嬰兒推車剎車結構的製作方法

2023-07-10 10:42:06 2

專利名稱：嬰兒推車剎車結構的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種嬰兒推車，尤其是一種嬰兒推車的剎車結構。
技術背景通常嬰兒推車上的剎車裝置剎車和解剎需踩踏不同的剎車組件，使用時易產生混 堯，踩錯零件；此新剎車結構實現剎車和解剎踩踏同一零件，操作簡單、方便。
發明內容為了解決上述嬰兒推車的剎車問題，本實用新型提供了一種嬰兒推車剎車結構。本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是一種嬰兒推車剎車結構，包括 車體、擋泥板、外輪座、內輪座和，擋泥板設置於車體下方，外輪座、內輪座和擋泥板上固定 連接，滾輪通過轉軸夾裝在外輪座和內輪座之間，在外輪座上設置有一個剎車裝置，所述剎 車裝置包括一個彈性伸縮結構、設置於彈性伸縮結構前端的剎車柱及設置於滾輪側面的剎 車齒，剎車齒之間形成齒槽，在彈性伸縮結構彈性壓下解剎狀態時，剎車柱位於齒槽外，在 彈性伸縮結構被彈性頂起剎車狀態時，剎車柱位於齒槽內。為了實現剎車柱在剎車和解狀狀態兩個位置的切換，進一步地所述彈性伸縮結 構包括剎車把、壓簧和彈絲，在外輪座上開設有使剎車把作上下運動的導向槽，剎車把穿插 在導向槽內，剎車柱固定設置於剎車把的前端，壓簧設置於導向槽內，壓簧的兩端分別與剎 車把和外輪座相抵，彈絲的下端與外輪座固定連接，上端設置有彎鉤，在剎車把側面設置有 彎鉤導向結構。通過對彎鉤的導向，實現對剎車把在外圓輪導向槽內位置的控制，從而實現 對剎車柱位置的有效控制。為了實現對彎鉤的循環導向，進一步地所述彎鉤導向結構包插上導向塊和下導 向塊，下導向塊由V型槽、下沉面、上迎面組成，上導向塊為位於下導向塊V型槽上方的尖角 結構，一面為彎鉤入槽迎擋面，一面為彎鉤出槽導向面。為了方便剎車柱順暢出入齒槽，再進一步地所述剎車齒的齒端為圓柱面。本實用新型結構簡單，設計新穎，剎車操作方便快捷，剎車效果佳。


以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。圖1為本實用新型的結構示意圖。圖2為本實用新型的解剎狀態結構示意圖。圖3為本實用新型的剎車狀態結構示意圖。圖4為本實用新型的剎車裝置結構示意圖。圖5為本實用新型的彎鉤導向結構圖中1.車體2.擋泥板3.外輪座4.內輪座5.滾輪6.轉軸7.剎車柱 8.剎車齒9.齒槽10.剎車把11.壓簧 12.彈絲 13.彎鉤 14.下導向塊14-1.V型槽 14-2.下沉面 14-3.上迎面 15.上導向塊 15-1.彎鉤入槽迎擋面 15-2.彎 鉤出槽導向面16.導向槽
具體實施方式
如圖1所示的一種嬰兒推車剎車結構，包括車體1、擋泥板2、外輪座3、內輪座4和 滾輪5，擋泥板2設置於車體1下方，外輪座3、內輪座4和擋泥板2固定連接，滾輪5通過 轉軸6夾裝在外輪座3和內輪座4之間，在外輪座3上設置有一個剎車裝置，所述剎車裝置 包括一個彈性伸縮結構、設置於彈性伸縮結構前端的剎車柱7及設置於滾輪5側面的剎車 齒8，所述剎車齒8的齒端為圓柱面，剎車齒8之間形成齒槽9。在彈性伸縮結構彈性壓下 解剎狀態時，如圖2所示，剎車柱7位於齒槽9外，在彈性伸縮結構被彈性頂起剎車狀態時， 如圖3所示，剎車柱7位於齒槽9內。如圖4所示，所述彈性伸縮結構包括剎車把10、壓簧11和彈絲12，在外輪座3上 開設有使剎車把10作上下運動的導向槽16，剎車把10穿插在導向槽13內，剎車柱7固定 設置於剎車把10的前端，壓簧11設置於導向槽13內，壓簧11的兩端分別與剎車把10和 外輪座3相抵，彈絲12的下端與外輪座3固定連接，上端設置有彎鉤13，在剎車把10側面 設置有彎鉤導向結構。如圖5所示，所述彎鉤導向結構包下導向塊14和上導向塊15，下導 向塊14由V型槽14-1、下沉面14-2、上迎面14-3組成，上導向塊15為位於下導向塊14的 V型槽14-1上方的尖角結構，一面為彎鉤入槽迎擋面15-1，一面為彎鉤出槽導向面15-2。剎車時，對剎車把10施加一向下的力迫使剎車把10向下運動，使彈絲12上的彎 鉤13碰到上導向塊15上的彎鉤出槽導向面15-2，在彎鉤出槽導向面15-2的作用下迫使彈 絲12變形使彎鉤13向左運動，撤消作用在剎車把10上的力時，剎車把10在壓簧11彈力 作用下向上運動，彈絲12上的彎鉤13落在下導向塊14的下沉面14-2上，當剎車把4運行 到最上端時，剎車把10上的剎車柱7滑入到剎車齒8的齒槽9內，剎車狀態即完成。解剎時，對剎車把10施加一向下的力迫使剎車把10向下運動，使彈絲12上的彎 鉤13碰到下導向塊14上的上迎面14-3。在上迎面14-3的作用下迫使彈絲12變形使彎鉤 13向右運動，當剎車把10運行到最下端時，剎車把10上的剎車柱7脫離了剎車齒8的齒槽 9，且彈絲12上的彎鉤13超過了下導向塊14的上迎面14-3的最高端，在彈絲12回彈力的 作用下彎鉤13向左運動，在上導向塊15的彎鉤入槽迎擋面15-1的阻擋下，當撤消作用在 剎車把10上的力時，彈絲12上的彎鉤13鉤住下導向塊14上的V型槽14-1，使剎車把4不 能在壓簧11的彈力作用下向上運動。需要強調的是以上僅是本實用新型的較佳實施例而已，並非對本實用新型作任 何形式上的限制，凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等 同變化與修飾，均仍屬於本實用新型技術方案的範圍內。
權利要求一種嬰兒推車剎車結構，包括車體(1)、擋泥板(2)、外輪座(3)、內輪座(4)和滾輪(5)，擋泥板(2)設置於車體(1)下方，外輪座(3)、內輪座(4)和擋泥板(2)固定連接，滾輪(5)通過轉軸(6)夾裝在外輪座(3)和內輪座(4)之間，其特徵是在外輪座(3)上設置有一個剎車裝置，所述剎車裝置包括一個彈性伸縮結構、設置於彈性伸縮結構前端的剎車柱(7)及設置於滾輪(5)側面的剎車齒(8)，剎車齒(8)之間形成齒槽(9)，在彈性伸縮結構彈性壓下解剎狀態時，剎車柱(7)位於齒槽(9)外，在彈性伸縮結構被彈性頂起剎車狀態時，剎車柱(7)位於齒槽(9)內。
2.根據權利要求1所述的嬰兒推車剎車結構，其特徵是所述彈性伸縮結構包括剎車 把(10)、壓簧(11)和彈絲(12)，在外輪座(3)上開設有使剎車把(10)作上下運動的導向 槽(16)，剎車把(10)穿插在導向槽(13)內，剎車柱(7)固定設置於剎車把(10)的前端，壓 簧(11)設置於導向槽(13)內，壓簧(11)的兩端分別與剎車把(10)和外輪座(3)相抵，彈 絲(12)的下端與外輪座(3)固定連接，上端設置有彎鉤(13)，在剎車把(3)側面設置有彎 鉤導向結構。
3.根據權利要求2所述的嬰兒推車剎車結構，其特徵是所述彎鉤導向結構包下導向 塊(14)和上導向塊(15)，下導向塊(14)由V型槽(14-1)、下沉面(14-2)、上迎面(14-3) 組成，上導向塊(15)為位於下導向塊(14)V型槽(14-1)上方的尖角結構，一面為彎鉤入槽 迎擋面(15-1)，一面為彎鉤出槽導向面(15-2)。
4.根據權利要求1 述的嬰兒推車剎車結構，其特徵是所述剎車齒(8)的齒端為圓 柱面。
專利摘要本實用新型涉及一種嬰兒推車，尤其是一種嬰兒推車的剎車結構。包括車體、擋泥板、外輪座、內輪座和，擋泥板設置於車體下方，外輪座、內輪座和擋泥板上固定連接，滾輪通過轉軸夾裝在外輪座和內輪座之間，在外輪座上設置有一個剎車裝置，所述剎車裝置包括一個彈性伸縮結構、設置於彈性伸縮結構前端的剎車柱及設置於滾輪側面的剎車齒，剎車齒之間形成齒槽，在彈性伸縮結構彈性壓下解剎狀態時，剎車柱位於齒槽外，在彈性伸縮結構被彈性頂起剎車狀態時，剎車柱位於齒槽內。本實用新型結構簡單，設計新穎，剎車操作方便快捷，剎車效果佳。
文檔編號B62B9/08GK201660004SQ201020111499
公開日2010年12月1日 申請日期2010年2月10日 優先權日2010年2月10日
發明者李偉瓊 申請人:蘇州威凱兒童用品有限公司