一種電力櫃減振運輸裝置的製作方法

2023-08-01 21:49:46 2

本發明涉及一種運輸裝置，尤其涉及一種電力櫃減振運輸裝置。

背景技術：

電力是以電能作為動力的能源。20世紀出現的大規模電力系統是人類工程科學史上最重要的成就之一，是由發電、輸電、變電、配電和用電等環節組成的電力生產與消費系統。它將自然界的一次能源通過機械能裝置轉化成電力，再經輸電、變電和配電將電力供應到各用戶。

當今是網際網路的時代，我們仍然對電力有著持續增長的需求，因為我們發明了電腦、家電等更多使用電力的產品。不可否認新技術的不斷出現使得電力成為人們的必需品。

現有的電力櫃運輸裝置存在減振力度小、不具有警示設計、使用壽命短的缺點，因此亟需設計一種減振力度大、具有警示設計、使用壽命長的電力櫃減振運輸裝置。

技術實現要素：

（1）要解決的技術問題

本發明為了克服的缺點，本發明要解決的技術問題是提供一種減振力度大、具有警示設計、使用壽命長的電力櫃減振運輸裝置。

（2）技術方案

為了解決上述技術問題，本發明提供了這樣一種電力櫃減振運輸裝置，包括有推車、第一彈簧、滑塊、滑軌、拉線、電動輪、吸振彈簧、吸振箱體、磁鐵塊、吸振板、消振箱、消振塊、連杆、鐵球、敲杆、編鐘和支杆，推車上設有滑軌，滑軌上設有滑塊，滑軌前側頂部設有電動輪，電動輪上繞有拉線，拉線下端與滑塊頂部相連接，滑塊底部連接有第一彈簧，第一彈簧下端與推車底部相連接，滑塊右側連接有吸振箱體，吸振箱體外底部設有磁鐵塊，吸振箱體內底部和內壁上設有吸振彈簧，吸振彈簧上連接有吸振板，吸振板頂部設有消振箱，消振箱內底部設有消振塊，吸振箱體頂部中間開有通孔，消振箱頂部中間設有連杆，連杆穿過通孔，連杆頂部左右兩側均設有敲杆，敲杆頂端連接有鐵球，吸振箱體外頂部左右對稱地設有支杆，支杆內頂部連接有編鐘，鐵球位於編鐘內側。

優選地，還包括有三角形凸塊，消振箱內底部均勻地設有三角形凸塊。

優選地，還包括有卡塊，推車上兩側對稱設有卡塊。

優選地，支杆為L型。

優選地，編鐘為直角梯形。

優選地，兩根敲杆的張角為120°。

優選地，電力櫃寬度與吸振箱體寬度相等。

工作原理：電力櫃材質為鐵質，當需要運輸電力櫃時，將電力櫃放在推車上，使電力櫃位於吸振箱體正下方，然後啟動電動輪正轉放出拉線，滑塊在重力和第一彈簧彈力作用下向下移動，帶動吸振箱體向下移動，當吸振箱體與電力櫃接觸時，電動輪停止正轉，磁鐵塊吸在電力櫃頂部，使吸振箱體固定在電力櫃頂部。人工推動推車，便可運輸電力櫃，推車移動過程中會振動，因為吸振箱體材料為木質，所以吸振箱體消除部分振動能量，剩下的振動能量通過吸振彈簧和吸振板傳遞到消振箱，消振箱振動，通過連杆和敲杆帶動鐵球擺動，使鐵球敲打編鐘，編鐘發出聲音提示行人注意避讓，振動能量最終傳遞到消振箱內，被消振塊消除。當電力櫃運輸到目的地時，啟動電動輪反轉收回拉線，帶動滑塊向上移動，當吸振箱體恢復原位時，關閉電動輪，便可卸下電力櫃。

因為還包括有三角形凸塊，消振箱內底部均勻地設有三角形凸塊，所以三角形凸塊與消振塊摩擦，能有效地消除振動能量，保護電力櫃。

因為還包括有卡塊，推車上兩側對稱設有卡塊，所以卡塊能固定電力櫃，防止電力櫃在運輸過程中振落。

（3）有益效果

本發明達到了減振力度大、具有警示設計、使用壽命長的效果。

附圖說明

圖1為本發明的第一種主視結構示意圖。

圖2為本發明的第二種主視結構示意圖。

圖3為本發明的第三種主視結構示意圖。

附圖中的標記為：1-推車，2-第一彈簧，3-滑塊，4-滑軌，5-拉線，6-電動輪，7-電力櫃，8-吸振彈簧，9-吸振箱體，10-磁鐵塊，11-吸振板，12-消振箱，13-消振塊，14-通孔，15-連杆，16-鐵球，17-敲杆，18-編鐘，19-支杆，20-三角形凸塊，21-卡塊。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明作進一步的說明。

實施例1

一種電力櫃減振運輸裝置，如圖1-3所示，包括有推車1、第一彈簧2、滑塊3、滑軌4、拉線5、電動輪6、吸振彈簧8、吸振箱體9、磁鐵塊10、吸振板11、消振箱12、消振塊13、連杆15、鐵球16、敲杆17、編鐘18和支杆19，推車1上設有滑軌4，滑軌4上設有滑塊3，滑軌4前側頂部設有電動輪6，電動輪6上繞有拉線5，拉線5下端與滑塊3頂部相連接，滑塊3底部連接有第一彈簧2，第一彈簧2下端與推車1底部相連接，滑塊3右側連接有吸振箱體9，吸振箱體9外底部設有磁鐵塊10，吸振箱體9內底部和內壁上設有吸振彈簧8，吸振彈簧8上連接有吸振板11，吸振板11頂部設有消振箱12，消振箱12內底部設有消振塊13，吸振箱體9頂部中間開有通孔14，消振箱12頂部中間設有連杆15，連杆15穿過通孔14，連杆15頂部左右兩側均設有敲杆17，敲杆17頂端連接有鐵球16，吸振箱體9外頂部左右對稱地設有支杆19，支杆19內頂部連接有編鐘18，鐵球16位於編鐘18內側。

還包括有三角形凸塊20，消振箱12內底部均勻地設有三角形凸塊20。

還包括有卡塊21，推車1上兩側對稱設有卡塊21。

支杆19為L型。

編鐘18為直角梯形。

兩根敲杆17的張角為120°。

電力櫃7寬度與吸振箱體9寬度相等。

工作原理：電力櫃7材質為鐵質，當需要運輸電力櫃7時，將電力櫃7放在推車1上，使電力櫃7位於吸振箱體9正下方，然後啟動電動輪6正轉放出拉線5，滑塊3在重力和第一彈簧2彈力作用下向下移動，帶動吸振箱體9向下移動，當吸振箱體9與電力櫃7接觸時，電動輪6停止正轉，磁鐵塊10吸在電力櫃7頂部，使吸振箱體9固定在電力櫃7頂部。人工推動推車1，便可運輸電力櫃7，推車1移動過程中會振動，因為吸振箱體9材料為木質，所以吸振箱體9消除部分振動能量，剩下的振動能量通過吸振彈簧8和吸振板11傳遞到消振箱12，消振箱12振動，通過連杆15和敲杆17帶動鐵球16擺動，使鐵球16敲打編鐘18，編鐘18發出聲音提示行人注意避讓，振動能量最終傳遞到消振箱12內，被消振塊13消除。當電力櫃7運輸到目的地時，啟動電動輪6反轉收回拉線5，帶動滑塊3向上移動，當吸振箱體9恢復原位時，關閉電動輪6，便可卸下電力櫃7。

因為還包括有三角形凸塊20，消振箱12內底部均勻地設有三角形凸塊20，所以三角形凸塊20與消振塊13摩擦，能有效地消除振動能量，保護電力櫃7。

因為還包括有卡塊21，推車1上兩側對稱設有卡塊21，所以卡塊21能固定電力櫃7，防止電力櫃7在運輸過程中振落。

以上所述實施例僅表達了本發明的優選實施方式，其描述較為具體和詳細，但並不能因此而理解為對本發明專利範圍的限制。應當指出的是，對於本領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明構思的前提下，還可以做出若干變形、改進及替代，這些都屬於本發明的保護範圍。因此，本發明專利的保護範圍應以所附權利要求為準。