車載組件式小遊艇的製作方法
2023-08-08 05:40:21
專利名稱：車載組件式小遊艇的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種小遊艇，特別是涉及一種供水上觀光遊覽及休閒用的小遊艇。
背景技術：
如果想獲得江河湖海等水面上活動的空間和自由，就得擁有船隻，遊艇的出現及應用，大大拓寬了人們水上空間活動的範圍，作為供水上觀光遊覽及休閒用的小遊艇，成為外出旅遊水上活動首選，市面上見到的旅遊用遊艇，其使用由於涉及到遊艇拖車、吊升裝置及碼頭等設施，使用並不方便，同時也涉及到碼頭使用費用及遊艇俱樂部入會費等極高的費用開支，從而成為「貴族消費」，更多的人並不能真正體會到水上遊覽觀光、野餐、釣魚的樂趣。
實用新型內容本實用新型的目的是針對上述不足，提供一種車載組件式小遊艇，所述遊艇採用組件式結構，可以方便的拼裝在一起，也可以隨時拆卸併疊在一起，家庭用汽車就可以實現裝載運輸，使用極為方便。
本實用新型的技術方案如下所述提供一種車載組件式小遊艇，所述小遊艇由彼此獨立的組件單元組成船艙、船頭，各個組件單元利用包括螺絲在內的方式實現彼此首尾連接並可拆卸，組成包括船艙和船頭的船體，另外，船艙底板上設置浮力增加裝置，所述浮力增加裝置設置於船艙底板之上船艙內部和/或船艙底板之下船艙外部，為低密度高體積中空結構，中空部分填充低密度材料和/或充氣。
根據以上所述結構的本實用新型，可把遊艇船艙分解組裝並利用車載，汽車走到哪裡，就可在哪裡組裝遊艇下水，從而享受到江河湖海水面上的自由，享受水上遊覽觀光、野餐、釣魚的快樂，它無需專用碼頭，無需專用拖車與吊升裝置，無需支付碼頭費用和遊艇俱樂部入會費。由於結構簡單、體積小、成本低廉、使用方便，買得起SUV汽車(運動型多功能汽車，又俗稱休閒越野車，Sports Uti1ityVehicle簡稱)的人，就買得起車載組件式小遊艇，同時，帶有浮力增加裝置的若干獨立船艙的應用，使「筏子」與「船」的優點結合在一起，即使因拼裝結構造成船底出現裂口也不會影響到船底的浮力，是一個永遠不沉的「筏子」，所述結構保證了船底浮力永遠大於設計承載重量，增強了安全性，並且結構簡單、成本低廉，使用方便。
以下結合附圖列舉本實用新型的實施方式。
圖1為本實用新型小遊艇船體一種實施方式的結構示意圖。
圖2為本實用新型小遊艇船體另一種實施方式的結構示意圖。
圖3為
圖1所示小遊艇船艙部分橫剖結構示意圖。
圖4為圖2所示小遊艇船艙部分橫剖結構示意圖。
在圖中，1、船艙；2、船頭；3、發動機；4、船艙連接隔板；5、船艙底板；6、密封邊板；7、加強筋板；8、中空填充部；9、船弦；10、連接螺栓孔；11、船底連接螺栓實施方式如
圖1、圖2所示，所述小遊艇由彼此獨立的組件單元若干個船艙1及船頭2組成，各個組件單元利用螺絲彼此首尾連接並可拆卸，組成包括船艙和船頭的船體，發動機3提供動力來源，中空填充部8為船體提供足夠的浮力。
圖1、圖3列舉了本實用新型一種實施方式，所述小遊艇船艙1、船頭2採用彼此獨立又可連接拆裝的船艙結構，船艙連接隔板4、船艙底板5、船舷9為具有足夠的抗彎曲強度的硬質合金鋁板，船弦9保證船艙不變形，上面可以固定遮陽蓬杆、划槳、釣魚杆架等，連接螺栓孔10將船艙1、船頭2通過螺栓固定在一起組成一條完整的小遊艇。由密封邊板6、加強筋板7及中空填充部8構成本實用新型浮力增加裝置，加強筋板7及中空填充部8具有足夠的縱向、橫向強度，中空填充部8優選為硬質發泡聚氨酯材料和/或採用密封充氣，為每個船艙提供較大的浮力。
圖2、圖4列舉了本實用新型另一種實施方式，除了由各個彼此獨立的組件單元組成船艙、船頭外，由密封邊板6、加強筋板7及中空填充部8構成本實用新型浮力增加裝置，並獨立設置於船艙底板5之下船艙外部，構成獨立的船底部分並與船艙底板5螺栓連接，所述浮力增加裝置由結構相同的兩個以上部分組成，本實用新型優選為兩部分A、B，中間為船底連接螺栓11連接成為一體，加強筋板7及中空填充部8使其具有足夠的縱向、橫向強度，中空填充部8優選為硬質發泡聚氨酯材料，為每個船艙提供較大的浮力，或者採用密封充氣，也可達到本實用新型目的。
權利要求1.一種車載組件式小遊艇，包括船艙及船頭，其特徵在於，所述小遊艇由彼此獨立的組件單元組成船艙、船頭，各個組件單元彼此首尾連接並可拆卸，組成包括船艙和船頭的船體，並且，所述小遊艇船艙底板帶有浮力增加裝置，並設置於船艙底板之上船艙內部和/或船艙底板之下船艙外部。
2.根據權利要求1所述的一種車載組件式小遊艇，其特徵還在於，所述浮力增加裝置包括密封邊板、加強筋板構成的中空結構，中空部分帶有填充物。
3.根據權利要求2所述的一種車載組件式小遊艇，其特徵還在於，所述浮力增加裝置設置於船艙底板之上每個船艙組件單元的內部並與船艙成為一體。
4.根據權利要求2所述的一種車載組件式小遊艇，其特徵還在於，所述浮力增加裝置獨立設置於船艙底板之下船艙外部，構成獨立的船底部分並與船艙底板螺栓連接。
5.根據權利要求2所述的一種車載組件式小遊艇，其特徵還在於，浮力增加裝置的中空部分填充硬質發泡聚氨酯材料。
專利摘要本實用新型公開了一種車載組件式小遊艇，所述小遊艇由彼此獨立的組件單元組成船艙、船頭，各個組件單元彼此首尾連接並可拆卸疊起來，組成包括船艙和船頭的船體，另外，船艙底板上設置浮力增加裝置，所述浮力增加裝置設置於船艙底板之上船艙內部和/或船艙底板之下船艙外部，根據以上所述結構的本實用新型，可把遊艇船艙分解組裝並利用車載，汽車走到那裡，就可在那裡組裝遊艇下水，即使因拼裝結構造成船底出現裂口也不會影響到船底的浮力，是一個永遠不沉的「筏子」，所述結構保證了船底浮力永遠大於設計承載重量，增強了安全性，並且結構簡單、成本低廉，使用方便。
文檔編號B63B7/00GK2761518SQ20052005326
公開日2006年3月1日 申請日期2005年1月7日 優先權日2005年1月7日
發明者焦林 申請人:焦林