安慶市新建的深水港碼頭在哪裡建(安慶是安徽沿江城市唯一沒有水鐵聯運港口運營的城市)
2023-07-12 16:15:19
水是生命之源,故自古至今長江成為華夏子孫賴以生存的生活生產和水運物流的黃金水道。長江經濟帶為中國經濟重要發展經濟帶,長江幹線沿線分布著上海、南京、武漢和重慶幾個世界著名城市,2019年長江航道幹線航運貨運量為30億噸左右,成為世界第一黃金水道,如圖:
安慶有「長江萬裡此咽喉,吳楚分疆第一州」一說,自宋至民國一直是中國第一官道京廣驛道重要節點,故安慶成為安徽建省後第一個省會,創造了輝煌的安徽和安慶發展史,清朝和民國安徽經濟全國排名第三;中國第一個內軍械所在安慶誕生,大清第一面國旗三角黃龍旗在安慶升起,安慶成為中國近代工業重要發源地。 上個世紀80—90年代安慶港成為長江沿江城市排名第四大港,承載安徽口岸水運出口量70%以上。如圖:
上圖為安慶港曾經為中國長江第四大港口資料
上圖為安慶港曾經承載安徽口岸水運出口量70%以上資料。然而時過境遷,由於安慶目前是安徽唯一沒有水鐵聯運港口的城市,安慶港如今貨運量排名排在不是長江城市的只有內河港合肥港之後。 合九普鐵1991年開工,1994年建成,至今通車28年,卻沒有合九普鐵鐵路專用線直達安慶港,如圖:
而2008年運營的銅九鐵路,2009年就開工了銅九鐵路直達池州江口港的鐵路專用線,同時期銅陵港也建設了銅九鐵路直達銅陵港的鐵路專用線,如圖:
銅九鐵路2008年7月1日開通運營
2009年開工池州江口港區銅九鐵路專用線
網上百度到的馬鞍山最早的馬鞍山長江港口鐵路專用線是馬鋼鐵路專用線,且鐵路專用線直達港區,如圖:
其次百度到的馬鞍山長江港口鐵路專用線是馬鞍山主城區對面江北的鄭蒲港鐵路專用線,鄭蒲港鐵路專用線於2020年12月正式運營,如圖:
蕪湖港鐵路專用線目前百度到的最早鐵路專用線是2001年的裕溪口港鐵路專用線,如圖
安慶港的衰落除了1994年合九普鐵通車以來一直沒有建成鐵路專用線直達安慶港區以外,還有跟當年鐵道部投資建設的國家10五鐵路規劃華東第三條貨運通道阜汕鐵路六安景段鐵路遲遲不能上馬有關。六安景鐵路如果建成六安以北中西部貨運和安慶以南江西地區貨運都可以走安慶港運出,如圖:
國家10五鐵路規劃六安景鐵路被自主建設的廬銅鐵路取代,如圖
廬銅鐵路的上馬也是造成國家10五鐵路規劃六安景鐵路遲遲不能上馬的原因之一,國家10五鐵路規劃六安景鐵路也是「國家10五鐵路規劃唯一沒有開工的項目之一」。
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