怎樣正確安裝兒童汽車安全座椅（安全比什麼都重要）

2023-08-06 00:26:13 1

汽車撞擊是車內14歲以下兒童死亡的第一死因，在西方嬰幼兒童乘車使用兒童汽車安全座椅是由法律規定並強制執行的。可是國內絕大大部分家長都沒有使用兒童座椅的認知和習慣。所以對兒童安全座椅的選購非常迷茫。今天，編輯就分享一些經驗讓你快速找到適合自家寶寶的安全座椅。

一、為什麼兒童要使用專門的汽車安全座椅

目前兒童乘車安全最有效的保護方式就是兒童安全座椅，能降低嬰兒死亡率達70%，降低4至7歲兒童死亡率達59%。

1.乘車時抱住孩子並不安全：當車速達到50km/h時，一個體重40kg的兒童就相當於1噸的運動物體，在高速撞擊中所產生的衝力相當於一個大象的重量。此時要抱住孩子，相當於用手去救一個從四層樓墮落的成人！

2.車禍時兒童發生傷害機率更大：孩子在意外時，有可能被夾在大人和汽車儀錶板之間，被拋出車外，或者被爆出的安全氣囊擊中頭部。因此車禍時兒童發生傷害的機率要更大於成人。

3.兒童使用普通安全帶不起作用：身材和成人相差很大的兒童在使用普通安全帶時，絲毫起不到保護作用。甚至在車禍發生時，還會因此造成致命的腰部擠傷和脖子、臉頰等處的壓傷。

搖籃式後向兒童安全座椅

0-1歲：第一個階段是選擇搖籃式後向兒童安全座椅。適用年齡段在一周歲以下，體重低於10公斤的嬰幼兒。

搖籃式的兒童安全座椅採用的是全包覆性設計，兒童完全處在安全座椅的保護之內。堅固的搖籃外殼能夠為處在生理最脆弱階段的寶寶們提供儘可能多的安全保護。後向式的安全座椅放置方式則讓兒童同可能發生碰撞機率最大的前部撞擊衝擊力的作用方向相反。經過統計，後向式兒童安全座椅發生傷亡的機率要遠低於前向式兒童安全座椅。

全包覆型兒童安全座椅

1-3歲：第二個階段是選擇全包覆型兒童安全座椅。適用年齡段在一周歲以上，三周歲以下，體重在10公斤到20公斤之間的幼兒。

全包覆型兒童安全座椅適合那些已經可 以獨立坐在座位上的寶寶們，較為開闊的視野讓他(她) 們在旅途中有更好的心情去觀察窗外的世界。全包覆的設計在寶寶們手舞足蹈的時候依舊能夠提供安全的保護。同時，全包覆型兒童安全座椅也可以選擇後向式設計。

包覆型兒童安全座椅

3-6歲：第三階段是選擇包覆型兒童安全座椅或坐墊。適用年齡段在三周歲至十周歲，體重15公斤到36公斤的兒童。

選擇包覆型兒童安全座椅(坐墊)相當於在普通座位上安 裝了一層包覆型座位，與前兩個階段最大不同，就是可以讓兒童安全地使用車內配置的固定三點式安全帶，而不是使用安全座椅內獨立的安全帶，墊高的座位讓適用 於成人的安全帶對於兒童也是安全的。在為兒童提供安全保護的同時，讓寶寶們在乘車時得到最大限度的自由空間。

6-12歲：第四階段是選擇兒童安全坐墊，適用於6-12歲的兒童，25-36KG的學齡兒童使用，坐墊本身不再設有3點或5點式兒童安全帶。通過車上的成人安全帶對兒童身體進行保護。必須通過專用的裝置進行固定。

三、應該如何鑑別兒童安全座椅的好壞？

我們這次分別挑選了國內和國外市面上常見的兒童座椅款式，一款是在國內汽配用品城及網絡等賣場常見且非常暢銷的國產座椅，市場價四百到五百多元。另一款是寧波某代工廠生產的銷往歐洲的座椅。

左側為國外常見的兒童座椅，右為國內市面上常見的兒童座椅

要點之一：從外觀和結構判斷座椅質量

從座椅的外貼標誌看，兩款座椅均標示已獲得荷蘭頒發的E4認證。什麼是E4認證呢？它是由荷蘭交通部(RDW)頒發、全球檢測最嚴格的標準之一。其他認證標準還有德國的E1、英國的E11。在歐洲市場上，荷蘭E4是最主流和權威的認證系統之一。

兩款座椅均貼有ECE R44/04標識，即俗稱的E4認證

從外觀上看，國內的這款主流座椅，主要由座墊、椅墊經塑料卡扣連接而成，前方有可拆卸靠墊、安全帶、五點式卡扣等裝置。從座椅連接處的做工來看，成人可以非常輕鬆的掰開。

國內常見兒童安全座椅的結構

再看座椅背面這塊塑料件，兒童安全座椅的主要結構就取決它了。據專家介紹，在兒童座椅塑料模具的加工過程中，有注塑和吹塑兩種工藝。注塑成型的模具的抗壓性和韌性更好。

那麼家長如何辨別吹塑和注塑的座椅呢？第一，可以從直觀上比較，吹塑成型的座椅質量相對較輕。第二，可以從顏色上區分。吹 塑成型的塑料容易留下較多毛刺，表面平滑度不及注塑產品。而黑色能較好的遮蓋這些瑕疵，因此吹塑產品表面多為黑色，很少採用其他顏色。第三，可以從感官上 辨別，用手指使勁按壓塑料，注塑產品的柔性更好。

目前在國內生產銷售的大部分座椅均採用的是吹塑工藝

要點之二：看舒適性

經常有家長反映，裝了兒童座椅，但是孩子並不喜歡坐在裡面。這與座椅的舒適性有直接的關係。與舒適性直接相關的就是座椅表面軟質面料的材質。家長在挑選座椅時，應仔細觀察面料的氣孔細密程度如何、是否透氣，按壓拉扯測試其是否有足夠的彈性和韌度等。

座椅面料直接影響到座椅的舒適性

要點之三：看安全細節

安全細節之一：卡扣設計

座椅上的安全卡扣是約束兒童、保證兒童安全最核心的部件之一。

圖為國外產品上合格的卡扣

國內市面上常見的卡扣為這種對稱式卡扣，這種卡扣的缺點是容易單個脫出和斷裂。家長在挑選兒童座椅時，可以反覆抽拉卡扣，看是否容易鬆動脫落。

不合格的卡扣容易脫落或斷裂

安全細節之二：緩衝設計

在仔細觀察國外這款座椅的細節後，不由得想起了折筷子的故事，一根筷子很容易折斷，但是一把筷子就很難折斷了。家長在選購兒童座椅時不妨參照以下細節，考量安全座椅是否設計得足夠安全。

座椅與底座背蓋由一根鋼製長軸連接，長軸可以在軸槽中滑動以上下調節。軸槽四周並非簡單的平板設計，二是類似手風琴的隔板設計。長軸插入軸槽後由卡扣固定。

鋼製長軸連接座椅和底座背蓋

這種風琴式的設計在軸槽、椅背邊緣、底座滑板處都能看見。

合格的座椅在多處含有緩衝設計

安全細節之三：安全帶連接片設計

座椅在安裝到車上時，安全帶與座椅通過連接片進行固定和伸縮。家長在挑選兒童座椅時，可以用手測試這些連接件的堅韌程度，如果條件允許，可要求賣場提供樣品現場進行現場安裝和模擬測試，在安裝的過程中您也許就能發現許多外表上看不見的安全隱患。

安全帶連接片非常重要

最後提示家長，挑選兒童安全座椅時最好的辦法就是設身處地，把自己假設成兒童，體驗座椅是否真的安全、舒適。

四、兒童安全座椅如何進行安裝？

仔細閱讀製造商提供的使用說明書，並嚴格遵照要求進行座椅安裝。常見的安裝固定方式由3種：

歐洲標準的ISO FIX固定方式：該配置的特點就是具有兩個與兒童座椅進行硬連結的固定接口。

美國標準的LATCH固定方式：它與歐洲標準的ISO FIX固定方式最大的區別是連接方式並不是硬連結而是同時掛鈎方式連接，並且固定點比ISO FIX多一個，一共三個。 ISOFIX是兼容於LATCH的。

安全帶固定方式：可以通用全世界上任何一個有安全帶配置車型使用。在國內銷售的很多兒童安全座椅都是只支持這種固定方式。

五、怎麼選購兒童安全座椅？

1，不要過快做出購買決定。在購買前先仔細閱讀座椅廠商的使用說明書及所提供的產品目錄，詳細了解每一個型號

的特點和使用範圍。不妨向汽車生產製造商諮詢 該產品，以確定該型號的座椅能否很好地安裝到你的汽車上。

2，考慮一下你將如何使用它。比方說，你需要經常將兒童座椅裝入、取出，那麼一個較輕的座椅會比較適合你。

3，不要購買二手座椅。由於塑料老化，或長期受壓產生裂痕，甚至曾經發生過碰撞，都可能使二手座椅存在故障隱患，導 致出現交通事故時不能發揮應有的防護作用。而且我們也很難了解這些座椅過去的使用背景。

4，務必填妥回執寄回座椅生產廠商。便於生產廠商在發現質量問題和更新產品信息時，能及時通知你。而且，萬一出現設計和製造缺陷，你也不至於放棄了被召回的權利。

六、怎樣使用兒童安全座椅？

不管行程有多短，在你每次帶孩子駕車出行時，都應該使用兒童安全座椅。

1，起步前，花些時間檢查孩子是否被皮帶可靠而且舒適地綁住。確保用於拉緊孩子的皮帶被調整到最適當的長度——以 在孩子的胸部和皮帶之間只能塞進兩個手指為宜。

2，不要把拉緊皮帶的扣夾放在孩子的肚子上。

3，腿部的皮帶從骨盆附近(而不是從胃部)通過，從一側髖骨到另一側髖骨；斜拉的皮帶應該縛在孩子的肩上，而不是 頸部(有些座椅設有一個扣夾來幫助固定皮帶)。切忌不要把座椅皮帶塞在孩子的臂部或者背部。

4，確保將安全帶按照正確的方法穿過安全座椅。有些座椅提供了可替代的穿引通道，以便在汽車安全帶較短而不能從主通道穿過時使用。

七、小問小答

Q：兒童座椅有使用壽命嗎？

A：有。兒童座椅的最長使用壽命為10年，超過使用年限的座椅在任何情況下不應再用。使用時間超過5年就應該對其進行仔細檢查。

Q：孩子多大以前不能坐副駕駛座？

A：12歲以下兒童必須坐在後排。

Q：在孩子的成長過程中，需要幾種安全坐椅？

A：兒童汽車安全座椅分嬰兒型、嬰幼兒型、兒童增高座椅和全能型四大類。伴隨孩子的成長，至少應該購買兩個不同種類的汽車安全座椅，其中適合3歲以下兒童的後向式兒童座椅是必需購買的。

Q：座椅應該安裝在後排哪裡？

A：由汽車安全帶固定在汽車後排座位的中間位置，有的型號有額外的加固系帶將其與車身嚴密固定在一起，便於安裝又有良好的安全保障。頸部(有些座椅設有一個扣夾來幫助固定皮帶)。切忌不要把座椅皮帶塞在孩子的臂部或者背部。

注意事項可查看《兒童安全座椅選購的九個要點和三個誤區》