用於剎車片的組合物及其製備方法和剎車片的製作方法

2023-08-01 20:41:41

專利名稱：：用於剎車片的組合物及其製備方法和剎車片的製作方法
技術領域：
：本發明涉及一種用於剎車片的組合物及其製備方法和剎車片。
背景技術：
：目前，樹脂基剎車片作為汽車制動系統中的關鍵部件，其應用的範圍越來越廣泛。但是樹脂基剎車片還存在很多的問題，特別是當汽車連續剎車或高速急剎車時，剎車制動將在剎車片表面產生大量的熱量，由於樹脂的熱傳導性能差，熱量聚集在剎車片的表面，從而使剎車片的溫度急劇上升，剎車片中的有機粘接劑樹脂或橡膠將會發生熱分解、碳化和失重，從而導致剎車片的摩擦係數急劇下降，即造成"熱衰退"現象。例如，CN1974642A公開了一種利用金屬硫化物製備剎車片的材料配方，該配方中所使用的材料按如下重量百分比組成5-10重量％的粘合劑、20-30重量％的增強材料、10-20重量％的研磨劑、15-25重量％的潤滑劑和30-50重量％的填料，其中，所述粘合劑包括酚醛樹脂、丁腈改性酚醛樹脂、矽改性酚醛樹脂中的一種或幾種，所述增強材料包括鋼棉纖維、芳綸漿粕或陶瓷纖維、芳綸漿粕的組合；所述研磨劑為氧化鐵、氧化鎂、三氧化二鋁和摩擦粉中的一種或幾種；所述潤滑劑包括無機潤滑劑與金屬硫化物的組合，或有機潤滑劑與金屬硫化物的組合；所述填料為硫酸鋇、碳酸鈣和氧化鎂中的一種或幾種。該剎車片的缺點是高溫下的磨損率較高並且摩擦係數也不穩定。因此，開發一種高溫下的磨損率較低並且摩擦係數較為穩定的剎車片成為目前迫切需要解決的問題。
發明內容本發明的目的是克服現有的剎車片存在的高溫下的磨損率較高並且摩擦係數不穩定的問題，提供一種能夠製得在高溫下具有較低的磨損率和較為穩定的摩擦係數的剎車片的組合物。本發明的另一個目的是提供一種用於剎車片的組合物的製備方法。本發明的再一個目的是提供一種摩擦係數穩定，並且在高溫下的磨損率較低的剎車片。本發明提供了一種用於剎車片的組合物，該組合物含有粘合劑、增強材料、研磨劑、金屬硫化物和填料，其中，該組合物還含有熱分解溫度為200-400'C的金屬氫氧化物。本發明還提供了一種用於剎車片的組合物的製備方法，該方法包括將粘合劑、增強材料、研磨劑、金屬硫化物和填料進行混合，其中，該方法還包括在混合時加入熱分解溫度為200-400'C的金屬氫氧化物。本發明還提供了一種剎車片，該剎車片包括剎車片基體和附著在剎車片基體上的材料層，其中，所述材料層是通過將所述用於剎車片的組合物進行熱壓成型和熱處理而製得的。本發明提供的用於剎車片的組合物能夠使剎車片在高溫下的磨損率較低，並且能夠維持摩擦係數的穩定性。例如，本發明實施例5得到的剎車片Dl在350。C下的磨損率僅為0.55xl(T7cm3/NTn，而對比例2得到的參比剎車片CD1在350。C下的磨損率則高達0.83xl(T7cm3/N'm，說明本發明提供的用於剎車片的組合物顯著地降低剎車片在高溫下的磨損率；另外，在溫度為100-350。C的範圍內變化時，與對比例2得到的參比剎車片CD1相比，本發明實施例5得到的剎車片Dl的摩擦係數的變化很小，說明本發明提供的用於剎車片的組合物顯著地提高了剎車片摩擦係數的穩定性。具體實施例方式本發明提供了一種用於剎車片的組合物，該組合物含有粘合劑、增強材料、研磨劑、金屬硫化物和填料，其中，該組合物還含有熱分解溫度為200-400"C的金屬氫氧化物。所述熱分解溫度是指金屬氫氧化物受熱失去水而成為金屬氧化物的最低溫度，所述熱分解溫度為200-40(TC的金屬氫氧化物優選為氫氧化鎂和/或氫氧化鋁，更優選為氫氧化鎂；優選情況下，所述熱分解溫度為200-40CTC的金屬氫氧化物的平均粒子直徑為30-45微米，符合上述條件的金屬氫氧化物可以通過商購得到，例如，盛泰化工有限公司生產的氫氧化鎂。本發明中，所述用於剎車片的組合物中，各組分的含量可以在很大範圍內改變，優選情況下，以該組合物的總重量為基準，所述粘合劑的含量為7-20重量％，所述增強材料的含量為20-40重量％，所述研磨劑的含量為10-25重量％，所述金屬硫化物的含量為1-10重量％，所述填料的含量為40-60重量％，所述熱分解溫度為200-400'C的金屬氫氧化物的含量為1-8重量％;進一步優選為，以該組合物的總重量為基準，所述粘合劑的含量為10-16重量％，所述增強材料的含量為25-35重量％，所述研磨劑的含量為10-20重量％，所述金屬硫化物的含量為1-5重量％，所述填料的含量為40-45重量%，所述熱分解溫度為200-40(TC的金屬氫氧化物的含量為1-5重量％。根據本發明，所述用於剎車片的組合物還可以含有含稀土的礦物，所述含稀土的礦物可以為含氟碳鈰的礦物、含磷釔的礦物、含褐釔鈮的礦物和含碳酸鑭鈰的礦物中的一種或幾種，優選情況下，所述含稀土的礦物為含氟碳鈰的礦物和/或含磷釔的礦物。本發明人意外地發現，含稀土的礦物具有較高的熱穩定性能，並且它可以與其它組分發生協同作用，從而能夠提高摩擦係數的穩定性，當含稀土的礦物為含氟碳鈰的礦物和/或含磷釔的礦物時，能夠進一步地提高剎車片摩擦係數的穩定性。所述含稀土的礦物的含量可以在很大範圍內改變，優選情況下，以該組合物的總重量為基準，所述含稀土的礦物的含量為0-5重量％，進一步優選為1-3重量％。所述含稀土的礦物的平均粒子直徑為10-45微米，優選情況下，所述含稀土的礦物的平均粒子直徑為10-30微米，符合上述要求的含稀土的礦物可以通過商購得到，例如，四川寧昌蘭稀土公司生產的熊貓牌氟碳鈰稀土精礦粉和海南裕泉實業有限公司生產的牌號為Y203的磷釔稀土精礦粉。本發明人意外地發現，使用平均粒子直徑為10-30微米的含稀土的礦物,能夠更進一步地提高剎車片摩擦係數的穩定性。本發明中，粘合劑、研磨劑和金屬硫化物均為粉末狀，所述粘合劑可以為各種常規的用於剎車片的粘合劑，例如，所述粘合劑可以為酚醛樹脂、改性的酚醛樹脂、環氧樹脂和聚胺脂樹脂的一種或幾種，所述改性的酚醛樹脂是指通過化學方法改變酚醛樹脂主鏈結構或引入另外一種物質進行共混以達到提高樹脂韌性、耐熱性以及其它物性的樹脂，例如，所述改性的酚醛樹脂可以為腰果殼油改性的酚醛樹脂、丁腈改性酚醛樹脂、硼改性酚醛樹脂和聚乙烯醇改性酚醛樹脂中的一種或幾種；優選情況下，所述粘合劑的平均粒子直徑為40-75微米，所述粘合劑可以通過商購得到，例如，聖泉公司生產的PF6290-A牌號的酚醛樹脂。所述研磨劑可以為各種常規的用於剎車片的研磨劑，例如，所述研磨劑可以為氧化鋅、氧化鋁、磁鐵礦粉、黃銅礦粉、硫鐵礦粉、鉻鐵礦粉、長石粉、白雲石粉和沸石粉中的一種或幾種；優選情況下，所述研磨劑的平均粒子直徑為30-45微米。所述金屬硫化物可以為硫化鋅、硫化銻、硫化鉬和硫化鉛中的一種或幾種，優選為硫化鋅；優選情況下，所述金屬硫化物的平均粒子直徑為30-45微米。本發明人意外地發現，當使用硫化鋅作為金屬硫化物時，硫化鋅在高溫下能夠顯著地減少剎車片的磨損率。所述填料可以為各種常規的用於剎車片的填料，例如，所述填料可以為石墨、高嶺土、矽灰石和重晶石粉中的一種或幾種，優選情況下，所述填料的平均粒子直徑為30-45微米。本發明中，所述增強材料為纖維狀，所述增強材料可以為各種常規的用於剎車片的增強材料，例如，所述增強材料可以包括金屬纖維、以及礦物纖維和/或有機纖維，優選情況下，所述增強材料的平均直徑為100-200微米，平均長度為0.1-0.4釐米。所述增強材料中，金屬纖維、以及礦物纖維和/或有機纖維的含量可以在很大範圍內改變，優選情況下，相對於100重量份的金屬纖維，所述礦物纖維和/或有機纖維的含量為100-200重量份。所述金屬纖維可以為金屬纖維A與金屬纖維B的組合，所述金屬纖維A可以為鋼纖維和/或鐵纖維，所述金屬纖維B可以為銅纖維和/或鋁纖維，所述金屬纖維中，金屬纖維A和金屬纖維B的含量可以在很大範圍內改變，優選情況下，相對於100重量份的金屬纖維A，所述金屬纖維B的含量為30-50重量份。所述礦物纖維和有機纖維的種類為本領域技術人員所公知，例如，所述礦物纖維可以為矽灰棉纖維、矽酸鈣纖維、矽酸鋁纖維、噴膠巖棉纖維和複合礦棉中的一種或幾種；所述有機纖維可以為芳綸纖維和/或芳綸漿粕。本發明還提供了一種用於剎車片的組合物的製備方法，該方法包括將粘合劑、增強材料、研磨劑、金屬硫化物和填料進行混合，其中，該方法還包括在混合時加入熱分解溫度為200-400'C的金屬氫氧化物。本發明中，混合時各組分的加入量可以在很大範圍內改變，優選情況下，以各組分的加入總量為基準，所述粘合劑的加入量為7-20重量％，所述增強材料的加入量為20-40重量％，所述研磨劑的加入量為10-25重量％，所述金屬硫化物的加入量為1-10重量％，所述填料的加入量為40-60重量％，所述熱分解溫度為200-40(TC的金屬氫氧化物的加入量為1-8重量％;進一步優選為，以各組分的加入總量為基準，所述粘合劑的加入量為10-16重量%，所述增強材料的加入量為25-35重量％，所述研磨劑的加入量為10-20重量％，所述金屬硫化物的加入量為1-5重量％，所述填料的加入量為40-45重量％，所述熱分解溫度為200-400'C的金屬氫氧化物的加入量為1-5重量本發明中，所述製備方法還可以包括在混合時加入含稀土的礦物，所述含稀土的礦物的加入量可以在很大範圍內改變，優選情況下，以各組分的加入總量為基準，所述含稀土的礦物的加入量為0-5重量％，進一步優選為1-3重量％。本發明中，在混合時加入的各組分的種類與上文中相對應的組分相同，在此不再敷述。所述混合的條件和設備為本領域技術人員所公知，例如，可以使用吉林大學機電設備研究所公司生產的JF810SJ型號的梨耙式混料機進行混合，所述混合的條件包括混合溫度為0-30'C，混合時間為10-30分鐘。本發明還提供了一種剎車片，該剎車片包括剎車片基體和附著在剎車片基體上的材料層，其中，所述材料層是通過將所述用於剎車片的組合物進行熱壓成型和熱處理而製得的。所述剎車片基體的材料為本領域技術人員所公知，例如，所述剎車片基體的材料可以為鋼和/或鑄鐵，所述剎車片基體可以通過商購得到，例如，恆通衝壓件公司生產的盤式剎車片的鋼背。所述熱壓成型的條件和設備為本領域技術人員所公知，例如，可以使用祥龍摩擦材料設備模具有限公司生產的XL100型號的熱壓機中進行熱壓成型，所述熱壓成型的條件包括熱壓成型的溫度為150-190°C，熱壓成型的壓力為20-25MPa，熱壓成型的時間為5-10分鐘。所述熱處理的條件和設備為本領域技術人員所公知，例如，可以使用祥龍摩擦材料設備模具有限公司生產的702A型號的烘箱設備中進行熱處理，所述熱處理的條件包括熱處理的溫度為100-190°C，熱處理的時間為7-15小時；優選情況下，所述熱處理的條件包括在1-1.5小時內將溫度由室溫升至120'C，並在12(TC保持1-2小時；之後在1.5-2小時內將溫度由120'C升至160°C，並在16(TC保持3-4小時；隨後在1-1.5小時內將溫度由160'C升至180'C，並在180"C保持1-2小時。下面通過實施例來更詳細地描述本發明。實施例1將10重量份的酚醛樹脂(聖泉化工有限公司，PF600，平均粒子直徑為75微米)、12重量份的鋼纖維(大正金屬纖維有限公司，Dl-80，平均直徑為150微米，平均長度為0.3釐米)、5重量份的銅纖維(大正金屬纖維有限公司，DTl-99，平均直徑為150微米，平均長度為0.3釐米)、18重量份的複合礦棉(得冶礦業有限公司，平均直徑為100微米，平均長度為0.4釐米)、5重量份的磁鐵礦粉(鑫溢礦產有限公司，平均粒子直徑為45微米)、5重量份的鉻鐵礦粉(盛泰化工有限公司，平均粒子直徑為45微米)、20重量份的鱗片石墨(天盛石墨有限公司，平均粒子直徑為45微米)、20重量份的重晶石粉(盛泰化工有限公司，平均粒子直徑45微米)、1重量份的硫化銻(盛泰化工有限公司，平均粒子直徑為45微米)和4重量份的氫氧化鋁(盛泰化工有限公司，平均粒子直徑為45微米，熱分解溫度為245"C)放入到吉林大學機電設備研究所生產的JF810SJ型梨耙式混料機進行混合，所述混合的條件包括混合溫度為20'C，混合時間為15分鐘，得到用於剎車片的組合物Al。對比例1將10重量份的酚醛樹脂(聖泉化工有限公司，PF600，平均粒子直徑為75微米)、12重量份的鋼纖維(大正金屬纖維有限公司，Dl-80，平均直徑為150微米，平均長度為0.3釐米)、5重量份的銅纖維(大正金屬纖維有限公司，DTl-99，平均直徑為150微米，平均長度為0.3釐米)、18重量份的複合礦棉(得冶礦業有限公司，平均直徑為100微米，平均長度為0.4釐米)、5重量份的磁鐵礦粉(鑫溢礦產有限公司，平均粒子直徑為45微米)、5重量份的鉻鐵礦粉(盛泰化工有限公司，平均粒子直徑為45微米)、20重量份的鱗片石墨(天盛石墨有限公司，平均粒子直徑為45微米)、24重量份的重晶石粉(盛泰化工有限公司，平均粒子直徑45微米)和1重量份的硫化銻(盛泰化工有限公司，平均粒子直徑為45微米)放入到吉林大學機電設備研究所生產的JF810SJ型梨耙式混料機進行混合，所述混合的條件包括混合溫度為2(TC，混合時間為15分鐘，得到用於剎車片的參比組合物CA1。實施例2將20重量份的環氧樹脂(聖泉化工有限公司，PF6400-A，平均粒子直徑為40微米)、7重量份的鐵纖維(大正金屬纖維有限公司，平均直徑為100微米，平均長度為0.2釐米)、3重量份的鋁纖維(大正金屬纖維有限公司，DA-#000，平均直徑為100微米，平均長度為0.2釐米)、IO重量份的矽酸鈣纖維(鑫溢礦產有限公司，平均直徑為100微米，平均長度為0.2釐米)、5重量份的硫鐵礦粉(鑫溢礦產有限公司，平均粒子直徑為30微米)、5重量份的沸石粉(盛泰化工有限公司，平均粒子直徑為30微米)、20重量份的高嶺土(盛泰化工有限公司，平均粒子直徑為30微米)、IO重量份的重晶石粉(盛泰化工有限公司，平均粒子直徑為30微米)、IO重量份的鱗片石墨(天盛石墨有限公司，平均粒子直徑為30微米)、2重量份的硫化銻(盛泰化工有限公司，平均粒子直徑為30微米)、3重量份的氫氧化鋁(盛泰化工有限公司，平均粒子直徑為30微米，熱分解溫度為245°C)和5重量份的含褐釔鈮的礦物(包鋼稀土高科技有限公司，平均粒子直徑為40微米)放入到吉林大學機電設備研究所生產的JF810SJ型梨耙式混料機進行混合，所述混合的條件包括混合溫度為2(TC，混合時間為15分鐘，得到用於剎車片的組合物A2。實施例3將20重量份的環氧樹脂(聖泉化工有限公司，PF6400-A，平均粒子直徑為40微米)、7重量份的鐵纖維(大正金屬纖維有限公司，平均直徑為100微米，平均長度為0.2釐米)、3重量份的鋁纖維(大正金屬纖維有限公司，DA-#000，平均直徑為100微米，平均長度為0.2釐米)、IO重量份的矽酸鈣纖維(鑫溢礦產有限公司，平均直徑為100微米，平均長度為0.2釐米)、5重量份的硫鐵礦粉(鑫溢礦產有限公司，平均粒子直徑為30微米)、5重量份的沸石粉(盛泰化工有限公司，平均粒子直徑為30微米)、20重量份的高嶺土(盛泰化工有限公司，平均粒子直徑為30微米)、IO重量份的重晶石粉(盛泰化工有限公司，平均粒子直徑為30微米)、IO重量份的鱗片石墨(天盛石墨有限公司，平均粒子直徑為30微米)、2重量份的硫化鋅(盛泰化工有限公司，平均粒子直徑為30微米)、3重量份的氫氧化鎂(盛泰化工有限公司，平均粒子直徑為30微米，熱分解溫度為330°C)和5重量份的含褐釔鈮的礦物(包鋼稀土高科技有限公司，平均粒子直徑為IO微米)放入到吉林大學機電設備研究所生產的JF810SJ型梨耙式混料機進行混合，所述混合的條件包括混合溫度為2(TC，混合時間為15分鐘，得到用於剎車片的組合物A3。實施例4將15重量份的腰果殼油改性的酚醛樹脂(聖泉公司，PF6290-A，平均粒子直徑為30微米)、7重量份的鋼纖維(大正金屬纖維有限公司，Dl-81，平均直徑為120微米，平均長度為0.3釐米)、3重量份的銅纖維(大正金屬纖維有限公司，DTl-99，平均直徑為120微米，平均長度為0.3釐米)、5重量份的矽酸鈣纖維(鑫溢礦產有限公司，平均直徑為120微米，平均長度為0.3釐米)、IO重量份的複合礦棉(得冶礦業有限公司，平均直徑為120微米，平均長度為0.3釐米)、5重量份的磁鐵礦粉(鑫溢礦產有限公司，平均粒子直徑為40微米)、5重量份的氧化鋁(盛泰化工有限公司，平均粒子直徑為40微米)、18重量份的高嶺土(盛泰化工有限公司，平均粒子直徑為40微米)、ll重量份的重晶石粉(盛泰化工有限公司，平均粒子直徑為40微米)、ll重量份的鱗片石墨(天盛石墨有限公司，平均粒子直徑為40微米)、3重量份的硫化鋅(盛泰化工有限公司，平均粒子直徑為40微米)、4重量份的氫氧化鎂(盛泰化工有限公司，平均粒子直徑為40微米，熱分解溫度為330°C)和3重量份的磷釔稀土精礦粉(海南裕泉實業有限公司，牌號為Y203，平均粒子直徑為30微米)放入到吉林大學機電設備研究所公司生產的JF810SJ型梨耙式混料機進行混合，所述混合的條件包括混合溫度為25°C，混合時間為30分鐘，得到用於剎車片的組合物A4。實施例5將10重量份的腰果殼油改性的酚醛樹脂(聖泉化工有限公司，PF6290-A，平均粒子直徑為20微米)、10重量份的鋼纖維(大正金屬纖維有限公司，平均直徑為120微米，平均長度為0.3釐米)、5重量份的銅纖維(大正金屬纖維有限公司，DT1-99,平均直徑為120微米，平均長度為0.3釐米)、IO重量份的矽酸鈣纖維(鑫溢礦產有限公司，平均直徑為120微米，平均長度為0.3釐米)、IO重量份的複合礦棉(得冶礦業有限公司，平均直徑為120微米，平均長度為0.3釐米)、5重量份的磁鐵礦粉(鑫溢礦產有限公司，平均直徑為120微米，平均長度為0.3釐米)、5重量份的氧化鋁(盛泰化工有限公司，平均直徑為120微米，平均長度為0.3釐米)、15重量份的高嶺土(盛泰化工有限公司，平均粒子直徑為40微米)、15重量份的重晶石粉(盛泰化工有限公司平均粒子直徑為40微米)、15重量份的鱗片石墨(天盛石墨有限公司平均粒子直徑為40微米)、l重量份的硫化鋅(盛泰化工有限公司，平均粒子直徑為40微米)、2重量份的氫氧化鎂(盛泰化工有限公司，平均粒子直徑為40微米，熱分解溫度為330°C)和2重量份的氟碳鈰稀土精礦粉(四川寧昌蘭稀土公司，熊貓牌，平均粒子直徑為25微米)放入到吉林大學機電設備研究所生產的JF810SJ型梨耙式混料機進行混合，所述混合的條件包括混合溫度為25'C，混合時間為15分鐘，得到用於剎車片的組合物A5。實施例6將實施例1得到的用於剎車片的組合物Al與鋼背(恆通衝壓件公司)放入到熱壓機(祥龍摩擦材料設備模具有限公司，XL100型)的金屬模具內進行熱壓成型，所述熱壓成型的條件包括熱壓成型的溫度為15(TC，熱壓成型的壓力為25MPa，熱壓成型的時間為IO分鐘；之後在熱處理烘箱(祥龍摩擦材料設備模具有限公司，702A型)中進行熱處理，所述熱處理的條件包括在熱處理的溫度為190°C，熱處理的時間為10小時，得到剎車片D1。對比例2根據與實施例6相同的方法，將對比例1得到的用於剎車片的參比組合物CA1進行熱壓成型和熱處理，得到參比剎車片CD1。實施例7-10根據與實施例6相同的方法，將實施例2-5得到的用於剎車片的組合物A2-A4進行熱壓成型和熱處理，不同在於所述熱壓成型的條件包括熱壓成型的溫度為19(TC，熱壓成型的壓力為20MPa，熱壓成型的時間為5分鐘；所述熱處理的條件包括在1小時內將溫度由室溫升至12(TC，並在12(TC保持2小時；之後在2小時內將溫度由120'C升至160°C，並在16(TC保持4小時；隨後在1小時內將溫度由160'C升至180°C，並在180'C保持2小時；得到剎車片D2-D5。實施例11-15根據GB5763-1998標準，對實施例6-10得到的剎車片Dl-D5的摩擦性能進行檢測，結果如表l所示。對比例3按照與實施例11-15相同的方法，檢測對比例2得到的參比剎車片CD1的摩擦性能，結果如表l所示。表1tableseeoriginaldocumentpage16從上表1可以看出，本發明實施例6得到的剎車片Dl在35(TC下的磨損率僅為0.55xl(T7cm3/N'm，而對比例2得到的參比剎車片CDl在350。C下的磨損率則高達0.83xl(T7Cm3/N*m，說明本發明提供的用於剎車片的組合物顯著地降低剎車片在高溫下的磨損率；另外，在溫度為100-350"C的範圍內變化時，與對比例2得到的參比剎車片CDl相比，本發明實施例6得到的剎車片D1的摩擦係數的變化很小，說明本發明提供的用於剎車片的組合物顯著地提高了剎車片摩擦係數的穩定性。另外，在溫度為100-35(TC的範圍內變化時，與實施例6得到的剎車片Dl相比，實施例7得到的剎車片D2的摩擦係數的穩定性更高，說明使用含稀土的礦物時，能夠進一步提高剎車片摩擦係數的穩定性。權利要求1、一種用於剎車片的組合物，該組合物含有粘合劑、增強材料、研磨劑、金屬硫化物和填料，其特徵在於，該組合物還含有熱分解溫度為200-400℃的金屬氫氧化物。2、根據權利要求1所述的組合物，其中，以該組合物的總重量為基準，所述粘合劑的含量為7-20重量％，所述增強材料的含量為20-40重量％，所述研磨劑的含量為10-25重量％，所述金屬硫化物的含量為1-10重量％，所述填料的含量為40-60重量％，所述熱分解溫度為200-400'C的金屬氫氧化物的含量為1-8重量％。3、根據權利要求2所述的組合物，其中，以該組合物的總重量為基準，所述粘合劑的含量為10-16重量％，所述增強材料的含量為25-35重量％，所述研磨劑的含量為10-20重量％，所述金屬硫化物的含量為1-5重量％，所述填料的含量為40-45重量％，所述熱分解溫度為200-400'C的金屬氫氧化物的含量為1-5重量％。4、根據權利要求1-3中的任意一項所述的組合物，其中，所述熱分解溫度為200-400"C的金屬氫氧化物為氫氧化鎂和/或氫氧化鋁。5、根據權利要求1-3中的任意一項所述的組合物，其中，所述熱分解溫度為200-40(TC的金屬氫氧化物的平均粒子直徑為30-45微米。6、根據權利要求1-3中的任意一項所述的組合物，其中，該組合物還含有含稀土的礦物，以該組合物的總重量為基準，所述含稀土的礦物的含量為0-5重量％。7、根據權利要求6所述的組合物，其中，所述含稀土的礦物為含氟碳鈰的礦物和/或含磷釔的礦物。8、根據權利要求6所述的組合物，其中，所述含稀土的礦物的平均粒子直徑為10-45微米。9、根據權利要求1所述的組合物，其中，粘合劑、研磨劑、填料和金屬硫化物均為粉末狀，所述粘合劑的平均粒子直徑為40-75微米，所述研磨劑的平均粒子直徑為30-45微米，所述填料的平均粒子直徑為30-45微米，所述金屬硫化物的平均粒子直徑為30-45微米；增強材料為纖維狀，所述增強材料的平均直徑為100-200微米，平均長度為0.1-0.4釐米。10、根據權利要求1所述的組合物，其中，所述粘合劑為酚醛樹脂、改性的酚醛樹脂、環氧樹脂和聚氨酯樹脂中的一種或幾種；所述研磨劑為氧化鋅、氧化鋁、磁鐵礦粉、黃銅礦粉、硫鐵礦粉、鉻鐵礦粉、長石粉、白雲石粉和沸石粉中的一種或幾種；所述填料為石墨、高嶺土、矽灰石和重晶石粉中的一種或幾種；所述金屬硫化物為硫化鋅、硫化銻、硫化鉬和硫化鉛中的一種或幾種。11、根據權利要求1所述的組合物，其中，所述增強材料為金屬纖維與礦物纖維和/或有機纖維的混合物；相對於100重量份的金屬纖維，所述礦物纖維和/或有機纖維的含量為100-200重量份。12、權利要求1所述的組合物的製備方法，該方法包括將粘合劑、增強材料、研磨劑、金屬硫化物和填料進行混合，其特徵在於，該方法還包括在混合時加入熱分解溫度為200-400"C的金屬氫氧化物。13、根據權利要求12所述的方法，其中，該方法還包括在混合時加入含稀土的礦物。14、一種剎車片，該剎車片包括剎車片基體和附著在剎車片基體上的材料層，其特徵在於，所述材料層是通過將權利要求1-11中任意一項所述的組合物進行熱壓成型和熱處理而製得的。15、根據權利要求14所述的剎車片，其中，所述熱壓成型的條件包括熱壓成型的溫度為150-190°C，熱壓成型的壓力為20-25MPa，熱壓成型的時間為5-10分鐘。16、根據權利要求14所述的剎車片，其中，所述熱處理的條件包括熱處理的溫度為100-190°C，熱處理的時間為7-15小時。全文摘要本發明提供了一種用於剎車片的組合物，該組合物含有粘合劑、增強材料、研磨劑、金屬硫化物和填料，其中，該組合物還含有熱分解溫度為200-400℃的金屬氫氧化物。本發明還提供了一種用於剎車片的組合物的製備方法，以及一種剎車片。本發明提供的剎車片在高溫下的磨損率較低並且摩擦係數較為穩定。文檔編號F16D69/02GK101576135SQ20081009615公開日2009年11月11日申請日期2008年5月9日優先權日2008年5月9日發明者張日清,曠文敏申請人:比亞迪股份有限公司