板翅式換熱器過冷液體通道層的製作方法
2023-08-02 08:07:16
專利名稱：板翅式換熱器過冷液體通道層的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種板翅式換熱器，尤其是換熱器中的過冷液體通道層的結構，
該結構並不局限於空氣分離設備中。也包括其他領域中所使用的板翅式換熱器的過冷液體 通道層的結構。
背景技術：
板翅式換熱器首先使用於汽車與航空工業中，最早生產的是銅質浸焊的板翅式換 熱器。本世紀四十年代中期出現了更輕巧的鋁質浸焊板翅式換熱器，隨後研究與使用了更 多結構形式的翅片，使得板翅式換熱器趨於更加緊湊、輕巧。 目前，板翅式換熱器已被廣泛應用在空氣分離設備中。板翅式換熱器具有結構緊 湊，換熱效率高等優點。但是現在常用的板翅式換熱器的過冷液體流通層的換熱翅片均為 豎直放置，導致換熱器的高度過高，使得返流氮氣或汙氮氣流體進入換熱器的通道長度長， 阻力大，換熱效率不高；另一方面換熱器整體高度尺寸大，也使有限空間內安裝換熱器的靈 活性變差。
實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構緊湊、換熱效率高的板翅式換熱器 過冷液體通道層結構。 為了解決以上技術問題，板翅式換熱器過冷液體通道層的傳熱翅片水平放置。過 冷液體通道層可以為液氮通道層、汙液氮通道層、液空通道層中任意一個，也可以是包括任 意兩個或三個。由於流體在通道層內橫向流動，其有效換熱過程在液體水平流動過程，可有 效降低換熱器的高度，同時也即降低了返流氮氣，汙氮氣進入換熱器的有效長度，減小了返 流氣的通道阻力。而且水平流程和返流形成了錯流結構，強化了傳熱，減小了換熱器的重 量，提高了換熱效率。此外設置為水平流後，流體換熱過程主要在水平方向進行，克服了豎 直流型換熱器高度偏大問題，使得換熱器的結構尺寸設計更加靈活，換熱器整體結構更加 的緊湊。 所述水平放置的傳熱翅片根據需要可以為一層或一層以上，設置為二層及兩層以 上的傳熱翅片，其相鄰的傳熱翅片通過彎道導流片首尾連接。
本實用新型將通過實施例並參照附圖的方式說明，其中 圖1現有技術的板翅式換熱器的過冷液體通道層的結構。
圖2是返流氣體通道層結構示意圖。 圖3本實用新型實施例的結構示意圖。
具體實施方式
本說明書中公開的所有特徵除了互相排斥的特徵以外，均可以以任何方式組合。 本說明書(包括任何附加權利要求、摘要和附圖)中公開的任一特徵，除非特別敘述，均可 被其他等效或具有類似目的的替代特徵加以替換。即，除非特別敘述，每個特徵只是一系列 等效或類似特徵中的一個例子而已。 如圖1所示的現有技術的板翅式換熱器的液體通道層的結構，液體通道層包括液 氮通道層、汙液氮通道層，每個通道層包括導流片1與豎直放置的傳熱翅片2。 如圖3所示的本實用新型的結構示意圖，通道層7—只有一層水平放置的傳熱翅 片，其兩端分別與進出口封頭連接；通道層二 6有二層水平放置的傳熱翅片，相鄰傳熱翅片 的一端通過彎道導流片首尾連接，相鄰傳熱翅片的另一端分別與進出口封頭連接；通道層 三5有三層水平放置的傳熱翅片，第一層傳熱翅片2的首端與進口 l或出口封頭連接，第一 層傳熱翅片的尾端通過彎道導流片3與第二層傳熱翅片的首端連接，第二層傳熱翅片的尾 端通過彎道導流片與第三層傳熱翅片的首端連接，第三層傳熱翅片的尾端與出口 4或進口 封頭連接。採用上述結構的本實用新型的板翅式換熱器，其高度較常規的板翅式換熱器高 度的1. 6-1. 8米，降低到1. 2-1. 4米。圖2所示的返流通道內的返流氮氣、汙氮氣其從下往 上流動，由於傳熱器內的過冷液體通道層降低，使返流氮氣，汙氮氣進入換熱器的有效長度 降低，減小了返流氣的通道阻力。過冷通道層一、二、三可根據需要任意適用於液氮通道層、 汙液氮通道層、液空通道層結構。水平流的過冷液體和上下流的返流形成了錯流結構，強化 了傳熱，減小了換熱器的重量，提高了換熱效率。 本實用新型不局限於前述的具體實施方式
。只要空間允許，在保證換熱器效率的 情況下，水平放置的傳熱翅片層數還可以增加，其連接方式相同。
權利要求一種板翅式換熱器過冷液體通道層，其特徵在於傳熱翅片水平放置。
2. 如權利要求1所述的板翅式換熱器過冷液體通道層，其特徵在於所述水平放置的 傳熱翅片為2層及兩層以上，相鄰的傳熱翅片通過彎道導流片首尾連接。
3. 如權利要求1或2所述的板翅式換熱器過冷液體通道層，其特徵在於所述過冷液 體通道層為液氮通道層。
4. 如權利要求1或2所述的板翅式換熱器過冷液體通道層，其特徵在於所述過冷液 體通道層為汙液氮通道層。
5. 如權利要求1或2所述的板翅式換熱器過冷液體通道層，其特徵在於所述過冷液 體通道層為液空通道層。
專利摘要本實用新型公開了一種板翅式換熱器過冷液體通道層，過冷液體通道層的傳熱翅片水平放置。由於流體在通道層內橫向流動，可有效降低換熱器的高度，和換熱器內的有效流程長度，減小了返流氣的通道阻力。而且水平流程和返流形成了錯流結構，強化了傳熱，減小了換熱器的重量，提高了傳熱效率。換熱器高度降低，使得換熱器的結構尺寸設計更加靈活，整體結構更加的緊湊。
文檔編號F28F13/00GK201497415SQ200920303830
公開日2010年6月2日 申請日期2009年5月31日 優先權日2009年5月31日
發明者龍江 申請人:四川空分設備(集團)有限責任公司