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一種框式電動升降平臺的製作方法

2023-07-30 13:35:36 3

一種框式電動升降平臺的製作方法
【專利摘要】一種框式電動升降平臺,涉及一種升降平臺,升降平臺的框架由四根邊立柱、兩根中立柱、兩根邊橫梁、四根邊縱梁和一根中橫梁構成,每根邊立柱頂端設有導向滑輪,導向滑輪上鏈條的一端連接有平衡塊,另一端連接有平臺總成,升降平臺兩個中立柱頂端設有蝸輪蝸杆減速機,兩個減速機之間設有防爆電機和磁製動器。本升降平臺由電機驅動,通過蝸輪蝸杆減速機減速後,以導軌、導向輪等組成的導向機構,通過導向鏈輪、鏈條的機械傳動方式,實現平臺的垂直升降運動。該升降平臺具有結構設計合理、操作簡單、升降平穩、安全可靠、噪音低和維修方便的優點。
【專利說明】一種框式電動升降平臺

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種升降平臺,特別是一種框式電動升降平臺,產品廣泛應用於高空的安裝、維修、塗裝等作業。

【背景技術】
[0002]我國改革開放以來,國民經濟得到快速增長,以「科技創新,自主創新」成為我國目前工業發展的主流,我國工業逐步向集約型,節能減排,低碳的方向發展。升降平臺是一種在工廠、自動倉庫等物流系統中進行垂直運送人或物的起重機械,升降平臺除作為貨物輸送外,還廣泛應用於高空的安裝、維修、塗裝等作業。一般升降平臺常採用液壓驅動,被稱為液壓升降臺,液壓升降臺由於採用液壓驅動,現場需布置較多的油路管道,從而影響整個工作現場的清潔、整理和設備的外形美觀,而且管道容易造成維修費用的增加。同時,液壓升降臺還存在不能精準定位的問題。為了解決上述問題,我公司科技研究人員不斷地探索、研究,通過多年的實踐經驗,設計出一種框式電動升降平臺,雖然取得了一些成效,但在實際應用中仍然存在著尚未克服的技術難題。


【發明內容】

[0003]本實用新型的目的是為了克服以上不足,提供一種框式電動升降平臺,該升降平臺由電機驅動,通過蝸輪蝸杆減速機減速後,以導軌、導向輪等組成的導向機構,通過導向鏈輪、鏈條的機械傳動方式,實現平臺的垂直升降運動。該升降平臺具有結構設計合理、操作簡單、升降平穩、安全可靠、噪音低和維修方便的優點。
[0004]本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是:含有邊立柱、鏈輪軸、減速機輸出軸、蝸輪蝸杆減速機、中立柱、邊縱梁、平衡塊、邊立柱導軌、導向小車、平臺總成、安全護欄、活動平臺、中橫梁、減速機輸入軸、皮帶輪軸、防爆電機、電磁製動器、邊橫梁、導向滑輪、導向鏈輪、鏈條,升降平臺的框架由四根邊立柱、兩根中立柱、兩根邊橫梁、四根邊縱梁和一根中橫梁構成,四根邊立柱呈長方形排列垂直設置在地面上,兩根中立柱分別設置在橫向邊立柱的中間位置,每根中立柱與兩側邊立柱之間通過邊縱梁在頂部連接,兩根中立柱之間通過一根中橫梁在頂端連接,兩側的兩個邊立柱之間通過邊橫梁在頂端連接;在升降平臺兩根中立柱的頂端各設有一個蝸輪蝸杆減速機,蝸輪蝸杆減速機兩側方向上都連接有減速機輸出軸,減速機輸出軸上連接有鏈輪軸,鏈輪軸的末端設有導向滑輪,導向滑輪的位置設置在邊立柱的頂端,升降平臺上共設有四個導向滑輪;在邊立柱內側導向滑輪的下方設有導向鏈輪,導向滑輪和導向鏈輪上設有一根鏈條,鏈條的一端與平臺總成相連接,另一端連接有平衡塊,在平衡塊與平臺總成之間同時設有保險鋼絲繩,在邊立柱側邊上設有與邊立柱平行設置的邊立柱導軌;升降平臺的兩個蝸輪蝸杆減速機之間通過減速機輸入軸和皮帶輪軸與防爆電機相連接,在防爆電機一側的皮帶輪軸上設有電磁製動器;升降平臺的平臺總成為長方形狀,呈微上拱式,平臺總成平面上設有可以延平臺總成長度方向左右滑動的活動平臺,側邊上設有安全護欄,在平臺總成兩個長度方向的邊上各設有兩個導向小車,導向小車的位置與邊立柱導軌的位置相對應,導向小車能沿著邊立柱導軌上上下滑動,平臺總成上四根邊立柱的位置還連接有鏈條和保險鋼絲繩,以上結構組成了一種框式電動升降平臺。
[0005]本實用新型解決其技術問題所採用的技術原理是:本升降平臺由電機驅動,通過蝸輪蝸杆減速機減速後,以導軌、導向輪等組成的導向機構,通過導向鏈輪、鏈條的機械傳動方式,實現平臺的垂直升降運動。在升降平臺中採用電機驅動,由蝸輪蝸杆減速機將水平力系轉化為垂直力系,實現平臺總成沿邊立柱在垂直方向上做上升和下降運動。為了保證升降平臺操作的穩定性,在每根邊立柱上設有邊立柱導軌和導向滑輪等導向組件,通過導向鏈輪和鏈條的傳動,實現平臺總成平穩升降功能。為了保證升降平臺的操作安全性,採用鋼絲繩保險裝置,鋼絲繩兩端分別與平臺總成和配重用的平衡塊連接,當鏈條發生斷裂時,鋼絲繩的連接使平臺總成不會突然下墜,保證操作人員能夠及時調整平臺高度,保障了人身安全;同時,配重用的平衡塊還能減輕升降平臺的工作負荷和降低震動幅度,進而達到升降平穩和安全可靠的目的。為了保證平臺總成的承載力和實用性,平臺總成被設計成微上拱式,並在其寬度方向上設有活動平臺,該活動平臺可以沿著平臺總成在水平方向上運動,以滿足不同長度車型的使用。為了保證升降平臺的操作方便性,在升降平臺升降的上下極限位置都設有行程限位開關,使升降平臺能在給定的範圍內正常運行;並採用電磁報剎方式,減少了升降慣性,使平臺升降定位準確和可靠,便於操作者在操作過程中可隨意停止在任意位置。在升降平臺的電氣控制方面,採用兩套按鈕控制盒,分別安裝在邊立柱與平臺總成的合適位置,使其能夠在地面及平臺總成上均可進行操縱並能相互自鎖。操作人員在平臺上操作時,地面控制就不起作用,反之地面人員操作時平臺控制就不起作用。
[0006]本實用新型有益效果是:該升降平臺由電機驅動,通過蝸輪蝸杆減速機減速後,以導軌、導向輪等組成的導向機構,通過導向鏈輪、鏈條的機械傳動方式,實現平臺的垂直升降運動。該升降平臺具有結構設計合理、操作簡單、升降平穩、安全可靠、噪音低和維修方便的優點。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]下面是結合附圖和實施例對本實用新型進一步描述:
[0008]圖1是一種框式電動升降平臺的主視圖;
[0009]圖2是一種框式電動升降平臺的俯視圖;
[0010]圖3是一種框式電動升降平臺邊立柱的局部放大示意圖;
[0011]在圖1、圖2、圖3中:1.邊立柱、2.鏈輪軸、3.減速機輸出軸、4.蝸輪蝸杆減速機、5.中立柱、6.邊縱梁、7.平衡塊、8.邊立柱導軌、9.導向小車、10.平臺總成、11.安全護欄、12.活動平臺、13.中橫梁、14.減速機輸入軸、15.皮帶輪軸、16.防爆電機、17.電磁製動器、18.邊橫梁、19.導向滑輪、20.導向鏈輪、21.鏈條。

【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖對本實用新型的實施列作詳細描述。
[0013]在圖1、圖2、圖3中,升降平臺的框架由四根邊立柱1、兩根中立柱5、兩根邊橫梁18、四根邊縱梁6和一根中橫梁13構成,四根邊立柱I呈長方形排列垂直設置在地面上,兩根中立柱5分別設置在橫向邊立柱I的中間位置,每根中立柱5與兩側邊立柱I之間通過邊縱梁6在頂部連接,兩根中立柱5之間通過一根中橫梁13在頂端連接,兩側的兩個邊立柱I之間通過邊橫梁18在頂端連接;在升降平臺兩根中立柱5的頂端各設有一個蝸輪蝸杆減速機4,蝸輪蝸杆減速機4兩側方向上都連接有減速機輸出軸3,減速機輸出軸3上連接有鏈輪軸2,鏈輪軸2的末端設有導向滑輪19,導向滑輪19的位置設置在邊立柱I的頂端,升降平臺上共設有四個導向滑輪19 ;在邊立柱I內側導向滑輪19的下方設有導向鏈輪20,導向滑輪19和導向鏈輪20上設有一根鏈條21,鏈條21的一端與平臺總成10相連接,另一端連接有平衡塊7,在平衡塊7與平臺總成10之間同時設有保險鋼絲繩,在邊立柱I側邊上設有與邊立柱I平行設置的邊立柱導軌8 ;升降平臺的兩個蝸輪蝸杆減速機4之間通過減速機輸入軸14和皮帶輪軸15與防爆電機16相連接,在防爆電機16 —側的皮帶輪軸15上設有電磁製動器17;升降平臺的平臺總成10為長方形狀,呈微上拱式,平臺總成10平面上設有可以延平臺總成10長度方向左右滑動的活動平臺12,側邊上設有安全護欄11,在平臺總成10兩個長度方向的邊上各設有兩個導向小車9,導向小車9的位置與邊立柱導軌8的位置相對應,導向小車9能沿著邊立柱導軌8上上下滑動,平臺總成10上四根邊立柱I的位置還連接有鏈條21和保險鋼絲繩。
[0014]本升降平臺由電機驅動,通過蝸輪蝸杆減速機減速後,以導軌、導向輪等組成的導向機構,通過導向鏈輪、鏈條的機械傳動方式,實現平臺的垂直升降運動。在升降平臺中採用電機驅動,由蝸輪蝸杆減速機4將水平力系轉化為垂直力系,實現平臺總成10沿邊立柱I在垂直方向上做上升和下降運動。為了保證升降平臺操作的穩定性,在每根邊立柱I上設有邊立柱導軌8和導向滑輪19等導向組件,通過導向鏈輪20和鏈條21的傳動,實現平臺總成10平穩升降功能。為了保證升降平臺的操作安全性,採用鋼絲繩保險裝置,鋼絲繩兩端分別與平臺總成10和配重用的平衡塊7連接,當鏈條21發生斷裂時,鋼絲繩的連接使平臺總成10不會突然下墜,保證操作人員能夠及時調整平臺高度,保障了人身安全;同時,配重用的平衡塊7還能減輕升降平臺的工作負荷和降低震動幅度,進而達到升降平穩和安全可靠的目的。為了保證平臺總成10的承載力和實用性,平臺總成10被設計成微上拱式,並在其寬度方向上設有活動平臺12,該活動平臺12可以沿著平臺總成10在水平方向上運動,以滿足不同長度車型的使用。為了保證升降平臺的操作方便性,在升降平臺升降的上下極限位置都設有行程限位開關,使升降平臺能在給定的範圍內正常運行;並採用電磁報剎方式,減少了升降慣性,使平臺升降定位準確和可靠,便於操作者在操作過程中可隨意停止在任意位置。在升降平臺的電氣控制方面,採用兩套按鈕控制盒,分別安裝在邊立柱I與平臺總成10的合適位置,使其能夠在地面及平臺總成上均可進行操縱並能相互自鎖。操作人員在平臺上操作時,地面控制就不起作用,反之地面人員操作時平臺控制就不起作用。
[0015]本升降平臺用於噴漆室時的其平臺總成採用板式結構,並考慮操作時不漏灰。
[0016]本升降平臺用於打磨室時的其平臺總成採用網式結構。
[0017]本升降平臺具有操作簡單、升降平穩、安全可靠、噪音低和維修方便等優點。
【權利要求】
1.一種框式電動升降平臺,含有邊立柱、鏈輪軸、減速機輸出軸、蝸輪蝸杆減速機、中立柱、邊縱梁、平衡塊、邊立柱導軌、導向小車、平臺總成、安全護欄、活動平臺、中橫梁、減速機輸入軸、皮帶輪軸、防爆電機、電磁製動器、邊橫梁、導向滑輪、導向鏈輪、鏈條,其特徵是:升降平臺的框架由四根邊立柱、兩根中立柱、兩根邊橫梁、四根邊縱梁和一根中橫梁構成,四根邊立柱呈長方形排列垂直設置在地面上,兩根中立柱分別設置在橫向邊立柱的中間位置,每根中立柱與兩側邊立柱之間通過邊縱梁在頂部連接,兩根中立柱之間通過一根中橫梁在頂端連接,兩側的兩個邊立柱之間通過邊橫梁在頂端連接;在升降平臺兩根中立柱的頂端各設有一個蝸輪蝸杆減速機,蝸輪蝸杆減速機兩側方向上都連接有減速機輸出軸,減速機輸出軸上連接有鏈輪軸,鏈輪軸的末端設有導向滑輪,導向滑輪的位置設置在邊立柱的頂端,升降平臺上共設有四個導向滑輪;在邊立柱內側導向滑輪的下方設有導向鏈輪,導向滑輪和導向鏈輪上設有一根鏈條,鏈條的一端與平臺總成相連接,另一端連接有平衡塊,在平衡塊與平臺總成之間同時設有保險鋼絲繩,在邊立柱側邊上設有與邊立柱平行設置的邊立柱導軌;升降平臺的兩個蝸輪蝸杆減速機之間通過減速機輸入軸和皮帶輪軸與防爆電機相連接,在防爆電機一側的皮帶輪軸上設有電磁製動器;升降平臺的平臺總成為長方形狀,呈微上拱式,平臺總成平面上設有可以延平臺總成長度方向左右滑動的活動平臺,側邊上設有安全護欄,在平臺總成兩個長度方向的邊上各設有兩個導向小車,導向小車的位置與邊立柱導軌的位置相對應,導向小車能沿著邊立柱導軌上上下滑動,平臺總成上四根邊立柱的位置還連接有鏈條和保險鋼絲繩。
【文檔編號】B66F7/00GK203976302SQ201420295129
【公開日】2014年12月3日 申請日期:2014年5月28日 優先權日:2014年5月28日
【發明者】徐仕, 劉鋒, 劉煒, 吳俊青, 智新 申請人:江蘇中一汽車機械設備製造有限公司

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