一種新型鋼捲筒的製作方法
2023-07-12 16:58:51
本發明涉及汽車消音板材的鋼捲筒,更具體的說涉及一種新型鋼捲筒。
背景技術:
鋼捲筒是卷繞汽車消音板材的必要部件,申請人發現,現有的鋼捲筒一般都是固定尺寸,不可調節尺寸,佔地面積大,相應的,降低整個車間的可利用面積。
同時,申請人還發現,消音板材在卷繞在鋼捲筒上的過程中,卷繞不緊密,卷繞時松垮,危險性增加,同時後續捆綁需要鋼條或者布條等額外材料,會出現捆綁不緊,或捆綁材料被板材劃傷劃斷等現象,捆綁效果差。
技術實現要素:
本發明的目的是提供一種新型鋼捲筒,可實現鋼捲筒收縮與擴張,同時,板材在卷繞時具有自擋功能,使得板材在卷繞時松垮度較小,不易散開,卷繞完成後,能夠有效夾緊板材。
本發明的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的:一種新型鋼捲筒,包括迴轉軸、多個繞所述迴轉軸周向設置的用於卷繞消音板材的纏繞撐板,所述纏繞撐板通過擴縮機構與所述迴轉軸連接;所述擴縮機構包括固定在所述迴轉軸上的底座、和所述底座鉸接的相對於所述迴轉軸軸向轉動的且相互平行設置的第一連扳與第二連扳,所述第一連扳以及第二連扳遠離迴轉軸的一端均與纏繞撐板鉸接設置,擴縮機構通過調整第一連扳、第二連扳與底座之間的角度實現擴縮。當需要將鋼捲筒收縮時,手動調整第一連扳、第二連扳與底座之間角度,角度變小,即可實現對鋼捲筒的收縮。
優選的,還包括用於將所述纏繞撐板固定所需的固定機構,所述固定機構包括垂直設在所述迴轉軸端部上的固定盤、多個徑向設在所述固定盤上的固定槽、和所述纏繞撐板固定連接的穿入固定槽中的固定槽片、設在所述固定槽片上的用於調整第一連扳、第二連扳與底座之間角度的調節槽、設在所述調節槽中位於所述固定盤兩側的鎖緊件。
優選的, 還包括卷繞後對板材進行夾緊的夾緊裝置。夾緊裝置在板材卷繞完成後對板材有效的夾緊,代替傳統的捆綁方式,且能夠重複使用。
優選的,所述夾緊裝置包括設在所述纏繞撐板上的延迴轉軸直徑方向延伸的徑向調整圓杆、套在所述徑向調整圓杆上的外套筒和內套筒以及與所述徑向調整杆內螺接的螺旋塊,所述螺旋塊位於所述內套筒內側,所述外套筒和內套筒之間設有將兩者連接起來的彈簧,所述內套筒嵌入在所述螺旋塊內部且與螺旋塊卡接能夠繞徑向調整圓杆的中心軸線迴轉,還包括與外套筒卡接的能夠繞外套筒迴轉的用於夾緊板材的夾緊棒。
優選的,所述徑向調整圓杆外表面上設置有和所述螺旋塊螺接的外螺紋。
優選的,所述內套筒外側面上設置有環形卡槽,所述螺旋塊上設置有和所述內套筒連接的嵌孔,嵌孔的側壁上設有和所述環形卡槽配合的環形卡圈。
優選的,所述外套筒上設置有外套筒環形卡槽,所述夾緊棒包括和所述外套筒環形卡槽相互卡緊的卡緊部以及和所述卡緊部連接的夾緊部。
優選的,所述夾緊部為柱形體,所述柱形體的表面垂直設置有多個按線性排布的彈性壓柱,彈性壓柱端面設置有球形凹槽,所述凹槽中設置有可滾動的球形壓頭。球形壓頭配合彈性壓柱使得夾緊時降低剛性衝擊,減小板材的變形,有效保護板材。
優選的,還包括設在所述固定槽中的用於抬起所述固定槽片的抬升裝置,所述抬升裝置包括設在所述固定槽可靠近遠離所述迴轉軸的升降塊、設在所述升降塊端部的與所述固定槽片接觸的卡塊、推動所述升降塊升降的動力塊,所述升降塊的另一端設有受力斜面,動力塊上設有與所述受力斜面相互作用的動力斜面,所述固定槽片靠近所述迴轉軸的一端設有與所述卡塊相互配合的卡齒。
優選的,所述固定槽片上還設有可與所述固定槽的槽壁接觸的活動調整墊片,所述活動調整墊片包括三角形狀的彈性層以及與槽壁接觸的接觸層,接觸層具有與彈性層連接的第一弧面、與所述第一弧面連接的接觸弧面以及與所述接觸弧面連接的第二弧面。
綜上,本發明具有以下有益效果:
可實現鋼捲筒收縮與擴張,同時,板材在卷繞時具有自擋功能,使得板材在卷繞時松垮度較小,不易散開,卷繞完成後,能夠有效夾緊板材。
附圖說明
圖1為本發明一實施例1的結構示意圖;
圖2為固定機構的連接示意圖;
圖3為夾緊裝置的結構示意圖;
圖4為實施例2中夾緊部的結構示意圖;
圖5為抬升裝置與固定槽片的連接示意圖;
圖6為固定槽片的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本發明作進一步詳細說明。
本具體實施例僅僅是對本發明的解釋,其並不是對本發明的限制,本領域技術人員在閱讀完本說明書後可以根據需要對本實施例做出沒有創造性貢獻的修改,但只要在本發明的權利要求範圍內都受到專利法的保護。
實施例:如圖1-圖3所示,一種新型鋼捲筒,包括迴轉軸1、多個繞所述迴轉軸1周向設置的用於卷繞消音板材的纏繞撐板2,所述纏繞撐板2通過擴縮機構3與所述迴轉軸1連接;所述擴縮機構3包括固定在所述迴轉軸1上的底座31、和所述底座31鉸接的相對於所述迴轉軸1軸向轉動的且相互平行設置的第一連扳32與第二連扳33,所述第一連扳32以及第二連扳33遠離迴轉軸1的一端均與纏繞撐板2鉸接設置,擴縮機構3通過調整第一連扳32、第二連扳33與底座31之間的角度實現擴縮;當需要將鋼捲筒收縮時,手動調整第一連扳32、第二連扳33與底座31之間角度,角度調小,纏繞撐板2進行軸向收縮,即可實現對鋼捲筒的收縮,鋼捲筒的收縮可降低佔用面積,當需要將鋼卷擴張時,將第一連扳32、第二連扳33與底座31之間角度調大即可。
還包括用於將所述纏繞撐板2固定所需的固定機構4,用戶在完成角度調整後,通過國定機構4將纏繞撐板2固定住,所述固定機構4包括垂直設在所述迴轉軸1端部上的固定盤41、多個徑向設在所述固定盤41上的固定槽42、和所述纏繞撐板2固定連接的穿入固定槽42中的固定槽片43、設在所述固定槽片43上的用於調整第一連扳32、第二連扳33與底座31之間角度的調節槽44、設在所述調節槽44中位於所述固定盤41兩側的鎖緊件45,本實施例中,鎖緊件45可採用螺栓緊固件。當需要卷繞板材時,手動調整第一連扳32、第二連扳33與底座31之間角度,且當調到適當角度時,將鎖緊件45置入調節槽44中並鎖緊,此時,纏繞撐板2不能夠進行軸向轉動,添加一外力使得迴轉軸1旋轉,迴轉軸1旋轉將板材卷繞在纏繞撐板2上。
還包括設在所述固定槽42中的用於抬起所述固定槽片43的抬升裝置46。抬升裝置46能夠很好的起到降噪作用。
如圖5所示,所述抬升裝置46包括設在所述固定槽42可靠近遠離所述迴轉軸1的升降塊461、設在所述升降塊461端部的與所述固定槽片43接觸的卡塊462、推動所述升降塊461升降的動力塊463,所述升降塊461的另一端設有受力斜面,動力塊463上設有與所述受力斜面相互作用的動力斜面,所述固定槽片43靠近所述迴轉軸(1)的一端設有與所述卡塊462相互配合的卡齒。用戶可施加一外力作用於動力塊463上,實現抬升裝置46的升降,在調整第一連扳32、第二連扳33與底座31之間角度時,抬升裝置6具有輔助調整功能,能夠降低工作強度。
進一步的,該新型鋼捲筒還包括卷繞後對板材進行夾緊的夾緊裝置5。夾緊裝置5在板材卷繞完成後對板材有效的夾緊,代替傳統的捆綁方式,且能夠重複使用。
所述夾緊裝置5包括設在所述纏繞撐板2上的延迴轉軸1直徑方向延伸的徑向調整圓杆51、套在所述徑向調整圓杆51上的外套筒52和內套筒53以及與所述徑向調整杆51內螺接的螺旋塊54,所述螺旋塊54位於所述內套筒53內側,所述外套筒52和內套筒53之間設有將兩者連接起來的彈簧,所述內套筒53嵌入在所述螺旋塊54內部且與螺旋塊54卡接能夠繞徑向調整圓杆51的中心軸線迴轉,還包括與外套筒52卡接的能夠繞外套筒52迴轉的用於夾緊板材的夾緊棒55。
進一步的,所述徑向調整圓杆51外表面上設置有和所述螺旋塊54螺接的外螺紋,外螺紋的長度根據實際情況而定。
進一步的,所述內套筒53外側面上設置有環形卡槽531,所述螺旋塊54上設置有和所述內套筒53連接的嵌孔541,嵌孔541的側壁上設有和所述環形卡槽531配合的環形卡圈542。
進一步的,所述外套筒52上設置有外套筒環形卡槽521,所述夾緊棒55包括和所述外套筒環形卡槽521相互卡緊的卡緊部551以及和所述卡緊部551連接的夾緊部552。
卷繞前,需要將夾緊棒55旋轉一定角度,使得夾緊棒55遠離板材, 保證板材能夠順利卷繞在纏繞撐板2上,卷繞完成後,旋轉所述螺旋塊54,旋轉過程中,螺旋塊54帶動整個夾緊裝置5遠離纏繞撐板2,當旋轉到適當位置後,停止旋轉所述螺旋塊54,同時,將夾緊棒55轉動一定角度,使得夾緊棒55與迴轉軸1的軸線相互平行,此時,夾緊棒55位於板材的外側,再向纏繞撐板2方向旋轉螺旋塊54,彈簧被拉長,夾緊棒55緊貼板材,完成夾緊工作。
如圖6所示,所述固定槽片43上還設有可與所述固定槽42的槽壁接觸的活動調整墊片,所述活動調整墊片包括三角形狀的彈性層431以及與槽壁接觸的接觸層432,接觸層432具有第一弧面4321、與所述第一弧面4321連接的接觸弧面4322以及與所述接觸弧面4322連接的第二弧面4323。當固定槽片43在固定槽42中發生晃動時,接觸層432與槽壁接觸,活動調整墊片具有緩衝作用,能夠增加固定槽片43的使用壽命。接觸弧面4322與槽壁的間距設置為2-5mm,優選3mm。
實施例2:如圖4所示,所述夾緊部552為柱形體,所述柱形體的表面垂直設置有多個按線性排布的彈性壓柱5521,彈性壓柱5521端面設置有球形凹槽5522,所述凹槽5522中設置有可滾動的球形壓頭5523。球形壓頭5522在滾動中調整接觸點,彈性壓柱5521使得夾緊時降低剛性衝擊,減小板材的變形,有效保護板材。