一種空壓機部件兩工序裝配生產線的製作方法

2023-07-31 11:53:31

一種空壓機部件兩工序裝配生產線的製作方法
【專利摘要】本發明公開了一種空壓機部件兩工序裝配生產線，通過設置第一環形運輸帶和第二環形運輸帶來轉運工件，在兩個環形運輸帶之間設置第一裝配臺對第一環形運輸帶上的工件進行裝配，裝配完將裝配好的工件轉移到第二環形運輸帶上，然後第二裝配臺對第二環形運輸帶上的工件進行裝配，裝配完畢後放在下料運輸帶上輸出，這樣可以很好的利用車間的空間，工人可以更加方便的進行裝配，無需像流水線那樣十分趕或十分滿慢，可自行調節裝配的時間；並且在四角設置第一上翻板和第二上翻板供工人出入，十分人性化並不影響運輸速度；並且第一環形運輸帶、第一裝配臺、第二環形運輸帶和第二裝配臺的高度依次降低，這樣可以更加順手的方便工人操作。
【專利說明】 一種空壓機部件兩工序裝配生產線

【技術領域】
[0001]本發明涉及空壓機的裝配領域，尤其涉及一種空壓機部件兩工序裝配生產線。

【背景技術】
[0002]空氣壓縮機就是提供氣源動力是氣動系統的核心設備機電引氣源裝置中的主體，它是將原動(通常是電動機)的機械能轉換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發生裝置。汽車空壓機生產過程中是由多種配件裝配而成，我公司生產量大，需同時裝配很多空壓機的部件，採用流水線的方式裝配，流水線一般是長條形，需很大空間供裝配，而現在在生產中沒有那麼大的空間流水線裝配，因此解決上述問題就顯得十分必要了。


【發明內容】

[0003]本發明提供一種空壓機部件兩工序裝配生產線，採用兩個環形運輸帶放置工件，兩個環形運輸帶之間和最裡面設置轉配工作檯裝配，解決了【背景技術】中出現的問題。
[0004]為解決上述問題，本發明提供一種空壓機部件兩工序裝配生產線，包括有整體呈長方形的第一環形運輸帶和第二環形運輸帶，所述第二環形運輸帶設置在第一環形運輸帶裡面緊貼著第一環形運輸帶的內側；所述第一環形運輸帶和第二環形運輸帶之間夾有至少10個第一裝配臺，第二環形運輸帶的內側設置有至少8個第二裝配臺；所述第一環形運輸帶的短的兩邊的外側連接有上料運輸帶；所述第一環形運輸帶的四角部分為第一上翻板，第二環形運輸帶的四角部分為第二上翻板，第一上翻板和第二上翻板上翻供人出入。
[0005]進一步改進在於:所述第二環形運輸帶內地面上位於第二裝配臺之間垂直於第二環形運輸帶長的兩邊的方向上設置有至少兩條下料運輸帶，兩條下料運輸帶從第一環形運輸帶和第二環形運輸帶的底部穿出共同連接有總運輸帶。
[0006]進一步改進在於:所述第一環形運輸帶和第二環形運輸帶的表面均向內側傾斜便於拿取工件。
[0007]進一步改進在於:所述第一環形運輸帶的高度高於第一裝配臺的高度，第一裝配臺的高度高於第二環形運輸帶的高度，第二環形運輸帶的高度高於第二裝配臺的高度。
[0008]本發明的有益效果:本發明通過設置第一環形運輸帶和第二環形運輸帶來轉運工件，在兩個環形運輸帶之間設置第一裝配臺對第一環形運輸帶上的工件進行裝配，裝配完將裝配好的工件轉移到第二環形運輸帶上，然後第二裝配臺對第二環形運輸帶上的工件進行裝配，裝配完畢後放在下料運輸帶上輸出，這樣可以很好的利用車間的空間，工人可以更加方便的進行裝配，無需像流水線那樣十分趕或十分滿慢，可自行調節裝配的時間；並且在四角設置第一上翻板和第二上翻板供工人出入，十分人性化並不影響運輸速度；並且第一環形運輸帶、第一裝配臺、第二環形運輸帶和第二裝配臺的高度依次降低，這樣可以更加順手的方便工人操作，提高生產效率；本發明結構簡單易操作，可以高效快速的對空壓機進行裝配，大大的利用了車間的空間，提高了生產效率，使生產更加人性化，適用於生產中。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本發明的俯視圖。
[0010]圖2是本發明的側面半部分示意圖。
[0011]其中:1_第一環形運輸帶，2-第二環形運輸帶，3-第一裝配臺，4-第二裝配臺，5-上料運輸帶，6-第一上翻板，7-第二上翻板，8-下料運輸帶，9-總運輸帶。

【具體實施方式】
[0012]為了加深對本發明的理解，下面將結合實施例對本發明作進一步詳述，該實施例僅用於解釋本發明，並不構成對本發明保護範圍的限定。
[0013]如圖1和2所示，本實施例提供一種空壓機部件兩工序裝配生產線，包括有整體呈長方形的第一環形運輸帶I和第二環形運輸帶2，所述第二環形運輸帶2設置在第一環形運輸帶I裡面緊貼著第一環形運輸帶I的內側；所述第一環形運輸帶I和第二環形運輸帶2之間夾有12個第一裝配臺3，第二環形運輸帶2的內側設置有10個第二裝配臺4 ;所述第一環形運輸帶I的短的兩邊的外側連接有上料運輸帶5 ;所述第一環形運輸帶I的四角部分為第一上翻板6，第二環形運輸帶2的四角部分為第二上翻板7，第一上翻板6和第二上翻板7上翻供人出入；所述第二環形運輸帶2內地面上位於第二裝配臺4之間垂直於第二環形運輸帶2長的兩邊的方向上設置有至少兩條下料運輸帶8，兩條下料運輸帶8從第一環形運輸帶I和第二環形運輸帶2的底部穿出共同連接有總運輸帶9 ;所述第一環形運輸帶I和第二環形運輸帶2的表面均向內側傾斜便於拿取工件；所述第一環形運輸帶I的高度高於第一裝配臺3的高度，第一裝配臺3的高度高於第二環形運輸帶2的高度，第二環形運輸帶2的高度高於第二裝配臺4的高度。
[0014]通過設置第一環形運輸帶I和第二環形運輸帶2來轉運工件，在兩個環形運輸帶之間設置第一裝配臺3對第一環形運輸帶I上的工件進行裝配，裝配完將裝配好的工件轉移到第二環形運輸帶2上，然後第二裝配臺4對第二環形運輸帶2上的工件進行裝配，裝配完畢後放在下料運輸帶8上輸出，這樣可以很好的利用車間的空間，工人可以更加方便的進行裝配，無需像流水線那樣十分趕或十分滿慢，可自行調節裝配的時間；並且在四角設置第一上翻板6和第二上翻板7供工人出入，十分人性化並不影響運輸速度；並且第一環形運輸帶1、第一裝配臺3、第二環形運輸帶2和第二裝配臺4的高度依次降低，這樣可以更加順手的方便工人操作，提高生產效率。
[0015]本實施例結構簡單易操作，可以高效快速的對空壓機進行裝配，大大的利用了車間的空間，提高了生產效率，使生產更加人性化，適用於生產中。
【權利要求】
1.一種空壓機部件兩工序裝配生產線，包括有整體呈長方形的第一環形運輸帶(1)和第二環形運輸帶(2),其特徵在於:所述第二環形運輸帶(2 )設置在第一環形運輸帶(1)裡面緊貼著第一環形運輸帶(1)的內側；所述第一環形運輸帶(1)和第二環形運輸帶(2)之間夾有至少10個第一裝配臺(3),第二環形運輸帶(2)的內側設置有至少8個第二裝配臺「);所述第一環形運輸帶(1)的短的兩邊的外側連接有上料運輸帶(5):所述第一環形運輸帶(1)的四角部分為第一上翻板(6),第二環形運輸帶(2)的四角部分為第二上翻板(7),第一上翻板(6)和第二上翻板(7)上翻供人出入。
2.如權利要求1所述一種空壓機部件兩工序裝配生產線，其特徵在於:所述第二環形運輸帶(2)內地面上位於第二裝配臺(4)之間垂直於第二環形運輸帶(2)長的兩邊的方向上設置有至少兩條下料運輸帶(8),兩條下料運輸帶(8 )從第一環形運輸帶(1)和第二環形運輸帶(2)的底部穿出共同連接有總運輸帶⑶)。
3.如權利要求1所述一種空壓機部件兩工序裝配生產線，其特徵在於:所述第一環形運輸帶(1)和第二環形運輸帶(2 )的表面均向內側傾斜便於拿取工件。
4.如權利要求1所述一種空壓機部件兩工序裝配生產線，其特徵在於:所述第一環形運輸帶(1)的高度高於第一裝配臺(3)的高度，第一裝配臺(3)的高度高於第二環形運輸帶(2)的高度，第二環形運輸帶(2)的高度高於第二裝配臺(4)的高度。
【文檔編號】B65G47/52GK104495205SQ201410738939
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年12月8日 優先權日:2014年12月8日
【發明者】吳其強, 徐太林, 年方圓, 耿昌勝 申請人:蕪湖福馬汽車零部件有限公司