率來確定第一負載線圈114的位置(見EQS.13、16-17和22)。
接下來討論這樣一種情況,其中包含有900m ETSI50電纜部分和88mH負載線圈114的三個單元,前面是具有長度從50m到2.5km變化的電纜ETSI40。圖10表明該頻移對於較低共振頻率比較高共振頻率更明顯。具體地,如果有2km的進行電纜,那麼第一共振頻率從3600Hz降低到3500Hz以下,第二共振頻率從3100Hz降低到2700Hz,等等。
在分析圖10中,可以觀察到一個特定現象。具體地,如果電纜(例如,ETSI32、ETSI90)具有高於4kHz帶寬(其通常不能觀測到的)的最高共振頻率,那麼前面的電纜可以將共振頻率轉移到測量頻帶。這在圖11中示例。然而,還可以看到,如果存在三個或者更多的負載線圈114,則對於超出特大電纜600m的電纜長度(ETSI電纜),最高共振頻率不能測量到。這個峰值仍舊在那裡,但是衰減和在以前峰值斜率上的堆積(pilling-up)的結合使得該峰值模糊。
這一特定觀察引起了人工移動共振頻率的想法。為了解釋這一點,假定人工創造的非存在的電纜先於在前面的例子中所考慮的三個級聯單元。那麼,所測量的輸入阻抗Zin將根據下式來轉換 其中,鏈矩陣元素A、B、C和D對應人工無損電纜,當選擇特定值C=15nF/km和L=1mH時,R=G=0。在這個情況中,線路感應係數值相比負載線圈114的感應係數LLC是可以忽略地小;因此,它沒有特定地影響共振頻率。根據EQ.10改變所測量的輸入線路阻抗Zin的結果在圖12中示出。
因此,對於電纜比如ETSI32、ETSI90(其共振頻率高於4kHz)來說,通過應用EQ.11(其轉換輸入線路阻抗Zin),其中A、B、C和D對應仿真電纜的鏈矩陣元素,可以檢測到正常情況下不可觀測的負載線圈114。當輸入阻抗Zin的絕對值不是單調下降函數並且沒有最大值時,將使用這種情形。然後,可以執行以下步驟(1)獲得所轉換的輸入阻抗Zin-trans的實數取值曲線(其中實數取值曲線對應所轉換的輸入阻抗Zin-trans的導數);(2)確定在所轉換的輸入阻抗Zin-trans的實數取值曲線上是否有過零點;以及(3)確定過零點是否對應所轉換的輸入阻抗Zin-trans的絕對值上的最大值(峰值),其中(i)如果存在最大值(峰值)那麼傳輸線路104包含負載線圈114;或者(ii)如果不存在最大值(峰值)那麼傳輸線路104不包含負載線圈114。
6、電子電路和繼續部分擴展 包含負載線圈114的傳輸線路104可以被解釋為一系列周期重複的阻抗。這在圖13中圖形表示出,其中傳輸線路104具有這樣的部分,即這些部分具有與負載線圈114相連接的相等並聯阻抗Zs。電路中的第一(與最後的)阻抗被示出為並聯阻抗Zh。
級聯的N個單元的總的輸入阻抗Zin可以由連續部分擴展所表示如下 其中Zh描繪了長度d/2的傳輸線路的相等並聯阻抗,並且Zs描繪了長度d的傳輸線路的相等並聯阻抗。最簡單形式下,阻抗Zh和Zs可以用電容(或者R-C網絡)近似(見表格1和2)。
EQ.12用於證明最高共振頻率可以用於發現從CO 102到第一負載線圈114的距離(見圖1和圖2中的步驟206)。在這個試驗中,為1、2和3單元計算連續部分的符號值,然後所得到的輸入阻抗Zin的分母被檢查來發現共振頻率。
單個單元的輸入阻抗Zin可以表述為 並且通過替代 當分母為0時,可以獲得共振頻率的近似值(見圖2中的步驟206),如下所示 這個公式給出了對於ETSI40和ETSI50電纜為3577Hz,對於ETSI63為3770Hz,並且對於ETSI32和ETSI90電纜為3999Hz。這些值與各種仿真非常吻合。
兩個級聯單元的輸入阻抗Zin可以表述為 再次,共振頻率對應分母的最小值。而且,在一些處理之後得到下式 並且做出進一步的替換 下列結果 在這個例子中,(對比EQ.15)得到兩個共振頻率如下 這個公式給出了對於ETSI40和ETSI50電纜分別為2529Hz和3577Hz,對於ETSI63為2666Hz和3770Hz,並且對於ETSI32和ETSI90電纜為2828Hz和3999Hz,見表格1。
表格1*
*在這些測試中,使用了傳輸線路104的電容而不是其阻抗。
同樣地,三個級聯單元的輸入阻抗Zin可以表述為 接下來,對應分母最小值的共振頻率在如下的一些處理之後被發現 應用如上所述的同樣的替換Zh和Zs,獲得共振頻率如下(對比EQ.15和20) 這個公式給出了對於ETSI40和ETSI50電纜分別為1788Hz、3098Hz和3577Hz,對於ETSI63為1885Hz、3265Hz和3770Hz,並且對於ETSI32和ETSI90電纜為2000Hz、3463Hz和3999Hz。實際上,在三個單元的情況下,如前面在2個單元的情況下,獲得滿意的近似值,如在表格2中所總結的 表格2*
*在這些測試中,使用了傳輸線路104的電容而不是其阻抗。
如在EQ.15、20和23中所看到的,每個特定傳輸線路類型的最高頻率是相同的,不管負載線圈114的數量如何 這些全部可以用感應來證明。如上所討論的,對於Zin(1),Zin(2)、和Zin(3),這被推導出。接下來,顯示了對於每個整數k(k>1),Zin(k+1)這個結果也是真實的。開始於 於是,有理多項式表示用於Zin(k), 這意味著如果Zin(k)的分母在(jωLLC+2Zh)處有根,那麼它有Zin(k+1)。因此,對於所有n(n>1)來說是真的,即,對於任意數量的負載線圈114來說最高共振頻率為 然而,這個技術提供了僅峰值的正確位置;輸入阻抗的頻譜保持嚴重扭曲。如果想要擁有「準確的」相等模型,那麼沿著傳輸線路104的阻抗轉換需要考慮。這可以通過修改連續部分擴展來完成,因此它包括遞歸中的傳播等式。換言之,可以通過轉換替換EQ.16中的阻抗,並且然後計算在所有有關點上的準確阻抗。為了幫助說明這一點,提供了三個Matlab代碼例子 I、使用連續部分擴展和「真實」線路阻抗計算共振頻率的算法如下 Zlc=j*omega′*Lcoll; cabLength=SectLength/2;ABCD-matrix-generator;Zh=A./C; cabLength=SectLength;ABCD-matrix-generator;Zs=A./C; tempi =Zlc+Zh; for Ncell=1:Ncells-1 tempi=1./Zs+1./tempi; tempi=Zlc+1./tempi; end tempi =1./Zh+1./tempi; tempi =1./tempi; II、使用連續部分擴展和用連續負載轉換來替換阻抗來計算共振頻率的算法如下 Zlc=j*omega′*Lcoll; cabLength=SectLength/2;ABCD-matrix-generator;Zh=A./C; cabLength=SectLength;ABCD-matrix-generator; tempi =Zlc+Zh; for Ncell=1:Ncells-1 tempi=(A.*tempi+B)./(C.*tempi+D); tempi=Zlc+tempi; end cabLength=SectLength/2;ABCD; tempi =(A.*tempi+B)./(C.*tempi+D); III、最後一個模型相當於由電容近似阻抗Zh和Zs如下 Zlc=j*omega′*Lcoll; Zh =1./(jwC(line,:)*SectLength/2); Zs =1./(jwC(line,:)*SectLength); tempi=Zlc+Zh; for Ncell=1;Ncells-1 tempi=1./Zs+1./tempi; tempi=Zlc+1./tempi; end tempi=1·/Zh+1·/tempi; tempi =1./tempi; 圖14和15中示出了通過使用這些模型所獲得的結果。圖14A和14B分別示出了可以用於比較使用連續部分擴展近似獲得的頻譜模型和使用鏈矩陣乘法獲得的「真實」模型的圖。而且,圖15示出了使用連續部分擴展近似獲得的頻譜模型和電纜電容所獲得的頻譜模型的圖。如圖可見,「準確」選項(即,使用鏈矩陣乘法)可以使用,但是關於確定共振頻率方面沒有引起實質改進。
7、結論 本發明使得能夠檢測和估計傳輸線路104中的負載線圈114的數量(1、2、3或者更多)。而且,通過檢查對應最高共振頻率處的頻移,本發明使得能夠確定從CO 102到第一負載線圈114的距離。而且,可以看出本發明的算法是魯棒的並且花費不多。
儘管本發明的一個實施例已經在附圖中示例出並且在前面的詳細說明中加以描述,但是應當理解本發明並不限於所公開的實施例,而是能夠有多種重新安排、修改和替換而不背離如由下列權利要求所闡述和限定的本發明的精神。
權利要求
1.一種用於檢測傳輸線路內的負載線圈的方法,所述方法包括步驟
測量所述傳輸線路的輸入阻抗Zin;
通過取所測量的輸入阻抗Zin的絕對值的導數獲得所測量的輸入阻抗Zin的實數取值曲線;
確定在所測量的輸入阻抗Zin的實數取值曲線上是否存在過零點;
如果存在過零點,則確定該過零點是否對應所測量的輸入阻抗Zin的絕對值內的最大值,
如果是的話,那麼所述傳輸線路包含負載線圈。
2.根據權利要求1所述的方法,其中如果所測量的輸入阻抗Zin的絕對值不是單調下降函數並且沒有最大值那麼執行下列步驟
轉換所測量的輸入阻抗Zin如下
其中鏈矩陣元素A、B、C和D對應仿真電纜;並且
使用所轉換的所測量的輸入阻抗Zin-trans來確定傳輸線路內是否存在負載線圈。
3.根據權利要求1所述的方法,其中所述實數取值曲線通過應用所測量的輸入阻抗Zin到下列公式來獲得
4.根據權利要求1所述的方法,進一步包括確定多少過零點/最大值與所測量的輸入阻抗Zin相關聯的步驟,其中過零點/最大值的數量對應位於所述傳輸線路內的負載線圈的數量。
5.根據權利要求1所述的方法,進一步包括確定所檢測的負載線圈相距中心局的距離。
6.根據權利要求5所述的方法,其中所述距離通過使用與所測量的輸入阻抗Zin相關聯的共振頻率來確定。
7.根據權利要求6所述的方法,其中所述共振頻率表示為
其中
LLC是所檢測的負載線圈的感應係數;
Ckm是傳輸線路的每km的電容;並且
d/2是所述中心局到第一負載線圈114的距離;並且其中所述d/2表示為
8.一種設備,包括
處理器;
存儲器;以及
從所述存儲器可存取的並且由所述處理器可處理的指令,其中所述指令使得所述處理器能夠
測量所述傳輸線路的輸入阻抗Zin;
通過取所測量的輸入阻抗Zin的絕對值的導數獲得所測量的輸入阻抗Zin的實數取值曲線;
確定在所測量的輸入阻抗Zin的實數取值曲線上是否存在過零點;
如果存在過零點,則確定該過零點是否對應所測量的輸入阻抗Zin的絕對值內的最大值,
如果是的話,那麼所述傳輸線路包含負載線圈。。
9.根據權利要求8所述的設備,其中如果所測量的輸入阻抗Zin的絕對值不是單調下降函數並且沒有最大值那麼所述處理器
轉換所測量的輸入阻抗Zin如下
其中鏈矩陣元素A、B、C和D對應仿真電纜;並且
使用所轉換的所測量的輸入阻抗Zin-trans來確定傳輸線路內是否存在負載線圈。
10.根據權利要求8所述的設備,其中所述處理器通過應用所測量的輸入阻抗Zin到下列公式來獲得所述實數取值曲線
11.根據權利要求8所述的設備,其中所述處理器還確定多少過零點/最大值存在於輸入阻抗Zin的實數取值曲線上,其中過零點/最大值的數量對應位於所述傳輸線路內的負載線圈的數量。
12.根據權利要求8所述的設備,其中所述處理器還確定所檢測的負載線圈相距中心局的距離。
13.根據權利要求12所述的設備,其中所述處理器通過使用與所測量的輸入阻抗Zin相關聯的共振頻率來確定所述距離。
14.根據權利要求13所述的設備,其中所述共振頻率表示為
其中
LLC是所檢測的負載線圈的感應係數;
Ckm是傳輸線路的每km的電容;並且
d/2是所述中心局到第一負載線圈114的距離;並且其中所述d/2表示為
15.一種中心局,包括
工作站;以及
多個線卡,其中所述工作站與連接到多個傳輸線路的所述線卡交互作用,來確定在所述傳輸線路之一內是否存在負載線圈,其中所述工作站執行以下操作
測量所述一個傳輸線路的輸入阻抗Zin;
通過取所測量的輸入阻抗Zin的絕對值的導數獲得所測量的輸入阻抗Zin的實數取值曲線;
確定在所測量的輸入阻抗Zin的實數取值曲線上是否存在過零點;
如果存在過零點,則確定該過零點是否對應所測量的輸入阻抗Zin的絕對值的最大值,
如果是的話,那麼所述傳輸線路包含負載線圈。。
16.根據權利要求15所述的中心局,其中如果所測量的輸入阻抗Zin的絕對值不是單調下降函數並且沒有最大值那麼所述工作站
轉換所測量的輸入阻抗Zin如下
其中鏈矩陣元素A、B、C和D對應仿真電纜;並且
使用所轉換的所測量的輸入阻抗Zin-trans來確定傳輸線路內是否存在負載線圈。
17.根據權利要求15所述的中心局,其中所述工作站通過應用所測量的輸入阻抗Zin到下列公式來獲得所述實數取值曲線
18.根據權利要求15所述的中心局,其中所述工作站還確定多少過零點/最大值存在於所測量的輸入阻抗Zin的實數取值曲線上,其中過零點/最大值的數量對應位於所述一個傳輸線路內的負載線圈的數量。
19.根據權利要求15所述的中心局,其中所述工作站還通過使用與所測量的輸入阻抗Zin相關聯的共振頻率來確定到所檢測的負載線圈的距離。
20.根據權利要求19所述的中心局,其中所述共振頻率表示為
其中
LLC是所檢測的負載線圈的感應係數;
Ckm是傳輸線路的每km的電容;並且
d/2是所述中心局到第一負載線圈114的距離;並且其中所述d/2表示為
全文摘要
這裡所描述的方法可以用於檢測傳輸線路內存在負載線圈。該方法還可以用於確定傳輸線路內存在的負載線圈的數量。而且,該方法可以用於確定到第一負載線圈的距離。
文檔編號H04M3/30GK101346978SQ200680048529
公開日2009年1月14日 申請日期2006年12月20日 優先權日2005年12月21日
發明者A·弗特伯, F·林德奎斯特, P·O·博爾傑森 申請人:艾利森電話股份有限公司