一種防爆懸掛座椅總成的製作方法

2023-08-11 18:25:31

本發明屬於安全座椅技術領域，涉及一種防爆懸掛座椅總成。

背景技術：

裝甲車是坦克、步兵戰車、裝甲人員輸送車、裝甲偵察車、裝甲工程保障車輛及各種帶裝甲的自行武器的統稱，它是裝有武器和擁有防護裝甲的一種軍用車輛。現代裝甲車的防護技術水平越來越高，但從國外戰場、實戰演習以及維和任務獲得的數據顯示，反車輛地雷或簡易爆炸物而造成的傷亡仍然呈上升趨勢。

經過分析發現，裝甲車輛在受到該類攻擊時，很多傷亡事故不是由於裝甲被擊穿所造成，而是由通過車輛、座椅等結構向人體傳遞的爆炸衝擊能量所造成。若座椅結構設計不良，使最終傳遞到乘員身上的衝擊波能量可高達人體耐受極限的20～30倍，對乘員造成的傷亡威脅通常比爆炸本身更嚴重，極易引起人體脊椎骨骨折等重大傷亡事故。

因此，為了減少車內人員受到的傷害，在車輛內部需要安裝專門的防雷座椅。如中國專利【申請號：201220070716.5；授權公告號：cn202439585u】公開了一種帶有防雷功能的懸掛座椅，包括固定在車身上的固定架和鉸接在固定架上的座墊支撐杆，在座墊支撐杆上包覆有座墊布體，與座墊布體相連設有靠背布體，靠墊布體的兩側分別與靠墊布體相連設有將靠墊布體懸掛固定的連接帶，所述連接帶的另一端延伸至座墊支撐杆處固連在上述的座墊布體上。該座椅具有重量輕、拆卸方便、防雷防暴效果好等優點。

但是，上述懸掛座椅還存在以下缺陷，具體來說，上述懸掛座椅安裝在裝甲車上使用時，有兩種戰術要求，一種是連接帶掛置在車上，使座墊能夠懸掛使用來用於緩衝爆炸衝擊，但是，由於上述懸掛座椅的座墊全靠兩側連接帶懸掛固定，也就是說，座墊在使用過程中通過兩個吊掛點懸吊起來，座墊的重量全部承載在連接帶上，經過使用發現，在受到爆炸衝擊的過程中，座墊容易出現上下劇烈大範圍晃動，這樣導致座椅的座墊在受到爆炸衝擊過程中不夠穩固，甚至導致連接帶的連接脫開而造成座椅在爆炸產生後失效，無法有效保證乘員的安全；另一種是根據做戰需要，士兵需要在座椅的前後兩側快速轉移，也就是說，士兵需要從座椅靠背的位置穿越通過，此時，士兵需要先解開連接帶的掛鈎並取下連接帶進行避讓，當連接帶被取下時，由於座墊鉸接在固定架上並通過扭簧復位，且座墊不能進行關聯鎖定，此時座墊會在扭簧的彈力作用下向上轉動豎起而處於向上豎起的狀態，士兵需要跨過豎起的座墊才能完成穿越通過，這樣大大增加了士兵的通過難度，導致士兵無法根據戰術要求快速落位，從而嚴重影響了作戰效率；因此，上述懸掛座椅難以滿足兩種戰術狀態的使用需求；

另外，在上述懸掛座椅中，為了滿足防爆炸衝擊的要求，座墊由座墊支撐杆和柔性的座墊布體組成，這樣可以對座墊受到的爆炸能量進行緩衝吸收，從而保護士兵安全，但是，由於座墊支撐杆中間沒有任何支撐，這樣當士兵坐在座墊上時，座墊布體容易下陷，座墊結構的支撐強度不足，使用起來不是很可靠，導致士兵的臀部無法得到有效支撐，甚至在劇烈的爆炸衝擊下，座墊布體可能還會撕裂，這樣不利於保障士兵的安全；同時，由於上述懸掛座椅中的凹口設計在靠背布體的中上部，當士兵坐在座椅上時，士兵的頸部和背部無法得到靠背布體的支撐，導致士兵乘坐時舒適性不夠；同時，在靠背布體的背面和車身之間留有空間，這樣也導致士兵乘坐時背部支撐不夠，乘坐時費力不舒服；並且，當座椅處於做戰環境出現劇烈晃動時，由於士兵頸部和背部無法得到足夠支撐，導致士兵乘坐時安全性也不夠。

技術實現要素：

本發明的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種防爆懸掛座椅總成，本發明解決的技術問題是如何使本座椅使用更加安全的同時並使本座椅能夠滿足兩種戰術狀態下的使用需求以提高作戰效率。

本發明的目的可通過下列技術方案來實現：一種防爆懸掛座椅總成，包括固定座、靠背布體、座墊和吊帶，所述座墊通過復位件的彈性作用能夠相對固定座向上轉動豎起，其特徵在於，所述吊帶為一條，所述座墊的左側處設有用於防止吊帶從座墊左側脫開的限位結構一，所述座墊的右側處設有用於防止吊帶從座墊右側脫開的限位結構二，所述吊帶的一端固連在靠背布體上，所述吊帶的另一端從座墊的左側穿過限位結構一併纏繞在座墊的前側邊上，再穿過限位結構二從座墊的右側繞出並固連在靠背布體上，當吊帶懸掛使座墊處於懸吊狀態時，所述吊帶能夠抵靠在座墊的左、右兩外側邊上；所述固定座上設置有鎖定結構，當吊帶解除懸掛或者斷裂時，所述座墊能夠克服復位件彈性作用向下轉動並在鎖定結構的作用下與固定座鎖定。

本防爆懸掛座椅的工作原理是通過將吊帶設計為一條，同時通過在座墊的兩側位置處設計限位結構一和限位結構二，並通過對吊帶的安裝方式進行設計，即吊帶依次經過座墊左側、限位結構一、座墊前側邊、限位結構二和座墊右側，這樣使得吊帶的左段一部分通過限位結構一定位在座墊左側，吊帶的中段纏繞在坐墊的前側邊上，吊帶的右段一部分通過限位結構二定位在座墊右側，當座椅處於第一種戰術狀態，即吊帶懸掛使座墊處於懸吊狀態時，上述限位結構一、限位結構二使得吊帶不會從座墊兩側脫開，這樣使得吊帶在懸吊過程中能夠抵靠在左、右兩外側邊上，也就是說，通過以上設計使得吊帶能夠與座墊之間形成三個承載點，分別位於座墊的前側的一個承載點和位於座墊外側邊的兩個承載點，以此通過三個點定位形成穩定的三角承力系統，當座椅受到爆炸衝擊時，能夠大大降低了座墊上下晃動的幅度，而且通過以上設計，使得爆炸衝擊力被分解成三個力傳遞到吊帶上，這樣也大大降低了吊帶受到的拉力，降低了吊帶受拉脫裂的風險；因此，通過以上設計，提高了座椅在爆炸衝擊過程中的穩固性，從而避免座椅在爆炸後失效，進而更好地保證乘員的安全，使得本座椅使用更加安全；同時，當座椅處於第二種戰術狀態時，即士兵需要在座椅的前後兩側快速轉移，吊帶解除懸掛時，通過向下轉動座墊，此時座墊能夠克服復位件彈性作用並在鎖定結構的作用下與固定座鎖定，這樣就避免座墊在復位件的彈性作用下向上轉動豎起，從而大大降低了士兵的跨越高度，使得士兵能夠更加快速的穿過座椅，進而有利於提高作戰效率；另外，當吊帶在爆炸過程中如果發生斷裂時，鎖定結構也能起到緩衝作用，避免乘坐在座墊上的士兵突然下墜而受傷，從而更好地保護士兵，進一步提高本座椅的安全性；因此，本防爆懸掛座椅通過以上對吊帶結構以及鎖定結構的巧妙設計，克服了座墊懸吊與座墊鎖定兩個技術構思的矛盾，使得本座椅能夠滿足兩種戰術狀態下的使用需求，既保證吊帶能夠正常懸掛使用以應對爆炸衝擊，並且使得座椅的防爆使用更加安全，又能實現座墊鎖定以提高作戰效率。

在上述的防爆懸掛座椅總成中，所述限位結構一包括固連在座墊上且呈環狀的帶套一，所述帶套一位於靠近座墊左側中部的座墊底部上或者座墊的左側中部上，所述限位結構二包括固連在座墊上且呈環狀的帶套二，所述帶套二位於靠近座墊右側中部的座墊底部上或者座墊的右側中部上，所述吊帶穿設在所述帶套一和帶套二內。通過以上帶套的結構和位置設計，當座墊翻下吊帶繃緊時，由於吊帶穿設在呈環狀的帶套內，這樣吊帶不會從在座墊的側邊位置滑動脫開，使得吊帶在爆炸衝擊的過程中不會出現滑出側邊，這樣使得吊帶與座墊的兩側能夠形成可靠的兩個承力點，再配合座墊前側的承力點，從而提高了座椅在爆炸衝擊中的穩固性，使得本座椅使用更加安全。

在上述的防爆懸掛座椅總成中，所述座墊的底面上固連有兩根與帶套一和帶套二一一對應的扁平帶，所述帶套一和帶套二均位於對應扁平帶的前端並通過對應扁平帶縫製形成，所述扁平帶沿著座墊的兩側側邊延伸布置，所述扁平帶的後端穿過固定座向上延伸並固連在靠背布體的背面上。通過上述帶套的柔性設計，當吊帶繃緊時，使得吊帶的位置能夠自動被限制在最合適承力的位置，從而有利於提高座椅在爆炸衝擊中的穩固性；同時，通過以上對扁平帶的設計，使得座墊和靠背布體兩者連在一起，這樣使得座椅整體的連接更加緊密，從而有利於提高座椅整體強度，進而有利於提高座椅在爆炸衝擊中的穩固性，使得本座椅使用更加安全。

在上述的防爆懸掛座椅總成中，所述固定座的兩側具有側板，所述鎖定結構包括固定在固定座上的鎖座和固定在座墊一側側邊上的鎖鉤片，所述鎖鉤片上具有鎖槽，所述鎖座內滑動連接有鎖銷，所述側板上具有滑孔，所述滑孔內穿設有限位撥杆，所述限位撥杆與鎖銷固定並能夠順著滑孔帶動鎖銷在鎖座內來回滑動，當吊帶懸掛使座墊處於懸吊狀態時，所述鎖槽與鎖銷上下錯開；當吊帶解除懸掛時，通過克服復位件彈性作用向下轉動座墊能夠使鎖銷伸入鎖槽並卡在鎖槽內。通過以上設計，當士兵需要在座椅的前後兩側快速轉移時，先將吊帶解除懸掛，將座墊向下轉動直至鎖銷與鎖鉤片上的鎖槽相對，再撥動限位撥杆，使得鎖銷伸入鎖槽並卡在鎖槽內以實現方便鎖定，此時座墊處於水平鎖定狀態，這樣就避免座墊在復位件的彈性作用下向上轉動豎起，從而大大降低了士兵的跨越高度，使得士兵能夠更加快速的穿過座椅，進而有利於提高作戰效率；當士兵完成穿越後，可以通過撥動限位撥杆使鎖銷與鎖鉤脫離，從而完成解鎖，便於後續吊帶的重新安裝；同時，上述限位撥杆與滑孔的設計，使得鎖銷不會滑出鎖座，也就是說，上述限位撥杆不僅僅有上鎖、解鎖功能，而且還有限位功能，使得本座墊的鎖定操作可靠方便；另外，當吊帶並未解除還懸掛在車體上，座墊處於懸吊使用狀態時，此時鎖槽與鎖銷上下錯開，鎖銷的端部可以位於鎖鉤片的下方，也可以抵在鎖鉤片的鉤體上，也就是說，此時座墊並未處在鎖定狀態，從而避免了上述鎖定結構的設計對吊帶正常懸吊使用造成影響，當然座墊也能夠在復位件的作用下正常收起；因此，本防爆懸掛座椅通過以上鎖定結構的巧妙設計，使得本座椅能夠滿足兩種戰術狀態下的使用需求，從而提高了士兵的作戰效率。作為替代方案，上述鎖定結構也可包括設置在固定座上的銷孔和滑動連接在座墊側邊內的插銷，當吊帶懸掛使座墊處於懸吊狀態時，所述銷孔與插銷上下錯開；當吊帶解除懸掛時，通過克服復位件彈性作用向下轉動座墊能夠使插銷插入銷孔內。

在上述的防爆懸掛座椅總成中，所述固定座至少一側的側板內側上固定有抵靠座，當座墊處於鎖定狀態時，所述座墊抵靠在抵靠座上，當座墊處於懸吊狀態時，所述抵靠座與座墊之間留有空隙。通過以上抵靠座的設計，當座墊處於處於鎖定狀態時，座墊抵靠在抵靠座上，也就是說，通過設計抵靠座使得坐墊受力不會對鎖銷和鎖鉤的鎖定造成影響，無需擔心鎖銷受到損壞，這樣士兵就可以直接將腳踩在座墊上而藉助座墊實現戰術跨越，這樣能夠進一步提高士兵穿過座椅的便捷度，從而提高作戰效率；同時，當座墊處於懸吊狀態時，抵靠座與座墊之間留有空隙，這樣就避免了上述抵靠座的設計對吊帶正常懸吊使用造成影響，使得本座椅能夠滿足兩種戰術狀態下的使用需求；另外，上述設計也使得本座椅除了通過掛好吊帶後可以乘坐外，在沒掛吊帶時也可乘坐使用，從而使得本座椅的使用功能得到增加，適用性更好。

在上述的防爆懸掛座椅總成中，所述抵靠座內嵌設有緩衝橡膠塊，所述緩衝橡膠塊向上凸出抵靠座，所述空隙位於緩衝橡膠塊和座墊之間，所述座墊的側邊底面上設置有墊塊，所述座墊向下轉動並能夠使墊塊抵靠在緩衝橡膠塊上。上述緩衝橡膠塊能夠起到緩衝作用，避免座墊硬碰撞，降低座墊的磨損，從而提高本座椅的使用可靠性；通過設計墊塊結構，能夠進一步降低座墊的磨損，從而進一步提高本座椅的使用可靠性。

在上述的防爆懸掛座椅總成中，所述鎖座內設置有彈簧，所述彈簧的一端抵靠在鎖座上，所述彈簧的另一端抵靠在鎖銷的內端上，所述鎖銷的外端具有向下傾斜的導向斜面，所述鎖鉤片的鉤體能夠抵靠在導向斜面上。通過以上導向斜面設計並配合以彈簧，當吊帶解除懸掛時，不需要撥動限位撥杆，可以直接向下轉動座墊直至鎖鉤片抵靠在導向斜面上並擠壓導向斜面，使得鎖銷克服彈簧彈力內縮，然後繼續轉動直至鎖銷在彈簧彈力作用下自動伸入鎖鉤片上的鎖槽完成自動鎖定，因此，通過以上設計，使得座墊的鎖定更加方便，從而有利於提高作戰效率。

在上述的防爆懸掛座椅總成中，所述座墊包括呈u形的骨架支撐杆和套設在骨架支撐杆外的座墊布套，所述骨架支撐杆與座墊布套之間設有呈柔性的支撐布套，所述支撐布套包括呈板狀的墊布和若干固連在墊布上且呈環狀的支撐帶體，若干所述支撐帶體沿骨架支撐杆的長度方向平行間隔排列地固連在墊布上，每個所述支撐帶體均套設在骨架支撐杆的兩側邊上。本防地雷懸掛座椅的座墊結構的原理如下：通過在骨架支撐杆與座墊布套之間增設由墊布和支撐帶體組成的支撐布套，當士兵乘坐在座墊布套上時，由於骨架支撐杆的中間有支撐布套的存在，具體來說，由於支撐布套的支撐帶體套在骨架支撐杆的兩側邊上，這樣支撐帶體和墊布組成的支撐布套就能夠擋在骨架支撐杆中間為士兵的臀部提供支撐，這樣就使得座墊布套不容易下陷，從而提高了座墊的支撐強度，提高了座墊結構的可靠性，使得座墊乘坐起來更加舒適；同時，由於支撐布套呈柔性，能夠進一步提高座墊結構在爆炸衝擊中的減振緩衝作用，能夠更好的滿足防爆炸衝擊的要求，從而有利於提高座墊結構的安全性，保障士兵安全；因此，通過以上設計，不僅滿足防爆炸衝擊要求，而且提高了座墊結構的可靠性，使得本座椅使用起來更加舒適、安全。

在上述的防爆懸掛座椅總成中，所述墊布位於骨架支撐杆的上側且位於支撐帶體的上表面中部，所述支撐帶體固連在墊布的下表面上，所述墊布的寬度大於骨架支撐杆兩側邊內側之間的距離，所述座墊布套包括套體和位於套體前端上側的翻圍，所述翻圍的前端向下翻折並可拆連接在套體前端的下側面上。通過以上墊布的位置設計，當士兵乘坐在座墊布套上時，其體重先壓在墊布上，再壓在支撐帶體上，這樣設計有利於提高本支撐布套的支撐強度，從而有利於提高本座墊結構的可靠性。通過以上墊布的寬度設計使得本支撐布套能夠完全擋在骨架支撐杆上方，能夠進一步提高本座墊結構的支撐強度，從而進一步提高本座墊結構的可靠性；另外，通過以上翻圍設計能夠使座墊布套套體的上下兩側連在一起，這樣有利於提高座墊布套的支撐強度，使得座墊布套不容易下陷，從而有利於提高本座墊結構的可靠性；因此，通過以上幾點設計，能夠進一步提高本座椅的安全性能。

在上述的防爆懸掛座椅總成中，所述靠背布體的上部具有射擊凹口，所述射擊凹口處設有支撐翻布，所述支撐翻布的下部固連在射擊凹口下方的靠背布體上，所述支撐翻布的上部與射擊凹口兩側的靠背布體可拆連接，所述支撐翻布能夠相對射擊凹口向下翻折並使射擊凹口露出。本防地雷懸掛座椅通過在靠背布體的射擊凹口處設計支撐翻布，並通過將支撐翻布的下部固連在射擊凹口下方的靠背布體上，將支撐翻布的上部可拆連接在射擊凹口兩側的靠背布體上，也就是說，當士兵不需要進行射擊操作時，此時支撐翻布的上部與靠背布體連接在一起，支撐翻布能夠將射擊凹口遮擋並為士兵的頸部和背部提供有效支撐，從而提高了士兵乘坐本座椅的舒適性和安全性；當士兵需要利用射擊凹口進行射擊操作時，只需解除支撐翻布上部與靠背布體的連接，然後就能將支撐翻布從射擊凹口處翻下來，從而使得射擊凹口能夠露出，進而使得士兵可以利用射擊凹口進行射擊操作，使用簡單方便。

作為替代方案，在上述的防爆懸掛座椅總成中，所述限位結構一包括開設在座墊上的穿孔一，所述穿孔一位於靠近座墊左側中部的座墊底部上或者座墊的左側中部上，所述限位結構二包括開設在座墊上的穿孔二，所述穿孔二位於靠近座墊右側中部的座墊底部上或者座墊的右側中部上，所述吊帶穿設在所述穿孔一和穿孔二內。通過以上穿孔的結構和位置設計，當座墊翻下吊帶繃緊時，由於吊帶穿設在穿孔內，這樣吊帶就被限制定位在座墊側邊中段位置，使得吊帶在爆炸衝擊的過程中不會出現滑移，這樣使得吊帶與座墊的兩側能夠形成可靠的兩個承力點，再配合座墊前邊的承力點，從而提高了座椅在爆炸衝擊中的穩固性；另外，作為另一種替代方案，也可直接將吊帶縫製在座墊的左、右側邊上。

在上述的防爆懸掛座椅總成中，所述靠背布體的背面設置有減振塊，所述減振塊位於靠背布體的中部，所述減振塊固連在靠背布體上或者所述減振塊通過魔術貼可拆連接在靠背布體上。通過以上減振塊的設計，能夠為士兵的背部提供更加有效的支撐，從而進一步提高了士兵乘坐本座椅的舒適性和安全性；同時，減振塊也能夠吸收座椅振動過程中產生的部分能量，降低士兵所承受的能量衝擊，有利於提高本座椅的安全性。

與現有技術相比，本防爆懸掛座椅總成具有以下優點：

1、通過對吊帶的連接方式作出改進，使得吊帶與座墊之間形成三點定位，從而提高了座椅在爆炸衝擊過程中的穩固性，使得採用本吊掛結構的座椅在爆炸後不容易失效，能夠更好地保證乘員的安全。

2、通過設計本鎖定結構，使得本座椅能夠滿足兩種戰術狀態下的使用需求，既保證座墊能夠正常懸掛使用以應對爆炸衝擊，又能夠實現座墊鎖定，從而使得士兵能夠快速穿越座椅以提高作戰效率。

3、本座墊結構通過增設支撐布套，不僅滿足防爆炸衝擊的要求，而且提高了座墊結構的支撐強度和使用可靠性，使得本座墊結構使用起來更加舒適、安全，從而為士兵作戰提供更好地保障。

4、通過射擊凹口處的支撐翻布設計以及靠墊背面的減振塊設計，大大提高了本座椅使用時的舒適性和安全性，從而為士兵作戰提供更良好的保障。

附圖說明

圖1是本座椅懸掛在車上且座墊處於懸吊狀態的結構示意圖一。

圖2是本座椅的座墊處於懸吊狀態的背面結構示意圖。

圖3是本座椅的座墊處於解除懸吊狀態的背面結構示意圖。

圖4是本座椅懸掛在車上且座墊處於懸吊狀態的結構示意圖二。

圖5是圖4中a處的局部放大圖。

圖6是本座椅懸掛在車上且座墊處於收起狀態的結構示意圖。

圖7是圖6中b處的局部放大圖。

圖8是本座椅中鎖定結構的部分結構示意圖。

圖9是本座墊處於懸吊狀態時的鎖鉤片和鎖銷的結構示意圖。

圖10是本座墊處於鎖定狀態時的鎖鉤片和鎖銷的結構示意圖。

圖11是本座椅中座墊結構的示意圖。

圖12是本座椅中座墊結構的爆炸示意圖。

圖13是本座墊中支撐布套的結構示意圖。

圖中，1、固定座；1a、側板；1b、滑孔；2、靠背布體；2a、側圍布；2b、射擊凹口；3、座墊；31、骨架支撐杆；32、座墊布套；321、套體；3211、繩孔一；322、翻圍；3221、繩孔二；4、吊帶；41、固定段；42、纏繞段；43、連接段；5、帶套一；6、帶套二；7、扁平帶；8、帶環；9、掛鈎；10、鎖座；11、鎖鉤片；111、鎖槽；12、鎖銷；121、導向斜面；13、限位撥杆；14、抵靠座；15、空隙；16、彈簧；17、緩衝橡膠塊；18、墊塊；19、復位件；20、支撐布套；201、墊布；202、支撐帶體；21、支撐翻布；22、減振塊；23、魔術貼；24、穿帶孔；25、公扣；26、母扣。

具體實施方式

以下是本發明的具體實施例並結合附圖，對本發明的技術方案作進一步的描述，但本發明並不限於這些實施例。

實施例一：

具體來說，如圖1所示，本防爆懸掛座椅總成包括固定座1、靠背布體2、鉸接在固定座1上的座墊3和用於懸吊固定座墊3的吊帶4，座墊3通過復位件19的彈性作用能夠相對固定座1向上轉動復位豎起。其中，復位件19可以採用扭簧、拉伸彈簧16等。懸吊固定是指座墊3下翻通過吊帶4拉住不會向下擺動而處於懸空狀態。吊帶4的上端設置有用於將吊帶4掛置在車體上的掛鈎9。

如圖2所示，吊帶4為一條，當然本吊帶4也可採用多段連接的方式拼接成一條。座墊3的左側處設有用於防止吊帶4從座墊3左側脫開的限位結構一，座墊3的右側處設有用於防止吊帶4從座墊3右側脫開的限位結構二，吊帶4的一端固連在靠背布體2上，吊帶4的另一端從座墊3的左側穿過限位結構一併纏繞在座墊3的前側邊上，再穿過限位結構二從座墊3的右側繞出並固連在靠背布體2上。當吊帶4懸掛使座墊3處於懸吊狀態時，吊帶4能夠抵靠在座墊3的左、右兩外側邊上；上述坐墊左、右側的表述僅僅是根據當前視角的表述，在其他視角下，上述左、右兩側的表述可以互換。

其中，再如圖2和圖3所示，限位結構一包括固連在座墊3上且呈環狀的帶套一5，帶套一5位於靠近座墊3左側中部的座墊3底部上或者座墊3的左側中部上。限位結構二包括固連在座墊3上且呈環狀的帶套二6，帶套二6位於靠近座墊3右側中部的座墊3底部上或者座墊3的右側中部上。吊帶4穿設在帶套一5和帶套二6內。座墊3的底面上固連有兩根與帶套一5和帶套二6一一對應的扁平帶7，帶套一5和帶套二6均位於對應扁平帶7的前端並通過對應扁平帶7縫製形成，扁平帶7沿著座墊3的兩側側邊延伸布置，扁平帶7的後端穿過固定座1向上延伸並固連在靠背布體2的背面上。上述帶套一5和帶套二6的結構不僅限於字面上以及附圖中的環狀表述，實際製造中，凡是有供吊帶4穿設空間的結構均可與上述環狀結構等同。

如圖4和圖5所示，固定座1上設置有鎖定結構，當吊帶4解除懸掛或者斷裂時，座墊3能夠克服復位件19彈性作用向下轉動並在鎖定結構的作用下與固定座1鎖定。其中，如圖6和圖7所示，固定座1的兩側具有側板1a，鎖定結構包括固定在側板1a內側上的鎖座10和固定在座墊3一側側邊上的鎖鉤片11，鎖鉤片11上具有鎖槽111，鎖座10內滑動連接有鎖銷12，側板1a上具有滑孔1b，滑孔1b內穿設有限位撥杆13，限位撥杆13與鎖銷12固定並能夠順著滑孔1b帶動鎖銷12在鎖座10內來回滑動。如圖8所示，鎖座10內還設置有彈簧16，彈簧16的一端抵靠在鎖座10上，彈簧16的另一端抵靠在鎖銷12的內端上，鎖銷12的外端具有向下傾斜的導向斜面121，鎖鉤片11的鉤體能夠抵靠在導向斜面121上。

如圖9所示，當吊帶4懸掛使座墊3處於懸吊狀態時，鎖槽111與鎖銷12上下錯開；如圖10所示，當吊帶4解除懸掛時，通過克服復位件19彈性作用向下轉動座墊3能夠使鎖銷12伸入鎖槽111並卡在鎖槽111內。

同時，再如圖5至圖7所示，固定座1至少一側的側板1a內側上固定有抵靠座14，抵靠座14內嵌設有緩衝橡膠塊17，緩衝橡膠塊17向上凸出抵靠座14，當座墊3處於鎖定狀態時，座墊3抵靠在緩衝橡膠塊17上，當座墊3處於懸吊狀態時，抵靠座14與座墊3之間留有空隙15。空隙15位於緩衝橡膠塊17和座墊3之間。座墊3的側邊底面上設置有墊塊18，座墊3向下轉動並能夠使墊塊18抵靠在緩衝橡膠塊17上。

如圖11所示，座墊3包括呈u形的骨架支撐杆31和套設在骨架支撐杆31外的座墊布套32，座墊布套32包括套體321和位於套體321前端上側的翻圍322，翻圍322的前端向下翻折並可拆連接在套體321前端的下側面上。套體321的前端下側具有繩孔一3211，翻圍322的前端具有繩孔二3221，繩孔一3211和繩孔二3221內穿設有繩帶，翻圍322的前端和套體321的前端下側通過繩帶可拆連接。當座墊布套32需要拆裝時，可以先將繩帶解開，這樣就能完成座墊布套32的拆裝，操作簡單方便。

如圖12所示和圖13所示，骨架支撐杆31與座墊布套32之間設有呈柔性的支撐布套20，支撐布套20包括呈板狀的墊布201和若干固連在墊布201上且呈環狀的支撐帶體202，若干支撐帶體202沿骨架支撐杆31的長度方向平行間隔排列地固連在墊布201上，每個支撐帶體202均套設在骨架支撐杆31的兩側邊上。墊布201位於骨架支撐杆31的上側且位於支撐帶體202的上表面中部，支撐帶體202固連在墊布201的下表面上，墊布201的寬度大於骨架支撐杆31兩側邊內側之間的距離。

更具體地，如圖1至圖3所示，座墊3包括呈u型的骨架支撐杆31和套設在骨架支撐杆31外的座墊布套32，限位結構一和限位結構二位於座墊布套32上，即帶套一5、帶套二6和扁平帶7均位於座墊布套32上，吊帶4包括固定段41、纏繞段42和位於固定段41與纏繞段42之間的連接段43，固定段41位於骨架支撐杆31的兩側且固連在靠背布體2上，纏繞段42沿著骨架支撐杆31的寬度方向在骨架支撐杆31的前邊中段螺旋纏繞有至少一圈。左側的連接段43穿過帶套一5並通過帶套一5限位在靠近座墊3左側中部的座墊布套32底部上或者座墊布套32左側中部上，右側的連接段43穿過帶套二6並通過帶套二6限位在靠近座墊布套32右側中部的座墊3底部上或者座墊布套32右側中部上。當座墊3處於懸吊固定狀態時，連接段43能夠抵靠在對應座墊3的側邊外側上。靠背布體2的兩側具有側圍布2a。固定段41固連在靠近側圍布2a邊沿的位置上。另外，吊帶4其中一側的固定段41和連接段43斷開，並通過帶環8相連。

實施例二：

本實施例中的技術方案作為實施例一中的技術方案進一步優選，如圖1至圖3所示，本實施例中，靠背布體2的上部具有射擊凹口2b，射擊凹口2b處設有支撐翻布21，支撐翻布21的下部固連在射擊凹口2b下方的靠背布體2上，支撐翻布21的上部與射擊凹口2b兩側的靠背布體2可拆連接，支撐翻布21能夠相對射擊凹口2b向下翻折並使射擊凹口2b露出。支撐翻布21的下部邊沿與射擊凹口2b的底部邊沿之間形成有穿帶孔24。支撐翻布21的上部兩側均固連有公扣25，射擊凹口2b兩側的靠背布體2上固連有與公扣25對應的母扣26，公扣25和母扣26卡接。這樣支撐翻布21的使用簡單方便；另外，支撐翻布21和靠背布體2之間也可通過紐扣可拆連接。同時，靠背布體2的背面設置有減振塊22，減振塊22位於靠背布體2的中部。減振塊22固連在靠背布體2上或者減振塊22通過魔術貼23可拆連接在靠背布體2上。

本文中所描述的具體實施例僅僅是對本發明精神作舉例說明。本發明所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或採用類似的方式替代，但並不會偏離本發明的精神或者超越所附權利要求書所定義的範圍。

儘管本文較多地使用了固定座1、側板1a、滑孔1b、靠背布體2、側圍布2a、射擊凹口2b、座墊3、骨架支撐杆31、座墊布套32、套體321、繩孔一3211、翻圍322、繩孔二3221、吊帶4、固定段41、纏繞段42、連接段43、帶套一5、帶套二6、扁平帶7、帶環8、掛鈎9、鎖座10、鎖鉤片11、鎖槽111、鎖銷12、導向斜面121、限位撥杆13、抵靠座14、空隙15、彈簧16、緩衝橡膠塊17、墊塊18、復位件19、支撐布套20、墊布201、支撐帶體202、支撐翻布21、減振塊22、魔術貼23、穿帶孔24、公扣25、母扣26等術語，但並不排除使用其它術語的可能性。使用這些術語僅僅是為了更方便地描述和解釋本發明的本質；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本發明精神相違背的。