一種臥式精餾型油分離器的製造方法
2023-07-20 14:37:06 2
一種臥式精餾型油分離器的製造方法
【專利摘要】本發明公開了一種臥式精餾型油分離器，包括儲油箱、精餾分離箱、以及連通在兩者之間的通氣管路和回油管路；其中，所述儲油箱設有進氣口和回油口，儲油箱內部設有分離擋板；所述精餾分離箱設有出氣口，精餾分離箱內部上端設有冷卻盤管；精餾分離箱底部與儲油箱的頂部接觸換熱，所述進氣口設置在儲油箱的側壁。本發明中，進氣口設置在儲油箱的側壁，通過重力的作用混合氣體能完成一次分離，將較大的油滴分離出來；通過在儲油箱內設置分離擋板，將較小的油滴進行二次分離；通過精餾分離箱，利用精餾遠離能將更小的油滴和油氣體進行三次分離。
【專利說明】一種臥式精餾型油分離器
【技術領域】
[0001]本發明涉及油分離器【技術領域】，特別是涉及一種臥式精餾型油分離器。
【背景技術】
[0002]在製冷系統的運行過程中，潤滑油在壓縮機轉子高速運轉的情況下，會隨著製冷劑蒸氣一起進入整個製冷系統。隨著潤滑油在蒸發器和冷凝器內不斷地聚集，就會造成換熱器內管壁形成一層油膜導致換熱效率降低。同時壓縮機跑油也會造成壓縮機內潤滑油的含量下降，最終會出現壓縮機缺油、抱軸甚至燒毀等惡性現象。這就需要一種高效的油分離器將氣態製冷劑中潤滑油分離出來。
[0003]目前油分離器大致可分為過濾式油分離器，離心式油分離器和填料式油分離器。
[0004]如申請公布號為CN 102538324 A的專利文獻公開了一種油分離器，該油分離器為過濾式油分離器，其設置於冷媒氣體從壓縮冷媒氣體的壓縮機朝向使冷媒氣體膨脹來產生冷能的制冷機流動的冷媒氣體流道的中途，並分離冷媒氣體所包含的油，該油分離器具有設置於上遊側，並具有導入冷媒氣體的氣體導入口的入口部；設置於下遊側，並具有導出冷媒氣體的氣體導出口和排出已分離的油的排油口的出口部；設置於所述入口部與所述出口部之間，並從冷媒氣體過濾油的第I過濾部；在第I過濾部的下遊側與所述第I過濾部隔離設置，並從冷媒氣體過濾油的第2過濾部；以及設置於第I過濾部的下遊側端面的第I多孔板的油分離部。且油分離部包含設置於第2過濾部的上遊側端面的第2多孔板，第2多孔板通過墊片部件被固定於第I多孔板。
[0005]如申請公布號為CN 102654335 A的專利文獻公開了一種填料式油分離器，該分離器包括筒體、進氣口和排氣口，進氣口和排氣口均設於筒體的頂部，其特徵在於:筒體內固定有支撐板，進氣口的底部伸入支撐板下，排氣口的底部位於支撐板上，支撐板中間開有通道，通道兩側與內筒壁形成填料室，填料室內含有填充物質，筒體一側壁上部開有冷卻水出口，筒體一側壁下部開有放水口，筒體另一側壁與放水口對應開有冷卻水進口，冷卻水進口下方的筒體壁上開有回油口，回油口與回油管傾斜連接，筒體底部開有排汙口。該專利文獻中，填料室由多孔鋼板構成，填充物質為不鏽鋼金屬絲網或陶瓷填料。
[0006]如申請公布號為CN 102967095 A的專利文獻公開了及一種製冷壓縮機試驗裝置用變容積高效立式油分離器。該油分離器包括封閉狀的筒體，筒體中自上而下依次設置有過濾分離區、離心分離區和重力沉降區，離心分離區處的筒壁上設置有至少兩個進口接管，離心分離區的內側設置有與每一個進口接管相對應的獨立的離心分離通道；筒體在過濾分離區的上側設置有出口接管；筒體在重力沉降區的底側設置有排油管。本油分離器至少設有兩個進口接管，則本油分離器可以根據壓縮機的排量而選擇使用單路進氣或兩路進氣或多路進氣方式，每一路進氣各自連接獨立的離心分離通道，形成相對獨立的離心分離區域，從而獲得最佳的油分離效果。
[0007]但是以上各類型分類器往往分離效果仍未達到要求，而且分離效果越好，要求的加工精度和系統的複雜程度也越高。因此需要一種既經濟又高效的技術來解決這一問題。
【發明內容】
[0008]本發明針對上述問題，提出了一種臥式精餾型油分離器。解決了現有技術分離效果未達到要求的問題，以及現有技術為達到較好的分離效果，分離器的加工精度和複雜程度較高，導致成本較高的問題。
[0009]本發明採取的技術方案如下:
[0010]一種臥式精餾型油分離器，包括儲油箱、精餾分離箱、以及連通在兩者之間的通氣管路和回油管路；
[0011]其中，所述儲油箱設有進氣口和回油口，儲油箱內部設有分離擋板；
[0012]所述精餾分離箱設有出氣口，精餾分離箱內部上端設有冷卻盤管；精餾分離箱底部與儲油箱的頂部接觸換熱。
[0013]所述進氣口設置在儲油箱的側壁。
[0014]本發明的工作原理是，經過壓縮機壓縮過程的處理之後，帶有油的混合氣體通過進氣口進入到儲油箱內，且進入儲油箱後，由於通氣截面積增大，從而氣體的速度下降，直徑較大的油滴在重力的作用下開始下落從而完成一次分離，而後剩餘的混合氣體經過分離擋板的作用，在分離擋板上發生碰撞並改變流速方向從而將較小直徑的油滴進行二次分離，被分離下來的油液在上下油液面的壓差和重力作用下經過回油口回到壓縮機，避免了壓縮機跑油過多的現象。經過二次分離的混合氣體而後經過通氣管路進入精餾分離箱，由於一次分離和二次分離時製冷劑氣體與分離擋板和精餾分離箱的下端會發生熱量交換，使得精餾分離箱的下端產生一個熱源，同時冷卻盤管在精餾分離箱內部上端形成一個冷源，因而二次分離後的混合氣體會在這裡發生多次分離的精餾效果最終將氣體中的油徹底除去。經過第三級的分離後的氣體經過出氣口排出油分離器，同時分離下來的油液積累到一定程度時會在重力的作用下經過回油管路排至儲油箱中，並最終通過回油口流至壓縮機中。
[0015]作為優選，所述精餾分離箱內部還裝有填料。
[0016]通過設置填料，為傳熱傳質提供了場所。形成熱源與冷源是精餾分離過程的必要條件，精餾的過程即是一個傳質伴隨著傳熱的過程，氣液兩相流體在冷源和熱源以及重力的作用下不斷地上升和下落，並在填料中進行傳質與傳熱，這樣才能形成精餾的功效。主要是氣相流體揮發度較小的部分(油)同時包含直徑很小的油滴(近似於氣態)上升遇冷變為液態下落，遇到在精餾筒體底部受熱上升的混合物蒸氣，相當於在填料這一傳質介質上進行物質交換，使得液態油滴的油含量越來越高，經過多次這樣的精餾分離，從而達到高效的分離效果。
[0017]所述冷卻盤管具有分別穿出精餾分離箱的進液口和出液口。
[0018]作為優選，所述儲油箱和精餾分離箱均為橫置的筒狀結構，所述儲油箱的頂部帶有下陷區，所述精餾分離箱底部位於該下陷區處。
[0019]筒狀結構的效率更高，且通過設置下陷區使得儲油箱和精餾分離箱直接的接觸面積較大，換熱效率高。
[0020]為了提高回油效率，作為優選，所述回油管路一端設置在精餾分離箱的下端，另一端設置在儲油箱的下端。
[0021]分離出來的油會沉積在底部，回油管路這樣設置能夠有效的將精餾分離箱中分離的油排至儲油箱中，與儲油箱中分離的油匯合，一同通過回油口流出。
[0022]為了有更好的分離效果，作為優選，所述通氣管路一端設置在儲油箱的上端，另一端設置在精餾分離箱的下端。
[0023]作為優選，所述分離擋板為間隔布置的多個，每個分離擋板的上部均設有通過孔，下端設有過油口。
[0024]設置通過孔方便混合氣體的通過，通過設置過油口能使各分離擋板分離出來的油流通過過油口匯流至回油口。
[0025]為了使二次分離效果更好，混合氣體流通面積更大，作為優選，通過孔設置在分離擋板上部的一側，相鄰兩個分離擋板上的通過孔異側布置。
[0026]作為優選，所述回油口設置在儲油箱的底端。
[0027]更為優選，所述儲油箱的底端傾斜布置，所述回油口設在位置最低處。
[0028]本發明的有益效果是:進氣口設置在儲油箱的側壁，通過重力的作用混合氣體能完成一次分離，將較大的油滴分離出來；通過在儲油箱內設置分離擋板，將較小的油滴進行二次分離；通過精餾分離箱，利用精餾遠離能將更小的油滴和油氣體進行三次分離。
【專利附圖】
【附圖說明】
:
[0029]圖1是本發明臥式精餾型油分離器的結構示意圖。
[0030]圖中各附圖標記為:
[0031]1、進氣口，2、儲油箱，3、分離擋板，4、回油口，5、精餾分離箱，6、冷卻盤管，7、出氣口，8、回油管路，9、填料腔，10、進液口，11、出液口，12、通氣管路，13、通過孔，14、過油口。
【具體實施方式】
:
[0032]下面結合各附圖，對本發明臥式精餾型油分離器做詳細描述。
[0033]如圖1所示，一種臥式精餾型油分離器，包括:
[0034]儲油箱2，側壁設有進氣口 1，底端設有回油口 4，儲油箱的底端傾斜布置，回油口設在位置最低處；
[0035]兩個分離擋板3，間隔設置在儲油箱的內部，各分離擋板的周沿與儲油箱的內壁固定，各分離擋板均垂直於進氣口的軸線方向，每個分離擋板的上部的一側均設有通過孔13，下端設有過油口 14，且兩個分離擋板上的通過孔異側布置；
[0036]精餾分離箱5，頂端設有出氣口 7，精餾分離箱底部與儲油箱的頂部接觸換熱；
[0037]冷卻盤管6:設置在精餾分離箱內部上端，具有分別穿出精餾分離箱的進液口 10和出液口 11。
[0038]通氣管路12，一端設置在儲油箱的上端，另一端設置在精餾分離箱的下端，且進氣口與通氣管路異側布置；
[0039]回油管路8，回油管路一端設置在精餾分離箱的下端，另一端設置在儲油箱的下端，且進氣口與回油管路同側布置。
[0040]填料腔9，位於精餾分離箱內部，用於安裝填料，本實施例中填料為小彈簧填料，小彈簧填料經濟，易於加工，同時方便添加和放置。
[0041]本實施例中，儲油箱和精餾分離箱均為橫置的筒狀結構，儲油箱的頂部帶有下陷區，精餾分離箱底部位於該下陷區處。
[0042]本發明的油分離器工作時，帶有油的混合氣體首先在儲油箱內由於重力的作用完成一次重力分離，將較大的油滴分離出來，然後經過分離擋板，將較小的油滴進行二次分離，最後通過通氣管路進入精餾分離箱內部，經過精餾分離將更小的油滴和油氣體三次分離，從而達到高效的油分離效率。
[0043]以上所述僅為本發明的優選實施例，並非因此即限制本發明的專利保護範圍，凡是運用本發明說明書及附圖內容所作的等效結構變換，直接或間接運用在其他相關的【技術領域】，均同理包括在本發明的保護範圍內。
【權利要求】
1.一種臥式精餾型油分離器，其特徵在於，包括儲油箱、精餾分離箱、以及連通在兩者之間的通氣管路和回油管路； 其中，所述儲油箱設有進氣口和回油口，儲油箱內部設有分離擋板； 所述精餾分離箱設有出氣口，精餾分離箱內部上端設有冷卻盤管；精餾分離箱底部與儲油箱的頂部接觸換熱。
2.如權利要求1所述的臥式精餾型油分離器，其特徵在於，所述精餾分離箱內部還裝有填料。
3.如權利要求1所述的臥式精餾型油分離器，其特徵在於，所述冷卻盤管具有分別穿出精餾分離箱的進液口和出液口。
4.如權利要求1所述的臥式精餾型油分離器，其特徵在於，所述儲油箱和精餾分離箱均為橫置的筒狀結構，所述儲油箱的頂部帶有下陷區，所述精餾分離箱底部位於該下陷區處。
5.如權利要求1所述的臥式精餾型油分離器，其特徵在於，所述分離擋板為間隔布置的多個，每個分離擋板的上部均設有通過孔，下端設有過油口。
6.如權利要求5所述的臥式精餾型油分離器，其特徵在於，通過孔設置在分離擋板上部的一側，相鄰兩個分離擋板上的通過孔異側布置。
7.如權利要求1所述的臥式精餾型油分離器，其特徵在於，所述回油口設置在儲油箱的底端。
8.如權利要求7所述的臥式精餾型油分離器，其特徵在於，所述儲油箱的底端傾斜布置，所述回油口設在位置最低處。
【文檔編號】F25B43/02GK104197593SQ201410415730
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年8月21日 優先權日:2014年8月21日
【發明者】吳撼, 陳光明, 唐黎明 申請人:浙江大學