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武漢自駕恩施旅遊路線攻略大全(7小時走滬渝高速530公裡)

2023-07-11 17:16:20 4

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武漢歸來,湖北歸來,隨著疫情的逐漸控制,武漢將以全新的姿態踏上新的徵程,我們不僅要為武漢助力,更要為湖北助力。現在復工復產了,大家出來遊玩的心情也放開了,如果你覺得武漢周邊已經玩太多次了,想去一個相對較遠的地方,那麼位於湖北和重慶交界處的恩施,一定是最好的選擇,最主要的一個原因,涼快!那麼武漢人怎麼去恩施旅遊呢?

交通方式選擇

首先是自駕,不過自駕的路程有點遠哦,武漢到恩施大約有530多公裡,全程自駕一刻不停也要7個小時左右才能開到啦,但是自駕會更方便,對於疫情防疫這一塊來說,也更安全。不想自駕的話也可以選擇坐動車,大概4-5個小時左右。

抵達恩施後去哪裡玩呢?這裡給大家推薦一個自駕遊路線

1 遊覽恩施市區的恩施土司城(半天)

2 石門河大峽谷,也就是現在的恩施地心谷(半天)

3 恩施大峽谷(一天)

4 利川騰龍洞(半天)

D1:上午恩施土司城,下午石門河大峽谷(恩施地心谷)

這一天我們安排了兩個景點,一個是人文景點 恩施 土司城,一個是自然景觀: 石門 河風景區,一文一武搭配的剛剛好。早晨七點半,我們在酒店用完早餐,便踏著薄霧出發了。

土司城

土司,而非吐司,是一種政治體制,它是歷史上中央封建王朝,對少數民族地區,實行歸屬中央,權力自治的一種,皇帝給予土司冊封,土司對當朝皇帝稱臣,儘管如此,土司的土地不會納入中央王朝版圖,人口不入中央王朝戶籍,生殺在掌、稱雄一方,也就是當地少數民族的土皇帝。

而土家族地區的土司制度,則起於元代止於清朝雍正13年的"改土歸流",歷經元明清三朝,前後450餘年,歷朝都有變化,然而清代為加強中央統治而實行改土歸流政策,故在改土歸流後幾無痕跡,如今我們所見到的這座土司城是1998年 恩施 州民委策劃建設,2002年建成開放的仿古土司莊園建築群,為世人呈現土家族地區土司時期的政治、經濟和文化,反映土家族的歷史淵源,展示土家族古老而淳厚的民風民俗。

走進土司城,迎面一座赫然高聳的土司門樓,也叫土司朝門或看樓,來顯示土司威儀和功德的,最重要是派頭夠莊重華麗,這不僅僅只是顯示土司的權威,更重要它代表了土家族先人的智慧。而城內最核心的建築莫過於九進堂了,通俗來說就是當時土司的宮殿,它是由333根柱子、333個 石柱 礎、330道門、90餘個窗、數千塊雕花木窗、上千根檁子、上萬根椽木組合而成。大廳兩側一側為土司金屋藏嬌的居所,另一處為儲物間,石頭底座加木質房屋,牢固至今,而登上九進堂的最高處,也是最佳的拍攝地點,可以俯拍整個殿堂,亭臺樓角、層簷飛爪,錯落有致,巍峨壯觀、富麗堂皇。九進堂的背後就是土司的城牆了,城牆全長2320米,寬1.2米,雖不及萬裡長城之巍峨,卻也有其之雄渾,登上城牆遠眺,四面綿延的山陵守護著整個土司城堡,甚是壯觀。

石門河(地心谷)

離開代表著恩施土家文化的土司城堡之後,下午便去了石門河風景區。

石門 河風景區與百慕達 、金字塔、 珠穆朗瑪峰 一樣,處於北緯30°之上,北緯30°有絕境,這裡有典型的喀斯特地貌帶,絕壁古洞、山水險峻、漫道雄關。作為巴人發祥地,中科院還在這裡發掘並鑑定了古人類化石,所以這裡享有「世界第一古人、 中國 第一古河、 巴楚 第一古道、施南第一佳要」的美譽。

進入景區內,天塹鐵索橋最先映入眼帘,走過後便是通往出口的一條步行棧道了。棧道蜿蜒而下,古木參天,鳥蟲詠嘆,絕壁之上怪石嵯峨、千姿萬態,絕壁之下是一線碧綠的河道,順河道而下一層一層掀開 石門 河那靜謐深邃的神秘。

但最讓我意外和驚嘆的是景區深處的層層書巖,其實就是喀斯特地貌的典型,但在這狹窄的河道兩側,一層一層的白色巖石或延展而去,或與碧水互相融合,在長年累月的水噬之下,逐漸形成像書頁一樣的巖石形狀,這是歲月雕琢而出的傑作,堆積於此,訴說著自然的傳奇,演繹著時光之滄桑。

D2:恩施大峽谷徒步恩施大峽谷

素聞 恩施 大峽谷雄奇險峻,可以與 美國 科羅拉多大峽谷 媲美,所以來之前最期待的也是大峽谷了,雖然前人不斷忠告遊大峽谷有多虐,需要帶好徒步的保護裝備, 比如 護膝、登山杖、手套等,但最後我們還是輕裝走完了全程。雖遇到大陰天,谷內霧氣瀰漫,行走在霧氣騰騰的百裡絕壁、千丈瀑布、傲嘯獨峰之間,玩的不僅僅心跳,還有號稱全球最長的觀光電梯下山哦!最重要這裡空氣中的負離子含量遠超國際標準,名副其實的天然氧吧有木有,超級超級宜居。

進入景區首先便是 雲龍 地縫,它是經過億年時光山地抬升和水流沿斷裂薄弱帶長期下切、侵蝕,而形成這一條巨型深谷地縫,兩岸陡峭,巨壑環抱,奇 石林 立、山巒疊嶂,其間飛瀑狂瀉、縫底流水潺潺,上通 天水 暗河,下聯莽莽清江,但也許因為「不識 廬山 真面目,只緣身在此山中」的原因,我覺得觀得最為壯觀的地縫一面,是在空中,沒有無人機如我,大可以選擇坐一段纜車,這條纜車是 雲龍 地縫景區通往七星寨景區的重要交通工具,最重要這條纜車線可跨過 雲龍 地縫,從空中俯瞰這條巨龍放佛地球上的一道傷疤壯觀無比。

通過纜車到達七星寨景區,我想這應該是整個峽谷最為刺激驚險的一段。攀登七星寨景區雖全程步道,但這鑲嵌在懸崖峭壁上的步道,位於海拔1700餘米、淨高差300餘米之絕壁山腰間,先蜿蜒而下,再盤旋而上,跌宕起伏,一波三折,驚心動魄。憑欄而望,腳下絕壁深淵,恐高如我只敢沿著石壁而行,遠眺一下霧氣瀰漫的山巒疊嶂和若隱若現的林立奇石。

步道前行,不知道翻過幾座山,終於看到了傳說中的「一炷香」,這是一個奇蹟,高約150餘米,最小直徑只有4米,於千萬年河水侵蝕而傲立於此,不怕風吹雨打日曬雨淋,實為一絕。這裡本身就是一道絕美的風景,無需任何粉飾,倘若晴空萬裡固然是絕美,但這迷霧之中,卻更添神秘,豈不是更稱得絕境之稱讚。這些原始的姿態,或野性、或嬌媚、或英朗,書寫了 恩施 大峽谷特有的詩情畫意。

下山可以選擇乘坐全球最長的觀光電梯,30元一位,絕對物超所值,最後從大峽谷坐車前往 利川市 入住,以方便下一日的 利川 騰龍洞之旅。

D3:在亞洲最大的溶洞——騰龍洞看雷射

騰龍洞

最後一天離別之前,我們一行來到了一座巨大的山洞,這裡號稱 亞洲 最大溶洞, 亞洲 第一大旱洞,世界特級洞穴之一,《 中國 國家地理》評它為「 中國 最美的地方」、「 中國 最美六大旅遊洞穴—震撼騰龍洞」,這麼多牛X的標籤,給了一個地方,就是 湖北 利川 的騰龍洞。除了洞中的天然奇觀以外,景區還設立了雷射秀演出,通過雷射秀和演員的演繹,將洞穴由來的傳說通過一個有情人終成眷屬的故事表現出來,鮮活生動。

騰龍洞以其雄、險、奇、幽、絕的獨特魅力馳名,洞口高72m,寬64m,洞內最高處235m,洞中有5座山峰,10個大廳,地下瀑布10餘處,這些數據之充分的說明了一個問題,就是這座山洞太大了。而且水洞旱洞相連,主洞支洞互通,且無毒氣,無蛇蠍,無汙染,洞內終年恆溫14-18℃,空氣流暢。

進入洞中,首先映入眼帘的是呼嘯而去的瀑布,水勢較大,流淌於山谷之中聲如洪鐘。旱洞太大,景區內實則是有電瓶車車入車出的,從洞口搭乘景區電瓶車深入洞內,才發現這巨型山洞竟然洞中有山,山中有洞,據說洞中共有150餘個洞廳,象形石140餘種,規模龐大,看花了雙眼,陶醉於這千姿百態的自然體態之中。

深入洞內,分別有可以提供表演的舞臺,因為時間關係,我們只欣賞了上午就可以看到的雷射秀,這臺演出籌備精心且耗資巨大,打造出了這個全國唯一的集雷射、音效、視頻、水幕、煙霧、燈光於一體的「雷射秀」,雷射秀水幕高5米、寬20米,就是利用這個水幕為現場觀眾講述了一個關於騰龍洞的美麗傳說。

景區採用最先進的技術,配以精心編排的現代歌舞,融合了雷射、球幕、水幕、噴泉、火焰、 霧凇、電腦燈、音響等多種元素,以及高科技手段的全新融入,虛與實的完美融合。而表演內容包含騰龍洞的地質形成、火山噴發、山崩地裂、鬥轉星移、溪水湖泊、巨龍噴火、孔雀開屏等場景片段,完美演繹出中華圖騰龍與心愛的土家族少女兩情相悅、衝破艱難萬阻最終有情人於此終成眷屬的美麗神話,精彩絕倫。

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