一種無人值守停車場管理方法
2023-07-08 21:23:46
一種無人值守停車場管理方法
【專利摘要】本發明提供了一種無人值守停車場管理方法，包括以下步驟：（1）在停車場入口及出口分別設置二維碼標籤的步驟；（2）用移動終端掃描入口處二維碼標籤接入停車場伺服器的步驟；（3）伺服器分配目標停車位的步驟；（4）伺服器發送停車場地圖以及目標停車位信息的步驟；（5）在停車場地圖上生成當前入口位置到目標位置的導航路徑的步驟；（6）根據導航路徑車輛停入目標車位的步驟；（7）掃描出口處二維碼標籤支付離場的步驟。採用本發明的技術方案，進場停車時能引導客戶前往空車位，離場找車時能幫助客戶快速尋找停車位，從而縮短客戶停車以及尋找車輛所需耗費的時間，也提高了停車場的運行效率；同時，該停車場管理方法採用行動支付方式付費，從而不需安排工作人員，降低了停車場的運營成本。
【專利說明】一種無人值守停車場管理方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及停車場管理領域，具體涉及一種的無人值守的停車場管理方法。
【背景技術】
[0002]目前停車場一般運行模式為，在停車場出入口處設置工作人員，客戶取停車卡進場找車位停車；客戶離場時刷卡付費，工作人員收回停車卡。隨著汽車數量的增多，在人口稠密的地區，大型停車場已隨處可見，比如大賣場、百貨大樓以及商業中心；這些大型停車場至少擁有上百個車位，有些甚至有數個樓層，在停車場運營中存在很多弊端，具體表現在以下幾個方面:
[0003]1、在每個停車場出入口都要設置工作人員，增加了停車場運營成本；
[0004]2、客戶進場後找空車位難，客戶只能盲目尋找停車場中的空車位，經常要花很多時間；
[0005]3、客戶離場時找自己的停車位難，停車場大，出入口又有很多個，客戶很難憑記憶找到自己的停車位。
[0006]故，針對目前現有技術中存在的上述缺陷，實有必要進行研究，以提供一種方案，解決現有技術中存在的缺陷。
【發明內容】
[0007]為了克服上述現有技術的缺陷，本發明提供了一種無人值守停車場管理方法，進場停車時能引導客戶前往空車位，離場找車時能幫助客戶快速尋找停車位，從而縮短客戶停車以及尋找車輛所需耗費的時間，也提高了停車場的運行效率；同時，該停車場管理方法採用行動支付方式付費，從而不需安排工作人員，降低了停車場的運營成本。
[0008]為解決現有技術存在的問題，本發明的技術方案為:
[0009]一種無人值守停車場管理方法，包括以下步驟:
[0010]在停車場入口及出口分別設置二維碼標籤的步驟；
[0011]用移動終端掃描入口處二維碼標籤接入停車場伺服器的步驟；
[0012]伺服器分配目標停車位的步驟；
[0013]伺服器發送停車場地圖以及目標停車位信息的步驟；
[0014]在停車場地圖上生成當前入口位置到目標停車位位置的導航路徑的步驟；
[0015]離場時，掃描出口處二維碼標籤支付的步驟。
[0016]優選地，還包括以下步驟:
[0017]用移動終端掃描位置標識二維碼標籤確定當前位置的步驟；
[0018]在停車場地圖上生成當前位置到目標停車位位置的導航路徑的步驟。
[0019]優選地，還包括弓I導車輛前往目標停車位的步驟。
[0020]優選地，所述移動終端與伺服器之間通過2G、3G、4G或者W1-FI網絡無線通信。
[0021]優選地，所述移動終端為智慧型手機或者平板電腦。[0022]與現有技術相比，本發明的有益效果如下:整個停車場管理過程無需設置工作人員，大大降低了停車場運營成本；進場停車或者離場找車室都可以為客戶提供導航服務，操作便捷，為客戶節約時間同時也大大提高了停車場的運營效率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0023]圖1是本發明實施例無人值守停車場管理方法的流程圖；
[0024]圖2是實現本發明無人值守停車場管理方法的系統實施例一的原理框圖；
[0025]圖3是實現本發明無人值守停車場管理方法的系統實施例二的原理框圖；
[0026]圖4是實現本發明無人值守停車場管理方法的系統實施例三的原理框圖；
[0027]圖5是實現本發明無人值守停車場管理方法的系統實施例四的原理框圖。
【具體實施方式】
[0028]為了使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本發明進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明，並不用於限定本發明。
[0029]相反，本發明涵蓋任何由權利要求定義的在本發明的精髓和範圍上做的替代、修改、等效方法以及方案。進一步，為了使公眾對本發明有更好的了解，在下文對本發明的細節描述中，詳盡描述了一些特定的細節部分。對本領域技術人員來說沒有這些細節部分的描述也可以完全理解本發明。
[0030]針對現有技術的缺陷，本發明採用二維碼標籤技術和行動支付技術相結合提出一種無人值守停車場管理方法，通過掃描停車場入口處的二維碼標籤進場停車，通過掃描停車場出口處的二維碼標籤以行動支付的方式完成支付離場。二維碼標籤是按一定規律在平面上分布的黑白相間的圖形，包含各種豐富數據信息，是所有信息數據的一把鑰匙，例如位置信息、網絡連結等；隨著智能移動終端的高速發展普及，行動支付已經越來越被大多數人所青睞，在不遠的將來，行動支付必將能取代傳統錢包。
[0031]參見圖1，所示為本發明實施例無人值守停車場管理方法的流程圖，包括以下步驟:
[0032](I)在停車場入口及出口分別設置二維碼標籤的步驟；
[0033]A 口處的二維碼標籤包含停車場入口的標識位置信息和連結信息，可以通過連結信息接入停車場伺服器；出口處的二維碼標籤包含離場請求信息。
[0034](2)用移動終端掃描入口處二維碼標籤接入停車場伺服器的步驟；
[0035]移動終端掃描二維碼標籤後提取其中的連結信息，向伺服器發送連接請求。
[0036](3)伺服器為當前車輛分配目標停車位的步驟；
[0037]伺服器登記客戶記錄，根據當前停車場車位狀況為該車輛自動分配一個空閒的目標停車位。
[0038](4)伺服器向移動終端發送停車場地圖以及目標停車位信息的步驟；
[0039]移動終端下載停車場地圖後，客戶在移動終端上可以查看停車場地圖以及目標停車位的位置。
[0040](5)在停車場地圖上生成當前入口位置到目標位置的導航路徑的步驟；[0041]入口位置信息包含在入口處的二維碼標籤，目標位置為伺服器分配的目標停車位，客戶根據所生成的導航路徑可以迅速找到目標停車位。
[0042](6)根據導航路徑將車輛停入目標車位的步驟；
[0043]目標車位是在車輛進場時由伺服器分配的，車輛進場後須停入該目標車位。
[0044](7)用移動終端掃描出口處二維碼標籤支付離場的步驟。
[0045]為了讓客戶更加迅速地找到所停車輛的停車位，本發明實施例提出了一種優選的實施方案，還包括以下步驟:
[0046]用移動終端掃描位置標識二維碼標籤確定當前位置的步驟；
[0047]位置標識二維碼標籤設置在停車場通道上方，用於標識當前位置，其位置信息與停車場地圖綁定在一起。客戶在掃描二維碼標籤時，總是面向該二維碼標籤，因此，當前客戶的方位是可以唯一確定。
[0048]在停車場地圖上生成當前位置到目標位置的導航路徑的步驟；
[0049]移動終端掃描位置標識二維碼標籤確定當前所處位置，在移動終端的停車場地圖上定位該標籤標識的位置，生成從當前位置到目標停車位的路徑導航信息，客戶可以根據路徑信息尋找目標停車位。
[0050]為了讓客戶更加方便的找到目標停車位，本發明實施例提出了一種優選的實施方案，還包括弓I導車輛前往目標停車位的步驟。
[0051]在停車場內通道上方設置導航顯示屏，在顯示屏上顯示車輛從當前位置到目標停車位的行駛方位，客戶根據導航顯示屏上的方位信息能迅速找到目標停車位。
[0052]為了便於進一步理解本發明的技術方案，下面結合實現本發明無人值守停車場管理方法的系統進行詳細闡述。參見圖2，所示為實現本發明無人值守停車場管理方法的系統實施例一原理框圖，包括客戶持有的移動終端11、設置在停車場入口處的進場二維碼標籤13、設置在停車場出口處的離場二維碼標籤14以及伺服器12。
[0053]其中，移動終端11能識別二維碼標籤，具有行動支付功能；使用前，需在移動終端11預裝應用軟體，該應用軟體為通用軟體，可以在目前常用的應用軟體「微信」、「支付寶」等做相應擴展應用。
[0054]移動終端11通過無線網絡與伺服器12相連接，實現數據交互；
[0055]伺服器12中存儲停車場地圖，在停車場地圖中綁定各個標識位置信息以及停車位信息，每個標識位置和停車位都具有唯一標識碼。標識位置信息為停車場內設置的各個具有標誌性的位置地標，比如停車場入口、出口、通道等；停車位信息標識該車位的位置以及車位上是否已停車，記錄每個停車位的停車情況，其位置信息與停車場地圖綁定在一起，以便伺服器12合理分配車位；因為每個停車位以及各個標識位置在停車場地圖上都有唯一的標識碼，因此，只要在停車場地圖上確定起始標識號(起始地址)和目標標識號(目的地址)，就可以在移動終端中生成導航路徑信息；
[0056]進場二維碼標籤13包含停車場入口的標識位置信息和連結信息；
[0057]離場二維碼標籤14包含離場請求信息；
[0058]客戶進入停車場時，移動終端11掃描進場二維碼標籤13，提取二維碼標籤13中的與伺服器12建立連接的連結信息，移動終端11向伺服器12發送連接請求，與伺服器12建立連接，如果是初次使用該停車場服務，還會自動在移動終端11中加載停車場導航服務軟體；建立連接之後，伺服器12登記客戶進場記錄，根據當前停車場車位狀況為該客戶自動分配一個空閒的目標停車位，並將目標停車位的位置信息以及停車場地圖發送給移動終端11，同時開啟停車場入場道閘；若當前沒有空閒停車位，提示車位已滿，停車場入場道閘不開啟，車輛需等待有空位之後才能入場。入場道閘的開啟與關閉由伺服器12控制；移動終端11掃描二維碼標籤13同時可以獲取的停車場入口的標識位置信息，在停車場地圖上生成從當前入口位置到目標停車位的路徑導航信息；客戶可以根據移動終端11上的導航信息迅速的找到目標停車位。
[0059]當客戶準備停開停車場時，移動終端11掃描離場二維碼標籤14，向伺服器12發送離場結算請求，伺服器12根據客戶記錄生成帳單發送給移動終端11，移動終端11採用行動支付方式完成支付。支付完成之後，開啟停車場離場道閘，客戶離場，當次停車服務結束。
[0060]現有技術停車場內定位車輛的方案中，需要在每個車位附近裝設定位器或者每個車位安裝一個攝像頭，系統成本較高；也有採用二維碼定位的方案，需要客戶停車之後掃描標識停車位所在位置的二維碼，如果客戶忘記掃描就無法定位所停車輛的位置。由上述發明實施例一的技術方案可知，客戶進場時已為客戶分配了目標停車位，並將具有目標停車位位置信息的停車場地圖發送到移動終端11，因此客戶可以在移動終端11查閱停車場地圖找到自己車輛的位置。但由於停車場較大，出入口又多，雖然客戶知道目標停車位，但在停車場內迷路時無法確定自己當前的位置，還是很容易在停車場內「迷路」，造成客戶在尋找所停車位上浪費很多時間。
[0061]為解決上述技術問題，提出了一種優選方案，參加圖3，所示為實現本發明無人值守停車場管理方法的系統實施例二的原理框圖，還包括布置在停車場內各個確定位置上的位置標識二維碼標籤15，其位置信息已與停車場地圖信息綁定在一起；當客戶準備離開停車場尋找所停車位時，移動終端11掃描位置標識二維碼標籤15確定當前所處位置，在移動終端11的停車場地圖上定位該標籤標識的位置，生成從當前位置到目標停車位的路徑導航信息，客戶可以根據新的路徑信息重新尋找目標停車位。客戶在掃描二維碼標籤時，總是面向該二維碼標籤，因此，當前客戶的方位是可以唯一確定。
[0062]在客戶進場前往目標車位停車的過程中，雖然停車場地圖標識目標停車位的位置信息，由於其他的一些因素導致在停車場內無法確定當前位置，導致在尋找目標停車位的過程中浪費了大量的時間。為解決上述技術問題，提出了一種優選方案，其實在，利用現有技術停車場中安裝的視頻監控系統實現停車場內導航。
[0063]參加圖4，所示為實現本發明無人值守停車場管理方法的系統實施例三的原理框圖，還包括布置在停車場入口處的進場視頻監控模塊16、布置在停車場內各個確定位置上的位置視頻監控模塊17以及安裝在停車場內通道上方的導航顯示屏18，進場視頻監控模塊16、位置視頻監控模塊17和導航顯示屏18通過總線與伺服器12相連接；
[0064]車輛準備進場停車時，進場視頻監控模塊16獲取當前車輛車牌號碼信息發送給伺服器12，伺服器12將車牌號碼信息和目標停車位相綁定；
[0065]位置視頻監控模塊16具有唯一標識碼，其安裝位置與停車場地圖綁定，存儲在伺服器12中；在停車場內尋找車位時，位置視頻監控模塊16獲取當前車輛車牌號碼信息發送給伺服器12，伺服器12根據獲取到車牌號碼信息的位置視頻監控模塊16的具體位置，計算出當前車輛所處的位置到目標車位的路徑信息，並向相應的導航顯示屏18發送方位指示信息；
[0066]導航顯示屏18具有唯一標識碼，其安裝位置與停車場地圖綁定，用於指示到目標停車位的方位信息，一般顯示車牌號碼和前進方位，比如「浙A12345，前方左轉」，客戶通過導航顯示屏18上的提示信息可獲知前往目標停車位的行駛路線。
[0067]由以上技術方案可知，在進入停車場，停車位與所停的車輛已經綁定好，為了進一步方便客戶查尋停車位，提出了一種優選方案。參加圖5，所示為實現本發明無人值守停車場管理方法的系統實施例四的原理框圖，還包括安裝在車位上用於顯示所停車輛的車牌號碼信息的車位顯示屏19，也具有唯一標識碼，與停車位一一對應。車位顯示屏19與伺服器12以無線或者有線的方式相連接，伺服器12將車輛車牌信息與分配的目標停車位綁定之後，發送車牌號碼信息給該車位的車位顯示屏19，車位顯示屏19顯示該車位所要停靠車輛的車牌號碼。在車輛進場到成功停進目標停車位的過程中，車位顯示屏19處於閃爍狀態，便於客戶找到目標停車位；成功停進目標停車位之後，車位顯示屏19停止閃爍。位置視頻監控模塊16採集的圖片信息可以用於判斷車輛是否成功停進目標停車位。
[0068]移動終端11與伺服器12之間通過2G、3G、4G或者W1-FI網絡無線通信。
[0069]移動終端11為智慧型手機或者平板電腦。
[0070]以上所述僅為本發明的較佳實施例而已，並不用以限制本發明，凡在本發明的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本發明的保護範圍之內。
【權利要求】
1.一種無人值守停車場管理方法，其特徵在於，包括以下步驟: 在停車場入口及出口分別設置二維碼標籤的步驟； 用移動終端掃描入口處二維碼標籤接入停車場伺服器的步驟； 伺服器分配目標停車位的步驟； 伺服器發送停車場地圖以及目標停車位信息的步驟； 在停車場地圖上生成當前入口位置到目標停車位位置的導航路徑的步驟； 離場時，掃描出口處二維碼標籤支付的步驟。
2.根據權利要求1所述的無人值守停車場管理方法，其特徵在於，還包括以下步驟: 用移動終端掃描位置標識二維碼標籤確定當前位置的步驟； 在停車場地圖上生成當前位置到目標停車位位置的導航路徑的步驟。
3.根據權利要求1或2所述的無人值守停車場管理方法，其特徵在於，還包括引導車輛前往目標停車位的步驟。
4.根據權利要求1或2所述的無人值守停車場管理方法，其特徵在於，所述移動終端與伺服器之間通過2G、3G、4G或者W1-FI網絡無線通信。
5.根據權利要求1或2所述的無人值守停車場管理方法，其特徵在於，所述移動終端為智慧型手機或者平板電腦。
【文檔編號】G08G1/123GK103714716SQ201310737604
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2013年12月27日 優先權日:2013年12月27日
【發明者】胡冀 申請人:杭州電子科技大學