京津冀交通一體化發展(趙春雷代表軌道上的京津冀)
2023-08-05 02:03:44
3月6日晚,十三屆全國人大四次會議北京代表團舉行媒體視頻連線採訪,雷軍、趙春雷、李曉林、馮樂平四位人大代表走進視頻採訪室,圍繞「十四五」規劃和2035年遠景目標綱要草案回答記者提問,聚焦科技創新、鄉村振興、京津冀協同發展等話題,積極建言。
趙春雷代表:「軌道上的京津冀」交通網越織越密
在學習「十四五」規劃綱要草案過程中,全國人大代表,中國鐵路北京局集團有限公司黨委書記、董事長趙春雷深切地感受到,綱要草案中涉及鐵路的內容非常多。「尤其是在北京這一塊,涉及京津冀協同發展,要求建設『軌道上的京津冀』,不僅要求明確,標準也非常高。」趙春雷說,看到這些,他對未來的工作充滿信心,也有決心把相關工作做得更好。
趙春雷說,近些年,鐵路的發展非常快,高速鐵路裡程不斷增加,在能夠實現時速350公裡商業化運營的全國4條鐵路中,涉及京津冀地區的就有3條,包括京滬高鐵、京津城際、京張高鐵,這為京津冀協同發展、建設「軌道上的京津冀」提供了骨架和支撐作用。再加上去年底和今年初新開通的京雄城際鐵路和京瀋高鐵,進一步完善了北京與兄弟省市之間的高鐵網,讓各方面的運輸需求得到更好滿足。與此同時,城際鐵路、市域鐵路、市郊鐵路也正在根據城市群及北京都市圈的發展需要不斷完善。
趙春雷透露,下一步,將落實政府工作報告和「十四五」規劃綱要草案的要求,加快建設好「軌道上的京津冀」。
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