電液伺服閥位移傳感器鐵芯與閥芯的連接結構的製作方法
2023-08-10 13:45:01 1
電液伺服閥位移傳感器鐵芯與閥芯的連接結構的製作方法
【專利摘要】本實用新型屬於電液伺服閥設計技術，涉及對伺服閥位移傳感器鐵芯與閥芯的連接結構的改進。其特徵在於：在傳感器線圈組件(2)的右端面和閥套(1)的左端面之間有一個調零墊片(6)，調零墊片(6)的厚度為0.01mm～2mm。本實用新型提出了一種改進的電液伺服閥位移傳感器鐵芯與閥芯的連接結構，大大簡化了傳感器零位調試的過程，提高了零位調試的效率。
【專利說明】 電液伺服閥位移傳感器鐵芯與閥芯的連接結構
【技術領域】
[0001]本實用新型屬於電液伺服閥設計技術，涉及對伺服閥位移傳感器鐵芯與閥芯的連接結構的改進。
【背景技術】
[0002]目前的一種電液伺服閥位移傳感器鐵芯與閥芯的連接結構參見圖1，它由閥套1、傳感器線圈組件2、傳感器鐵芯3和閥芯4組成。閥芯4位於閥套I的內孔中並保持間隙配合，傳感器鐵芯3位於傳感器線圈組件2的內孔中，在傳感器鐵芯3的右端有外螺紋段3a，在閥芯4的左端面有一個螺紋盲孔5，傳感器鐵芯3的外螺紋段3a擰進螺紋盲孔5內，傳感器鐵芯3的外螺紋段3a和螺紋盲孔5通過螺紋膠鎖緊，傳感器鐵芯3和閥芯4保持同軸，傳感器線圈組件2的右端面與閥套I的左端面貼合。在傳感器線圈組件2的右端帶有連接法蘭，通過螺釘將連接法蘭固定在閥套I的左端面上。其缺點是:傳感器零位調試困難，調試效率低。所謂傳感器零位調試是指，當電液伺服閥在額定壓力下的輸出流量為零時，位移傳感器的輸出電壓也為零。進行傳感器零位調試時，先在傳感器鐵芯3的外螺紋段3a處滴入螺紋膠，將傳感器鐵芯3擰入閥芯4的螺紋盲孔5，然後用螺釘將傳感器線圈組件2的連接法蘭固定在閥套I的左端面上，再將電液伺服閥安裝在液壓試驗臺上，將壓力升至使用壓力，測試位移傳感器的輸出電壓，以判斷位移傳感器是否在零位範圍內。如果位移傳感器輸出電壓不在零位範圍內，則需要關閉傳感器測試設備、液壓測試臺後，將位移傳感器的線圈組件2從閥套I上拆下，調整傳感器鐵芯3與閥芯4的軸向相對位置，再重新進行以上調試步驟。如此反覆數次，直至位移傳感器輸出電壓在零位範圍以內為止。由於對電液伺服閥位移傳感器的零位精度要求很高，通常，需要反覆多次才能調試成功，通常需要I小時以上才能完成零位調試，調試效率低。螺紋膠需要24小時的固化時間，螺紋膠固化後，將傳感器鐵芯3的外螺紋段3a和螺紋盲孔5鎖緊。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的是:提出一種改進的電液伺服閥位移傳感器鐵芯與閥芯的連接結構，以便簡化傳感器零位調試的過程，提高零位調試的效率。
[0004]本實用新型的技術方案是:電液伺服閥位移傳感器鐵芯與閥芯的連接結構，包括閥套1、傳感器線圈組件2、傳感器鐵芯3和閥芯4，閥芯4位於閥套I的內孔中並保持間隙配合，傳感器鐵芯3位於傳感器線圈組件2的內孔中，在傳感器鐵芯3的右端有外螺紋段3a，在閥芯4的左端面有一個螺紋盲孔5，傳感器鐵芯3的外螺紋段3a擰進螺紋盲孔5內，傳感器鐵芯3的外螺紋段3a和螺紋盲孔5通過螺紋膠鎖緊，傳感器鐵芯3和閥芯4保持同軸，在傳感器線圈組件2的右端帶有連接法蘭，通過螺釘將連接法蘭固定在閥套I的左端面上；其特徵在於:在傳感器線圈組件2的右端面和閥套I的左端面之間有一個調零墊片6，調零墊片6是一個圓片，在調零墊片6上有一個U形槽6a，U形槽6a寬度方向的中心線為調零墊片6的對稱軸，U形槽6a的深度大於調零墊片6的半徑，U形槽6a的寬度不小於傳感器鐵芯3的直徑，調零墊片6的厚度為0.0lmm?2mm;調零墊片6的左表面與傳感器線圈組件2的右端面貼合，調零墊片6的右表面與閥套I的左端面貼合。
[0005]本實用新型的優點是:提出了一種改進的電液伺服閥位移傳感器鐵芯與閥芯的連接結構，大大簡化了傳感器零位調試的過程，提高了零位調試的效率。本實用新型的一個實施例，經試驗證明，零位調試的時間僅需2分鐘，效率提高了 30倍以上。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0006]圖1是目前的一種電液伺服閥位移傳感器鐵芯與閥芯的連接結構示意圖。
[0007]圖2是本實用新型的結構示意圖。
[0008]圖3是本實用新型中調零墊片6的俯視圖。
【具體實施方式】
[0009]下面對本實用新型做進一步詳細說明。電液伺服閥位移傳感器鐵芯與閥芯的連接結構，包括閥套1、傳感器線圈組件2、傳感器鐵芯3和閥芯4，閥芯4位於閥套I的內孔中並保持間隙配合，傳感器鐵芯3位於傳感器線圈組件2的內孔中，在傳感器鐵芯3的右端有外螺紋段3a，在閥芯4的左端面有一個螺紋盲孔5，傳感器鐵芯3的外螺紋段3a擰進螺紋盲孔5內，傳感器鐵芯3的外螺紋段3a和螺紋盲孔5通過螺紋膠鎖緊，傳感器鐵芯3和閥芯4保持同軸，在傳感器線圈組件2的右端帶有連接法蘭，通過螺釘將連接法蘭固定在閥套I的左端面上；其特徵在於:在傳感器線圈組件2的右端面和閥套I的左端面之間有一個調零墊片6，調零墊片6是一個圓片，在調零墊片6上有一個U形槽6a，U形槽6a寬度方向的中心線為調零墊片6的對稱軸，U形槽6a的深度大於調零墊片6的半徑，U形槽6a的寬度不小於傳感器鐵芯3的直徑，調零墊片6的厚度為0.0lmm?2mm;調零墊片6的左表面與傳感器線圈組件2的右端面貼合，調零墊片6的右表面與閥套I的左端面貼合。
[0010]調零墊片6可以事先製造,厚度從0.0lmm?2mm,製造成為系列產品。調零墊片6厚度的步長為0.01mm。
[0011]調零墊片6可以由不鏽鋼、鋁、銅或純鐵材質製造。
[0012]本實用新型的零位調試方法是:在傳感器鐵芯3的外螺紋段3a處滴入螺紋膠，將傳感器鐵芯3擰入閥芯4的螺紋盲孔5，然後用螺釘將傳感器線圈組件2的連接法蘭固定在閥套I的左端面上，再將電液伺服閥安裝在液壓試驗臺上，將壓力升至使用壓力，測試位移傳感器的輸出電壓，以判斷位移傳感器是否在零位範圍內。如果位移傳感器輸出電壓不在零位範圍內，則擰松傳感器線圈組件2的連接法蘭與閥套I的連接螺釘，更換傳感器線圈組件2與閥套I之間的調零墊片6。由於可以根據傳感器輸出電壓的具體情況判斷調零墊片6需要加厚還是減薄，且更換調零墊片6時不需要關閉傳感器測試設備、液壓測試臺等，所以通常在2分鐘左右就能完成零位調試，調試效率高。螺紋膠需要24小時的固化時間，螺紋膠固化後，將傳感器鐵芯3的外螺紋段3a和螺紋盲孔5鎖緊。
[0013]實施例1，某型電液伺服閥，調零墊片6由不鏽鋼材質製造，調零墊片6的厚度為0.08mm。
[0014]實施例2，某型電液伺服閥，調零墊片6由鋁材質製造，調零墊片6的厚度為0.75mm0[0015]實施例3，某型電液伺服閥，調零墊片6由銅材質製造，調零墊片6的厚度為
1.3mm。
【權利要求】
1.電液伺服閥位移傳感器鐵芯與閥芯的連接結構，包括閥套(I)、傳感器線圈組件(2)、傳感器鐵芯(3)和閥芯(4)，閥芯(4)位於閥套(I)的內孔中並保持間隙配合，傳感器鐵芯(3)位於傳感器線圈組件(2)的內孔中，在傳感器鐵芯(3)的右端有外螺紋段(3a)，在閥芯(4)的左端面有一個螺紋盲孔(5)，傳感器鐵芯(3)的外螺紋段(3a)擰進螺紋盲孔(5)內，傳感器鐵芯(3)的外螺紋段(3a)和螺紋盲孔(5)通過螺紋膠鎖緊，傳感器鐵芯(3)和閥芯(4)保持同軸，在傳感器線圈組件(2)的右端帶有連接法蘭，通過螺釘將連接法蘭固定在閥套(I)的左端面上；其特徵在於:在傳感器線圈組件(2)的右端面和閥套(I)的左端面之間有一個調零墊片(6)，調零墊片(6)是一個圓片，在調零墊片(6)上有一個U形槽(6a)，U形槽(6a)寬度方向的中心線為調零墊片(6)的對稱軸，U形槽(6a)的深度大於調零墊片(6)的半徑，U形槽(6a)的寬度不小於傳感器鐵芯(3)的直徑，調零墊片(6)的厚度為0.01mm~2mm;調零墊片(6)的左表面與傳感器線圈組件(2)的右端面貼合，調零墊片(6)的右表面與閥套⑴的左端面貼合。
2.根據權利要求1所述的電液伺服閥位移傳感器鐵芯與閥芯的連接結構，其特徵在於:所說的調零墊 片(6)由不鏽鋼、鋁、銅或純鐵材質製造。
【文檔編號】F16K37/00GK203614901SQ201320797388
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2013年12月4日 優先權日:2013年12月4日
【發明者】夏立群, 牛世勇, 石鵬飛, 黃弘 申請人:中國航空工業第六一八研究所