機艙與塔架的連接結構的製作方法

2023-07-22 05:44:31

專利名稱：機艙與塔架的連接結構的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種風力發電機，具體地說是涉及一種風力發電機的機艙 與塔架的連接結構。
背景技術：
目前風力發電機組中機艙與塔架是採用直接連接的結構形式，這樣的結構 安裝非常不便，由於塔筒需要伸入機艙內部安裝，在對中過程中容易碰傷機艙 罩，並且存在穩定迴轉性差、安裝空間小的缺點。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是一種機艙與塔架的連接結構，目的是使 其具有高度對中性、高度穩定迴轉性、安裝方便、為冷卻系統和偏航系統充分 製造空間的特點。
為了解決上述技術問題，本實用新型是通過如下技術方案實現的。
機艙與塔架的連接結構，在機艙與塔架之間設置頂部單元，頂部單元上部 與塔架頂部固定的大齒圈連接，機艙內部的主機架與頂部單元連接。
所述的頂部單元上部與大齒圈之間通過螺栓固定連接。
所述的頂部單元為橫截面為圓形的環狀結構。
所述的機艙的內部主機架與頂部單元之間通過螺栓固定連接。 所述的主機架下部設有小齒輪，小齒輪與大齒圈相嚙合，小齒輪通過偏航 減速機與偏航電動機連接。
本實用新型的優點和效果如下本實用新型通過頂部單元將機艙與塔筒連接起來，實現機艙與塔筒的連接 裝配。在進行現場裝配時，由於頂部單元的下部是裸露在外邊的，這樣在吊裝 過程中很容易將頂部單元下部與塔架對中，亦可在塔架上部穩定迴轉，最後用 螺栓將頂部單元與塔架連接起來，這種連接結構具有高度的對中性和迴轉穩定 性，安裝方便。頂部單元支撐起主機架，這樣可以為冷卻系統和偏航系統創造 較大的安裝空間，作為連接橋的頂部單元的介入，使風機吊裝更具穩定、可靠 性。


圖1為本實用新型機艙與塔架的連接結構示意圖。
圖2為圖1中頂部單元的主視結構示意圖。 圖3為圖1中頂部單元的俯視結構示意圖。
圖中，1、塔架，2、頂部單元，3、機艙，4、大齒圈，5、主機架，6、小 齒輪。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型做進一步詳細說明，但本實用新型的保護範圍 不受實施例所限。
如圖1所示，本實用新型風力發電機的機艙與塔架的連接結構如下在機
艙3與塔架1之間設置頂部單元2，頂部單元2上部與塔架1頂部固定的大齒圈 4通過螺栓固定連接，機艙3內部的主機架5與頂部單元2通過螺栓固定連接。 主機架5下部設有小齒輪，小齒輪與大齒圈4相嚙合，小齒輪6通過偏航減速 機與偏航電動機連接。
如圖2和圖3所示，本實用新型頂部單元2為橫截面為圓形的環狀結構。 本實用新型頂部單元2是機艙3與塔筒1的連接橋，通過頂部單元2實現了機艙3與塔筒1的連接裝配，頂部單元上部與大齒圈4用螺栓固定連接，機 艙下部的小齒輪沿著與塔架頂部固定的大齒圈4移動，通過偏航電動機實現偏 航驅動，機艙內部主機架5與頂部單元通過螺栓固定連接，當廠區內部所有安 裝結束後，運往風場，在進行現場裝配時，由於頂部單元的下部是裸露在外邊 的，這樣在吊裝過程中很容易將頂部單元下部與塔架對中，亦可在塔架上部穩 定迴轉，最後用螺栓將頂部單元與塔架連接起來，故這種連接方式具有高度的 對中性和迴轉穩定性。頂部單元支撐起主機架，這樣可以為冷卻系統和偏航系 統創造較大的安裝空間，作為連接橋的頂部單元的介入，使風機吊裝更具穩定、 可靠性。
權利要求1、機艙與塔架的連接結構，其特徵在於在機艙(3)與塔架(1)之間設置頂部單元(2)，頂部單元(2)上部與塔架(1)頂部固定的大齒圈(4)連接，機艙(3)內部的主機架(5)與頂部單元(2)連接。
2、 根據權利要求l所述的機艙與塔架的連接結構，其特徵在於所述的頂部 單元(2)上部與大齒圈(4)之間通過螺栓固定連接。
3、 根據權利要求1或2所述的機艙與塔架的連接結構，其特徵在於所述的 頂部單元(2)是橫截面為圓形的環狀結構。
4、 根據權利要求l所述的機艙與塔架的連接結構，其特徵在於所述的機艙 (3)內部的主機架(5)與頂部單元(2)之間通過螺栓固定連接。
5、 根據權利要求1或4所述的機艙與塔架的連接結構，其特徵在於所述的 主機架(5)下部設有小齒輪(6)，小齒輪與大齒圈(4)相嚙合，小齒輪通過 偏航減速機與偏航電動機連接。
專利摘要本實用新型公開了一種風力發電機，具體地說是一種風力發電機的機艙與塔架的連接結構。其結構如下在機艙(3)與塔架(1)之間設置頂部單元(2)，頂部單元(2)上部與塔架(1)頂部固定的大齒圈(4)連接，機艙(3)內部的主機架(5)與頂部單元(2)連接。在進行現場裝配時，由於頂部單元的下部是裸露在外邊的，這樣在吊裝過程中很容易將頂部單元下部與塔架對中，亦可在塔架上部穩定迴轉，最後用螺栓將頂部單元與塔架連接起來，這種連接結構具有高度的對中性和迴轉穩定性，安裝方便。頂部單元支撐起主機架，這樣可以為冷卻系統和偏航系統創造較大的安裝空間，作為連接橋的頂部單元的介入，使風機吊裝更具穩定和可靠性。
文檔編號F03D11/00GK201377398SQ200920013118
公開日2010年1月6日 申請日期2009年4月21日 優先權日2009年4月21日
發明者鞏曉偉, 譚福陽 申請人:瀋陽瑞祥風能設備有限公司