防掉道式皮帶機張緊小車的製作方法

2023-08-08 01:01:26 1

本實用新型涉及皮帶機領域，具體涉及應用於可伸縮皮帶機中的防掉道張緊小車。

背景技術：

張緊小車是可伸縮皮帶機必不可少的一個關鍵部件，它的主要作用是張緊皮帶，並隨著工作面的推進協助收放膠帶。作為回採工作面下巷與橋式轉載機搭配使用的膠帶輸送機，承擔將綜採工作面生產出的原煤進行運輸的任務，但該設備在運轉過程中，在負荷的變化以及開機、停機的時由於膠帶受到的張力發生變化，在這種情況下導致膠帶受力不均，造成儲帶倉內的膠帶上下跳動，帶動張緊小車也隨之上下跳動，張緊小車在張緊跳動中經常發生掉道情況，一但發生張緊小車掉道就造成膠帶停機，導致綜採工作面停產；張緊小車發生掉道後進行處理也比較耗時耗力。

技術實現要素：

本實用新型克服現有技術存在的不足，所要解決的技術問題為：提供一種可以有效防止掉道發生的皮帶機張緊小車，以提高伸縮皮帶機的運行安全。

為了解決上述技術問題，本實用新型採用的技術方案為：防掉道式皮帶機張緊小車，包括位於道軌上方的車架，所述車架兩側安裝有滾筒座，所述滾筒座上安裝有用於張緊膠帶的滾筒，還包括以及位於車架底部的一對行走車輪和一對夾緊車輪，所述行走車輪位於道軌上方緊貼道軌上端面，所述夾緊車輪包括上夾緊輪和下夾緊輪，所述上夾緊輪位於道軌上方緊貼道軌上端面，所述下夾緊輪位於道軌正下方，所述下夾緊輪通過第一連接件與上夾緊輪連接。

所述下夾緊輪與道軌下端面之間留有間隙。

所述的防掉道式皮帶機張緊小車，還包括位於道軌側面的導向輪，所述導向輪通過第二連接件與車架連接。

本實用新型與現有技術相比具有以下有益效果：本實用新型的張緊小車通過在車架上設置一對夾緊車輪和一對行走車輪，當張緊小車受向前拉力時，行走車輪和夾緊車輪中的上夾緊輪緊貼道軌上面，均勻前行；當張緊小車因各種原因受向上的拉緊分力有上翹趨勢時，夾緊車輪中的下夾緊輪緊貼道軌下表面，使張緊小車不會向上飄起，避免了張緊小車掉落軌道，使皮帶機保持正常運行，從而減少維護時間及維修成本，增加經濟效應，並且其結構簡單，下夾緊輪通過連接件與上夾緊輪連接，可以提前將夾緊車輪連接安裝好後，再安裝到行走車輪上，安裝方便，不改變小車結構，可以在現有張緊小車上直接改裝。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例提出的防掉道式皮帶機張緊小車的正視圖；

圖2為本實用新型實施例提出的防掉道式皮帶機張緊小車的側視圖。

具體實施方式

為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例；基於本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本實用新型保護的範圍。

如圖1~2所示，本實用新型提供了一種防掉道式皮帶機張緊小車，包括位於道軌1上方的車架2，所述車架2兩側安裝有滾筒座3，所述滾筒座3上安裝有用於張緊膠帶的滾筒4，車架2底部兩側設置有一對行走車輪5和一對夾緊車輪6，其中，行走車輪5位於道軌1上方並緊貼道軌上端面，夾緊車輪6包括上夾緊輪7和下夾緊輪8，所述上夾緊輪7位於道軌上方緊貼道軌上端面，所述下夾緊輪8位於道軌正下方，所述行走輪8通過第一連接件9與上夾緊輪7連接。

當張緊小車受向前拉力時，行走車輪5和夾緊車輪6中的上夾緊輪7緊貼道軌1上表面，均勻前行。當張緊小車因各種原因受向上的拉緊分力有上翹趨勢時，夾緊車輪6中的下夾緊輪7緊貼道軌下表面，使張緊小車不會向上飄起，避免了張緊小車掉落軌道；並且，由於下夾緊輪7與道軌1的下端面滾動接觸，摩擦力小，則張緊小車仍能隨著控制要求在道軌上行走，使皮帶機能保持正常運行。

進一步地，所述下夾緊輪8與道軌下端面之間留有間隙，使得張緊小車正常運行時，下夾緊輪對行走小車沒有任何影響，不會造成小車行走時的卡澀現象。間隙的具體大小優選為5~10mm，也可以根據實際情況設定。

進一步地，如圖2所示，本實用新型的防掉道式皮帶機張緊小車還可以包括位於道軌1側面的導向輪10，所述導向輪10通過第二連接件11與車架2連接。導向輪的設置，使得張緊小車在道軌上的運行更為流暢。

最後應說明的是：以上各實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對其限制；儘管參照前述各實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分或者全部技術特徵進行等同替換；而這些修改或者替換，並不使相應技術方案的本質脫離本實用新型各實施例技術方案的範圍。